2023 BYD YangWang U8 എക്സ്റ്റെൻഡഡ്-റേഞ്ച് പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
നിർമ്മാണം | യാങ്വാങ് ഓട്ടോ |
റാങ്ക് | വലിയ എസ്യുവി |
ഊർജ്ജ തരം | എക്സ്റ്റെൻഡഡ്-റേഞ്ച് |
WLTC ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണി (കി.മീ) | 124 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) |
CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) | 180 (180) |
ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂർ) | 0.3 |
ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂർ) | 8 |
ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പരിധി(%) | 30-80 |
ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് പരിധി(%) | 15-100 |
പരമാവധി പവർ (kW) | 880 - ഓൾഡ്വെയർ |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 1280 മേരിലാൻഡ് |
ഗിയർബോക്സ് | സിംഗിൾ-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
ശരീരഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്യുവി |
എഞ്ചിൻ | 2.0T 272 കുതിരശക്തി L4 |
മോട്ടോർ | 1197 മെക്സിക്കോ |
നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 5319*2050*1930 (കോട്ട) |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ത്വരണം(ങ്ങൾ) | 3.6. 3.6. |
പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 200 മീറ്റർ |
WLTC സംയോജിത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 1.69 - अंगिरा अंगिरा 1.69 - अनु |
വൈദ്യുതിക്ക് തുല്യമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 2.8 ഡെവലപ്പർ |
സർവീസ് മാസ് (കിലോ) | 3460 മെയിൻ |
പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 3985 മെയിൻ ബാർ |
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 5319,29, 5329, 5329, 5329, 5339, 5339, 5339, 5339, 5339, 5339, 5339, 5339, 5339, 5339, 53 |
വീതി(മില്ലീമീറ്റർ) | 2050 |
ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1930 |
പരമാവധി ഫോർഡിംഗ് ആഴം (മില്ലീമീറ്റർ) | 1000 ഡോളർ |
ഇന്ധന എണ്ണ ലേബൽ | നമ്പർ 92 |
കീ തരം | റിമോട്ട് കീ |
ബ്ലൂടൂത്ത് കീ | |
NFC/RFID കീ | |
UWB ഡിജിറ്റൽ കീ | |
സ്കൈലൈറ്റ് തരം | തുറക്കാൻ കഴിയും |
എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം |
ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
റിയർവ്യൂ മിറർ മെമ്മറി | |
റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാകുന്നു | |
റിവേഴ്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് റോൾഓവർ | |
കാർ ലോക്ക് യാന്ത്രികമായി മടക്കിക്കളയുന്നു | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി-ഗ്ലെയർ | |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | OLED സ്ക്രീൻ സ്പർശിക്കുക |
സെന്റർ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലുപ്പം | 12.8 ഇഞ്ച് |
യാത്രക്കാരുടെ വിനോദ സ്ക്രീൻ | 23.63 ഇഞ്ച് |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | ത്വക്ക് |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ | • |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി | • |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | ത്വക്ക് |
ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂടാക്കൽ |
വെന്റിലേഷൻ | |
മസാജ് |
സുന്ദരവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ഡിസൈൻ ബോധം
വലിയ തുകൽ ആവരണമുള്ള ഒരു നക്ഷത്ര വളയ കോക്ക്പിറ്റ് രൂപകൽപ്പനയാണ് U8 സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ആഡംബരപൂർണ്ണമായ ഒരു അന്തരീക്ഷം നൽകുന്നു, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ബോധം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് വളവുകളുടെയും വളഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളുടെയും വിപുലമായ ഉപയോഗവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

12.8 ഇഞ്ച് വളഞ്ഞ സ്ക്രീൻ
OLED മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച 12.8 ഇഞ്ച് വളഞ്ഞ സ്ക്രീനും ലുക്കിംഗ് അപ്പ് ലിങ്ക് സിസ്റ്റവും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡിസ്പ്ലേ ഇഫക്റ്റ് വ്യക്തവും സൂക്ഷ്മവുമാണ്, പ്രവർത്തനം സുഗമമാണ്, പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയായി.
മിനി എൽഇഡി മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച 23.6 ഇഞ്ച് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഡിസ്പ്ലേ ഇഫക്റ്റ് കൂടുതൽ സൂക്ഷ്മവും ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ സമ്പന്നവുമാണ്. കോ-പൈലറ്റിൽ 23.6 ഇഞ്ച് മൾട്ടിമീഡിയ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മിനി എൽഇഡി മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതും ഇതിൽ വിനോദ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാത്രമല്ല, നാവിഗേഷൻ, സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ ക്രമീകരണം എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.


സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീനിനു കീഴിലുള്ള ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളിൽ വൺ-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കുകൾ തുടങ്ങിയ ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവ ക്രോം പൂശിയ മെറ്റീരിയലിൽ നിർമ്മിച്ചവയാണ്, വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ടെക്സ്ചർ ഉണ്ട്.
മുൻവശത്തെ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഒരു സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, തുകൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, വളരെ ലോലമായ ഒരു ക്രോം പൂശിയ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്.
മുൻ നിരയിൽ രണ്ട് വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 50W വരെ വയർലെസ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
പോക്കറ്റ്-സ്റ്റൈൽ ഡിസൈനോടുകൂടി, ക്രോം-പ്ലേറ്റഡ് മെറ്റീരിയൽ ടെക്സ്ചർ കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.
ആഡംബരപൂർണ്ണമായ അന്തരീക്ഷം
പിൻ സീറ്റുകൾ ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, വെന്റിലേഷൻ, ചൂടാക്കൽ, മസാജ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. യാത്രാ സുഖം നല്ലതാണ്, മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയും വളരെ ആഡംബരപൂർണ്ണമാണ്.
മുൻ സീറ്റുകൾ
മുൻ സീറ്റുകളിൽ വെന്റിലേഷൻ, ഹീറ്റിംഗ്, മസാജ് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ നല്ല റാപ്പിംഗും മികച്ച റൈഡിംഗ് സുഖവും നൽകുന്ന നാപ്പ ലെതർ കൊണ്ടാണ് ഇവ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പിൻ സീറ്റുകൾ

പിന്നിൽ വിനോദ സ്ക്രീൻ.
പിൻ നിരയിൽ 12.8 ഇഞ്ച് വലുപ്പമുള്ള രണ്ട് മൾട്ടിമീഡിയ സ്ക്രീനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും വീഡിയോ, സംഗീത വിനോദം, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുന്നു, കൂടാതെ സീറ്റുകളും എയർ കണ്ടീഷനിംഗും ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.
ഡൈനാഡിയോ ഓഡിയോ
ഡൈനാഡിയോ എവിഡൻസ് സീരീസ് ഹൈ-എൻഡ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ കാറിൽ 22 സ്പീക്കറുകളും 3D ഇമ്മേഴ്സീവ് സൗണ്ട് ഇഫക്റ്റുകളും ഉണ്ട്. മുൻനിര ഹൈ-എൻഡ് സ്പീക്കറുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ഇത് ഒരു ഇമ്മേഴ്സീവ് ശബ്ദ അനുഭവം നൽകുന്നു.

തുമ്പിക്കൈ
ട്രങ്ക് ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡോർ ഓപ്പണിംഗ് രീതി സ്വീകരിക്കുന്നു. ഡോർ പാനലിൽ വുഡ് ഗ്രെയിൻ, ലെതർ, സ്യൂഡ് എന്നിവയുണ്ട്, അത് ആഡംബരങ്ങൾ നിറഞ്ഞതാണ്. 220V പവർ സപ്ലൈയും കൺട്രോൾ ബട്ടണുകളും ഉള്ളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശക്തമായ രൂപകൽപ്പനയും ചലനാത്മകതയും നിറഞ്ഞത്
കാഴ്ച ഗംഭീരവും ശാന്തവുമാണ്, ഗേറ്റ് ഓഫ് ടൈം ആൻഡ് സ്പെയ്സിന്റെ മുൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പന വളരെ പിരിമുറുക്കമുള്ളതാണ്, മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം ആക്കം നിറഞ്ഞതാണ്.
ശക്തമായ ശരീര രേഖകൾ
കാറിന്റെ വശങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന ചതുരാകൃതിയിലാണ്, വരകളും ബഹുഭുജ വീൽ ആർച്ചുകളും കരുത്ത് നിറഞ്ഞതാണ്, അലങ്കാര ഘടകങ്ങൾ ലളിതമാണ്, മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം വളരെ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്.



നക്ഷത്രാന്തര പ്രകാശം
മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും ലൈറ്റുകൾ ഒരു ത്രൂ-ടൈപ്പ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, സാങ്കേതികവിദ്യയെയും ഭാവിയെയും കുറിച്ചുള്ള ശക്തമായ അവബോധം കാണിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അവ വളരെ തിരിച്ചറിയാവുന്നതുമാണ്.

മേൽക്കൂര റഡാർ

"ഒറാക്കിൾ-പ്രചോദിത" കാർ ലോഗോ


യാങ്വാങ് U8 യി സിഫാങ് ടെക്നോളജി പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് ഒരു ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ബോഡി ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 2.0T സെങ്ചെങ് എഞ്ചിനും നാല് ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മികച്ച ബുക്ക് ഡാറ്റയോടുകൂടിയ, മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ 1197Ps ആണ്.
ഒന്നിലധികം ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ
യി സിഫാങ് ടെക്നോളജി പ്ലാറ്റ്ഫോം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇതിന് വൈവിധ്യമാർന്ന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ഉണ്ട്. മണൽ, ഐസ്, മഞ്ഞ്, ചെളി നിറഞ്ഞ ഗോബി തുടങ്ങിയ ദുഷ്കരമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഓഫ്-റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഫോർ-വീൽ സെൻസിംഗ് ഡാറ്റയും ശരീര മനോഭാവ ഡാറ്റയും അടിസ്ഥാനമാക്കി യി സിഫാങ് ടെക്നോളജി പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് സമയബന്ധിതമായി ബുദ്ധിപരമായ രക്ഷപ്പെടൽ തന്ത്രങ്ങൾ കണക്കാക്കാൻ കഴിയും. .