വുലിംഗ് ഹോങ്‌ഗുവാങ് മിനി മക്രോൺ 215 കി.മീ, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രാഥമിക ഉറവിടം, ഇ.വി.
Hongguang MINIEV Macaron-ൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ, ബോഡി നിറങ്ങൾ പരസ്പരം പൂരകമാക്കുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ ശൈലി ലളിതമാണ്, എയർകണ്ടീഷണർ, സ്റ്റീരിയോ, കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ എന്നിവയെല്ലാം കാർ ബോഡിയുടെ അതേ മകരോൺ-സ്റ്റൈൽ നിറത്തിലാണ്, കൂടാതെ സീറ്റുകളും വർണ്ണ വിശദാംശങ്ങളാൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. അതേ സമയം, Hongguang MINIEV Macaron സ്വീകരിക്കുന്നു ഒരു 4-സീറ്റർ ലേഔട്ട്. പിൻ നിരയിൽ 5/5 പോയിൻ്റ് സ്വതന്ത്രമായി മടക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതും ഒന്നിലധികം സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നു.
പുറം നിറം: വെള്ള പീച്ച് പവർ/മിൽക്ക് ആപ്രിക്കോട്ട് ഉള്ള കാപ്പി/അവോക്കാഡോ പച്ച/ഇളം മഞ്ഞ/ഐറിസ് നീല
ഇൻ്റീരിയർ നിറം: ബ്രൗണി ബ്ലാക്ക്/മിൽക്ക് ടോഫി
ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ഫസ്റ്റ് ഹാൻഡ് കാർ സപ്ലൈ, ചെലവ് കുറഞ്ഞ, സമ്പൂർണ്ണ കയറ്റുമതി യോഗ്യത, കാര്യക്ഷമമായ ഗതാഗതം, പൂർണ്ണമായ വിൽപ്പനാനന്തര ശൃംഖല എന്നിവയുണ്ട്.
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
| നിർമ്മാണം | സെയ്ക് ജനറൽ വുലിംഗ് |
| റാങ്ക് | മിനികാർ |
| ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജം |
| CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി(കി.മീ.) | 215 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം(h) | 0.58 |
| ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം(എച്ച്) | 5 |
| ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശ്രേണി(%) | 30-80 |
| ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് ശ്രേണി(%) | 20-100 |
| പരമാവധി പവർ (kW) | 30 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 92 |
| ശരീരഘടന | 3-ഡോർ, 4-സീറ്റ്, ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| മോട്ടോറുകൾ | 41 |
| നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 3064*1493*1629 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) | - |
| പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) | 100 |
| ഊർജ്ജത്തിന് തുല്യമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 1.02 |
| വാഹന വാറൻ്റി | മൂന്ന് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 120,000 കിലോമീറ്റർ |
| സേവന ഭാരം (കിലോ) | 777 |
| പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 1095 |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 3064 |
| വീതി(എംഎം) | 1493 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1629 |
| വീൽബേസ്(എംഎം) | 2010 |
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1290 |
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1306 |
| ലോഡ് ഇല്ല മിനിമം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മിമി) | 130 |
| സമീപന ആംഗിൾ(°) | 25 |
| പുറപ്പെടൽ ആംഗിൾ(°) | 36 |
| കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് ആരം(m) | 4.3 |
| ശരീരഘടന | രണ്ട് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് കാർ |
| ഡോർ ഓപ്പണിംഗ് മോഡ് | സ്വിംഗ് വാതിൽ |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നിനും) | 3 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 4 |
| ട്രങ്ക് വോളിയം(L) | - |
| കാറ്റ് പ്രതിരോധ ഗുണകം (സിഡി) | - |
| ടോൾ മോട്ടോർ പവർ (kW) | 30 |
| ടോൾ മോട്ടോർ പവർ(Ps) | 41 |
| ടോൾ മോട്ടോർ ടോർക്ക് (Nm) | 92 |
| പിൻ മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW) | 30 |
| പിൻ മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 92 |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | പോസ്റ്റ് പൊസിഷൻ |
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
| CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി(കി.മീ.) | 215 |
| ബാറ്ററി പവർ (kWh) | 17.3 |
| 100kW വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kwh/100km) | 9 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പ്രവർത്തനം | പിന്തുണ |
| ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം(എച്ച്) | 0.58 |
| ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം(എച്ച്) | 5 |
| ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ശ്രേണി(%) | 30-80 |
| ബാറ്ററി വേഗത കുറഞ്ഞ ശ്രേണി(%) | 20-100 |
| ചാർജ് പോർട്ടിൻ്റെ സ്ഥാനം | മുന്നോട്ട് |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | റിയർ-റിയർ-ഡ്രൈവ് |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | പ്രസ്ഥാനം |
| സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ | |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് | |
| കീയുടെ തരം | റിമോട്ട് കീ |
| സ്കൈലൈറ്റ് തരം | - |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ ടച്ച് |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം | 8 ഇഞ്ച് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | പ്ലാസ്റ്റിക് |
| ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | ഇലക്ട്രോണിക് നോബ് ഷിഫ്റ്റ് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ | - |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി | - |
| എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് താപനില നിയന്ത്രണ മാർഗം | മാനുവൽ കണ്ടീഷണർ |
ബാഹ്യഭാഗം
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹോങ്‌ഗുവാങ് MINIEV-ൻ്റെ മൂന്നാം തലമുറ മകരോൺ പഴയ മോഡലിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പന തുടരുന്നു. ഫ്രണ്ട്, റിയർ ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പുകൾ ഒരു പുതിയ ഓവൽ ശൈലി സ്വീകരിക്കുന്നു, മുൻവശത്തെ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ഏരിയ കളർ-ബ്ലോക്ക് ചെയ്ത അലങ്കാര പാനലുകൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത്തവണ, പുതിയ കാർ ഡിസൈനിലേക്ക് SMILEY യുടെ സന്തോഷകരമായ ഘടകങ്ങൾ സമന്വയിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ SMILEYWORLD-മായി സഹകരിച്ചു. ഇരട്ട വർണ്ണ മാച്ചിംഗ് ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ബമ്പറുകൾ, ലഗേജ് റാക്ക്, ക്ലോവർ റിം കവർ, സ്മൈൽ മക്കറോൺ എക്സ്ക്ലൂസീവ് സൈഡ് ലോഗോ, മറ്റ് കിറ്റുകൾ എന്നിവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മിൽക്ക് ആപ്രിക്കോട്ട് കോഫി, ഇളം അവോക്കാഡോ യെല്ലോ, അവോക്കാഡോ ഗ്രീൻ, വൈറ്റ് പീച്ച് പിങ്ക്, ഐറിസ് ബ്ലൂ എന്നീ അഞ്ച് ഇരട്ട വർണ്ണ കോമ്പിനേഷനുകൾ ഇത് പുറത്തിറക്കും. .
ഇൻ്റീരിയർ
ബ്ലൂടൂത്ത് സംഗീതം/ഫോൺ, യുഎസ്ബി സംഗീതം/വീഡിയോ, ലോക്കൽ റേഡിയോ, റിവേഴ്‌സിംഗ് ഇമേജ്, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന 8 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച് എൻ്റർടൈൻമെൻ്റ് സ്ക്രീൻ നൽകുന്നു; നവീകരിച്ച മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഓഡിയോ കൺട്രോൾ, ഫോൺ ആൻസർ ചെയ്യൽ, സോംഗ് സ്വിച്ചിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം ഫംഗ്ഷൻ ബട്ടണുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. .
പിൻവശത്തെ യാത്രക്കാരുടെ പ്രവേശനവും പുറത്തുകടക്കലും സുഗമമാക്കുന്നതിന്, മൂന്നാം തലമുറ മക്രോണിൽ ഈസി-എൻട്രി പാസഞ്ചർ സീറ്റ് കോർട്ടെസി ഫംഗ്ഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. യാത്രക്കാർ പിൻ നിരയിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, യാത്രക്കാർക്ക് ഇടം നൽകുന്നതിനായി മുൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി മുന്നോട്ട് നീക്കാൻ "റിയർ വൺ-ടച്ച് എൻട്രി ആൻഡ് എക്സിറ്റ്" ഹാൻഡിൽ മാത്രം ഉപയോഗിച്ചാൽ മതിയാകും. കൂടാതെ, മൂന്നാം തലമുറ Macaron കൂടുതൽ എർഗണോമിക് സീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നവീകരിച്ചു, ഒരു വലിയ കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയയും പിന്തുണയും കൊണ്ടുവരാൻ ഇരട്ട-കാഠിന്യം ഫോം തലയണകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഇരിപ്പിടം തുണിയിൽ പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു ക്ലാസിക് ഹൗണ്ട്‌സ്റ്റൂത്ത് പാറ്റേൺ ടെക്‌സ്‌ചർ സങ്കീർണ്ണത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാർ ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ്, കൂളിംഗ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, റിയർ റിവേഴ്‌സിംഗ് റഡാർ, 3 യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസുകൾ, 2 സ്പീക്കറുകൾ, ആപ്പ് റിമോട്ട് ക്വറി/കൺട്രോൾ, നോബ്-ടൈപ്പ് ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം, മെയിൻ, പാസഞ്ചർ തുടങ്ങിയ വിശദമായ കോൺഫിഗറേഷനുകളും നൽകും. സൂര്യൻ വിസറുകൾ. സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, കാറിന് മെയിൻ, പാസഞ്ചർ എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്+ഇബിഡി, കൂട്ടിയിടിയിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് അൺലോക്കിംഗ്, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോക്കിംഗ്, ടയർ പ്രഷർ അലാറം, റിയർ ഐഎസ്ഒഫിക്സ് ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി സീറ്റ് ഇൻ്റർഫേസ് മുതലായവ നൽകാൻ കഴിയും.
സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, മൂന്നാം തലമുറ മക്കറോൺ മൊത്തത്തിൽ മോതിരാകൃതിയിലുള്ള കേജ് ബോഡിയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്. 1500 എംപിഎയുടെ ടെൻസൈൽ ശക്തിയുള്ള ഹോട്ട്-ഫോംഡ് സ്റ്റീൽ മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും 8 സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുന്നിലും യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റുകളിലും ഇരട്ട എയർബാഗുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പവർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൽ 17.3kW·h ശേഷിയുള്ള ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററിയും 30kW പരമാവധി ശക്തിയുള്ള സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പരമാവധി ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി (CLTC) 215 കിലോമീറ്ററിലെത്തും. ഇത് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, എസി സ്ലോ ചാർജിംഗ്, ഗാർഹിക പവർ ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജിംഗ് എന്നിവ നൽകുന്നു. ഒരു ചാർജിംഗ് രീതി. പുതുതായി ചേർത്ത DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിന് 35 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 30% മുതൽ 80% വരെ ഊർജ്ജം നിറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ബാറ്ററി ഹീറ്റിംഗ്, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഹീറ്റ് പ്രിസർവേഷൻ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ, മികച്ച ശൈത്യകാല പ്രകടനം ലഭിക്കുന്നതിന് ഇൻ്റലിജൻ്റ് ബാറ്ററി റീപ്ലനിഷ്‌മെൻ്റ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് വരുന്നു. കൂടാതെ, എസി സ്ലോ ചാർജിംഗിൻ്റെ ശക്തിയും മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
-
2024 DENZA N7 630 ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സ്മാർട്ട് dr...
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ നിർമ്മാണം ഡെൻസ മോട്ടോർ റാങ്ക് മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി എനർജി തരം ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച്(കി.മീ) 630 പരമാവധി പവർ(KW) 390 പരമാവധി ടോർക്ക്(Nm) 670 ബോഡി സ്ട്രക്ചർ 5-ഡോർ,5-സീറ്റ് SUV മോട്ടോർ* 53(Ps) വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) 4860*1935*1620 ഔദ്യോഗിക 0-100കിമീ/മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) 3.9 പരമാവധി വേഗത(കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) 180 സേവന ഭാരം(കിലോഗ്രാം) 2440 പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം(കിലോ) 2815 നീളം(വീതി) 486(എംഎം) mm) 1935 ഉയരം(mm) 1620 W...
-
BYD ഗാനം L 662KM എക്സലൻസ് പതിപ്പ്, ലോവസ്റ്റ് പ്രൈം...
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ മിഡ്-ലെവൽ എസ്‌യുവി എനർജി തരം പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഇലക്ട്രിക് 313 എച്ച്പി പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക്ക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ) 662 പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ) CLTC 662 ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ) ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 0.42 മണിക്കൂർ (80% ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ശേഷി-80%) പരമാവധി പവർ (kW) (313Ps) പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) 360 ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സിംഗിൾ സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ നീളം x വീതി x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) 4840x1950x1560 ശരീരഘടന...
-
GAC HONDA ENP1 510KM, പോൾ EV കാണുക, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രി...
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം (1)രൂപ രൂപകല്പന: GAC ഹോണ്ട ENP1 510KM: ENP1 510KM ൻ്റെ പുറം രൂപകൽപ്പന ചലനാത്മകവും ഭാവിയോടുള്ള അനുഭൂതിയും നിറഞ്ഞതാണ്. വാഹനത്തിൻ്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനത്തിന് ഊന്നൽ നൽകുന്ന ഒരു സ്ട്രീംലൈൻഡ് ബോഡി ഡിസൈൻ ഇത് സ്വീകരിച്ചേക്കാം. മുൻവശത്ത് ഒരു വലിയ എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കാം, മൂർച്ചയുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ജോടിയാക്കി, അത്യാധുനികവും തണുത്തതുമായ ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ് ഇമേജ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ബോഡി ലൈനുകൾ മിനുസമാർന്നതും കായികവും ആഡംബരവുമായ ഘടകത്തെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതാണ്...
-
2024 BYD ഡിസ്ട്രോയർ 05 DM-i 120KM ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് വേർസി...
ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റോറിൽ കൺസൾട്ട് ചെയ്യുന്ന എല്ലാ മേലധികാരികൾക്കും നിറം, നിങ്ങൾക്ക് ആസ്വദിക്കാം: 1. നിങ്ങളുടെ റഫറൻസിനായി ഒരു സൗജന്യ സെറ്റ് കാർ കോൺഫിഗറേഷൻ വിശദാംശ ഷീറ്റ്. 2. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ സെയിൽസ് കൺസൾട്ടൻ്റ് നിങ്ങളുമായി ചാറ്റ് ചെയ്യും. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാറുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ, EDAUTO തിരഞ്ഞെടുക്കുക. EDAUTO തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാം എളുപ്പമാക്കും. അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ BYD റാങ്ക് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി എനർജി തരം പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് NEDC ബാറ്റെ നിർമ്മിക്കുക...
-
VOLVO C40 550KM, PURE+ PRO EV, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രാഥമിക ...
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം (1) രൂപകല്പന: സുഗമവും കൂപ്പെ പോലുള്ള ആകൃതിയും: പരമ്പരാഗത എസ്‌യുവികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‌തമാക്കുന്ന കൂപ്പിന് സമാനമായ രൂപഭാവം നൽകുന്ന ചരിഞ്ഞ മേൽക്കൂരയാണ് C40 അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. .പുതുക്കപ്പെട്ട ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ: വ്യതിരിക്തമായ ഗ്രിൽ ഡിസൈനും സുഗമമായ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഉള്ള ധീരവും പ്രകടവുമായ മുൻഭാഗം വാഹനം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. .വൃത്തിയുള്ള ലൈനുകളും മിനുസമാർന്ന പ്രതലങ്ങളും: C40 യുടെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന വൃത്തിയുള്ള ലൈനുകളിലും മിനുസമാർന്ന പ്രതലങ്ങളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, അത് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു...
-
AION LX Plus 80D ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രൈം...
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ ലെവലുകൾ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി എനർജി തരം പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് NEDC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച്(കി.മീ.) 600 മാക്സ് പവർ(kw) 360 പരമാവധി ടോർക്ക്(Nm) എഴുനൂറ് ബോഡി ഘടന 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ SUV ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ(Ps) 490 നീളം* ഉയരം(mm) 4835*1935*1685 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) 3.9 ടോപ്പ് സ്പീഡ്(km/h) 180 ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ച് സ്പോർട്സ് എക്കണോമി സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് സ്നോ എനർജി റിക്കവറി സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് അപ്...