2023 WULING ലൈറ്റ് 203km EV പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
നിർമ്മാണം | സെയ്ക് ജനറൽ വുലിംഗ് |
റാങ്ക് | കോംപാക്റ്റ് കാർ |
ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതി |
CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) | 203 (കണ്ണുനീർ) |
ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ) | 5.5 വർഗ്ഗം: |
പരമാവധി പവർ (kW) | 30 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 110 (110) |
ശരീരഘടന | അഞ്ച് വാതിലുകളുള്ള, നാല് സീറ്റുള്ള ഹാച്ച്ബാക്ക് |
മോട്ടോർ (പി.എസ്) | 41 |
നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 3950*1708*1580 |
0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ത്വരണം(ങ്ങൾ) | - |
വാഹന വാറന്റി | മൂന്ന് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ |
സർവീസ് ഭാരം (കിലോ) | 990 (990) |
പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 1290 മെയിൻ |
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 3950 മെയിൻ |
വീതി(മില്ലീമീറ്റർ) | 1780 |
ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1580 |
ശരീരഘടന | രണ്ട് കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളുള്ള കാർ |
ഡോർ ഓപ്പണിംഗ് മോഡ് | സ്വിംഗ് ഡോർ |
ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
മൂന്ന് പവർ സിസ്റ്റം വാറന്റി | എട്ട് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 120,000 കിലോമീറ്റർ |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം | പിന്തുണയില്ലാത്തത് |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ച് | കായികം |
സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ | |
സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് | |
സ്കൈലൈറ്റ് തരങ്ങൾ | _ |
എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം |
മൊബൈൽ ആപ്പ് വിദൂര വാഹന അവസ്ഥ | ചാർജ് മാനേജ്മെന്റ് |
അന്വേഷണം/രോഗനിർണയ പ്രവർത്തനം | |
വാഹന സ്ഥാനം/കാർ കണ്ടെത്തൽ | |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | ● |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | പ്ലാസ്റ്റിക് |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊസിഷൻ ക്രമീകരണം | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ക്രമീകരണം |
ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | ഇലക്ട്രോണിക് നോബ് ഷിഫ്റ്റ് |
ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | ക്രോമ |
ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ മീറ്റർ അളവുകൾ | 7 ഇഞ്ച് |
ഇന്റേണൽ റിയർവ്യൂ മിറർ പ്രവർത്തനം | മാനുവൽ ആന്റി-ഗ്ലെയർ |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | തുണി |
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷണർ |
പുറംഭാഗം
വുളിംഗ് ബിംഗോയുടെ രൂപം റെട്രോ ഫ്ലോയിംഗ് സൗന്ദര്യാത്മക ഡിസൈൻ ആശയം സ്വീകരിക്കുന്നു, വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതും പൂർണ്ണവുമായ രൂപഭാവം. ബോഡി ലൈനുകൾ മനോഹരവും മിനുസമാർന്നതുമാണ്, ഇത് യുവാക്കൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്. കാറിന്റെ വശം ഒഴുകുന്ന വളഞ്ഞ പ്രതല രൂപകൽപ്പനയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്, ശരീരം ലളിതവും ചടുലവുമായി കാണപ്പെടുന്നു; കാറിന്റെ പിൻഭാഗം ഒരു ഡൈനാമിക് മിഡിൽ ബെൽറ്റുള്ള ഒരു സ്ട്രീംലൈൻഡ് ഡക്ക് ടെയിൽ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഇത് അൽപ്പം കളിയാണ്, മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ എൽഇഡി ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ചെറുതായി ഉയർത്തിയ രൂപരേഖയും ഒരു പോലെയുള്ള ആകൃതിയും. ഡൈനാമിക് വാട്ടർ-സ്പ്ലാഷ് ഡിസൈൻ കാഴ്ചയിൽ ലളിതവും ഫാഷന്റെ ബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതുമാണ്. എല്ലാ സീരീസുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി 15 ഇഞ്ച് ടയറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇന്റീരിയർ
മുൻ സീറ്റുകൾ സ്പോർട്നസ് സെൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഒരു സംയോജിത ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കളർ-ബ്ലോക്കിംഗ് ഡിസൈൻ കൂടുതൽ ഫാഷനബിൾ ആണ്, റൈഡിംഗ് കംഫർട്ട് മികച്ചതാണ്. സെന്റർ കൺസോൾ ഒരു റെട്രോ റൂട്ട് സ്വീകരിച്ച് കളർ-ബ്ലോക്കിംഗ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ക്രോം പ്ലേറ്റിംഗ്, ബേക്കിംഗ് പെയിന്റ്, മൃദുവായ ലെതറിന്റെ ഒരു വലിയ ഭാഗം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് മനോഹരമാക്കുന്നു. മധ്യഭാഗം കൂടുതൽ യുവത്വമുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നു. മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു റോട്ടറി ഷിഫ്റ്റർ, ക്രോം-പ്ലേറ്റ് ചെയ്ത നോബുകളുള്ള കറുത്ത പെയിന്റ് ചെയ്ത ടേബിൾ ടോപ്പ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് വളരെ സൂക്ഷ്മമായി കാണപ്പെടുന്നു. നോബുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള അലങ്കാരങ്ങൾ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സെന്റർ കൺസോളിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള എയർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ ജലത്തുള്ളികൾ കൊണ്ടാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, വിവിധതരം വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ് ഇത് സ്പ്ലൈസ് ചെയ്ത മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, വളരെ അതിലോലവുമാണ്.