VOLKSWAGEN ID.4 CROZZ പ്രൈം 560KM, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം, EV
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
നിർമ്മാണം | FAW-ഫോക്സ്വാഗൺ |
റാങ്ക് | ഒരു കോംപാക്ട് എസ്യുവി |
ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 560 |
ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം(എച്ച്) | 0.67 |
ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശ്രേണി(%) | 80 |
പരമാവധി പവർ(kW) | 230 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 460 |
ശരീര ഘടന | 5 ഡോർ 5 സീറ്റ് എസ്യുവി |
മോട്ടോർ(Ps) | 313 |
നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4592*1852*1629 |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) | _ |
ഔദ്യോഗിക 0-50km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) | 2.6 |
പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) | 160 |
ഊർജ്ജത്തിന് തുല്യമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 1.76 |
സേവന ഭാരം (കിലോ) | 2254 |
പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 2730 |
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4592 |
വീതി(എംഎം) | 1852 |
ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1629 |
വീൽബേസ്(എംഎം) | 2765 |
ശരീര ഘടന | എസ്.യു.വി |
ഡോർ ഓപ്പണിംഗ് മോഡ് | സ്വിംഗ് വാതിൽ |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (EA) | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (EA) | 5 |
ട്രങ്ക് വോളിയം(L) | 502 |
ടോൾ മോട്ടോർ പവർ (kW) | 230 |
ടോൾ മോട്ടോർ പവർ(Ps) | 313 |
മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് (Nm) | 460 |
ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | ഇരട്ട മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | മുൻ+പിൻഭാഗം |
ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
സെൽ ബ്രാൻഡ് | നിന്ദ് യുഗം |
ബാറ്ററി തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം | ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ |
പവർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ | പിന്തുണയില്ലാത്തത് |
CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 560 |
ബാറ്ററി പവർ (kWh) | 84.8 |
ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത (Wh/kg) | 175 |
100km വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kwh/100km) | 15.5 |
മൂന്ന് പവർ സിസ്റ്റം വാറൻ്റി | എട്ട് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 160,000 കി.മീ (ഓപ്ഷണൽ: ആദ്യ ഉടമ അൺലിമിറ്റഡ് വർഷം/മൈലേജ് വാറൻ്റി) |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പ്രവർത്തനം | പിന്തുണ |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പവർ (kW) | 100 |
പകർച്ച | ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സിംഗിൾ സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ടൂത്ത് റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഫോം | ഇലക്ട്രിക് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
സഹായ തരം | വൈദ്യുത പവർ സഹായം |
കാർ ബോഡി ഘടന | സ്വയം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | കായികം |
സാമ്പത്തികം | |
ആശ്വാസം | |
കീ തരം | റിമോട്ട് കീ |
കീലെസ്സ് ആക്സസ് ഫംഗ്ഷൻ | മുൻ നിര |
സ്കൈലൈറ്റ് തരം | _ |
¥1000 ചേർക്കുക | |
എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം |
ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
റിയർവ്യൂ മിറർ മെമ്മറി | |
റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാക്കുന്നു | |
റിവേഴ്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് റോൾഓവർ | |
ലോക്ക് കാർ യാന്ത്രികമായി മടക്കിക്കളയുന്നു | |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ ടച്ച് |
12 ഇഞ്ച് | |
വോക്കൽ അസിസ്റ്റൻ്റ് വേക്ക് വേഡ് | ഹലോ, പൊതുജനം |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | പുറംതൊലി |
ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ മീറ്റർ അളവുകൾ | 5.3 ഇഞ്ച് |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | ലെതർ/സ്വീഡ് മിക്സ് ആൻഡ് മാച്ച് |
മുൻ സീറ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനം | ചൂട് |
മസാജ് | |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി | ● |
എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ മോഡ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
കാറിൽ PM2.5 ഫിൽട്ടർ ഉപകരണം | ● |
ബാഹ്യഭാഗം
ഫോക്സ്വാഗൺ ഫാമിലി ഐഡി സീരീസിൻ്റെ ഡിസൈൻ ഭാഷയാണ് ID.4 CROZZ-ൻ്റെ രൂപം. ഒരു ക്ലോസ്ഡ് ഗ്രിൽ ഡിസൈനും ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു. ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും സമന്വയിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മിനുസമാർന്ന ലൈനുകളും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ശക്തമായ ബോധവും. മനോഹരവും മിനുസമുള്ളതുമായ വശങ്ങളുള്ള ഒരു കോംപാക്ട് എസ്യുവിയാണിത്. കാറ്റിൻ്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നതിന്, ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ ഒരു സംയോജിത ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ LED മാട്രിക്സ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുറംഭാഗം സെഗ്മെൻ്റഡ് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു കൂടാതെ അഡാപ്റ്റീവ് ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ബീമുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇൻ്റീരിയർ
നാവിഗേഷൻ, ഓഡിയോ, കാർ, മറ്റ് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഡിസൈൻ സെൻറർ കൺസോൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ലളിതവും മനോഹരവും വിശാലവും മിനുസമാർന്നതുമാണ്. ഡ്രൈവറിന് മുന്നിൽ ഒരു പൂർണ്ണ എൽസിഡി ഉപകരണം, വേഗത, ശേഷിക്കുന്ന പവർ, ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് ഡ്രൈവർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗിയറും മറ്റ് വിവരങ്ങളും. ഇടതുവശത്ത് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ബട്ടണുകളും വലതുവശത്ത് മീഡിയ കൺട്രോൾ ബട്ടണുകളുമുള്ള ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഷിഫ്റ്റ് കൺട്രോൾ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനലുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഗിയർ വിവരങ്ങൾ അതിനടുത്തായി പ്രദർശിപ്പിക്കും, ഇത് ഡ്രൈവർക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്. മുന്നോട്ട് / ഗിയർ മാറ്റുന്നതിന് പിന്നിലേക്ക് തിരിക്കുക. വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സെൻ്റർ കൺസോളിലും ഡോർ പാനലുകളിലും ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്ന 30-കളർ ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ലെതർ/ഫാബ്രിക് മിക്സഡ് സീറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രധാന, പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ ചൂടാക്കൽ, മസാജ്, സീറ്റ് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പിൻഭാഗം പരന്നതാണ്, മധ്യ സീറ്റ് കുഷ്യൻ ചുരുക്കിയിട്ടില്ല, മൊത്തത്തിലുള്ള സുഖം നല്ലതാണ്, കൂടാതെ സെൻട്രൽ ആംറെസ്റ്റ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 10 സ്പീക്കറുകളുള്ള ഹർമൻ കാർഡ് ഡെയ്ടൺ ഓഡിയോ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, ചാർജിംഗ് ശ്രേണി 80% വരെയാണ്.