2024 ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി.4 ക്രോസ് പ്രൈം 560 കി.മീ ഇവി, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
നിർമ്മാണം | FAW-ഫോക്സ്വാഗൺ |
റാങ്ക് | ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി |
ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതി |
CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) | 560 (560) |
ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂർ) | 0.67 (0.67) |
ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പരിധി(%) | 80 |
പരമാവധി പവർ (kW) | 230 (230) |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 460 (460) |
ശരീരഘടന | 5 വാതിലുകളുള്ള 5 സീറ്റർ എസ്യുവി |
മോട്ടോർ (പി.എസ്) | 313 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) |
നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4592*1852*1629 |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ത്വരണം(ങ്ങൾ) | _ |
ഔദ്യോഗിക 0-50 കി.മീ/മണിക്കൂർ ത്വരണം(കൾ) | 2.6. प्रक्षि� |
പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 160 |
വൈദ്യുതിക്ക് തുല്യമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 1.76 ഡെൽഹി |
സർവീസ് ഭാരം (കിലോ) | 2254 പി.ആർ.ഒ. |
പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 2730, स्त्रीया, स्त्री |
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4592 പിസി |
വീതി(മില്ലീമീറ്റർ) | 1852 |
ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1629 |
വീൽബേസ്(മില്ലീമീറ്റർ) | 2765 മേരിലാൻഡ് |
ശരീരഘടന | എസ്യുവി |
വാതിൽ തുറക്കൽ മോഡ് | സ്വിംഗ് ഡോർ |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (EA) | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (EA) | 5 |
ട്രങ്ക് വോളിയം (L) | 502 समानिका 502 समानी |
ടോൾ മോട്ടോർ പവർ (kW) | 230 (230) |
ടോൾ മോട്ടോർ പവർ (പി.എസ്) | 313 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) |
മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് (Nm) | 460 (460) |
ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | ഇരട്ട മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | ഫ്രണ്ട്+റിയർ |
ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
സെൽ ബ്രാൻഡ് | നിന്ദ് യുഗം |
ബാറ്ററി കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം | ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് |
പവർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ | പിന്തുണയില്ലാത്തത് |
CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) | 560 (560) |
ബാറ്ററി പവർ (kWh) | 84.8 स्तुत्र स्तुत्र 84.8 |
ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത (Wh/kg) | 175 |
100 കിലോമീറ്റർ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kwh/100km) | 15.5 15.5 |
മൂന്ന് പവർ സിസ്റ്റം വാറന്റി | എട്ട് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 160,000 കിലോമീറ്റർ (ഓപ്ഷണൽ: ആദ്യ ഉടമയ്ക്ക് പരിധിയില്ലാത്ത വർഷങ്ങൾ/മൈലേജ് വാറന്റി) |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പ്രവർത്തനം | പിന്തുണ |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പവർ (kW) | 100 100 कालिक |
പകർച്ച | ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സിംഗിൾ-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
ട്രാൻസിമിസൺ തരം | സ്ഥിരമായ പല്ല് അനുപാത ഗിയർബോക്സ് |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഫോം | ഇലക്ട്രിക് ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് |
സഹായ തരം | വൈദ്യുതി സഹായം |
കാർ ബോഡി ഘടന | സ്വയം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | കായികം |
സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ | |
ആശ്വാസം | |
കീ തരം | റിമോട്ട് കീ |
കീലെസ്സ് ആക്സസ് ഫംഗ്ഷൻ | മുൻ നിര |
സ്കൈലൈറ്റ് തരം | _ |
¥1000 ചേർക്കുക | |
എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം |
ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
റിയർവ്യൂ മിറർ മെമ്മറി | |
റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാകുന്നു | |
റിവേഴ്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് റോൾഓവർ | |
കാർ ലോക്ക് യാന്ത്രികമായി മടക്കിക്കളയുന്നു | |
സെന്റർ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ സ്പർശിക്കുക |
12 ഇഞ്ച് | |
വോക്കൽ അസിസ്റ്റന്റ് വേക്ക് വേഡ് | ഹലോ, പൊതുജനങ്ങളേ |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | കോർട്ടെക്സ് |
ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ മീറ്റർ അളവുകൾ | 5.3 ഇഞ്ച് |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | തുകൽ/സ്യൂഡ് മിക്സ് ആൻഡ് മാച്ച് |
ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂട് |
മസാജ് | |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി | ● |
എയർ കണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ മോഡ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
കാറിലെ PM2.5 ഫിൽട്ടർ ഉപകരണം | ● |
പുറംഭാഗം
ID.4 CROZZ ന്റെ രൂപം ഫോക്സ്വാഗൺ ഫാമിലി ഐഡി സീരീസിന്റെ ഡിസൈൻ ഭാഷ പിന്തുടരുന്നു. ഇത് ഒരു അടച്ച ഗ്രിൽ ഡിസൈനും സ്വീകരിക്കുന്നു. ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സുഗമമായ ലൈനുകളും ശക്തമായ സാങ്കേതികവിദ്യാ ബോധവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. മനോഹരവും മിനുസമാർന്നതുമായ വശങ്ങളുള്ള ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയാണിത്. കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നതിന്, മുൻവശത്തെ ഗ്രില്ലിൽ ഒരു സംയോജിത ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ LED മാട്രിക്സ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുറംഭാഗം സെഗ്മെന്റഡ് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അഡാപ്റ്റീവ് ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ബീമുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇന്റീരിയർ
സെന്റർ കൺസോൾ വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, നാവിഗേഷൻ, ഓഡിയോ, കാർ, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ലളിതവും മനോഹരവും വിശാലവും സുഗമവുമാണ്. ഡ്രൈവറുടെ മുന്നിൽ ഒരു പൂർണ്ണ എൽസിഡി ഉപകരണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, വേഗത, ശേഷിക്കുന്ന പവർ, ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഗിയറും മറ്റ് വിവരങ്ങളും. ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഇടതുവശത്ത് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ബട്ടണുകൾ, വലതുവശത്ത് മീഡിയ കൺട്രോൾ ബട്ടണുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഷിഫ്റ്റ് കൺട്രോൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഗിയർ വിവരങ്ങൾ അതിനടുത്തായി പ്രദർശിപ്പിക്കും, ഇത് ഡ്രൈവർക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്. ഗിയർ മാറ്റാൻ ഫോർവേഡ് / റിയർ തിരിക്കുക വഴി. വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 30-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സെന്റർ കൺസോളിലും ഡോർ പാനലുകളിലും ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
തുകൽ/തുണി മിക്സഡ് സീറ്റുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രധാന സീറ്റുകളും പാസഞ്ചർ സീറ്റുകളും ചൂടാക്കൽ, മസാജ്, സീറ്റ് മെമ്മറി പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്തെ നില പരന്നതാണ്, മധ്യ സീറ്റ് കുഷ്യൻ ചെറുതാക്കിയിട്ടില്ല, മൊത്തത്തിലുള്ള സുഖസൗകര്യങ്ങൾ നല്ലതാണ്, കൂടാതെ ഒരു സെൻട്രൽ ആംറെസ്റ്റും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 10-സ്പീക്കർ ഹർമൻ കാർഡ് ഡേറ്റൺ ഓഡിയോ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ചാർജിംഗ് ശ്രേണി 80% വരെയാണ്.