ടെസ്ല മോഡൽ 3 556KM, RWD EV, MY2022
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
(1) രൂപകല്പന:
ടെസ്ല മോഡൽ 3 ലളിതവും സാങ്കേതികവുമായ രൂപഘടനയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്.ബോഡി ലൈനുകൾ സുഗമവും ചലനാത്മകവും ഭാവിയുമാണ്.കാറിൻ്റെ മുൻഭാഗം ടെസ്ല കുടുംബത്തിൻ്റെ ഐക്കണിക് ഫ്രണ്ട് ഫേസ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, വിശിഷ്ടമായ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും എയർ ഇൻടേക്കുകളും, വ്യക്തിത്വത്തിൻ്റെയും ശക്തിയുടെയും ശക്തമായ ബോധം കാണിക്കുന്നു.ശരീരത്തിൻ്റെ വശം ലളിതവും വൃത്തിയുള്ളതുമാണ്, മിനുസമാർന്ന കമാനങ്ങൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ ചലനാത്മക സൗന്ദര്യം ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു.കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗം ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയും ടെസ്ലയുടെ ഐക്കണിക് ടെയിൽലൈറ്റ് സെറ്റും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി ഫാഷനും തിരിച്ചറിയാവുന്നതുമാണ്.
(2) ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ:
ടെസ്ല മോഡൽ 3 ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ആശയം സ്വീകരിക്കുന്നു.ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കളും അതിമനോഹരമായ കരകൗശലവും കാറിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും അന്തരീക്ഷത്തിലുള്ളതുമായ സവാരി അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.അവബോധജന്യമായ വിവര പ്രദർശനവും ഓപ്പറേഷൻ ഇൻ്റർഫേസും നൽകുന്നതിനായി സെൻ്റർ കൺസോളിനു മുകളിൽ ഒരു വലിയ സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഈ വലിയ സ്ക്രീനിന് വാഹനത്തിൻ്റെ വിവിധ ഡാറ്റയും ക്രമീകരണങ്ങളും പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ മാത്രമല്ല, തത്സമയ നാവിഗേഷൻ നൽകാനും ഒരു വിനോദ സംവിധാനമായി വർത്തിക്കാനും ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്ഷൻ, മ്യൂസിക് പ്ലേബാക്ക് തുടങ്ങിയ പിന്തുണാ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നൽകാനും കഴിയും.കാറിലെ സീറ്റുകൾ വിശാലമായ സ്ഥലവും സുഖപ്രദമായ ഇരിപ്പിടവും നൽകുന്നു, ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം ആസ്വദിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
(3) ശക്തി സഹിഷ്ണുത:
ടെസ്ല മോഡൽ 3 556KM, RWD EV, MY2022 മികച്ച ശക്തിയും സഹിഷ്ണുതയും ഉള്ള ഒരു ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനമാണ്.ഒന്നാമതായി, ഈ മോഡലിന് മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നതിന് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ടെസ്ല മോഡൽ 3-ൻ്റെ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് (RWD) ആണ്.ഈ ഡിസൈൻ വാഹനത്തിന് മികച്ച കൈകാര്യം ചെയ്യലും സ്ഥിരതയും നൽകുന്നു.ഒരു പരമ്പരാഗത ഇന്ധന എഞ്ചിൻ്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന് ഉയർന്ന ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ടും തൽക്ഷണ ആക്സിലറേഷനും നൽകാൻ കഴിയും, ഇത് ദ്രുത ത്വരണം ആസ്വദിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.അതേ സമയം, ടെസ്ല മോഡൽ 3 556KM ന് മികച്ച ബാറ്ററി ലൈഫും ഉണ്ട്.ഈ മോഡലിൽ കാര്യക്ഷമമായ ബാറ്ററി പാക്കും ഇൻ്റലിജൻ്റ് എനർജി സേവിംഗ് സിസ്റ്റവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് 556 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് നേടാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.ഇതിനർത്ഥം ഇടയ്ക്കിടെ ചാർജിംഗ് ആവശ്യമില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ദീർഘദൂര യാത്രകൾ നടത്താം.കൂടാതെ, ടെസ്ല വിപുലമായ ഒരു സൂപ്പർ ചാർജിംഗ് ശൃംഖലയും നൽകുന്നു, ചാർജിംഗ് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും വേഗമേറിയതുമാക്കുന്നു.
(4)ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി:
ടെസ്ല മോഡൽ 3 556KM, RWD EV, MY2022 പതിപ്പിൽ "ബ്ലേഡ്" ബാറ്ററി എന്ന പുതിയ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി ടെസ്ല വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള ബാറ്ററികളുടെ ഒരു പുതിയ തലമുറയാണ് ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി.ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിയും നൽകുന്നതിന് ഇത് പുതിയ ബാറ്ററി ഘടനകളും മെറ്റീരിയലുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ
വാഹന തരം | സെഡാൻ & ഹാച്ച്ബാക്ക് |
ഊർജ്ജ തരം | EV/BEV |
NEDC/CLTC (കി.മീ.) | 556 |
പകർച്ച | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
ശരീര തരവും ശരീര ഘടനയും | 4-ഡോറുകൾ 5-സീറ്റുകൾ & ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
ബാറ്ററി തരവും ബാറ്ററി ശേഷിയും (kWh) | ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി & 60 |
മോട്ടോർ പൊസിഷൻ & ക്യൂട്ടി | പിൻഭാഗം 1 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ (kw) | 194 |
0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ സമയം(കൾ) | 6.1 |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് സമയം(h) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ്: 1 സ്ലോ ചാർജ്: 10 |
L×W×H(mm) | 4694*1850*1443 |
വീൽബേസ്(എംഎം) | 2875 |
ടയർ വലിപ്പം | 235/45 R18 |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | യഥാർത്ഥ ലെതർ |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണ തുകൽ |
റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം |
താപനില നിയന്ത്രണം | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
സൺറൂഫ് തരം | സെക്ഷനലൈസ്ഡ് സൺറൂഫ് തുറക്കാനാകില്ല |
ഇൻ്റീരിയർ സവിശേഷതകൾ
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊസിഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്--ഇലക്ട്രിക് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും + അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും | മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ |
ഇലക്ട്രോണിക് കോളം ഷിഫ്റ്റ് | സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കലും മെമ്മറി ഫംഗ്ഷനും |
ഫ്രെയിമില്ലാത്ത വാതിലുകൾ | ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ--നിറം |
ഡാഷ് കാം | മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം |
ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്--ബാക്ക്-ഫോർത്ത്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ്/ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതും (4-വേ) | ഡ്രൈവറുടെ സീറ്റ് ക്രമീകരണം--ബാക്ക്-ഫോർത്ത്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ്/ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതും(4-വേ)/ലംബർ സപ്പോർട്ട്(4-വേ) |
സെൻട്രൽ സ്ക്രീൻ--15-ഇഞ്ച് ടച്ച് എൽസിഡി സ്ക്രീൻ | ഡ്രൈവർ & ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് |
ഇലക്ട്രിക് സീറ്റ് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ - ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | ഫ്രണ്ട് & റിയർ സീറ്റുകളുടെ പ്രവർത്തനം - ചൂടാക്കൽ |
പിൻ സീറ്റ് റിക്ലൈൻ ഫോം--സ്കെയിൽ ഡൗൺ | ഫ്രണ്ട് / റിയർ സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ് - ഫ്രണ്ട് & റിയർ |
പിൻ കപ്പ് ഹോൾഡർ | ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ |
സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | നാവിഗേഷൻ റോഡ് അവസ്ഥ വിവര പ്രദർശനം |
സ്പീച്ച് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം --മൾട്ടീമീഡിയ/നാവിഗേഷൻ/ടെലിഫോൺ/എയർകണ്ടീഷണർ | USB/Type-C-- മുൻ നിര: 3/ പിൻ നിര:2 |
വാഹനങ്ങളുടെ ഇൻ്റർനെറ്റ് | 4G /OTA/USB/Type-C |
വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇൻ്റലിജൻ്റ് സിസ്റ്റം--എംഒഎസ് സ്മാർട്ട് കാർ അസോസിയേഷൻ | ആന്തരിക റിയർവ്യൂ മിറർ - ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻ്റിഗ്ലെയർ |
ഇൻ്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ--ഡി+പി | ട്രങ്കിൽ 12V പവർ പോർട്ട് |
സ്പീക്കർ Qty--8/ക്യാമറ Qty--8 | താപനില പാർട്ടീഷൻ നിയന്ത്രണം |
അൾട്രാസോണിക് വേവ് റഡാർ Qty--12/മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ Qty-1 | പിൻസീറ്റ് എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് |
മൊബൈൽ ആപ്പ് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ -- ഡോർ കൺട്രോൾ/ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെൻ്റ്/എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ/വെഹിക്കിൾ അവസ്ഥ അന്വേഷണവും രോഗനിർണയവും/വാഹന പൊസിഷനിംഗ് സെർച്ചും |