ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 ലോംഗ്-ലൈഫ് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം, EV
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
| നിർമ്മാണം | ടെസ്‌ല ചൈന |
| റാങ്ക് | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ |
| ഇലക്ട്രിക് തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 713 |
| പരമാവധി പവർ (kW) | 331 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 559 |
| ശരീര ഘടന | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ |
| മോട്ടോർ(Ps) | 450 |
| നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4720*1848*1442 |
| 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) | 4.4 |
| വാഹന വാറൻ്റി | വർഷങ്ങളോളം അല്ലെങ്കിൽ 80,000 കിലോമീറ്റർ |
| സേവന ഭാരം (കിലോ) | 1823 |
| പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 2255 |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4720 |
| വീതി(എംഎം) | 1848 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1442 |
| വീൽബേസ്(എംഎം) | 2875 |
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1584 |
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1584 |
| ഫുൾ ലോഡ് മിനിമം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്(എംഎം) | 138 |
| സമീപന ആംഗിൾ(°) | 13 |
| പുറപ്പെടൽ ആംഗിൾ(°) | 12 |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് ആരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 5.8 |
| ശരീര ഘടന | മൂന്ന് അറകളുള്ള കാർ |
| ഡോർ ഓപ്പണിംഗ് മോഡ് | സ്വിംഗ് വാതിൽ |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 4 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (PCS) | 5 |
| ഫ്രണ്ട് ട്രക്ക് വോളിയം (എൽ) | 8 |
| കാറ്റ് പ്രതിരോധശേഷി (Cd) | 0.22 |
| ട്രങ്ക് വോളിയം(L) | 594 |
| മുൻ മോട്ടോർ ബ്രാൻഡ് | ടെസ്‌ല |
| പിൻ മോട്ടോർ ബ്രാൻഡ് | ടെസ്‌ല |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ തരം | 3D3 |
| പിൻ മോട്ടോർ തരം | 3D7 |
| മോട്ടോർ തരം | ഫ്രണ്ട് ഇൻഡക്ഷൻ/അസിൻക്രണസ്/പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ്/സിൻക്രണസ് |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 331 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ(Ps) | 450 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് (Nm) | 559 |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി പവർ (kW) | 137 |
| മുൻ മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 219 |
| പിൻ മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW) | 194 |
| പിൻ മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 340 |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | ഇരട്ട മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | മുൻ+പിൻഭാഗം |
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
| സെൽ ബ്രാൻഡ് | കണ്ണട |
| ബാറ്ററി തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം | ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ |
| CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 713 |
| ബാറ്ററി പവർ (kWh) | 78.4 |
| മൂന്ന് പവർ സിസ്റ്റം വാറൻ്റി | എട്ട് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 192,000 കിലോമീറ്റർ |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പ്രവർത്തനം | പിന്തുണ |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പവർ (kW) | 250 |
| സ്ലോ ചാർജ് പോർട്ടിൻ്റെ സ്ഥാനം | കാർ ഇടത് പിന്നിൽ |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ഇൻ്റർഫേസിൻ്റെ സ്ഥാനം | കാർ ഇടത് പിന്നിൽ |
| മോട്ടോർ | ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സിംഗിൾ സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ടൂത്ത് റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഫോം | ഇലക്ട്രിക് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
| സഹായ തരം | വൈദ്യുത പവർ സഹായം |
| കാർ ബോഡി ഘടന | സ്വയം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | സ്പോർട്സ് |
| സമ്പദ് | |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് | |
| സ്നോഫീൽഡ് | |
| ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
| കീയുടെ തരം | ബ്ലൂടൂത്ത് കീ |
| NFC/RFID കീകൾ | |
| സ്കൈലൈറ്റ് തരം | വിഭജിച്ച സ്കൈലൈറ്റുകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല |
| എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം |
| ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
| റിയർവ്യൂ മിറർ മെമ്മറി | |
| റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാക്കുന്നു | |
| റിവേഴ്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് റോൾഓവർ | |
| ലോക്ക് കാർ യാന്ത്രികമായി മടക്കിക്കളയുന്നു | |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം | 15.4 ഇഞ്ച് |
| മൊബൈൽ ആപ്പ് റിമോട്ട് ഫീച്ചർ | വാതിൽ നിയന്ത്രണം |
| വിൻഡോ നിയന്ത്രണം | |
| വാഹനം ആരംഭിക്കുന്നു | |
| ചാർജ് മാനേജ്മെൻ്റ് | |
| ഹെഡ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണം | |
| എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് നിയന്ത്രണം | |
| സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ | |
| സീറ്റ് വെൻ്റിലേഷൻ | |
| വാഹനത്തിൻ്റെ അവസ്ഥ അന്വേഷണം/രോഗനിർണയം | |
| വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം/കാർ കണ്ടെത്തൽ | |
| കാർ ഉടമ സേവനങ്ങൾ (ചാറിംഗ് പൈൽ, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സ്റ്റേഷൻ മുതലായവ കണ്ടെത്തുക) | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | ചർമ്മം |
| ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഷിഫ്റ്റ് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ | ● |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി | ● |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണ തുകൽ |
| ഫ്രണ്ട് സെറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂട് |
| വായുസഞ്ചാരം | |
| പവർ സീറ്റ് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ | ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റ് |
| രണ്ടാം നിര സീറ്റുകളുടെ സവിശേഷത | ചൂട് |
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ മോഡ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
| കാറിൽ PM2.5 ഫിൽട്ടർ ഉപകരണം | ● |
ബാഹ്യഭാഗം
ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 ലോംഗ് റേഞ്ച് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിൻ്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന ലളിതവും മനോഹരവുമാണ്, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയും ഡൈനാമിക് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും സമന്വയിപ്പിച്ച്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും ആഡംബരപൂർണ്ണവുമായ ഇമേജ് കാണിക്കുന്നു.
സ്ട്രീംലൈൻ ചെയ്ത ബോഡി: മോഡൽ 3 സ്ട്രീംലൈൻ ചെയ്ത ബോഡി ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, മിനുസമാർന്ന ലൈനുകളും ചലനാത്മകതയും നിറഞ്ഞതാണ്.മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം ലളിതവും മനോഹരവുമാണ്, ഒരു ആധുനിക കാറിൻ്റെ ഡിസൈൻ ശൈലി കാണിക്കുന്നു.
ഫ്രെയിംലെസ്സ് ഡോർ: മോഡൽ 3 ഒരു ഫ്രെയിംലെസ്സ് ഡോർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഫാഷനും സാങ്കേതികവിദ്യയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ യാത്രക്കാർക്ക് കാറിൽ കയറുന്നതും ഇറങ്ങുന്നതും എളുപ്പമാക്കുന്നു.
വിശിഷ്ടമായ മുൻഭാഗം: ടെസ്‌ലയുടെ ഐക്കണിക് ക്ലോസ്ഡ് എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലും മൂർച്ചയുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് മുൻമുഖത്തിന് ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, ചലനാത്മകതയും സാങ്കേതികവിദ്യയും കാണിക്കുന്നു.
അതിമനോഹരമായ ചക്രങ്ങൾ: മോഡൽ 3 ലോംഗ് റേഞ്ച് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിൽ അതിമനോഹരമായ വീൽ ഡിസൈനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, അതിൻ്റെ സ്പോർട്സ് പ്രകടനത്തെ ഉയർത്തിക്കാട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇൻ്റീരിയർ
ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 ലോംഗ് റേഞ്ച് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ലളിതവും മനോഹരവും ആധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യ നിറഞ്ഞതുമാണ്, കൂടാതെ യാത്രക്കാർക്ക് സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന സുഖസൗകര്യങ്ങളിലും ആഡംബരത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
വലിയ വലിപ്പമുള്ള സെൻട്രൽ ടച്ച് സ്ക്രീൻ: നാവിഗേഷൻ, വിനോദം, വാഹന ക്രമീകരണങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ വാഹനത്തിൻ്റെ വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ മോഡൽ 3 വലിയ വലിപ്പമുള്ള സെൻട്രൽ ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ കാറിലെ സാങ്കേതിക ബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, കാറിലെ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ലളിതമാക്കുന്നു.
ലളിതമായ ഡിസൈൻ ശൈലി: കൂടുതൽ ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളില്ലാതെ ലളിതമായ ഡിസൈൻ ശൈലിയാണ് ഇൻ്റീരിയർ സ്വീകരിക്കുന്നത്, മൊത്തത്തിലുള്ള ലേഔട്ട് നവോന്മേഷദായകവും സംക്ഷിപ്തവുമാണ്, ആളുകൾക്ക് ആധുനികതയുടെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും അവബോധം നൽകുന്നു.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ: മോഡൽ 3 ഇൻ്റീരിയർ ലെതർ സീറ്റുകൾ, വിശിഷ്ടമായ അലങ്കാര പാനലുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ആഡംബരവും സുഖപ്രദവുമായ സവാരി അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
വിശാലമായ ഇരിപ്പിടം: മോഡൽ 3 ൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ സ്‌പേസ് ന്യായമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഇടത്തരം സെഡാൻ്റെ പൊസിഷനിംഗിന് അനുസൃതമായി ഇരിപ്പിടം വിശാലവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ
-
Geely Xingyue L 2.0TD ഹൈ-പവർ ഓട്ടോമാറ്റിക് രണ്ട്-...
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ ലെവലുകൾ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി എനർജി തരങ്ങൾ ഗ്യാസോലിൻ പാരിസ്ഥിതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ ദേശീയ VI പരമാവധി പവർ(KW) 175 പരമാവധി ടോർക്ക്(Nm) 350 ഗിയർബോക്സ് 8 ഒരു ബോഡി ഘടനയിൽ കൈകൾ നിർത്തുക 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്‌യുവി എൽഡബ്ല്യു എൽ 4 എച്ച് എൽ 4 2 2. (എംഎം) 4770*1895*1689 ടോപ്പ് സ്പീഡ്(കിലോമീറ്റർ) 215 എൻഇഡിസി സംയുക്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം(എൽ/100 കിമീ) 6.9 ഡബ്ല്യുഎൽടിസി സംയുക്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം(എൽ/100 കി.മീ) 7.7 സമ്പൂർണ വാഹന വാറൻ്റി അഞ്ച് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 150,000 കി.മീ. ക്വാളി...
-
വുളിംഗ് 203 കി.മീ ലൈറ്റ് വേർഷൻ, ലോവസ്റ്റ് പ്രൈമറി സോർ...
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ നിർമ്മാണം സെയ്ക് ജനറൽ വുളിംഗ് റാങ്ക് കോംപാക്റ്റ് കാർ എനർജി തരം ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച്(കി.മീ) 203 ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം(മണിക്കൂറുകൾ) 5.5 പരമാവധി പവർ(kW) 30 പരമാവധി ടോർക്ക്(Nm) 110 ബോഡി ബാക്ക് ഘടന- അഞ്ച് വാതിലുകൾ എച്ച്. മോട്ടോർ(Ps) 41 നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) 3950*1708*1580 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) - വാഹന വാറൻ്റി മൂന്ന് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ സേവന ഭാരം(കിലോ) 990 പരമാവധി...
-
BYD TANG 635KM, AWD ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ്, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രൈമറി അങ്ങനെ...
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം (1)രൂപ രൂപകല്പന: മുൻഭാഗം: BYD TANG 635KM വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ സ്വീകരിക്കുന്നു, മുൻ ഗ്രില്ലിൻ്റെ ഇരുവശവും ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ വരെ നീട്ടി, ശക്തമായ ഡൈനാമിക് പ്രഭാവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ വളരെ മൂർച്ചയുള്ളതും ഡെയ്‌ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതുമാണ്, ഇത് മുഴുവൻ മുൻഭാഗവും കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നു.വശം: ബോഡി കോണ്ടൂർ മിനുസമാർന്നതും ചലനാത്മകവുമാണ്, കൂടാതെ സ്ട്രീംലൈൻ ചെയ്ത മേൽക്കൂര ശരീരവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് w...
-
SAIC VW ID.4X 607KM, പ്യുവർ+, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രാഥമിക സൗ...
വിതരണവും അളവും പുറംഭാഗം: ഡിസൈൻ ശൈലി: SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 ആധുനികവും സംക്ഷിപ്തവുമായ ഡിസൈൻ ഭാഷ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഭാവിയുടെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും അവബോധം കാണിക്കുന്നു.മുൻഭാഗം: ക്രോം ഡെക്കറേഷനോടുകൂടിയ വിശാലമായ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ വാഹനത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഡൈനാമിക് ഫ്രണ്ട് ഫെയ്‌സ് ഇമേജ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ: വാഹനം എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും ടേൺ സിഗ്നലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് മികച്ച ...
-
TOYOTA BZ4X 615KM, FWD ജോയ് പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വില...
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം (1) രൂപഭാവം ഡിസൈൻ: FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 ൻ്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയെ സമന്വയിപ്പിച്ച്, ഫാഷൻ, ചലനാത്മകത, ഭാവി എന്നിവ കാണിക്കുന്നു.ഫ്രണ്ട് ഫെയ്‌സ് ഡിസൈൻ: കാറിൻ്റെ മുൻഭാഗം ക്രോം ഫ്രെയിമോടുകൂടിയ കറുത്ത ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് സ്ഥിരവും ഗംഭീരവുമായ വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.കാർ ലൈറ്റ് സെറ്റിൽ മൂർച്ചയുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഫാഷനും സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇ...
-
YangWang U8 എക്സ്റ്റെൻഡഡ്-റേഞ്ച് പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രൈം...
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ നിർമ്മാണം യാങ്‌വാങ് ഓട്ടോ റാങ്ക് വലിയ എസ്‌യുവി എനർജി തരം വിപുലീകൃത-റേഞ്ച് ഡബ്ല്യുഎൽടിസി ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച്(കി.മീ) 124 സി.എൽ.ടി.സി ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച്(കി.മീ) 180 ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം(എച്ച്) 0.3 ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം(എച്ച്) 8 ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് റേഞ്ച്(%) 30-80 ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് ശ്രേണി(%) 15-100 പരമാവധി പവർ(kW) 880 പരമാവധി ടോർക്ക്(Nm) 1280 ഗിയർബോക്സ് സിംഗിൾ-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ബോഡി ഘടന 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്‌യുവി എഞ്ചിൻ 2.0T 272 കുതിരശക്തി...