ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 ലോംഗ്-ലൈഫ് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം, EV
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
| നിർമ്മാണം | ടെസ്‌ല ചൈന |
| റാങ്ക് | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ |
| ഇലക്ട്രിക് തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 713 |
| പരമാവധി പവർ (kW) | 331 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 559 |
| ശരീര ഘടന | 4-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ |
| മോട്ടോർ(Ps) | 450 |
| നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4720*1848*1442 |
| 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) | 4.4 |
| വാഹന വാറൻ്റി | വർഷങ്ങളോളം അല്ലെങ്കിൽ 80,000 കിലോമീറ്റർ |
| സേവന ഭാരം (കിലോ) | 1823 |
| പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 2255 |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4720 |
| വീതി(എംഎം) | 1848 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1442 |
| വീൽബേസ്(എംഎം) | 2875 |
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1584 |
| പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1584 |
| ഫുൾ ലോഡ് മിനിമം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്(എംഎം) | 138 |
| സമീപന ആംഗിൾ(°) | 13 |
| പുറപ്പെടൽ ആംഗിൾ(°) | 12 |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് ആരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 5.8 |
| ശരീര ഘടന | മൂന്ന് അറകളുള്ള കാർ |
| ഡോർ ഓപ്പണിംഗ് മോഡ് | സ്വിംഗ് വാതിൽ |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നിനും) | 4 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (PCS) | 5 |
| ഫ്രണ്ട് ട്രക്ക് വോളിയം (എൽ) | 8 |
| കാറ്റ് പ്രതിരോധശേഷി (Cd) | 0.22 |
| ട്രങ്ക് വോളിയം(L) | 594 |
| മുൻ മോട്ടോർ ബ്രാൻഡ് | ടെസ്‌ല |
| പിൻ മോട്ടോർ ബ്രാൻഡ് | ടെസ്‌ല |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ തരം | 3D3 |
| പിൻ മോട്ടോർ തരം | 3D7 |
| മോട്ടോർ തരം | ഫ്രണ്ട് ഇൻഡക്ഷൻ/അസിൻക്രണസ്/പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ്/സിൻക്രണസ് |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) | 331 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ(Ps) | 450 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് (Nm) | 559 |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW) | 137 |
| മുൻ മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 219 |
| പിൻ മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW) | 194 |
| പിൻ മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 340 |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | ഇരട്ട മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | മുൻ+പിൻഭാഗം |
| ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
| സെൽ ബ്രാൻഡ് | കണ്ണട |
| ബാറ്ററി തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം | ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ |
| CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 713 |
| ബാറ്ററി പവർ (kWh) | 78.4 |
| മൂന്ന് പവർ സിസ്റ്റം വാറൻ്റി | എട്ട് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 192,000 കിലോമീറ്റർ |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പ്രവർത്തനം | പിന്തുണ |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പവർ (kW) | 250 |
| സ്ലോ ചാർജ് പോർട്ടിൻ്റെ സ്ഥാനം | കാർ ഇടത് പിന്നിൽ |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ഇൻ്റർഫേസിൻ്റെ സ്ഥാനം | കാർ ഇടത് പിന്നിൽ |
| മോട്ടോർ | ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സിംഗിൾ സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ടൂത്ത് റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഫോം | ഇലക്ട്രിക് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
| സഹായ തരം | വൈദ്യുത പവർ സഹായം |
| കാർ ബോഡി ഘടന | സ്വയം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | സ്പോർട്സ് |
| സാമ്പത്തികം | |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് | |
| സ്നോഫീൽഡ് | |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
| കീയുടെ തരം | ബ്ലൂടൂത്ത് കീ |
| NFC/RFID കീകൾ | |
| സ്കൈലൈറ്റ് തരം | വിഭജിച്ച സ്കൈലൈറ്റുകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല |
| എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം |
| ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
| റിയർവ്യൂ മിറർ മെമ്മറി | |
| റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാക്കുന്നു | |
| റിവേഴ്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് റോൾഓവർ | |
| ലോക്ക് കാർ യാന്ത്രികമായി മടക്കിക്കളയുന്നു | |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ ടച്ച് |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം | 15.4 ഇഞ്ച് |
| മൊബൈൽ ആപ്പ് റിമോട്ട് ഫീച്ചർ | വാതിൽ നിയന്ത്രണം |
| വിൻഡോ നിയന്ത്രണം | |
| വാഹനം ആരംഭിക്കുന്നു | |
| ചാർജ് മാനേജ്മെൻ്റ് | |
| ഹെഡ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണം | |
| എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് നിയന്ത്രണം | |
| സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ | |
| സീറ്റ് വെൻ്റിലേഷൻ | |
| വാഹനത്തിൻ്റെ അവസ്ഥ അന്വേഷണം/രോഗനിർണയം | |
| വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം/കാർ കണ്ടെത്തൽ | |
| കാർ ഉടമ സേവനങ്ങൾ (ചാറിംഗ് പൈൽ, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സ്റ്റേഷൻ മുതലായവ കണ്ടെത്തുക) | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | ചർമ്മം |
| ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഷിഫ്റ്റ് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ | ● |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി | ● |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണ തുകൽ |
| ഫ്രണ്ട് സെറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂട് |
| വായുസഞ്ചാരം | |
| പവർ സീറ്റ് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ | ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റ് |
| രണ്ടാം നിര സീറ്റുകളുടെ സവിശേഷത | ചൂട് |
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ മോഡ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
| കാറിൽ PM2.5 ഫിൽട്ടർ ഉപകരണം | ● |
ബാഹ്യഭാഗം
ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 ലോംഗ് റേഞ്ച് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിൻ്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന ലളിതവും മനോഹരവുമാണ്, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയും ഡൈനാമിക് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും സമന്വയിപ്പിച്ച്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും ആഡംബരപൂർണ്ണവുമായ ഇമേജ് കാണിക്കുന്നു.
സ്ട്രീംലൈൻ ചെയ്ത ബോഡി: മോഡൽ 3 ഒരു സ്‌ട്രീംലൈൻഡ് ബോഡി ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, മിനുസമാർന്ന ലൈനുകളും ചലനാത്മകതയും നിറഞ്ഞതാണ്. മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം ലളിതവും മനോഹരവുമാണ്, ഒരു ആധുനിക കാറിൻ്റെ ഡിസൈൻ ശൈലി കാണിക്കുന്നു.
ഫ്രെയിംലെസ്സ് ഡോർ: മോഡൽ 3 ഒരു ഫ്രെയിംലെസ്സ് ഡോർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഫാഷനും സാങ്കേതികവിദ്യയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ യാത്രക്കാർക്ക് കാറിൽ കയറുന്നതും ഇറങ്ങുന്നതും എളുപ്പമാക്കുന്നു.
വിശിഷ്ടമായ മുൻഭാഗം: ടെസ്‌ലയുടെ ഐക്കണിക് ക്ലോസ്ഡ് എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലും മൂർച്ചയുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് മുൻമുഖത്തിന് ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, ചലനാത്മകതയും സാങ്കേതികവിദ്യയും കാണിക്കുന്നു.
അതിമനോഹരമായ ചക്രങ്ങൾ: മോഡൽ 3 ലോംഗ് റേഞ്ച് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിൽ അതിമനോഹരമായ വീൽ ഡിസൈനുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, അതിൻ്റെ സ്പോർട്സ് പ്രകടനത്തെ ഉയർത്തിക്കാട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇൻ്റീരിയർ
ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 ലോംഗ് റേഞ്ച് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ലളിതവും മനോഹരവും ആധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യ നിറഞ്ഞതുമാണ്, കൂടാതെ യാത്രക്കാർക്ക് സുഖപ്രദമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന സുഖസൗകര്യങ്ങളിലും ആഡംബരത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
വലിയ വലിപ്പമുള്ള സെൻട്രൽ ടച്ച് സ്ക്രീൻ: നാവിഗേഷൻ, വിനോദം, വാഹന ക്രമീകരണങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ വാഹനത്തിൻ്റെ വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ മോഡൽ 3 വലിയ വലിപ്പമുള്ള സെൻട്രൽ ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ കാറിലെ സാങ്കേതിക ബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, കാറിലെ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ലളിതമാക്കുന്നു.
ലളിതമായ ഡിസൈൻ ശൈലി: കൂടുതൽ ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളില്ലാതെ ലളിതമായ ഡിസൈൻ ശൈലിയാണ് ഇൻ്റീരിയർ സ്വീകരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ മൊത്തത്തിലുള്ള ലേഔട്ട് നവോന്മേഷദായകവും സംക്ഷിപ്തവുമാണ്, ആളുകൾക്ക് ആധുനികതയുടെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും അവബോധം നൽകുന്നു.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ: മോഡൽ 3 ഇൻ്റീരിയർ ലെതർ സീറ്റുകൾ, വിശിഷ്ടമായ അലങ്കാര പാനലുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ആഡംബരവും സുഖപ്രദവുമായ സവാരി അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
വിശാലമായ ഇരിപ്പിടം: മോഡൽ 3 ൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ സ്പേസ് ന്യായമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഇടത്തരം സെഡാൻ്റെ പൊസിഷനിംഗിന് അനുസൃതമായി ഇരിപ്പിടം വിശാലവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L പരമാവധി, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രാഥമികം അങ്ങനെ...
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം (1)രൂപ രൂപകൽപന: ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ് ഡിസൈൻ: ആധുനികവും സാങ്കേതികവുമായ ഒരു തനതായ മുൻമുഖ ഡിസൈൻ L9 സ്വീകരിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിന് ലളിതമായ ആകൃതിയും മിനുസമാർന്ന ലൈനുകളും ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള ഡൈനാമിക് ശൈലി നൽകുന്നു. ഹെഡ്ലൈറ്റ് സിസ്റ്റം: L9-ൽ മൂർച്ചയുള്ളതും വിശിഷ്ടവുമായ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഉയർന്ന തെളിച്ചവും ലോംഗ് ത്രോയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, രാത്രി ഡ്രൈവിംഗിന് നല്ല ലൈറ്റിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ നൽകുന്നു, ഒപ്പം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു...
-
Geely Xingyue L 2.0TD ഹൈ-പവർ ഓട്ടോമാറ്റിക് രണ്ട്-...
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ ലെവലുകൾ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി എനർജി തരങ്ങൾ ഗ്യാസോലിൻ പാരിസ്ഥിതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ ദേശീയ VI പരമാവധി പവർ(KW) 175 പരമാവധി ടോർക്ക്(Nm) 350 ഗിയർബോക്സ് 8 ഒരു ബോഡി ഘടനയിൽ കൈകൾ നിർത്തുക 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്‌യുവി എൽഡബ്ല്യു എൽ 4 എച്ച് എൽ 4 2 2. (എംഎം) 4770*1895*1689 ടോപ്പ് സ്പീഡ്(കിലോമീറ്റർ) 215 എൻഇഡിസി സംയുക്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം(എൽ/100 കിമീ) 6.9 ഡബ്ല്യുഎൽടിസി സംയുക്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം(എൽ/100 കി.മീ) 7.7 സമ്പൂർണ വാഹന വാറൻ്റി അഞ്ച് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 150,000 കി.മീ. ക്വാളി...
-
BYD ഗാനം L 662KM എക്സലൻസ് പതിപ്പ്, ലോവസ്റ്റ് പ്രൈം...
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ മിഡ്-ലെവൽ എസ്‌യുവി എനർജി തരം പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഇലക്ട്രിക് 313 എച്ച്പി പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക്ക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ) 662 പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ) CLTC 662 ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ) ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 0.42 മണിക്കൂർ (80% ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ശേഷി-80%) പരമാവധി പവർ (kW) (313Ps) പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) 360 ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സിംഗിൾ സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ നീളം x വീതി x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) 4840x1950x1560 ശരീരഘടന...
-
Mercedes-Benz A-Class 2022 A200L സ്പോർട്സ് സെഡാൻ ഡി...
ഷോട്ട് വിവരണം ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ഈ മോഡൽ വിശാലവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഇൻ്റീരിയർ സ്പേസ് നൽകുന്നു, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകളും മികച്ച കരകൗശലവും ഉപയോഗിച്ച് ആഡംബരവും സുഖപ്രദവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അതേസമയം, ഡ്രൈവിംഗ് ആഹ്ലാദവും സൗകര്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വിപുലമായ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, മറ്റ് സാങ്കേതിക കോൺഫിഗറേഷനുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 2022 മെഴ്‌സ്ഡിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ...
-
BYD Qin Plus 400KM, CHUXING EV, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രാഥമിക...
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം (1)രൂപ രൂപകൽപന: BYD QIN PLUS 400KM ആധുനികവും ചലനാത്മകവുമായ രൂപകല്പനയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്. ബോഡി ലൈനുകൾ സുഗമവും ചലനാത്മകവുമാണ്, മുൻവശത്ത് വലിയ എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലും മൂർച്ചയുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ആളുകൾക്ക് മൂർച്ചയുള്ള അനുഭവം നൽകുന്നു. കാർ ബോഡിയുടെ സൈഡ് ലൈനുകൾ ലളിതവും മിനുസമാർന്നതുമാണ്, കൂടാതെ വീൽ ഹബുകൾ അതിമനോഹരമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപത്തിന് ഫാഷനും സ്‌പോർടിനസ്സും നൽകുന്നു. പിൻഭാഗം ഒരു സ്റ്റൈലിഷ് എൽ സ്വീകരിക്കുന്നു...
-
2024 Xiaopeng P7i MAX പതിപ്പ്, ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് ...
ബാഹ്യ നിറം അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ ബാറ്ററി തരം: ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി CLTC ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി (KM): 550km ബാറ്ററി ഊർജ്ജം (kWh): 64.4 ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം (h):0.48 ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റോറിൽ കൺസൾട്ട് ചെയ്യുന്ന എല്ലാ മേധാവികൾക്കും, നിങ്ങൾക്ക് ആസ്വദിക്കാം : 1. നിങ്ങളുടെ റഫറൻസിനായി കാർ കോൺഫിഗറേഷൻ വിശദാംശങ്ങളുടെ ഒരു സൗജന്യ സെറ്റ്. 2. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ സെയിൽസ് കൺസൾട്ടൻ്റ് നിങ്ങളുമായി ചാറ്റ് ചെയ്യും. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ca കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ...