• 2025 ൽ ജാപ്പനീസ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ZEEKR പദ്ധതിയിടുന്നു.
  • 2025 ൽ ജാപ്പനീസ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ZEEKR പദ്ധതിയിടുന്നു.

2025 ൽ ജാപ്പനീസ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ZEEKR പദ്ധതിയിടുന്നു.

ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാവ്സീക്കർഅടുത്ത വർഷം ജപ്പാനിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണെന്ന് കമ്പനിയുടെ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ചെൻ യു പറഞ്ഞു, ചൈനയിൽ 60,000 ഡോളറിൽ കൂടുതൽ വിലയുള്ള ഒരു മോഡൽ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ജാപ്പനീസ് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാൻ കമ്പനി കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഈ വർഷം ടോക്കിയോ, ഒസാക്ക മേഖലകളിൽ ഷോറൂമുകൾ തുറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും ചെൻ യു പറഞ്ഞു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ മന്ദഗതിയിലുള്ള ജാപ്പനീസ് ഓട്ടോ വിപണിയിലേക്ക് ZEEKR ന്റെ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ കൂടുതൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ കൊണ്ടുവരും.

ZEEKR അടുത്തിടെ അവരുടെ X സ്‌പോർട്‌സ് യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിളിന്റെയും 009 യൂട്ടിലിറ്റി വെഹിക്കിളിന്റെയും റൈറ്റ്-ഹാൻഡ്-ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകൾ പുറത്തിറക്കി. നിലവിൽ, ഹോങ്കോംഗ്, തായ്‌ലൻഡ്, സിംഗപ്പൂർ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള റൈറ്റ്-ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വിപണികളിലേക്ക് കമ്പനി വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

സീക്കർ

വലതുവശത്ത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്ന ജാപ്പനീസ് വിപണിയിൽ, ZEEKR അതിന്റെ X സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനവും 009 യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനവും പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ചൈനയിൽ, ZEEKRX സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനത്തിന്റെ വില RMB 200,000 (ഏകദേശം US$27,900) മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു, അതേസമയം ZEEKR009 യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനത്തിന്റെ വില RMB 439,000 (ഏകദേശം US$61,000) മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.

മറ്റ് ചില പ്രമുഖ ബ്രാൻഡുകൾ വളരെ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കുമ്പോൾ, ഡിസൈൻ, പ്രകടനം, സുരക്ഷ എന്നിവയ്ക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന ഒരു ആഡംബര ബ്രാൻഡ് എന്ന നിലയിൽ JIKE ഒരു ജനപ്രീതി നേടിയിട്ടുണ്ട്. ZEEKR-ന്റെ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മോഡൽ നിര അതിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുന്നു. ഈ വർഷം ജനുവരി മുതൽ ജൂലൈ വരെ, ZEEKR-ന്റെ വിൽപ്പന വർഷം തോറും ഏകദേശം 90% വർദ്ധിച്ച് ഏകദേശം 100,000 വാഹനങ്ങളായി.

കഴിഞ്ഞ വർഷം യൂറോപ്യൻ വിപണി ലക്ഷ്യമിട്ട് സീക്കർ വിദേശത്ത് പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. നിലവിൽ 30 ഓളം രാജ്യങ്ങളിലും പ്രദേശങ്ങളിലുമായി സീക്കർ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഈ വർഷം 50 ഓളം വിപണികളിലേക്ക് പ്രവർത്തനം വ്യാപിപ്പിക്കാനും പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇതിനുപുറമെ, അടുത്ത വർഷം ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ ഒരു ഡീലർഷിപ്പ് തുറക്കാനും 2026 ൽ വിൽപ്പന ആരംഭിക്കാനും സീക്കർ പദ്ധതിയിടുന്നു.

ജാപ്പനീസ് വിപണിയിൽ, ZEEKR BYD യുടെ പാത പിന്തുടരുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ വർഷം, BYD ജാപ്പനീസ് പാസഞ്ചർ കാർ വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ച് ജപ്പാനിൽ 1,446 വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു. കഴിഞ്ഞ മാസം BYD ജപ്പാനിൽ 207 വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു, ടെസ്‌ല വിറ്റ 317 വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഒട്ടും പിന്നിലല്ല, പക്ഷേ നിസ്സാൻ വിറ്റ 2,000-ത്തിലധികം സകുര ഇലക്ട്രിക് മിനികാറുകളേക്കാൾ കുറവാണ്.

ജപ്പാനിലെ പുതിയ പാസഞ്ചർ കാർ വിൽപ്പനയുടെ 2% മാത്രമേ നിലവിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വഹിക്കുന്നുള്ളൂവെങ്കിലും, സാധ്യതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന വാങ്ങുന്നവർക്കുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഈ വർഷം ഏപ്രിലിൽ, ഗൃഹോപകരണ റീട്ടെയിലറായ യമദ ഹോൾഡിംഗ്‌സ് വീടുകൾക്കൊപ്പം വരുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വിൽക്കാൻ തുടങ്ങി.

ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്ചറേഴ്സിന്റെ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത്, ചൈനയിൽ വിപണി വിഹിതം ക്രമേണ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്, കഴിഞ്ഞ വർഷം വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട എല്ലാ പുതിയ കാറുകളുടെയും 20% ത്തിലധികവും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളാണ്, ഇതിൽ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളും കയറ്റുമതി വാഹനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ഇവി വിപണിയിലെ മത്സരം ശക്തമാവുകയാണ്, ചൈനയിലെ വൻകിട വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വിദേശത്ത്, പ്രത്യേകിച്ച് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലും യൂറോപ്പിലും വികസിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ്. കഴിഞ്ഞ വർഷം, ബിവൈഡിയുടെ ആഗോള വിൽപ്പന 3.02 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളായിരുന്നു, അതേസമയം സീക്കർ 120,000 വാഹനങ്ങളായിരുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-14-2024