പുതിയത്നേതാ എക്സ് ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറങ്ങി. പുതിയ കാറിൽ അഞ്ച് വശങ്ങളിൽ ക്രമീകരണങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്: രൂപം, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, സീറ്റുകൾ, കോക്ക്പിറ്റ്, സുരക്ഷ. ഇതിൽനേതാഓട്ടോമൊബൈൽ സ്വയം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഹാവോഷി ഹീറ്റ് പമ്പ് സിസ്റ്റവും ബാറ്ററി സ്ഥിരമായ താപനില താപ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവും, ഇത് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, കുറഞ്ഞ താപനില ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത്തവണ ആകെ 4 മോഡലുകൾ പുതിയ കാറുകൾ പുറത്തിറക്കി, വില 89,800 മുതൽ 124,800 യുവാൻ വരെയാണ്.
പുതിയതിന്റെ പുറം രൂപകൽപ്പനനേതാ X-ന് വലിയ മാറ്റമൊന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ല. അടച്ച മുൻ ഗ്രില്ലും സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഒരു അന്തരീക്ഷവും നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതുമായ വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ടെയിൽ ഡിസൈൻ ഇപ്പോഴും പൂർണ്ണവും ഒതുക്കമുള്ളതുമാണ്. ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റുകൾക്ക് ഉള്ളിൽ പൂർണ്ണ LED പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകളുണ്ട്, കൂടാതെ ധാരാളം തിരശ്ചീന വരകൾ ഒരു ശ്രേണിപരമായ സമ്പന്നമായ അർത്ഥം നൽകുന്നു. ശരീര വലുപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, നീളം, വീതി, ഉയരം എന്നിവ 4619mm*1860mm*1628mm ആണ്, വീൽബേസ് 2770mm ആണ്.
ഇന്റീരിയറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയത്നേതാ പഴയ മോഡലിന്റെ രൂപകൽപ്പന തന്നെയാണ് X-ഉം തുടരുന്നത്, അത് വളരെ ലളിതവും കാറിൽ ഏതാണ്ട് ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകളൊന്നുമില്ല. കോൺഫിഗറേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൽ 8.9 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, 15.6 ഇഞ്ച് മൾട്ടിമീഡിയ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീൻ, മുൻനിര മൊബൈൽ ഫോണുകൾക്കുള്ള വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, പ്രധാന/ദ്വിതീയ സീറ്റുകളുടെ ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണം, ചൂടാക്കിയ മുൻ സീറ്റുകൾ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ്, ഡ്രൈവർ സീറ്റിനുള്ള മെമ്മറി എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിഥി, ഒപ്പംനേതാ AD L2+ ലെവൽ ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മുതലായവ.
വൈദ്യുതി സംവിധാനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയത്നേതാ X-ൽ 120kW മൊത്തം പവറും 220N·m വർദ്ധിച്ച മൊത്തം ടോർക്കും ഉള്ള ഒരു ഫ്രണ്ട് സിംഗിൾ മോട്ടോർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഒരു നിശ്ചിത അനുപാത ഗിയർബോക്സാണ്. മോഡൽ കോൺഫിഗറേഷനെ ആശ്രയിച്ച്, CLTC ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണിയെ 401km ഉം 501km ഉം ആയി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-08-2024