യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിലെ വിനാശകരമായ തിരിച്ചടി: ഹൈബ്രിഡുകളുടെ ഉദയവും ചൈനീസ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നേതൃത്വവും.

2025 മെയ് മാസത്തിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, EU ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണി ഒരു "ഇരട്ട മുഖ" പാറ്റേൺ അവതരിപ്പിക്കുന്നു: ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (BEV) 15.4% മാത്രം വരുന്ന

വിപണി വിഹിതം 43.3% വരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിലും, ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (HEV, PHEV) ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനം ഉറപ്പിച്ചു നിർത്തുന്നു. ഈ പ്രതിഭാസം വിപണി ആവശ്യകതയിലെ മാറ്റങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ആഗോള നവ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിന് ഒരു പുതിയ കാഴ്ചപ്പാട് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വിപണിയുടെ വിഭജനവും വെല്ലുവിളികളും

ഏറ്റവും പുതിയ ഡാറ്റ പ്രകാരം, 2025 ലെ ആദ്യ അഞ്ച് മാസങ്ങളിൽ EU BEV വിപണി പ്രകടനം ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ജർമ്മനി, ബെൽജിയം, നെതർലാൻഡ്‌സ് എന്നിവ യഥാക്രമം 43.2%, 26.7%, 6.7% വളർച്ചാ നിരക്കുകളുമായി മുന്നിലായിരുന്നു, എന്നാൽ ഫ്രഞ്ച് വിപണി 7.1% കുറഞ്ഞു. അതേസമയം, ഫ്രാൻസ്, സ്പെയിൻ, ഇറ്റലി, ജർമ്മനി തുടങ്ങിയ വിപണികളിൽ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ പൂത്തുലഞ്ഞു, യഥാക്രമം 38.3%, 34.9%, 13.8%, 12.1% വളർച്ച കൈവരിച്ചു.

മെയ് മാസത്തിൽ പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (BEV) വർഷം തോറും 25% വർദ്ധിച്ചെങ്കിലും, ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (HEV) 16% വർദ്ധിച്ചു, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (PHEV) തുടർച്ചയായ മൂന്നാം മാസവും 46.9% വർദ്ധനവോടെ ശക്തമായി വളർന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള വിപണി വലുപ്പം ഇപ്പോഴും വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. 2025 ലെ ആദ്യ അഞ്ച് മാസങ്ങളിൽ, EU-യിലെ പുതിയ കാർ രജിസ്ട്രേഷനുകളുടെ എണ്ണം വർഷം തോറും 0.6% നേരിയ തോതിൽ കുറഞ്ഞു, ഇത് പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുടെ ചുരുങ്ങൽ ഫലപ്രദമായി നികത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് കാണിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ കാര്യം, BEV വിപണിയുടെ നിലവിലെ പെനട്രേഷൻ നിരക്കും EU യുടെ 2035 ലെ പുതിയ കാർ സീറോ-എമിഷൻ ലക്ഷ്യവും തമ്മിൽ വലിയ അന്തരം ഉണ്ടെന്നതാണ്. ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിലെ കാലതാമസവും ഉയർന്ന ബാറ്ററി ചെലവും പ്രധാന തടസ്സങ്ങളായി മാറിയിരിക്കുന്നു. യൂറോപ്പിൽ ഹെവി ട്രക്കുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ 1,000-ൽ താഴെ പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ, മെഗാവാട്ട് ലെവൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന്റെ പ്രചാരം മന്ദഗതിയിലാണ്. കൂടാതെ, സബ്‌സിഡികൾ കഴിഞ്ഞിട്ടും ഇന്ധന വാഹനങ്ങളേക്കാൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വില ഇപ്പോഴും കൂടുതലാണ്. ശ്രേണി ഉത്കണ്ഠയും സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദവും ഉപഭോക്താക്കളുടെ വാങ്ങൽ ആവേശത്തെ അടിച്ചമർത്തുന്നത് തുടരുന്നു.

ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർച്ചയും സാങ്കേതിക നവീകരണവും

ആഗോള നവ ഊർജ്ജ വാഹന വിപണിയിൽ, ചൈനയുടെ പ്രകടനം പ്രത്യേകിച്ചും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്ചറേഴ്‌സിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, 2025 ൽ ചൈനയുടെ നവ ഊർജ്ജ വാഹന വിൽപ്പന 7 ദശലക്ഷത്തിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വൈദ്യുത വാഹന വിപണിയായി തുടരുന്നു. ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ സാങ്കേതിക നവീകരണത്തിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ബുദ്ധിപരമായ ഡ്രൈവിംഗിലും തുടർച്ചയായ മുന്നേറ്റങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഉദാഹരണത്തിന്, ലോകത്തിലെ മുൻനിര ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കളായ CATL, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും കുറഞ്ഞ ഉൽപാദനച്ചെലവും ഉള്ള “4680″ ബാറ്ററി” പുറത്തിറക്കി. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സഹിഷ്ണുത മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും വില കുറയ്ക്കാനുള്ള സാധ്യതയും നൽകുന്നു. കൂടാതെ, NIO യുടെ ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ മോഡലും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് സഹിഷ്ണുത ഉത്കണ്ഠയെ വളരെയധികം ലഘൂകരിക്കുന്നു.

ബുദ്ധിപരമായ ഡ്രൈവിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്വയം വികസിപ്പിച്ച ചിപ്പുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നതിനായി ഹുവായ് നിരവധി കാർ കമ്പനികളുമായി സഹകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇവയ്ക്ക് L4 ലെവൽ ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകളുണ്ട്. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ നടപ്പിലാക്കുന്നത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും സൗകര്യവും മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ആളില്ലാ ഡ്രൈവിംഗിന്റെ ഭാവി വാണിജ്യവൽക്കരണത്തിന് അടിത്തറയിടുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഭാവിയിലെ വിപണി മത്സരവും സാങ്കേതിക മത്സരവും

യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ കാർബൺ എമിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കൂടുതൽ കർശനമാക്കുന്നതിനാൽ, വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, കൂടാതെ അവരുടെ വൈദ്യുതീകരണ പരിവർത്തനം ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ നിർബന്ധിതരാകുകയും ചെയ്തേക്കാം. ഭാവിയിൽ, സാങ്കേതിക നവീകരണം, ചെലവ് നിയന്ത്രണം, നയപരമായ ഗെയിമുകൾ എന്നിവ യൂറോപ്യൻ വാഹന വിപണിയുടെ മത്സരാധിഷ്ഠിത ഭൂപ്രകൃതിയെ പുനർനിർമ്മിക്കും. തടസ്സങ്ങളെ മറികടക്കാനും അവസരം പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും ആർക്കാണ് വ്യവസായ മാറ്റത്തിന്റെ ആത്യന്തിക ദിശ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുക.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യാ നേട്ടങ്ങൾ അതിന്റെ ആഗോള വിപണി മത്സരത്തിൽ ഒരു പ്രധാന വിലപേശൽ ചിപ്പായി മാറും. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയും വിപണിയുടെ ക്രമാനുഗതമായ പക്വതയും മൂലം, ഭാവിയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയുടെ വലിയൊരു പങ്ക് ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ കൈവശപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിലെ ഈ വിനാശകരമായ തിരിച്ചടി വിപണിയിലെ ആവശ്യകതയിലെ മാറ്റങ്ങൾ മാത്രമല്ല, സാങ്കേതിക നവീകരണത്തിന്റെയും നയ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിന്റെയും സംയുക്ത ഫലവുമാണ്. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള സാങ്കേതിക നവീകരണത്തിൽ ചൈനയുടെ മുൻനിര സ്ഥാനം ആഗോള വിപണിക്ക് പുതിയ അവസരങ്ങളും വെല്ലുവിളികളും കൊണ്ടുവരും. ഭാവിയിൽ, വൈദ്യുതീകരണ പ്രക്രിയയുടെ ത്വരിതപ്പെടുത്തലോടെ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായം വിശാലമായ വികസന സാധ്യതയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കും.

ഇമെയിൽ:edautogroup@hotmail.com

ഫോൺ / വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്:+8613299020000