ജനുവരിയിൽ ടെസ്ല കൊറിയയിൽ ഒരു കാർ മാത്രമേ വിറ്റുള്ളൂ

ജനുവരിയിൽ ഓട്ടോ ന്യൂസാസ്ല ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ ഒരു വൈദ്യുത കാർ മാത്രം വിറ്റു, ജനുവരിയിൽ ഉയർന്ന വിലയും ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും അഭാവം, 2022 ജൂലൈയിൽ ഏറ്റവും മോശം മാസത്തിൽ ഒരു മോഡൽ വൈ വിറ്റു. കരീസി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, എല്ലാ കാർ നിർമ്മാതാക്കളും ഉൾപ്പെടെ ജനുവരിയിൽ ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ മൊത്തം പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഡെലിവറി ഡിസംബർ 2023 ൽ നിന്ന് 80 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞു.

ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കാർ വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ വൈദ്യുതി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ആവകത്വം പലിശനിരക്കും പണപ്പെരുപ്പവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ പലിശ തീപ്പൊരിക്കലും അതിശയകരമായ ഇന്റഗ്രേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലും, അതേസമയം, ഫോക്സ്വാഗൺ ഇന്റഗ്രേഷൻ ടെക്നോളേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്, അതേസമയം ഫോക്സ്വാഗൺ ഉപഭോക്താക്കൾ വാങ്ങാതിരിക്കുകയാണ്. "മിക്ക ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ടെസ്ല വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപയോക്താക്കൾ ഇതിനകം അങ്ങനെ ചെയ്തു, "അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "കൂടാതെ, ചൈനയിൽ ചില ടെസ്ല മോഡലുകൾ ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചതിനുശേഷം ചില ആളുകളുടെ ധാരണകൾ മാറിയിട്ട്," ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ.ഇവ് വിൽപ്പനയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകളും കാലാവധി ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നത് കാലാനുസൃതമായ ഡിമാൻഡ് ഏറ്റക്കുറങ്ങളാണ്. ജനുവരിയിൽ കാറുകൾ വാങ്ങുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നു, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ സർക്കാരിനെ പുതിയ സബ്സിഡി പ്രഖ്യാപിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. തെക്കൻ കൊറിയൻ സർക്കാർ സബ്സിഡികളിലേക്ക് പ്രവേശനം നേടുന്നതിനുള്ള വാണിജ്യങ്ങളും ഉപഭോക്താക്കൾ വൈദ്യുത കാറുകൾ വാങ്ങുന്നത് വൈകിട്ട് വാങ്ങുന്നത് തെരഞ്ഞെടുപ്പുണ്ടായിരുന്നുവെന്നും ടെസ്ല കൊറിയയുടെ വക്താവ് പറഞ്ഞു. 2023 ജൂലൈയിൽ കമ്പനിക്ക് 56.99 ദശലക്ഷം മോഡൽ നേടിയത് (43,000) 56,000 ഡോളർ വിജയിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഫെബ്രുവരി ആറിന് ദക്ഷിണ കൊറിയൻ സർക്കാർ പ്രഖ്യാപിച്ച 2024 സബ്സിഡി പ്രോഗ്രാമിൽ സബ്സിഡി ത്രെഷോൾ 55 ദശലക്ഷമായി കുറഞ്ഞു, അതായത് ടെസ്ല മോഡൽ y ന്റെ സബ്സിഡി പകുതിയായി കുറയും.