വാണിജ്യ വാഹന മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുക.

നിലവിൽ, വാണിജ്യ വാഹന വിപണി ശക്തമായ വളർച്ചയാണ് കാണിക്കുന്നത്, വാർഷിക ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 4.037 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളിലും 4.031 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളിലും എത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ കണക്കുകൾ വർഷം തോറും യഥാക്രമം 26.8% ഉം 22.1% ഉം വർദ്ധിച്ചു, ഇത് സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ശക്തമായ ഡിമാൻഡിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വാണിജ്യ വാഹന കയറ്റുമതി 770,000 യൂണിറ്റായി ഉയർന്നു, ഇത് വർഷം തോറും 32.2% വർദ്ധനവാണ്. കയറ്റുമതി വിപണിയിലെ ശ്രദ്ധേയമായ പ്രകടനം ചൈനീസ് വാണിജ്യ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് പുതിയ വളർച്ചാ അവസരങ്ങൾ നൽകുക മാത്രമല്ല, ആഗോളതലത്തിൽ അവരുടെ മത്സരശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫോറത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടന യോഗത്തിൽ, പൊതുജനാഭിപ്രായത്തിനായി ചൈന ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് "IVISTA ചൈന കൊമേഴ്‌സ്യൽ വെഹിക്കിൾ ഇന്റലിജന്റ് സ്പെഷ്യൽ ഇവാലുവേഷൻ റെഗുലേഷൻസ്" എന്ന കരട് പ്രഖ്യാപിച്ചു. വാണിജ്യ വാഹന മൂല്യനിർണ്ണയ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കായി സമഗ്രമായ ഒരു വിനിമയ വേദി സ്ഥാപിക്കുകയും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള നവീകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഈ സംരംഭത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം. വാണിജ്യ വാഹന മേഖലയിൽ പുതിയ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുകയും ചൈനയുടെ വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് IVISTA നിയന്ത്രണങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ചൈനീസ് വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ ആഗോളതലത്തിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട സുരക്ഷയും പ്രകടന മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രണ ചട്ടക്കൂട് അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനാൽ IVISTA ഡ്രാഫ്റ്റിന്റെ പ്രസിദ്ധീകരണം പ്രത്യേകിച്ചും സമയോചിതമാണ്. ഈ വർഷം ആദ്യം മ്യൂണിക്കിൽ നടന്ന NCAP24 വേൾഡ് കോൺഗ്രസിൽ, EuroNCAP ഹെവി കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള (HGVs) ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് പദ്ധതി ആരംഭിച്ചു. IVISTA അസസ്‌മെന്റ് ഫ്രെയിംവർക്കിന്റെയും EuroNCAP മാനദണ്ഡങ്ങളുടെയും സംയോജനം അന്താരാഷ്ട്ര സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ പാലിക്കുന്നതിനൊപ്പം ചൈനീസ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്ന പരമ്പര സൃഷ്ടിക്കും. ഈ സഹകരണം അന്താരാഷ്ട്ര വാണിജ്യ വാഹന സുരക്ഷാ മൂല്യനിർണ്ണയ സംവിധാനത്തെ കൂടുതൽ ആഴത്തിലാക്കുകയും ഉൽപ്പന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ആവർത്തിച്ചുള്ള നവീകരണങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ഇന്റലിജൻസ്, ഓട്ടോമേഷൻ എന്നിവയിലേക്കുള്ള വ്യവസായത്തിന്റെ പരിവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

വാണിജ്യ വാഹന മൂല്യനിർണ്ണയ മേഖലയിൽ ചൈനയും ആസിയാൻ രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള സഹകരണവും കൈമാറ്റവും കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള തന്ത്രപരമായ നീക്കമാണ് വാണിജ്യ വാഹന മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനായുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര സംയുക്ത ഗവേഷണ കേന്ദ്രം സ്ഥാപിക്കുന്നത്. വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ ആഗോള വികസനത്തിന് ഒരു പാലം പണിയുന്നതിനും വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക നിലവാരവും വിപണി മത്സരക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കേന്ദ്രം ലക്ഷ്യമിടുന്നു. സുരക്ഷയും പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, മികച്ച രീതികളും നൂതനാശയങ്ങളും അതിർത്തികൾക്കപ്പുറം പങ്കിടാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സഹകരണ അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുക കൂടിയാണ് ഈ സംരംഭത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം.

ചുരുക്കത്തിൽ, ആഗോള വിപണിയിൽ ചൈനീസ് വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ സംയോജനം അവയുടെ മത്സരശേഷി ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പാണ്. വാണിജ്യ വാഹന മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനായി ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര സംയുക്ത ഗവേഷണ കേന്ദ്രം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ചൈന ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടും ആസിയാൻ മിറോസും സഹകരിച്ചു, വാണിജ്യ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കുമുള്ള അവരുടെ പ്രതിബദ്ധത പ്രകടമാക്കുന്ന IVISTA നിയന്ത്രണങ്ങൾ മുതലായവ ആരംഭിച്ചു. വ്യവസായം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, വാണിജ്യ ഗതാഗതത്തിന്റെ ഭാവി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിൽ ഈ സംരംഭങ്ങൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും, ഇത് സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും സാങ്കേതികമായി പുരോഗമിച്ചതുമായ ഒരു ആഗോള വാണിജ്യ വാഹന ലാൻഡ്‌സ്കേപ്പ് സൃഷ്ടിക്കാൻ സഹായിക്കും.