സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ വരാനിരിക്കുന്ന കാറ്റ് പരിഭ്രാന്തരാണോ?

സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളോടുള്ള പൂച്ചയുടെ മനോഭാവം അവ്യക്തമായി.

2027 ൽ ചെറിയ ബാച്ചുകളിൽ ചെറിയ ബാച്ചുകളിൽ നിന്ന് ഒരു സംഖ്യയായി പ്രകടിപ്പിച്ചാൽ, ക്യാറ്റ്-സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ 1 മുതൽ 9 വരെ പ്രകടിപ്പിക്കുമെന്നും കാറ്റ്ലിന്റെ നിലവിലെ കാലാവധി പൂർത്തിയാകുമെന്നും 827 ഓടെ 7-8 ലെവലിൽ എത്തുന്നതും അടുത്തിടെ വു

സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ വാണിജ്യവൽക്കരണം ഒരു വിദൂര കാര്യമാണെന്ന് ഒരു മാസത്തിലേറെ മുമ്പ്, കാറ്റ് ചെയർമാൻ സെങ് യുക്കുൻ വിശ്വസിച്ചു. സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ സാങ്കേതിക പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ "ഇപ്പോഴും നല്ലതല്ല" എന്നതാണെന്ന് മാർച്ച് അവസാനം സെങ് യുക്യു പറഞ്ഞു, സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. വാണിജ്യവൽക്കരണം ഇപ്പോഴും വർഷങ്ങളോളം അകലെയാണ്.

ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ, "വാണിജ്യവൽക്കരണം" നിന്ന് മാറിയ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളോടുള്ള പൂച്ചയുടെ മനോഭാവം "ചെറിയ ബാച്ച് പ്രൊഡക്ഷന് അവസരമുണ്ട്". ഈ കാലയളവിൽ സൂക്ഷ്മമായി മാറുന്നു, അതിന് പിന്നിലെ കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് ആളുകളെ ചിന്തിപ്പിക്കണം.

അടുത്ത കാലത്തായി, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായി. ഭൂതകാലവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കമ്പനികൾ ചരക്കുകളും പവർ ബാറ്ററികളും കുറവായിരുന്നപ്പോൾ, ഇപ്പോൾ അധിക ബാറ്ററി ഉൽപാദന ശേഷിയും വളർച്ചയും കാറ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ മന്ദഗതിയിലായിരുന്നു. വ്യാവസായിക മാറ്റത്തിന്റെ പ്രവണത നേരിടുന്ന, ക്യാറ്റ്ലുകളുടെ ശക്തമായ സ്ഥാനം പഴയകാല കാര്യമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ശക്തമായ മാർക്കറ്റിംഗ് താളത്തിൽ, "നിംഗ് വാങ്" പരിഭ്രാന്തരാകാൻ തുടങ്ങിയോ?

മാർക്കറ്റിംഗ് കാറ്റ് "സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ"

നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാമെന്നപോലെ, ദ്രാവക ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് അർദ്ധ ഖയകരവും എല്ലാ സോളിഡ് ബാറ്ററികളും ഇലക്ട്രോലൈറ്റിന്റെ മാറ്റമാണ്. ദ്രാവക ബാറ്ററികൾ മുതൽ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി വരെ, energy ർജ്ജ സാന്ദ്രത, സുരക്ഷാ പ്രകടനം തുടങ്ങിയ രാസവസ്തുക്കൾ മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, സാങ്കേതികവിദ്യ, ചെലവ്, ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇത് എളുപ്പമല്ല. സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്ക് 2030 വരെ കൂട്ടനിർമ്മാണം നേടാൻ കഴിയില്ലെന്ന് വ്യവസായത്തിൽ ഇത് പൊതുവെ പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു.

ഇപ്പോഴാവസാനം, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററിയുടെ ജനപ്രീതി അചിരാജ്യമാണ്, കൂടാതെ മാർക്കറ്റിൽ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ശക്തമായ ഒരു ശക്തിയുണ്ട്.

ഏപ്രിൽ എട്ടിന് സിവൊമൊബൈൽ പുതിയ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ yhiji l6 (കോൺഫിഗറേഷൻ | അന്വേഷണം) പുറത്തിറക്കി, അത് ആദ്യമായി "ആദ്യ തലമുറ ലൈനോ-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി" സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 2026-ൽ എല്ലാ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളും കാറുകളിൽ ഇടാമെന്ന് ജിഎസി ഗ്രൂപ്പ് പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് ആദ്യം ഹാവോപിൻ മോഡലുകളിൽ സ്ഥാപിക്കും.

തീർച്ചയായും, സിജി എൽ 6 ന്റെ പൊതു പ്രഖ്യാപനം "ആദ്യ തലമുറയേയുള്ള സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി" സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന കാര്യമായ വിവാദങ്ങൾക്കും കാരണമായി. സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി ഒരു യഥാർത്ഥ ഉറവിട-സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററിയല്ല. പല റൗണ്ടുകൾക്കും, ക്വിങ്തവോയുടെ ആഴം, വിശകലനങ്ങളും, energy ർജ്ജത്തിന്റെ ജനറൽ മാനേജരും
സിങ്താവോ energy ർജ്ജം സെമി സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ചുള്ള സത്യം ക്വിങ്താവോ energy ർജ്ജം വ്യക്തമാക്കിയപ്പോൾ മറ്റൊരു കമ്പനി എല്ലാ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെയും മേഖലയിൽ പുതിയ പുരോഗതി കൈവരിച്ചുവെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടു. ഏപ്രിൽ 12 ന് 100% സൈനിക-സംസ്ഥാന ബാറ്ററി official ദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കുമെന്ന് ഏപ്രിൽ 9 ന് ജിഎസി എയോൺ ഹൊബാവോ പ്രഖ്യാപിച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും, യഥാർത്ഥത്തിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ഉൽപ്പന്ന റിലീസ് സമയം "2026-ൽ കൂട്ടൽ ഉൽപാദനം" ആയി മാറ്റി. അത്തരം ആവർത്തിച്ചുള്ള പ്രചാരണം തന്ത്രങ്ങൾ വ്യവസായത്തിലെ പലർത്തുനിന്നും പരാതികൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്.

സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ വിപണനത്തിൽ ഇരു കമ്പനികളും വേഡ് ഗെയിമുകൾ കളിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ജനപ്രീതി വീണ്ടും ഒരു ക്ലൈമാക്സിലേക്ക് തള്ളിയിട്ടു.

ഏപ്രിൽ 2 ന്, "യാന്ത്രിക-ഗ്രേഡ്-സോളിഡ് ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ" യുടെ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും 120 എഎയുടെ ശേഷിയും 720 ഡോ. Entra ർജ്ജ-ഉയർന്ന energy ർജ്ജ സാന്ദ്രതയും നടത്തിയതായി ടൈലൻ പുതിയ energy ർജ്ജം പ്രഖ്യാപിച്ചു കോംപാക്റ്റ് ലിഥിയം ബാറ്ററി.

ഏപ്രിൽ 5 ന് സുസ്ഥിര ഫിസിക്സ് ആൻഡ് ടെക്നോളജി ആൻഡ് ടെക്നോളജി ആൻഡ് ടെക്നോളജിയുടെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനുള്ള ജർമ്മൻ റിസർച്ച് അസോസിയേഷൻ, ഒരു ജർമ്മൻ വിദഗ്ധ സംഘം, ഇത് ഒരു വലിയ-സുരക്ഷാ സോഡിയം-സൾഫർ ബാറ്ററി കണ്ടുപിടിച്ചു, ഇത് നെഗറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡുമായി 1000 കവിയുന്നു

കൂടാതെ, ഏപ്രിൽ അവസാനം മുതൽ ഇന്നുവരെ വരെ, ലിംഗിൻ പുതിയ energy ർജ്ജ, വലുപ്പം അവരുടെ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി പ്രോജക്റ്റുകളുടെ ആദ്യ ഘട്ടം ഉൽപാദിപ്പിച്ചതായി തുടർച്ചയായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. രണ്ടാമത്തേതിന്റെ മുൻ പദ്ധതി അനുസരിച്ച്, 2026-ൽ 10 ജിഎച്ച്ആർ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിന്റെ വൻതോതിൽ ഉൽപാദനം നടത്തും. ഭാവിയിൽ, 2030 ഓടെ ഗ്ലോബൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ബേസ് ലേ layout ട്ട് നേടാൻ ശ്രമിക്കും.

പൂർണ്ണമായും ഖരമോ അർദ്ധ-ഖരമോ? നിംഗ് വാങ് ഉത്കണ്ഠ വേഗത്തിലാക്കുന്നു

ലിക്വിഡ് ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഉയർന്ന energy ർജ്ജ സാന്ദ്രത, ഉയർന്ന സുരക്ഷ, ചെറിയ വലിപ്പം, വിശാലമായ താപനില റേഞ്ച് റേഞ്ച് പ്രവർത്തനം തുടങ്ങിയ ചില ഗുണങ്ങളുള്ളതിനാൽ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ വളരെയധികം ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ അടുത്ത തലമുറയുടെ ഒരു പ്രധാന പ്രതിനിധിയാണ് അവ.

ദ്രാവക ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉള്ളടക്കം അനുസരിച്ച്, ചില വ്യവസായ നിലകർത്താക്കൾ സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ തമ്മിൽ വ്യക്തതയില്ലാത്ത വ്യത്യാസം നടത്തി. സോളിക് ബാറ്ററിയുടെ വികസന മാർഗ്ഗം അർദ്ധ-സോളിഡ് (5-10wt%), ക്വാസി-സോളിഡ് (0-5WT%) എന്നിവയെപ്പോലെ വിഭജിക്കാനാകുമെന്ന് വ്യവസായം വിശ്വസിക്കുന്നു, കൂടാതെ എല്ലാം ഖര (0wt%). അർദ്ധ-സോളിഡ്, ക്വാസി-സോളിഡ് എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോലൈറ്റുകൾ എല്ലാം സോളിഡ് സോളിഡും ലിക്വിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റുകളും മിക്സ് ചെയ്യുന്നു.

എല്ലാ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ റോഡിലുണ്ടാകുമെന്ന് കുറച്ച് സമയമെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, സെമി സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ ഇതിനകം തന്നെ അവരുടെ യാത്രയിലാണ്.

ഗ്യാസ്ഗൂ ഓട്ടോയിൽ നിന്നുള്ള അപൂർണ്ണമായ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, ചൈന ന്യൂ ഏവിയേഷൻ, ഹണികോം എനർജി, ഹുയിൻ എസ്റ്റി, ഹുമോം, യിവിഫെംഗ് ലിഥിയം, ജിവേഫെംഗ് ലിഥിയം, ജിവേഫെംഗ് ലിഥിയം, ഗ്വാക്സുവാൻ ഹൈടെക് മുതലായവ.

2023 അവസാനത്തോടെ പ്രസക്തമായ ഏജൻസികളിൽ നിന്നുള്ള സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ കണക്കനുസരിച്ച് ആഭ്യന്തര സെമി സോളിഡ് ബാറ്ററി ഉൽപാദന ശേഷി 298 ജി അധിഷ്ഠിതമാണ്, യഥാർത്ഥ ഉൽപാദന ശേഷി 15 ഗ്രാം കവിയും. സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിൽ 2024 ഒരു പ്രധാന നോഡ് ആയിരിക്കും. വലിയ തോതിലുള്ള ലോഡിംഗും പ്രയോഗവും വർഷത്തിനുള്ളിൽ (സെമി-) സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വർഷം മുഴുവനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷി ചരിത്രപരമായി 5 ജി-റൺസിൽ കവിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മുന്നേറ്റത്തെ അഭിമുഖീകരിച്ചു, ക്യാറ്റ് കാലഘട്ടത്തിന്റെ ഉത്കണ്ഠ വ്യാപിക്കാൻ തുടങ്ങി. താരതമ്യേന പറഞ്ഞാൽ, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും ഇത് വളരെ വേഗമല്ല. ഇത് അടുത്തിടെ മാത്രമാണ് "അതിന്റെ രാവണമായി മാറ്റി", സോളിക് ബാറ്ററികളുടെ ബഹുജന നിർമ്മാണ ഷെഡ്യൂൾ official ദ്യോഗികമായി നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു. "വിശദീകരിക്കാൻ" നിങ്സെസ് "ആകാംക്ഷയുള്ളതിന്റെ കാരണം, മൊത്തത്തിലുള്ള വ്യാവസായിക ഘടനയുടെ ക്രമീകരണത്തിൽ നിന്നും സ്വന്തം വളർച്ചാ നിരക്കിന്റെ മന്ദഗതിയിലാകാം.

ഏപ്രിൽ 15 ന് 2024 ആദ്യ പാദത്തിൽ കാറ്റ് അതിന്റെ സാമ്പത്തിക റിപ്പോർട്ട് പുറത്തിറക്കി: മൊത്തം വരുമാനം 79.77 ബില്യൺ യുവാൻ, വർഷം തോറും 10.41 ശതമാനം കുറവ്; ലിസ്റ്റുചെയ്ത കമ്പനികളുടെ ഓഹരി ഉടമകൾക്ക് അറ്റ ​​ലാഭം 10.51 ബില്യൺ ആയിരുന്നു, പ്രതിവർഷം 7%; കുറച്ചതിനുശേഷം അറ്റാദായം 9.25 ബില്യൺ യുവാൻ, വർഷം പ്രതിവർഷം 18.56%.

പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്ന വരുമാനത്തിൽ CATL ഒരു വർഷത്തെ വർഷത്തെ ഇടിവ് അനുഭവിച്ച തുടർച്ചയായ രണ്ടാം പാദമാണിതെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കേണ്ടതാണ്. 2023 നാലാം പാദത്തിൽ കാറ്റ് കടും മൊത്തം വരുമാനം 10% വർഷം തോറും കുറഞ്ഞു. വൈദ്യുതി ബാറ്ററി വിലയും കമ്പനികൾക്ക് വൈദ്യുതി ബാറ്ററി വിപണിയിൽ വിപണി വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കമ്പനികൾക്ക് നല്ല വളർച്ചയിലേക്ക് വിടവാങ്ങൽ ബിഡ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നു.

മറ്റൊരു വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് നോക്കുന്നത് സോളിക്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളോടുള്ള മുൻ മനോഭാവം മാറ്റി, ഇത് ബിസിനസ്സ് ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നത് പോലെയാണ്. മുഴുവൻ ബാറ്ററി വ്യവസായവും "സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി കാർണിവൽ" എന്ന പശ്ചാത്തലത്തിൽ ", കാറ്റ് മിണ്ടാതിരിക്കുകയാണോ അതോ സോകെയിൻ-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളോട് ഇത് അവഗണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വയലിൽ CATL ന് പിന്നിലുണ്ടെന്ന് അത് അനിവാര്യമായും ഉപേക്ഷിക്കും. തെറ്റിദ്ധാരണ.

CATL- ന്റെ പ്രതികരണം: സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ കൂടുതൽ

നാലുവർഷങ്ങൾ, പവർ ബാറ്ററികൾ, എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററികൾ, ബാറ്ററി മെറ്റീരിയലുകൾ, റീസൈക്ലിംഗ്, ബാറ്ററി മെറ്റീരിയലുകൾ, ബാറ്ററി മെറ്റീരിയലുകൾ, ബാറ്ററി മെറ്റീക്കൽ എന്നിവയുള്ള നാല് മേഖലകളാണ് ക്യാച്ചിന്റെ പ്രധാന ബിസിനസിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 2023-ൽ, പവർ ബാറ്ററി മേഖല 81% സംഭാവന ചെയ്യും, ഇത് ക്യാറ്റ് ചെയ്യുന്ന വരുമാനത്തിന്റെ 71% സംഭാവന ചെയ്യും, മാത്രമല്ല അതിന്റെ പ്രവർത്തന വരുമാനത്തിന്റെ 15% energy ർജ്ജ സംഭരണ ​​ബാറ്ററി മേഖല.

ഈ വർഷം ആദ്യ പാദത്തിൽ, ഈ വർഷം ആദ്യ പാദത്തിൽ, വിവിധതരം ബാറ്ററികളുടെ ശേഷി 60.1GER ആയിരുന്നു, പ്രതിവർഷം 31.9 ശതമാനം വർധന. വിപണി വിഹിതം 37.9 ശതമാനമായിരുന്നു. ചൈന ഓട്ടോമോട്ടീവ് പവർ ബാറ്ററി വ്യവസായത്തിന്റെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ ഇന്നൊവേഷൻ അലയൻസ് ആദ്യ പാദത്തിൽ, കമ്പിൾ 41.31 ജിഒ.

തീർച്ചയായും, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും എല്ലായ്പ്പോഴും കാറ്റ് മാർക്കറ്റ് വിഹിതത്തിന്റെ താക്കോലാണ്. 2023 ഓഗസ്റ്റിൽ, നിങ്ഡ് ടൈംസ് 2023 ഓഗസ്റ്റിൽ ഷെൻസിംഗ് സൂപ്പർചാർജ് ബാറ്ററിയാണ്.
2024 ലെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ഷെൻക്സിംഗ് ബാറ്ററികൾ വലിയ തോതിലുള്ള പ്രസവത്തെ ആരംഭിച്ചതായി കാറ്റ്. അതേസമയം, 5 വർഷത്തിനിടയിലെ പൂജ്യ ക്ഷയം, 6.25 എംറ്, മൾട്ടി-ഡൈമൻഷണൽ ട്രൂ സുരക്ഷ "സംവിധാനം എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ടിയാൻഹെംഗ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് കാറ്റ് പുറത്തിറക്കി. കമ്പനി ഇപ്പോഴും ഒരു മികച്ച വ്യവസായ സ്ഥാനം, പ്രമുഖ സാങ്കേതികവിദ്യ, നല്ല ആവശ്യങ്ങൾ, വൈവിധ്യമാർന്ന ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ, ഉയർന്ന എൻട്രി തടസ്സങ്ങൾ എന്നിവ പരിപാലിക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ഡ് ടൈംസ് വിശ്വസിക്കുന്നു.

ക്യാറ്റ്, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ ഭാവിയിൽ "മാത്രം ഓപ്ഷൻ" അല്ല. ഷെൻസിംഗ് ബാറ്ററിക്ക് പുറമേ, ഒരു സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററി മോഡൽ ആരംഭിക്കാൻ ചെറിയുമായി സഹകരിച്ചു. സോഡിയം-ഐയോൺ ബാറ്ററികളുടെ ചെലവ്, കുറഞ്ഞ താപനില പ്രകടനം എന്നിവ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന "സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററി മെറ്റീരിയലുകൾ, തയ്യാറാക്കൽ രീതികൾ, ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പേറ്റന്റിന് ഇന്നുമുതൽ ക്യാറ്റ് എൽ പ്രയോഗിച്ചു. പ്രകടനത്തിന്റെ വശങ്ങൾ.

രണ്ടാമതായി, പുതിയ ഉപഭോക്തൃ ഉറവിടങ്ങളും CATL സജീവമായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു. അടുത്ത കാലത്തായി, കാറ്റ് വിദേശ വിപണികൾ സജീവമായി വിപുലീകരിച്ചു. ജിയോപോളിക്, മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെ സ്വാധീനം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരു ലൈറ്റ് ടെക്നോളജി ലൈസൻസിംഗ് മോഡൽ ഒരു മുന്നേറ്റമായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഫോർഡ്, ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ്, ടെസ്ല മുതലായവ അതിന്റെ സാധ്യതയുള്ള ഉപഭോക്താക്കളാകാം.

സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി മാർക്കറ്റിംഗ് ക്രാസിനെ നോക്കിയാൽ, ഇത്രയധികം സോളിക് ബാറ്ററികളിൽ "സജീവമായി" മാറ്റുന്നത് അത്രയും മാറിയിട്ടില്ല. വിപണി ആവശ്യകതയോട് പ്രതികരിക്കാനും ഒരു നൂതനവും മുന്നോട്ടുള്ളതുമായ പ്രമുഖ പവർ കമ്പനിയെ സജീവമായി പണിയാനും ക്യാറ്റ് പഠിച്ചതാണ് നല്ലത്. ചിത്രം.
ഒരു ട്രാം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരു ട്രാം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ക്യാറ്റ് ബാറ്ററികൾക്കായി നോക്കുക. Catl- നായി, ഏത് മാതൃകയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് പ്രശ്നമല്ല അല്ലെങ്കിൽ അവ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ബാറ്ററി. ഉപയോക്താവിന് അത് ആവശ്യമുള്ളിടത്തോളം കാലം, ക്യാച്ചിന് അത് "ഉണ്ടാക്കാൻ" കഴിയും. ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വ്യാവസായിക വികസനത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ഉപഭോക്താക്കളുമായി അടുക്കുകയും ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, പ്രമുഖ ബി-സൈഡ് കമ്പനികൾ ഒരു അപവാദമല്ല.