ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ ടെക്നോളജിയിലെ പുതിയ പ്രവണതകൾ

1. 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും, ചിപ്പ് ഇന്റഗ്രേഷൻ, ഓൾ-ഇൻ-വൺ ഇലക്ട്രിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഇന്റലിജന്റ് എനർജി മാനേജ്‌മെന്റ് തന്ത്രങ്ങൾ തുടങ്ങിയ പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ കൈവരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ 100 കിലോമീറ്ററിന് എനർജി-ക്ലാസ് എ പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം 10kWh-ൽ താഴെയായി കുറയ്ക്കും.

2. 2025-ൽ, വാഹനത്തിനുള്ളിലെ ഇന്റലിജന്റ് കമ്പ്യൂട്ടർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ചെലവ് കുറയ്ക്കലും ഗുണനിലവാര മെച്ചപ്പെടുത്തൽ തന്ത്രവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നത് തുടരും, കൂടാതെ വിവിധ ഹൈ-എൻഡ്, മീഡിയം-എൻഡ്, ലോ-എൻഡ് മോഡലുകളിൽ NOA പോലുള്ള ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ വ്യാപകമായ പ്രയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും.
3. 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും, ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗിന്റെയും ഇന്റലിജന്റ് ഷാസിയുടെയും ആഴത്തിലുള്ള സംയോജനത്തിലൂടെ, അങ്ങേയറ്റത്തെ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ ചേസിസിന്റെ ഇന്റലിജന്റ് മോഷൻ കൺട്രോൾ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഒരു പ്രധാന വഴിത്തിരിവ് കൈവരിക്കും.
4. 2025-ൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ഒരു വാഹന-വൈഡ് ആർക്കിടെക്ചറായി പരിണമിക്കും, കൂടാതെ ICE വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ ആദ്യ വർഷത്തിന് തുടക്കമിടും.
5. 2025-ൽ, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡലുകളുടെ കാര്യക്ഷമമായ പരിശീലനത്തിനും സിമുലേഷൻ സേവനങ്ങൾക്കും AI സൃഷ്ടിക്കുന്ന സിന്തറ്റിക് ഡാറ്റ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടും.
6. 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും, പകുതിയിലധികം വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും ബഹുജന ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകളിൽ ബുദ്ധിപരമായ പവർ കൺട്രോൾ തന്ത്രങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കും.
7. 2025-ൽ, EMB-യുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയന്ത്രണങ്ങളും മാനദണ്ഡങ്ങളും ക്രമേണ വ്യക്തമാക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നതോടെ, EMB വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുകയും ചെറിയ തോതിൽ പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും.
8. മൾട്ടിമോഡൽ ലാർജ് മോഡൽ അൽഗോരിതങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും, ഡാറ്റ ജനറേഷൻ കഴിവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പവറും പരിശീലന സമയവും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗിന്റെ ധാരണയിലും തീരുമാനമെടുക്കൽ കഴിവുകളിലും ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡൽ ഒരു പ്രധാന വഴിത്തിരിവ് കൈവരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
9. 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും, ആന്തരിക പൊട്ടൻഷ്യൽ, താപനില, രൂപഭേദം, വായു മർദ്ദം, പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ, ആന്തരിക വായു മർദ്ദ നിയന്ത്രണം, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് കേടുപാടുകൾ സ്വയം നന്നാക്കൽ എന്നിവയുടെ സിൻക്രണസ് സെൽഫ് സെൻസിംഗിൽ സ്മാർട്ട് ബാറ്ററികൾ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ കൈവരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
10. 2025-ൽ, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ മേൽനോട്ടത്തിനും നടപ്പാക്കലിനും വേണ്ടി, വാഹന പ്രവർത്തന സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതാ മാനേജ്മെന്റ് സംവിധാനം ക്രമേണ വിന്യസിക്കുകയും ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും.