ന്യൂ എനർജി വാഹന ഭ്രമം: ഉപഭോക്താക്കൾ "ഫ്യൂച്ചർ വാഹനങ്ങൾ"ക്കായി കാത്തിരിക്കാൻ തയ്യാറാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

1. നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ്: ഷവോമി ഓട്ടോ'ഡെലിവറി വെല്ലുവിളികൾ

ൽപുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനം വിപണി, ഉപഭോക്താക്കൾ തമ്മിലുള്ള അന്തരം

പ്രതീക്ഷകളും യാഥാർത്ഥ്യവും കൂടുതൽ കൂടുതൽ വ്യക്തമാവുകയാണ്. അടുത്തിടെ, Xiaomi Auto-യുടെ രണ്ട് പുതിയ മോഡലുകളായ SU7 ഉം YU7 ഉം അവയുടെ നീണ്ട ഡെലിവറി സൈക്കിളുകൾ കാരണം വ്യാപകമായ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. Xiaomi Auto ആപ്പിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഒരു വർഷത്തിലേറെയായി വിപണിയിലുള്ള Xiaomi SU7 ന് പോലും, ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഡെലിവറി സമയം ഇപ്പോഴും 33 ആഴ്ചയാണ്, ഏകദേശം 8 മാസം; പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ Xiaomi YU7 സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിന്, ഉപഭോക്താക്കൾ ഒരു വർഷവും രണ്ട് മാസവും വരെ കാത്തിരിക്കണം.

ഈ പ്രതിഭാസം നിരവധി ഉപഭോക്താക്കളിൽ അതൃപ്തിക്ക് കാരണമായിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ചില നെറ്റിസൺമാർ അവരുടെ നിക്ഷേപങ്ങൾ തിരികെ നൽകണമെന്ന് സംയുക്തമായി അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, നീണ്ട ഡെലിവറി സൈക്കിൾ Xiaomi ഓട്ടോയ്ക്ക് മാത്രമുള്ളതല്ല. ആഭ്യന്തര, വിദേശ വാഹന വിപണികളിൽ, നിരവധി ജനപ്രിയ മോഡലുകൾക്കായുള്ള കാത്തിരിപ്പ് സമയവും അതിശയിപ്പിക്കുന്നതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ലംബോർഗിനിയുടെ മുൻനിര മോഡലായ റെവൽറ്റോയ്ക്ക് ബുക്കിംഗിന് ശേഷം രണ്ട് വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ കാത്തിരിപ്പ് ആവശ്യമാണ്, പോർഷെ പനാമെറയുടെ ഡെലിവറി സൈക്കിളും ഏകദേശം അര വർഷമാണ്, റോൾസ് റോയ്‌സ് സ്‌പെക്‌ട്രെയുടെ ഉടമകൾക്ക് പത്ത് മാസത്തിൽ കൂടുതൽ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരുന്നു.

ഈ മോഡലുകൾക്ക് ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ കഴിയുന്നതിന്റെ കാരണം അവയുടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രാൻഡ് ഇമേജും മികച്ച പ്രകടനവും മാത്രമല്ല, വിപണി വിഭാഗത്തിലെ അവയുടെ അതുല്യമായ മത്സരശേഷിയും കൂടിയാണ്. Xiaomi YU7 ന്റെ പ്രീ-ഓർഡർ വോളിയം പുറത്തിറങ്ങി 3 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 200,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞു, ഇത് വിപണിയിലെ അതിന്റെ ജനപ്രീതി പൂർണ്ണമായും പ്രകടമാക്കി. എന്നിരുന്നാലും, തുടർന്നുള്ള ഡെലിവറി സമയം ഉപഭോക്താക്കളെ സംശയിക്കുന്നു: ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞിട്ടും, അവർ സ്വപ്നം കണ്ടിരുന്ന കാർ ഇപ്പോഴും അവരുടെ യഥാർത്ഥ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ?

2. വിതരണ ശൃംഖലയും ഉൽപ്പാദന ശേഷിയും: വിതരണ കാലതാമസത്തിന് പിന്നിൽ

ഉപഭോക്തൃ പ്രതീക്ഷകൾക്കും ബ്രാൻഡ് ജനപ്രീതിക്കും പുറമേ, വിതരണ ശൃംഖലയിലെ പ്രതിരോധശേഷിയുടെ അഭാവവും നിർമ്മാണ ചക്രത്തിന്റെ പരിമിതികളും ഡെലിവറി കാലതാമസത്തിന് കാരണമാകുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ്. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ആഗോള ചിപ്പ് ക്ഷാമം മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ഉൽ‌പാദന പുരോഗതിയെ നേരിട്ട് ബാധിച്ചു, കൂടാതെ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ഉൽ‌പാദനവും പവർ ബാറ്ററികളുടെ വിതരണം വഴി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഒരു ഉദാഹരണമായി Xiaomi SU7 എടുക്കുക. ബാറ്ററി സെൽ ഉൽ‌പാദന ശേഷിയുടെ അപര്യാപ്തത കാരണം ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിന് ഡെലിവറി സമയം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു.

കൂടാതെ, കാർ കമ്പനികളുടെ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയും ഡെലിവറി സമയത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. Xiaomi Auto യുടെ Yizhuang ഫാക്ടറിയുടെ ഉൽപ്പാദന ശേഷി പരിധി 300,000 വാഹനങ്ങളാണ്, കൂടാതെ 150,000 വാഹനങ്ങളുടെ ആസൂത്രിത ഉൽപ്പാദന ശേഷിയോടെ ഫാക്ടറിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടം ഇപ്പോൾ പൂർത്തിയായി. നമ്മൾ പരമാവധി ശ്രമിച്ചാലും, ഈ വർഷത്തെ ഡെലിവറി അളവ് 400,000 വാഹനങ്ങളിൽ കവിയരുത്. എന്നിരുന്നാലും, Xiaomi SU7 ന്റെ 140,000-ത്തിലധികം ഓർഡറുകൾ ഇപ്പോഴും ഡെലിവറി ചെയ്തിട്ടില്ല, കൂടാതെ Xiaomi YU7 ലോഞ്ച് ചെയ്ത് 18 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പൂട്ടിയ ഓർഡറുകളുടെ എണ്ണം 240,000 കവിഞ്ഞു. Xiaomi Auto യ്ക്ക് ഇത് നിസ്സംശയമായും ഒരു "സന്തോഷകരമായ കുഴപ്പം" ആണ്.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾ കാത്തിരിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ, ബ്രാൻഡിനോടുള്ള സ്നേഹത്തിനും മോഡലിന്റെ പ്രകടനത്തോടുള്ള അംഗീകാരത്തിനും പുറമേ, വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങളും സാങ്കേതിക ആവർത്തനങ്ങളും അവർ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയോടെ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവിൽ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ആമുഖവും വിപണി ആവശ്യകതയിലെ മാറ്റങ്ങളും നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം.

3. സാങ്കേതിക നവീകരണവും ഉപഭോക്തൃ അനുഭവവും: ഭാവി തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വിപണി കൂടുതൽ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാകുന്നതിനാൽ, ദീർഘകാല കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് നേരിടുമ്പോൾ ഉപഭോക്താക്കൾ ബ്രാൻഡ്, സാങ്കേതികവിദ്യ, സാമൂഹിക ആവശ്യങ്ങൾ, ഉപയോക്തൃ അനുഭവം, മൂല്യം നിലനിർത്തൽ നിരക്ക് തുടങ്ങിയ ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് "സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഹാർഡ്‌വെയറിനെ നിർവചിക്കുന്നു" എന്ന കാലഘട്ടത്തിൽ, കാറുകളുടെ ഗുണനിലവാരം പുതിയ സവിശേഷതകളെയും സോഫ്റ്റ്‌വെയറിന്റെ അനുഭവത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവർ ഓർഡർ ചെയ്ത മോഡലിനായി ഒരു വർഷം കാത്തിരിക്കേണ്ടിവന്നാൽ, കാർ കമ്പനിയുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ടീം ഈ വർഷം പലതവണ പുതിയ സവിശേഷതകളും പുതിയ അനുഭവങ്ങളും ആവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ടാകാം.

ഉദാഹരണത്തിന്, തുടർച്ചയായ നവീകരണംബിവൈഡി ഒപ്പംഎൻ‌ഐ‌ഒ, രണ്ട് അറിയപ്പെടുന്ന

ആഭ്യന്തര ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രാൻഡുകളുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകളിലും ഇന്റലിജൻസിലും ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് വളരെയധികം ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചിട്ടുണ്ട്. BYD യുടെ “ഡിലിങ്ക്” ഇന്റലിജന്റ് നെറ്റ്‌വർക്ക് സിസ്റ്റവും NIO യുടെ “NIO പൈലറ്റ്” ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോക്താക്കളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും സുരക്ഷയും നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ വാഹന പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഉയർന്ന മൂല്യം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഗുണദോഷങ്ങൾ തൂക്കിനോക്കിയ ശേഷം, കാത്തിരിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ആവർത്തനവും ഹാർഡ്‌വെയർ കോൺഫിഗറേഷനും തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തം ഉപഭോക്താക്കൾ ശ്രദ്ധിക്കണം, അങ്ങനെ ലോഞ്ച് ചെയ്താലുടൻ കാലഹരണപ്പെട്ട ഒരു കാറിനായി കാത്തിരിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാം. ഭാവിയിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയും വിപണിയിലെ തുടർച്ചയായ മാറ്റങ്ങളും കാരണം, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ വൈവിധ്യമാർന്ന തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ ഉണ്ടാകും.

ചുരുക്കത്തിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വിപണിയുടെ കുതിച്ചുചാട്ടം കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുന്നു. കാത്തിരിപ്പ് സമയം നീണ്ടതാണെങ്കിലും, പലർക്കും, കാത്തിരിപ്പ് വിലമതിക്കുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ നവീകരണവും ബ്രാൻഡുകളുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയും കൊണ്ട്, ഭാവിയിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച അനുഭവവും ഉയർന്ന മൂല്യവും നൽകും.

ഇമെയിൽ:edautogroup@hotmail.com

ഫോൺ / വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്:+8613299020000