സിഇഒ ഷാങ് യോങ്ങിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽനേതാ ഓട്ടോമൊബൈൽ, പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്യുന്നതിനിടെ ഒരു സഹപ്രവർത്തകൻ അശ്രദ്ധമായി എടുത്ത ചിത്രം, പുതിയ കാർ പുറത്തിറങ്ങാൻ പോകുകയാണെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കാം. ഷാങ് യോങ് മുമ്പ് ഒരു തത്സമയ പ്രക്ഷേപണത്തിൽ പറഞ്ഞു,നേതാ എസ് ഹണ്ടിംഗ് മോഡൽ ജൂലൈയിൽ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഷാൻഹായ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പതിപ്പ് 2.0 ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും പുതിയ കാർ നിർമ്മിക്കുക.
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, മുൻവശത്തെ ആകൃതിനേതാ എസ് ഹണ്ടിംഗ് പതിപ്പ്നേതാ സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന എസ്. രണ്ട് കാറുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസംനേതാ എസ് ഹണ്ടിംഗ് പതിപ്പിന് മുൻവശത്ത് താഴെയുള്ള എയർ ഇൻടേക്കിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു പുതിയ ക്രോം ഡോട്ട് മാട്രിക്സ് അലങ്കാരമുണ്ട്. ബോഡി വലുപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിന്റെ നീളം, വീതി, ഉയരം എന്നിവ 4980mm*1980mm*1480mm ആണ്, വീൽബേസ് 2980mm ആണ്. ചിത്രത്തിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, പുതിയ കാറിന്റെ മുകളിൽ വ്യക്തമായ ഒരു ബൾജ് ഉണ്ട്, ഇത് ലിഡാർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാം.
ഷാസിയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൽ ഹാവോഷി സ്കേറ്റ്ബോർഡ് ഷാസി സാങ്കേതികവിദ്യ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഡൈ-കാസ്റ്റ് ഫ്രണ്ട്/റിയർ ബോഡി + ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് എനർജി ക്യാബിൻ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ സസ്‌പെൻഷനും സജ്ജീകരിക്കും.
അധികാരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ,നേതാ എസ് സഫാരിയിൽ 800V ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ആർക്കിടെക്ചർ + SiC സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ഓൾ-ഇൻ-വൺ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് റിയർ-ഡ്രൈവ് പതിപ്പിന് പരമാവധി 250kW പവർ ഉണ്ട്. എക്സ്റ്റെൻഡഡ്-റേഞ്ച് പതിപ്പിൽ എഞ്ചിനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒരു പുതിയ 1.5L അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിക്കും. ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ഉൽപ്പാദന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഒരു ഫ്ലാറ്റ് വയർ ജനറേറ്ററിലേക്ക് ജനറേറ്റർ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ എണ്ണയിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതിയിലേക്ക് പരിവർത്തന നിരക്ക് 3.26kWh/L ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-22-2024