മെയ് 21 ന് ചൈനീസ് ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാവ്BYDപുതിയ തലമുറ ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി ബസ് ഷാസി ഘടിപ്പിച്ച ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ബസ് BD11 ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ലണ്ടനിൽ പുറത്തിറക്കി.
ഏകദേശം 70 വർഷമായി ലണ്ടനിലെ റോഡുകളിൽ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ചുവന്ന ഡബിൾ ഡെക്കർ ബസ് "മെയ്ഡ് ഇൻ ചൈന" ആയി മാറുമെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം, ഇത് ആഭ്യന്തരമായി നിർമ്മിക്കുന്ന കാറുകളുടെ വിദേശ വിപുലീകരണത്തിൻ്റെ കൂടുതൽ ചുവടുവെപ്പ് അടയാളപ്പെടുത്തുകയും "" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയെ തകർക്കുകയും ചെയ്യും. പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിലെ അമിതശേഷി" എന്ന വാചാടോപം.
"വൺ ബെൽറ്റ്, വൺ റോഡ്" എന്ന ഡോക്യുമെൻ്ററിയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു
1954 ജൂലൈ 24-ന് ലണ്ടനിലെ ആദ്യത്തെ ചുവന്ന ഡബിൾ ഡക്കർ ബസ് യാത്രക്കാരെ റോഡിലിറക്കാൻ തുടങ്ങി.ഏകദേശം 70 വർഷമായി, ഈ ബസുകൾ ലണ്ടൻ ജനതയുടെ ജീവിതത്തിൻ്റെ ഭാഗമാണ്, ബിഗ് ബെൻ, ടവർ ബ്രിഡ്ജ്, ചുവന്ന ടെലിഫോൺ ബോക്സുകൾ, ഫിഷ് ആൻഡ് ചിപ്സ് എന്നിവ പോലെ ക്ലാസിക് ആണ്.2008-ൽ, ബീജിംഗ് ഒളിമ്പിക്‌സിൻ്റെ സമാപന ചടങ്ങിൽ ലണ്ടൻ്റെ ബിസിനസ് കാർഡായും ഇത് അവതരിപ്പിച്ചു.
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ജനപ്രീതിക്കൊപ്പം, ഈ ഐതിഹാസിക ഗതാഗത മാർഗ്ഗവും അടിയന്തിരമായി നവീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഇതിനായി, ലണ്ടൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റി പ്രാദേശിക നിർമ്മാതാക്കൾ നിർമ്മിച്ച ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ പലതവണ പരീക്ഷിച്ചെങ്കിലും ഫലം തൃപ്തികരമല്ല.ഈ നിമിഷം, ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള BYD ലണ്ടൻ അധികൃതരുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടു.
റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ലണ്ടൻ ഗോ-എഹെഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ഗ്രൂപ്പ് 100-ലധികം BD11 ഡബിൾ ഡെക്കർ ബസുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള കരാർ BYD നൽകും, അത് ഈ വർഷം രണ്ടാം പകുതിയിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും.യുകെയിലെ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് രൂപപ്പെടുത്തിയ മോഡലുകൾ ഭാവിയിൽ പുറത്തിറക്കും.
BYD BD11-ന് പരമാവധി 90 പേർക്ക് യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള ശേഷിയും 532 kWh വരെ ബാറ്ററി ശേഷിയും 643 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചും ഇരട്ട ചാർജിംഗും ഉണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.BYD BD11 വഹിക്കുന്ന പുതിയ തലമുറ ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി ഡബിൾ ഡെക്കർ ബസ് ചേസിസ്, ഫ്രെയിമുമായി ബാറ്ററിയെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാരം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ബാറ്ററി ലൈഫ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയും നിയന്ത്രണവും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബ്രിട്ടീഷ് ബസുകൾ "മേഡ് ഇൻ ചൈന" ആകുന്നത് ഇതാദ്യമല്ല.വാസ്തവത്തിൽ, BYD 2013 മുതൽ ഏകദേശം 1,800 ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ ബ്രിട്ടീഷ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ അവയിൽ മിക്കതും ബ്രിട്ടീഷ് പങ്കാളികളുമായി സഹകരിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഈ കരാറിൽ ഉൾപ്പെട്ട മോഡൽ "BD11" ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച് കടൽ മാർഗം യുകെയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യും.
2019-ൽ, സിസിടിവി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്ത "വൺ ബെൽറ്റ്, വൺ റോഡ്" ഡോക്യുമെൻ്ററി "ബിൽഡിംഗ് ദ ഫ്യൂച്ചർ ടുഗതർ", "ചൈന റെഡ്" ബസ് ഇതിനകം പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു, യുകെയിലെ തെരുവുകളിലൂടെയും ഇടവഴികളിലൂടെയും സഞ്ചരിച്ചു."ഗ്രീൻ എനർജി" കാതലായ "ദേശീയ നിധി കാർ" വിദേശത്തേക്ക് പോയി ബെൽറ്റ് ആൻഡ് റോഡിലൂടെ പറന്ന് "മെയ്ഡ് ഇൻ ചൈന" യുടെ പ്രതിനിധികളിൽ ഒരാളായി മാറിയെന്ന് അക്കാലത്ത് ചില മാധ്യമങ്ങൾ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
"ലോകം മുഴുവൻ ചൈനീസ് ബസുകളെ നേരിടുകയാണ്"
ഒരു പുതിയ ഊർജ വ്യവസായമായി മാറുന്നതിനുള്ള പാതയിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണി ഘടന വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളുടെ അസോസിയേഷൻ അടുത്തിടെ പുറത്തുവിട്ട ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി 2023-ൽ ആദ്യമായി ലോകത്തിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തുമെന്നാണ്. 2024 ജനുവരിയിൽ ചൈന 443,000 കാറുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, വർഷം തോറും 47.4% വർദ്ധനവ്. വേഗത ഏറിയ വളർച്ച.ചൈനീസ് കാറുകളുടെ കാൽപ്പാടുകൾ ലോകമെമ്പാടും വ്യാപിച്ചു.
ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ ഉദാഹരണമായി എടുക്കാം.യുകെയിലെ ഐക്കണിക് ഡബിൾ ഡെക്കർ റെഡ് ബസ് "മെയ്ഡ് ഇൻ ചൈന" ആയി മാറിയത് മാത്രമല്ല, വടക്കേ അമേരിക്കയിലും മെക്സിക്കോയിലും ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ അടുത്തിടെ മെക്സിക്കോയിലെ ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റ ഡെലിവറി ഓർഡർ നേടിയിട്ടുണ്ട്.
മെയ് 17 ന്, ചൈനയിൽ നിന്ന് ഗ്രീസ് വാങ്ങിയ 140 യുടോംഗ് ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെ ആദ്യ ബാച്ച് പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിലേക്ക് ഔദ്യോഗികമായി സംയോജിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു.ഈ യുടോംഗ് ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾക്ക് 12 മീറ്റർ നീളവും 180 കിലോമീറ്റർ യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള റേഞ്ചുമുണ്ടെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്.
കൂടാതെ, സ്പെയിനിൽ, 46 യുടോംഗ് എയർപോർട്ട് ഷട്ടിൽ ബസുകളും മെയ് അവസാനം വിതരണം ചെയ്തു.2023-ൽ Yutong-ൻ്റെ വിദേശ പ്രവർത്തന വരുമാനം ഏകദേശം 10.406 ബില്യൺ യുവാൻ ആയിരിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് കാണിക്കുന്നു, ഇത് വർഷാവർഷം 85.98% വർദ്ധനവ്, യുടോങ്ങിൻ്റെ വിദേശ വരുമാനത്തിൽ റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചു.ആഭ്യന്തര ബസുകൾ കണ്ട് വിദേശത്തുള്ള നിരവധി ചൈനക്കാർ വീഡിയോ എടുത്ത് സോഷ്യൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തു.ലോകമെമ്പാടും യുടോംഗ് ബസുകൾ കണ്ടുമുട്ടുന്നതായി ഞാൻ കേട്ടു, ചില നെറ്റിസൺസ് കളിയാക്കി.
തീർച്ചയായും, മറ്റ് മോഡലുകളും താഴ്ന്നതല്ല.2023-ൽ യുകെയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഇലക്ട്രിക് കാർ "BYD ATTO 3" ആയിരിക്കും.ഗ്രേറ്റ് വാൾ മോട്ടോറിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക് കാർ ബ്രാൻഡായ യൂലർ ഹാമാവോ തായ്‌ലൻഡിലെ റയോങ്ങിലുള്ള പുതിയ എനർജി വെഹിക്കിൾ നിർമ്മാണ ബേസിൽ ഔദ്യോഗികമായി ഉൽപ്പാദന നിരയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി.ഗ്രേറ്റ് വാൾ മോട്ടോറിൻ്റെ ഒമാൻ വിതരണ ശൃംഖല ഔദ്യോഗികമായി പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചു.റുവാണ്ടൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഗീലിയുടെ ജ്യാമിതി E മോഡൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറി.
പ്രധാന അന്താരാഷ്ട്ര ഓട്ടോ ഷോകളിൽ, വിവിധ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സംയോജിപ്പിച്ച് ഹോട്ട് സെല്ലിംഗ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇടയ്‌ക്കിടെ പുറത്തിറങ്ങുന്നു, ചൈനീസ് ബ്രാൻഡുകൾ തിളങ്ങുന്നു, ചൈനയുടെ സ്മാർട്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യ വിദേശ വിപണികൾ അംഗീകരിക്കുന്നു.ഈ വർഷം ഏപ്രിലിൽ നടന്ന ബെയ്ജിംഗ് ഓട്ടോ ഷോ ലോകത്തിൻ്റെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു, വിവിധ ഹൈടെക് ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന കാറുകൾ പതിവായി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.
അതേസമയം, ചൈനീസ് കാർ കമ്പനികൾ വിദേശത്ത് നിക്ഷേപം നടത്തുകയും ഫാക്ടറികൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു, അവരുടെ സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായ കളി നൽകുകയും വിവിധ സഹകരണങ്ങൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു.ചൈനീസ് ഉൽപ്പാദനത്തിന് പുതിയ തിളക്കം നൽകുന്ന ചൈനീസ് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ വിദേശ വിപണികളിൽ ജനപ്രിയമാണ്.
യഥാർത്ഥ ഡാറ്റ തെറ്റായ "ഓവർ കപ്പാസിറ്റി" സിദ്ധാന്തത്തെ തകർക്കുന്നു
ഖേദകരമെന്നു പറയട്ടെ, "ലോകത്തിൻ്റെ ഒന്നാം റാങ്കിംഗ്" പോലെയുള്ള കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ചില പാശ്ചാത്യ രാഷ്ട്രീയക്കാർ ഇപ്പോഴും "അമിതശേഷി" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സിദ്ധാന്തം മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു.
ചൈനീസ് സർക്കാർ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് സബ്‌സിഡി നൽകിയെന്ന് ഈ ആളുകൾ അവകാശപ്പെട്ടു, ഇത് അമിത ശേഷിക്ക് കാരണമായി.അധിക ഉൽപ്പാദന ശേഷി ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനായി, അത് വിപണിയിലെ വിലയേക്കാൾ വളരെ കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ വിദേശത്തേക്ക് വലിച്ചെറിയപ്പെട്ടു, ഇത് ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലയെയും വിപണിയെയും ബാധിച്ചു.ഈ പ്രസ്താവനയോട് "പ്രതികരിക്കാൻ", മെയ് 14 ന് അമേരിക്ക വീണ്ടും ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ താരിഫ് നിലവിലെ 25% ൽ നിന്ന് 100% ആയി ഉയർത്തി.ഈ സമീപനം ജീവിതത്തിൻ്റെ എല്ലാ തുറകളിൽ നിന്നും വിമർശനത്തിന് ഇടയാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ജർമ്മനിയിലെ റോളണ്ട് ബെർഗർ ഇൻ്റർനാഷണൽ മാനേജ്‌മെൻ്റ് കൺസൾട്ടിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിൻ്റെ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഡെന്നിസ് ഡെപ്പ്, അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ലോകം വലിയ തോതിൽ പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഊർജ്ജ ശേഷി കൂട്ടിച്ചേർക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ആഗോള താപം.ചൈന ആഭ്യന്തര ആവശ്യം നിറവേറ്റുകയും "ഡബിൾ കാർബൺ" ലക്ഷ്യത്തിൻ്റെ സാക്ഷാത്കാരത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തോടുള്ള ആഗോള പ്രതികരണത്തിനും ഹരിതവികസനത്തിൻ്റെ സാക്ഷാത്കാരത്തിനും നല്ല സംഭാവനകൾ നൽകുകയും വേണം.പുതിയ ഊർജ വ്യവസായത്തെ സംരക്ഷണവാദവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ നേരിടാനുള്ള രാജ്യങ്ങളുടെ കഴിവിനെ നിസ്സംശയമായും ദുർബലമാക്കും.
ചൈനീസ് ഉൽപന്നങ്ങളായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ, അർദ്ധചാലകങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാര്യമായ തീരുവ ചുമത്തിയതിന് യുഎസ് സർക്കാരിനെ അന്താരാഷ്ട്ര നാണയ നിധി (ഐഎംഎഫ്) നേരിട്ട് വിമർശിച്ചു, ഇത് ആഗോള വ്യാപാരത്തെയും സാമ്പത്തിക വളർച്ചയെയും അപകടത്തിലാക്കുമെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.
അമേരിക്കൻ നെറ്റിസൺമാർ പോലും പരിഹസിച്ചു: "അമേരിക്കയ്ക്ക് മത്സരാധിഷ്ഠിത നേട്ടമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് സ്വതന്ത്ര വിപണിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു; ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് സംരക്ഷണവാദത്തിൽ ഏർപ്പെടുന്നു. ഇതാണ് അമേരിക്കയുടെ നിയമങ്ങൾ."
ചൈനയിലെ നാഷണൽ ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് ആൻഡ് റിഫോം കമ്മീഷനിലെ മാക്രോ ഇക്കണോമിക് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ ഗവേഷകനായ ജിൻ റൂയിറ്റിംഗ് ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ ഒരു ഉദാഹരണം നൽകി.ചില പാശ്ചാത്യ രാഷ്ട്രീയക്കാരുടെ നിലവിലെ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ അനുസരിച്ച്, വിതരണം ഡിമാൻഡിനേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, മിച്ചമുണ്ടാകും, അപ്പോൾ ഒരു രാജ്യത്തിന് മറ്റൊരു രാജ്യവുമായി വ്യാപാരത്തിൽ ഏർപ്പെടേണ്ടതില്ല.കാരണം, ഡിമാൻഡിനേക്കാൾ സപ്ലൈ കൂടുതലാണ് എന്നതാണ് വ്യാപാരത്തിൻ്റെ മുൻവ്യവസ്ഥ.കൂടുതൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് കച്ചവടം ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.അപ്പോൾ നിങ്ങൾ വ്യാപാരത്തിൽ ഏർപ്പെടുമ്പോൾ, അന്താരാഷ്ട്ര തൊഴിൽ വിഭജനം ഉണ്ടാകും.അതുകൊണ്ട് നമ്മൾ ചില പാശ്ചാത്യ രാഷ്ട്രീയക്കാരുടെ യുക്തി പിന്തുടരുകയാണെങ്കിൽ, ഏറ്റവും വലിയ ഓവർകപ്പാസിറ്റി യഥാർത്ഥത്തിൽ അമേരിക്കൻ ബോയിംഗ് വിമാനമാണ്, ഏറ്റവും വലിയ ഓവർകപ്പാസിറ്റി യഥാർത്ഥത്തിൽ അമേരിക്കൻ സോയാബീൻ ആണ്.അവരുടെ വ്യവഹാര സമ്പ്രദായമനുസരിച്ച് നിങ്ങൾ അത് താഴേക്ക് തള്ളുകയാണെങ്കിൽ, ഇതാണ് ഫലം.അതിനാൽ, "ഓവർ കപ്പാസിറ്റി" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നത് സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രത്തിൻ്റെ നിയമങ്ങളോടും കമ്പോള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ നിയമങ്ങളോടും പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.
ഞങ്ങളുടെ സ്ഥാപനംഎണ്ണമറ്റ BYD സീരീസ് വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു.സുസ്ഥിര വികസനം എന്ന ആശയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, കമ്പനി യാത്രക്കാർക്ക് മികച്ച അനുഭവം നൽകുന്നു.കമ്പനിക്ക് പുതിയ എനർജി വാഹന ബ്രാൻഡുകളുടെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ശ്രേണിയുണ്ട് കൂടാതെ ഫസ്റ്റ് ഹാൻഡ് സപ്ലൈ നൽകുന്നു.കൂടിയാലോചനയിലേക്ക് സ്വാഗതം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-05-2024