യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ചൈനീസ് നിർമ്മിച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും മത്സരത്തിലും ബാറ്ററികൾ പുറന്തള്ളുന്നതിനുശേഷമുള്ള മൂന്ന് ചൈനീസ് മെറ്റീരിയൽ വിതരണക്കാരുമായി കമ്പനി ചർച്ച ചെയ്യണമെന്ന് ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ എൽജി സോളാർ (എൽജിഇ) പറഞ്ഞു. കൂടുതൽ ശക്തമാക്കും.
LG പുതിയ energy ർജ്ജംസാധ്യതയുള്ള പങ്കാളിത്തം പിന്തുടരൽ മൂർച്ചയ്ക്കിടയിലാണ്
ആഗോള ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിൽ നിന്നുള്ള ഡിമാൻഡുള്ള മാന്ദ്യം, വാഹനമില്ലാത്തേക്കല്ലാത്തവരിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞ വില കുറയ്ക്കുന്നതിന് കുറയ്ക്കുന്ന സമ്മർദ്ദം. ചൈനീസ് എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ഒരു തലത്തിലേക്ക്.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, എൽജി പുതിയ energy ർജ്ജം, എൽജി പുതിയ energy ർജ്ജം, എൽജി പുതിയ energy ർജ്ജസ്വലത, എൽജിമാർ, ചൈനീസ് എതിരാളി സമകാലിക ആമ്പർ ടെക്നോളജി കോ. , യൂറോപ്പിൽ വിതരണ ശേക്കകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്.
ജൂണിൽ യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ തീരുമാനത്തെ ഗ്രൂപ്പ് റിനോയുടെ പ്രഖ്യാപനം പിന്തുടരുന്നു. യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ സബ്സിഡി വിരുദ്ധ അന്വേഷണ അന്വേഷണത്തിന് ശേഷം 38 ശതമാനം വരെ ചുമത്താൻ തീരുമാനിച്ചു.
എൽജിയുടെ നൂതന വാഹന ബാറ്ററി ഡിവിഷന്റെ തലവൻ ജേതാക്കൾ റോയിട്ടേഴ്സിനോട് പറഞ്ഞു: "ചില ചൈനീസ് കമ്പനികളുമായി ഞങ്ങൾ ചർച്ച നടത്തുന്നുണ്ട്, ഒപ്പം യൂറോപ്പിനായി ഈ മെറ്റീരിയൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കും." എന്നാൽ ചുമതലയുള്ള വ്യക്തി പറഞ്ഞു, ചൈനീസ് കമ്പനിയുടെ പേരിടാൻ വിസമ്മതിച്ചു.
ജോയിന്റ് സംരംഭങ്ങളും ഒപ്പിടുന്നതും ഉൾപ്പെടെ വിവിധ നടപടികൾ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുകയാണ്, "വില്ജൂൺ സുഹ് പറഞ്ഞു, അത്തരം നിബന്ധനകൾ എൽജി പുതിയ energy ർജ്ജം സഹായിക്കുമെന്ന് മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ അതിന്റെ ഉൽപാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു. ചൈനീസ് എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ഒരു തലത്തിലേക്ക്.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററിയിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഒറ്റ ഘടകമാണ് കാഥോഡ്, ഒരു വ്യക്തിഗത സെല്ലിന്റെ മൊത്തം ചെലവിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് പേരും. ബാറ്ററി മാർക്കറ്റ് ട്രാക്കേഴ്സ് എസ്എൻ ഗവേഷണ പ്രകാരം, ചൈനയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഉത്പാദകർ ഹുനെങ് ബാറ്ററി മെറ്റീരിയൽ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്, ഷെൻഷെൻ ഷെൻഷെൻ ഡൈനാനോണിക്, ഹുബി വാൻറൺ പുതിയ energy ർജ്ജ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയാണ് ചൈന പ്രബലപ്പെടുന്നത്.
നിലവിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററികൾക്കായുള്ള മിക്ക കാത്തുമുറ്റങ്ങളും പ്രധാനമായും രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: നിക്കൽ ആസ്ഥാനമായുള്ള കാഥ്യാപനങ്ങൾ, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് കാത്തുഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, ടെസ്ലയുടെ ലോംഗ് റേഞ്ച് മോഡലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന നിക്കൽ ആസ്ഥാനമായുള്ള കാഥുകാർ വസ്തുക്കൾ കൂടുതൽ energy ർജ്ജം സംഭരിക്കാം, പക്ഷേ ചെലവ് കൂടുതലാണ്. ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് കാഥ്യാധാരണ വസ്തുക്കൾ ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളാണ്. ഇത് താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ energy ർജ്ജം സംഭരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അത് സുരക്ഷിതവും കുറഞ്ഞതുമായ ചെലവ്.
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ബാറ്ററി കമ്പനികൾ എല്ലായ്പ്പോഴും നിക്കൽ അധിഷ്ഠിത ബാറ്ററികളുടെ ഉൽപാദനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ, വാഹന നിർമാതാക്കൾക്ക് അവരുടെ ഉൽപ്പന്ന ലൈനുകൾ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന മോഡലുകളിലേക്ക് വിപുലീകരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതുപോലെ, അവർ സമ്മർദ്ദത്തിൽ ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ഉൽപാദനത്തിലും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. . എന്നാൽ ഈ ഫീൽഡിന് ചൈനീസ് എതിരാളികളാണ് ആധിപത്യം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ മൊറോക്കോ, ഫിൻലാൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഇന്തോനേഷ്യയിൽ ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ പുതിയ energy ർജ്ജം പുതിയ energy ർജ്ജം പുതിയ energy ർജ്ജം പരിശോധിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സുഹ് പറഞ്ഞു.
ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്കുള്ള വിതരണ കരാറുകളെക്കുറിച്ച് പുതിയ energy ർജ്ജം യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, യൂറോപ്പ്, ഏഷ്യ എന്നിവയിൽ വാഹന നിർമാതാക്കളുമായി ചർച്ച നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ മിതമായ നിരക്കിൽ വൈദ്യുത മോഡലുകൾ ചെയ്യാനുള്ള ഡിമാൻഡ് യൂറോപ്പിൽ ശക്തമാണെന്നും അമേരിക്കയിലെ എവി വിൽപ്പനയുടെ പകുതിക്കാലം, അമേരിക്കയിലെ എവി വിൽപ്പനയുടെ പകുതിയാണ് ഈ വിഭാഗത്തിൽ വരുന്നതെന്ന് സുഹ് പറഞ്ഞു.
എസ്എൻഇ ഗവേഷണ പ്രകാരം, ഈ വർഷം ആദ്യ അഞ്ച് മാസങ്ങളിൽ, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ യൂറോപ്പിലെ ചൈനീസ് ബാറ്ററി കമ്പനികളുടെ വിപണി വിഹിതം 47.1% ആണ്, ഇത് ആദ്യം 34.5% വിഹിതത്തോടെയാണ്.
മുമ്പ്, എൽജി പുതിയ energy ർജ്ജം വാഹന മോട്ടോഴ്സ്, ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ, സ്റ്റെല്ലന്തിസ്, ഹോണ്ട മോട്ടോർ തുടങ്ങിയ വാഹന നിർമാതാക്കളുമായി ബാറ്ററി സംയുക്ത സംരംഭങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചു. എന്നാൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പനയിൽ മന്ദഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയോടെ, വിപുലീകരണത്തിന് ആവശ്യമായ ചില ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് പങ്കാളികളുമായി കൂടിയാലോചിച്ച് രണ്ട് വർഷം വരെ വൈകും. 18 മാസത്തിനിലും യുഎസിലും യുഎസിലും ഇവാൾ ഡിമാൻഡ് സുഖം പ്രാപിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രവചിക്കുന്നു, എന്നാൽ അത് കാലാവസ്ഥ നയത്തിലും മറ്റ് ചട്ടങ്ങളിലും ആശ്രയിക്കും.
ടെസ്ലയുടെ ദുർബലമായ പ്രകടനത്തെ ബാധിച്ച എൽജി പുതിയ എനർജിയുടെ സ്റ്റോക്ക് വില 1.4 ശതമാനം അടച്ചു, ദക്ഷിണ കൊറിയ സൂചികയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ 0.6 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ -25-2024