വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് അപകടകരമാണ്, അതിനാൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഈ ഘട്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനാവില്ല.

വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് അപകടകരമാണ്, അതിനാൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഈ ഘട്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനാവില്ല.

ബാറ്ററി പെട്ടെന്നുള്ള "സ്ട്രൈക്ക്" ഒഴിവാക്കുക

ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്

ബാറ്ററിക്ക് അനുയോജ്യമായ ചില ശീലങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുക

പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ കാറിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഓഫ് ചെയ്യാൻ മറക്കരുത്

തീ അണച്ചതിന് ശേഷം ഇത് ചെയ്യരുത്

എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ, സ്പീക്കറുകൾ മുതലായവ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുക

ബാറ്ററി അമിതമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാതിരിക്കാൻ

പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി സ്റ്റോർ സന്ദർശിക്കുമ്പോൾ

SAIC ഫോക്സ്‌വാഗൺ 4S സ്റ്റോറിലെ പ്രൊഫഷണലുകൾ

ബാറ്ററിയുടെ ആരംഭ കറൻ്റും വോൾട്ടേജും ഇത് കണ്ടെത്തും.

ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് സ്വയം ചോരുന്നുണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കാം

ബാറ്ററിയുടെ ഉപരിതലം വൃത്തിയുള്ളതും തുരുമ്പെടുക്കാത്തതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക

നിങ്ങളുടെ കാർ ദീർഘനേരം പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുമ്പോൾ

മോഷണ വിരുദ്ധ സംവിധാനങ്ങളും മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും

ഇപ്പോഴും വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്നു

ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കാർ പതിവായി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു

അടുത്ത തവണ നിങ്ങൾ കാർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഒഴിവാക്കുക

ബാറ്ററി "നിർഭാഗ്യവശാൽ" വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ,

അടിയന്തര സഹായത്തിനായി എനിക്ക് ജിയാംഗുവിനെ വിളിക്കണം.

പവർ അപ്പ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ശരിയായ ഘട്ടങ്ങൾ വേഗത്തിൽ മാസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുക

ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ചിഹ്നം "+" ആണ്

നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം "-" ആണ്

ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ കലരാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക

വയറുകൾ പുറത്തെടുക്കുമ്പോൾ കണക്ടറിൽ തൊടാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക

കൂടാതെ മറ്റ് ലോഹങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്താൻ കണക്ടറിനെ അനുവദിക്കരുത്

രണ്ട് വാഹനങ്ങളുടെയും എഞ്ചിനുകളും ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും ഓഫാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക

ചുവന്ന കേബിളിൻ്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും പവർ വാഹനങ്ങളുടെയും ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ്

ബ്ലാക്ക് കേബിളിൻ്റെ ഒരറ്റം വൈദ്യുതി വിതരണ വാഹന ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക

മറ്റേ അറ്റം ഇലക്ട്രിക് കാറിൻ്റെ എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിലെ ലോഹഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു

അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ ഒരു കണക്ഷൻ പോയിൻ്റ്

ജമ്പർ കേബിളുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്

ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഓഫാക്കിയിരിക്കണം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക

ബാറ്ററിയില്ലാത്ത കാറുകളിൽ ബ്ലോവറും പിൻ വിൻഡോ ഹീറ്ററും ഓണാക്കുക

കേബിളുകൾ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന വോൾട്ടേജ് സ്പൈക്കുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന്

പിന്നെ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നതോടെ

കേബിളുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്, അവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിൻ്റെ വിപരീത ക്രമം പിന്തുടരുക.