വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് അപകടകരമാണ്, അതിനാൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ ഘട്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനാവില്ല.

വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് അപകടകരമാണ്, അതിനാൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ ഘട്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനാവില്ല.

ബാറ്ററി പെട്ടെന്നുള്ള “സ്ട്രൈക്ക്” ഒഴിവാക്കുക

ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്

ബാറ്ററിക്ക് അനുയോജ്യമായ ചില ശീലങ്ങൾ വളർത്തിയെടുക്കുക

പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ കാറിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഓഫ് ചെയ്യാൻ ഓർമ്മിക്കുക.

തീ ഓഫ് ചെയ്തതിനു ശേഷം അത് ചെയ്യരുത്.

എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ, സ്പീക്കറുകൾ മുതലായവ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുക.

ബാറ്ററി അമിതമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ

പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി കട സന്ദർശിക്കുമ്പോൾ

SAIC ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ 4S സ്റ്റോറിലെ പ്രൊഫഷണലുകൾ

ഇത് ബാറ്ററിയുടെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറന്റ്, വോൾട്ടേജ് മുതലായവ കണ്ടെത്തും.

ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ചോരുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം പരിശോധിക്കാനും കഴിയും.

ബാറ്ററി പ്രതലം വൃത്തിയുള്ളതും തുരുമ്പെടുക്കാത്തതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

നിങ്ങളുടെ കാർ ദീർഘനേരം പാർക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുമ്പോൾ

മോഷണ വിരുദ്ധ സംവിധാനങ്ങളും മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും

ഇപ്പോഴും വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു

ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ പതിവായി കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

അടുത്ത തവണ കാർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഒഴിവാക്കുക.

"നിർഭാഗ്യവശാൽ" ബാറ്ററിക്ക് പവർ നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ,

അടിയന്തര സഹായത്തിന് എനിക്ക് ജിയാങ്ങുവിനെ വിളിക്കണം.

പവർ അപ്പ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ശരിയായ ഘട്ടങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പഠിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കൂ

ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ചിഹ്നം “+” ആണ്.

നെഗറ്റീവ് ചിഹ്നം "-" ആണ്

ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ കൂട്ടിക്കുഴയ്ക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.

വയറുകൾ പുറത്തെടുക്കുമ്പോൾ കണക്ടറിൽ തൊടാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.

കൂടാതെ കണക്ടർ മറ്റ് ലോഹങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്താൻ അനുവദിക്കരുത്.

രണ്ട് വാഹനങ്ങളുടെയും എഞ്ചിനുകൾ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഓഫാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ചുവന്ന കേബിളിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും പവർ വാഹനങ്ങളുടെയും ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ്

കറുത്ത കേബിളിന്റെ ഒരറ്റം വൈദ്യുതി വിതരണ വാഹന ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.

മറ്റേ അറ്റം ഇലക്ട്രിക് കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിലെ ലോഹ ഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് അകലെ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഒരു കണക്ഷൻ പോയിന്റ്

ജമ്പർ കേബിളുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനു മുമ്പ്

ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യണമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക.

ബാറ്ററികളില്ലാത്ത കാറുകളിൽ ബ്ലോവറും പിൻ വിൻഡോ ഹീറ്ററും ഓണാക്കുക.

കേബിളുകൾ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന വോൾട്ടേജ് സ്പൈക്കുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന്

പിന്നെ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ

കേബിളുകൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ, അവ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ വിപരീത ക്രമം പിന്തുടരുക.