ചൈനീസ് നിർമ്മിത ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ കുപ്ര തവാസ്‌കാൻ, ബിഎംഡബ്ല്യു മിനി എന്നിവയുടെ നികുതി യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ 21.3% ആയി കുറയ്ക്കുമെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തി.

ചൈനയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യു ഇലക്ട്രിക് മിനി പോലെ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ കുപ്ര തവാസ്‌കാൻ മോഡലും മുമ്പ് യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ സാമ്പിൾ വിശകലനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. രണ്ട് കാറുകളും യാന്ത്രികമായി ഏറ്റവും ഉയർന്ന താരിഫ് ലെവലായ 37.6% ന് വിധേയമാകും. നികുതി നിരക്കുകളിലെ നിലവിലെ കുറവ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ചൈനയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ താരിഫ് വിഷയത്തിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പ്രാഥമിക വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നാണ്. മുമ്പ്, ചൈനയിലേക്ക് കാറുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്ത ജർമ്മൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ചൈനീസ് നിർമ്മിത ഇറക്കുമതി കാറുകൾക്ക് അധിക താരിഫ് ചുമത്തുന്നതിനെ ശക്തമായി എതിർത്തിരുന്നു.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ബിഎംഡബ്ല്യു എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, ടെസ്‌ലയുടെ ചൈനീസ് നിർമ്മിത കാറുകളുടെ ഇറക്കുമതി നികുതി നിരക്ക് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ മുമ്പ് ആസൂത്രണം ചെയ്തിരുന്ന 20.8% ൽ നിന്ന് 9% ആയി ഗണ്യമായി കുറച്ചതായി എംലെക്‌സിലെ ഒരു റിപ്പോർട്ടർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. ടെസ്‌ലയുടെയും നികുതി നിരക്ക് എല്ലാ കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെയും നികുതി നിരക്കിന് തുല്യമായിരിക്കും. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ക്വോട്ടന്റ്.

കൂടാതെ, EU മുമ്പ് സാമ്പിൾ ചെയ്ത് അന്വേഷിച്ച മൂന്ന് ചൈനീസ് കമ്പനികളുടെ താൽക്കാലിക നികുതി നിരക്കുകൾ ചെറുതായി കുറയ്ക്കും. അവയിൽ, BYD യുടെ താരിഫ് നിരക്ക് മുമ്പത്തെ 17.4% ൽ നിന്ന് 17% ആയും ഗീലിയുടെ താരിഫ് നിരക്ക് മുമ്പത്തെ 19.9% ​​ൽ നിന്ന് 19.3% ആയും കുറച്ചു. SAIC യുടെ അധിക നികുതി നിരക്ക് മുമ്പത്തെ 37.6% ൽ നിന്ന് 36.3% ആയി കുറഞ്ഞു.

EU യുടെ ഏറ്റവും പുതിയ പദ്ധതി പ്രകാരം, ഡോങ്‌ഫെങ് മോട്ടോർ ഗ്രൂപ്പ്, NIO പോലുള്ള EU യുടെ കൗണ്ടർവെയ്‌ലിംഗ് അന്വേഷണങ്ങളുമായി സഹകരിക്കുന്ന കമ്പനികൾക്ക് 21.3% അധിക താരിഫ് ചുമത്തും, അതേസമയം EU യുടെ കൗണ്ടർവെയ്‌ലിംഗ് അന്വേഷണങ്ങളുമായി സഹകരിക്കാത്ത കമ്പനികൾക്ക് 36.3% വരെ നികുതി നിരക്ക് ഈടാക്കും, എന്നാൽ ജൂലൈയിൽ നിശ്ചയിച്ച ഏറ്റവും ഉയർന്ന താൽക്കാലിക നികുതി നിരക്കായ 37.6% നേക്കാൾ കുറവാണ് ഇത്.