2024 ലെ ചെങ്ഡു ഓട്ടോ ഷോയിൽ 398,800 യുവാൻ പ്രീ-സെയിൽ വിലയിൽ ഹ്യുണ്ടായി അയോണിക്ക് 5 എൻ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കും, യഥാർത്ഥ കാർ ഇപ്പോൾ പ്രദർശന ഹാളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോറിന്റെ എൻ ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനമാണ് അയോണിക്ക് 5 എൻ, ഇടത്തരം എസ്‌യുവിയായി ഇത് സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്നു. പുതിയ എലാൻട്ര എൻ ന് ശേഷം ചൈനീസ് വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഹ്യുണ്ടായി എൻ ബ്രാൻഡിന്റെ രണ്ടാമത്തെ മോഡലായി ഇത് മാറുമെന്ന് അധികൃതർ പറഞ്ഞു.
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, IONIQ 5 N ന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി സ്‌പോർട്ടിയും റാഡിക്കലുമാണ്, കൂടാതെ ശരീരത്തിന്റെ പല ഭാഗങ്ങളിലും ആകർഷകമായ കറുത്ത എയറോഡൈനാമിക് ഘടകങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അതിന്റെ ഉയർന്ന പ്രകടന മോഡൽ ഐഡന്റിറ്റി എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. മുൻവശത്ത് ഒരു ഫങ്ഷണൽ മെഷ്, ഒരു എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ, മൂന്ന് ആക്റ്റീവ് എയർ ഇൻടേക്കുകൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു "N മാസ്ക്" എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ ഗാർഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും. IONIQ 5 N-ൽ 21 ഇഞ്ച് ലൈറ്റ്‌വെയ്റ്റ് അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകളും 275/35 R21 സ്പെസിഫിക്കേഷനുള്ള പിറെല്ലി പി-സീറോ ടയറുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന് മികച്ച ഹാൻഡ്‌ലിംഗും സ്ഥിരതയുള്ള ഗ്രിപ്പും നൽകും.
കാറിന്റെ പിൻഭാഗം വരകളിലൂടെ അരികുകളുടെയും കോണുകളുടെയും ശക്തമായ ഒരു രൂപരേഖ നൽകുന്നു, ഇത് വളരെ മനോഹരവും സ്റ്റൈലിഷുമായി കാണപ്പെടുന്നു. ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള N ബ്രാൻഡ് എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഹൈ-മൗണ്ടഡ് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് പിൻ സ്‌പോയിലറിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിന് താഴെ ഒരു ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽ‌ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പും ചുവന്ന അലങ്കാരത്തോടുകൂടിയ പിൻഭാഗവും ഉണ്ട്. IONIQ 5 ന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, IONIQ 5 N ന്റെ ഉയരം 20mm കുറഞ്ഞു, അതേസമയം അടിഭാഗത്തിന്റെ വീതി 50mm വർദ്ധിച്ചു, മൊത്തത്തിലുള്ള പോസ്ചർ കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടിയും റാഡിക്കലുമാണ്.
പവർ ഭാഗത്ത്, IONIQ 5 N, E-GMP ഇലക്ട്രിക് വാഹന സമർപ്പിത പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഒരു ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. N ഗ്രിൻ ബൂസ്റ്റ് (N ഡ്രൈവിംഗ് ആനന്ദ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ മോഡ്) ഓണാക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോറിന്റെ പരമാവധി പവർ 478kW ആണ്, കൂടാതെ 10 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് ഈ അവസ്ഥ നിലനിർത്താൻ കഴിയും. ഈ കാലയളവിൽ, മോട്ടോർ വേഗത 21,000 rpm-ൽ എത്താൻ കഴിയും. 84.kWh ശേഷിയുള്ള ഒരു ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയുമായി IONIQ 5 N പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. 800V പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ബാറ്ററി 10% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 18 മിനിറ്റ് മാത്രമേ എടുക്കൂ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-29-2024