പുതിയത്AIONRT ഇൻ്റലിജൻസ് കാര്യത്തിലും വലിയ ശ്രമങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്: അതിൻ്റെ ക്ലാസിലെ ആദ്യത്തെ ലിഡാർ ഹൈ-എൻഡ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ്, നാലാം തലമുറ സെൻസിംഗ് എൻഡ്-ടു-എൻഡ് ഡീപ് ലേണിംഗ് ലാർജ് മോഡൽ, NVIDIA Orin എന്നിങ്ങനെയുള്ള 27 ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് ഹാർഡ്‌വെയർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. -എക്സ് ഉയർന്ന കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പവർ പ്ലാറ്റ്ഫോം.
1. ഹാപ്പിൻ ജിടിയിലും എച്ച്ടിയിലും എൻവിഡിയ ഒറിൻ-എക്സ്+ ലിഡാർ സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് സൊല്യൂഷനാണ് ജിഎസി അയാൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് ജിഎസി അയൻ്റെ ജനറൽ മാനേജർ ഗു ഹ്യൂനാൻ, യിയോ ഓട്ടോയ്ക്കും മറ്റ് മാധ്യമങ്ങൾക്കും നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു. കൂടാതെ, ഉടൻ തന്നെ മുമ്പ് വിക്ഷേപിച്ച Aion Tyrannosaurus ഉം നിലവിലെ AION RT ഉം ചെലവിൽ ഒരു സ്കെയിൽ നേട്ടമുണ്ടാക്കി. "വർഷങ്ങളായുള്ള നമ്മുടെ ശേഖരണവുമായി ചേർന്ന്, നമുക്ക് സാർവത്രിക സമത്വം കൈവരിക്കാൻ കഴിയും."
തീർച്ചയായും, ഹാർഡ്‌വെയറിൻ്റെ വിലയും സ്കെയിൽ നേട്ടങ്ങളും GAC അയൻ്റെ ബുദ്ധിപരമായ ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകൾ തെളിയിക്കാൻ പര്യാപ്തമല്ല, പക്ഷേ ഗു ഹ്യൂനാൻ ഇപ്പോഴും ഊന്നിപ്പറയുന്നു: “ഇത് വളരെ മുന്നിലാണെന്ന് എനിക്ക് പറയാനാവില്ല, പക്ഷേ ഇത് തീർച്ചയായും മുൻനിരയിലാണ്. ഞങ്ങൾക്ക് ഈ ആത്മവിശ്വാസമുണ്ട്. ”
പ്രീ-സെയിൽ വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ, നഗര ഗ്രാമങ്ങളും ഗ്രാമീണ റോഡുകളും പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ AION RT യുടെ പ്രകടനം GAC അയാൻ പ്രകടമാക്കി. AION RT പെട്ടെന്ന് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട കാൽനടയാത്രക്കാരോടും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളോടും ഉടനടി പ്രതികരിക്കുകയും കൂട്ടിയിടികൾ ഫലപ്രദമായി ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്തു. കല്ല് തൂണുകളുള്ള ഇടുങ്ങിയ കവലയ്ക്ക് അഭിമുഖമായി, കവലയുടെ വീതി കൃത്യമായി അളക്കാൻ AION RT ലിഡാർ ഉപയോഗിച്ചു, തുടർന്ന് അതിലൂടെ നേരിട്ട് ത്വരിതപ്പെടുത്തി, ഒറ്റയടിക്ക് ചുമതല പൂർത്തിയാക്കി.
2. സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗിന് പുറമേ, ഉപയോക്താക്കളുടെ റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ പരിഹരിക്കാൻ AION RT കൂടുതൽ ശ്രമിക്കുന്നു
AEP 3.0 പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ ആശ്രയിച്ച്, AION RT ആദ്യമായി ഒരു കോംപാക്റ്റ് സ്‌പെയ്‌സിൽ 68 kWh-ൻ്റെ A+ സ്‌പേസ് ലേഔട്ട് നേടുന്നു, അതേസമയം അതേ ക്ലാസിലെ മിക്ക മോഡലുകൾക്കും ഏകദേശം 60 kWh ബാറ്ററി ശേഷി മാത്രമേ നേടാനാകൂ. കൂടാതെ, മുമ്പ് 800V ഹൈ-വോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ മാത്രം ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ AION RT ആദ്യമായി A+ ക്ലാസ് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് കാറിൽ പ്രയോഗിക്കും.
കൂടാതെ, ഏറ്റവും സാർവത്രികമായ 400V പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ 3C ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, 3 സെക്കൻഡിൽ 1km, 10 മിനിറ്റിൽ 200km, 18 മിനിറ്റ് കൊണ്ട് 30%-80% ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എന്നിവ നേടുന്നതിന് AION RT ബാറ്ററി മെറ്റീരിയലും ഘടനയും ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.
3. AION RT-ൽ GAC അയാൻ ടാർഗെറ്റുചെയ്‌ത രൂപകൽപ്പനയും വികസനവും നടത്തി. ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് വഴി, 18 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി 30% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-10-2024