ആദ്യത്തേത് തീർച്ചയായും ബ്രാൻഡാണ്. ബിബിഎയിലെ ഒരു അംഗമെന്ന നിലയിൽ, രാജ്യത്തെ മിക്ക ആളുകളുടെയും മനസ്സിൽ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ഇപ്പോഴും വോൾവോയേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലാണ്, മാത്രമല്ല എനിക്ക് കൂടുതൽ അന്തസ്സോ ഉണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, വൈകാരിക മൂല്യം പരിഗണിക്കാതെ, കാഴ്ചയുടെയും ഇന്റീരിയറിന്റെയും കാര്യത്തിൽ, ജിഎൽസി കൂടുതൽ വ്യക്തവും ആകർഷകവുമാണ്Xc60ടി 8. വോൾവോയുടെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നം ഇപ്പോൾഅപ്ഡേറ്റുകൾ വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ്. നോർഡിക് ഡിസൈൻ എത്ര ആകർഷണീയമാണെങ്കിലും, xc60 ന്റെ രൂപം എത്രത്തോളം ക്ലാസിക് ആണ്, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് വർഷങ്ങളായി ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല, അത് കാലഹരണപ്പെട്ടതും സൗഹാർദ്ദപരമായും ക്ഷീണിതരാകും. മറുവശത്ത്, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്, ജിഎൽസി ഗണ്യമായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലും, കുറഞ്ഞത് മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് പ്രോജക്റ്റിൽ ഒരു നല്ല ജോലി ചെയ്യുന്നു. പുതിയ മോഡൽ ശരിക്കും പുതിയതായി തോന്നുന്നു.
കാറിന്റെ ഉള്ളിലുള്ള വ്യത്യാസം കൂടുതൽ വ്യക്തമായിരിക്കും. വോൾവോയുടെ തണുത്ത രീതി മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് ഓഫ് മെഴ്സിലേസ് സ്റ്റൈലിനേക്കാൾ ആസ്വദിക്കാതെ, മുൻ അല്ലെങ്കിൽ പിൻ സീറ്റുകൾ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, നിങ്ങൾ ഇരിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളെ അഭിവാദ്യം ചെയ്യും. വികാരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ആ ury ംബരവും അന്തരീക്ഷവും, ജിഎൽസി വളരെ മികച്ചതാണ്. ആഡംബര ബ്രാൻഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന മിക്ക ചൈനീസ് ആളുകളും ഇതിനെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കുന്നു, ഞാൻ മനസ്സിലാക്കുന്നു.
കൂടാതെ, ശാരീരിക അളവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, രണ്ട് കാറുകളുടെ ത്രിമാന രൂപരേഖകളും സമാനമാണ്, പക്ഷേ ജിഎൽസിയുടെ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ആഭ്യന്തര പതിപ്പിന്റെ വീൽബേസ് 2977 മി.മീ. ഇത് ഏകദേശം 3 മീറ്റർ നീളവും എക്സ്സി 60 നേക്കാൾ കൂടുതൽ നീളമുള്ളതും പിന്നിലെ രേഖാംശവും ലെഗ്രിമും വളരെ വിശാലമായിരിക്കും. കൂടാതെ, ബാറ്ററി സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, xc60 t8 ന്റെ പിൻ സീറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗം ഉയർന്നതും വീതിയുള്ളതുമാണ്. നിങ്ങൾ എന്റെ കുടുംബത്തെപ്പോലെയാണെങ്കിൽ, അഞ്ചിന്റെ ഒരു കുടുംബം, നടുവിലുള്ള മൂന്ന് പേരുണ്ട്, മധ്യവ്യവസ്ഥയുടെ കാലുകളും കാലും വളരെ അസുഖകരമാകും. ഇതും എന്റെ അഭിപ്രായമാണ്. അതിന്റെ പ്രധാന അസംതൃപ്തി.
ശരി, പ്രകടനം താരതമ്യം ചെയ്യാനുള്ള സമയമായി. ഈ വശവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല. 456 എച്ച്പി സംയോജിത പവറും 5 സെക്കൻഡ് ത്വരിതപ്പെടുത്തലും XC60 T8 വിജയിക്കുന്നു. 5 വർഷം മുമ്പ് ഞാൻ അത് വാങ്ങിയപ്പോൾ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ 10 കുടുംബ സൂക്ഷിക്കുക എന്നത് ഞാൻ പറഞ്ഞു. യുറസിനെയും ഡിബിഎക്സിനെയും പോലുള്ള രാക്ഷസന്മാർ ഉൾപ്പെടെ, അത് ഇപ്പോൾ അതിശയോക്തിപരമല്ല. എന്നെ വിശ്വസിക്കൂ, റോഡിലെ ഒരേ ക്ലാസ്സിൽ മക്കാൻ എസ്, എഎംജി ജിഎൽസി 43, എക്യു 5, ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ സ്പോർട്സ് കാറുകൾ പോലുള്ള കാറുകളെ നിങ്ങൾ നേരിടുകയില്ല എന്നതാണ്. എതിരാളി ഇല്ല.
എൽഎസിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വോൾവോ 60 ടി 8 ന്റെ നിലവിലെ വിലയിൽ, ഇത് 400,000 ത്തിലധികമാണ്, നിങ്ങൾക്ക് 200 ലധികം കുതിരശക്തിക്ക് മാത്രമേ വാങ്ങാൻ കഴിയൂ, അത് ടി 8 ന്റെ ടൈൽലൈറ്റുകൾ കാണാൻ പോലും കഴിയില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ജിഎൽസി 300 ന് 258 കുതിരശക്തി ഉണ്ടെങ്കിലും, XC60 T8 ന് ഒരു മോട്ടോർ ആവശ്യമില്ലെന്നും അത് എഞ്ചിൻ മാത്രം എളുപ്പത്തിൽ കൊല്ലാൻ കഴിയും. ചേസിസ് നിയന്ത്രണമുണ്ട്. ഈ തലമുറയുടെ ചാസിസ്, സസ്പെൻഷൻ എന്നിവ അലുമിനിയം അലോയ്, ഫ്രണ്ട് ഡബിൾ ആശംസകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വളരെ ശക്തമാണ്. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിലും എയർ സസ്പെൻഡും ഉണ്ട്, ട്യൂണിംഗ് ജിഎൽസിയേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിയാണ്. നിങ്ങൾ ഈ വ്യത്യാസം മാത്രം ഓടിക്കേണ്ടതുണ്ട്, വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.
അവസാനമായി, അത് ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ നിന്ന് നൽകുന്നു. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡിനെ 48v ലൈറ്റ് ഹൈബ്രിഡ് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു, ഗുണങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വ്യക്തമാണ്. വോൾവോയുടെ ടി 8 പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇന്ധനക്ഷമതയോടെ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, അത് ഇപ്പോഴും ജിഎൽസിയേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ലാഭിക്കും. അതിനാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഇതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, ഈ രണ്ട് കാറുകൾക്കിടയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്! നിങ്ങൾ ബ്രാൻഡ്, ഇമേജ്, രൂപം, മുഖം മുതലായവയെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ജിഎൽസിക്ക് മുൻഗണന നൽകുക. നിങ്ങൾ യാത്രക്കാരെ ബഹുമാനിക്കുകയും സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ചും ആശ്വാസത്തെക്കുറിച്ചും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസും മേൽക്കൈയും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇതുകൂടാതെ, ഡ്രൈവർ ഒന്നാമനിച്ചാൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ശക്തിയെയും നിയന്ത്രണത്തെയും കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു, തുടർന്ന് വോൾവോ എക്സ്സി 60 ടി 8 തിരഞ്ഞെടുക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ പേര് വിളിക്കുക, xc60 പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ് -11-2024