ഒരു പ്രധാന സംഭവവികാസത്തിൽ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻഇലക്ട്രിക് വാഹനംചൈനയിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതി, ജർമ്മനിയിലെ വിവിധ പങ്കാളികളിൽ നിന്ന് ശക്തമായ എതിർപ്പിന് കാരണമായ ഒരു നീക്കത്തിന് കാരണമായി. ജർമ്മൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ മൂലക്കല്ലായ ജർമ്മനിയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം, യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ തീരുമാനത്തെ അപലപിച്ചു, ഇത് അവരുടെ വ്യവസായത്തിന് ഒരു നെഗറ്റീവ് പ്രഹരമാണെന്ന് പറഞ്ഞു. ജർമ്മൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്‌ചറേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ ചെയർമാൻ ഹിൽഡെഗാർഡ് മുള്ളർ ഇതിൽ അതൃപ്തി പ്രകടിപ്പിച്ചു, താരിഫുകൾ ആഗോള സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരത്തിന് തിരിച്ചടിയാണെന്നും യൂറോപ്യൻ സാമ്പത്തിക അഭിവൃദ്ധി, തൊഴിൽ, വളർച്ച എന്നിവയിൽ പ്രതികൂല സ്വാധീനം ചെലുത്തിയേക്കാമെന്നും പറഞ്ഞു. ഈ താരിഫുകൾ ചുമത്തുന്നത് വ്യാപാര സംഘർഷങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും ഒടുവിൽ യൂറോപ്പിലും ചൈനയിലും ഇതിനകം തന്നെ ദുർബലമായ ഡിമാൻഡ് നേരിടുന്ന ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമെന്നും മുള്ളർ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്കുള്ള (ജിഡിപിയുടെ ഏകദേശം 5%) വലിയ സംഭാവനയാണ് ജർമ്മനിയുടെ താരിഫുകളോടുള്ള എതിർപ്പിന് അടിവരയിടുന്നത്. വിൽപ്പന കുറയുക, ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള മത്സരം വർദ്ധിക്കുക തുടങ്ങിയ വെല്ലുവിളികൾ ജർമ്മൻ ഓട്ടോ വ്യവസായം നേരിടുന്നു. ഒക്ടോബർ ആദ്യം, തീരുവ ചുമത്താനുള്ള യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ തീരുമാനത്തിനെതിരെ ജർമ്മനി വോട്ട് ചെയ്തു, വ്യാപാര തർക്കങ്ങൾ ശിക്ഷാ നടപടികളിലൂടെയല്ല, സംഭാഷണത്തിലൂടെ പരിഹരിക്കണമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്ന വ്യവസായ നേതാക്കൾക്കിടയിൽ ഏകീകൃത നിലപാട് പ്രതിഫലിപ്പിച്ചു. ജർമ്മനിയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും, വിപണി വൈവിധ്യവൽക്കരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും, നവീകരണത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും, ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ ജർമ്മനി ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കാനും മുള്ളർ സർക്കാരുകളോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
താരിഫ് ചുമത്തുന്നതിന്റെ പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ
ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് താരിഫ് ചുമത്തുന്നത് ജർമ്മൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന് മാത്രമല്ല, വിശാലമായ യൂറോപ്യൻ വിപണിക്കും ചില പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ജർമ്മൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിസർച്ച് സെന്ററിന്റെ ഡയറക്ടർ ഫെർഡിനാൻഡ് ഡുഡൻഹോഫർ, ചൈനീസ് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ ജർമ്മൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വലിയ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ചൈനയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശ്വസിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പുതുതായി ഏർപ്പെടുത്തിയ താരിഫുകൾ ജർമ്മൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഫലപ്രദമായി മത്സരിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സാമ്പത്തിക സ്കെയിലിനെ ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നു.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ തീരുമാനത്തെ വിമർശിക്കുന്നവർ പറയുന്നത്, താരിഫ് കൃത്രിമമായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വില ഉയർത്തുന്നു എന്നാണ്, കാരണം ഇവ പരമ്പരാഗത ഗ്യാസോലിൻ കാറുകളേക്കാൾ വില കൂടുതലാണ്. അത്തരം വില വർദ്ധനവ് വിലയെക്കുറിച്ച് ബോധമുള്ള ഉപഭോക്താക്കളെ ഭയപ്പെടുത്തുകയും യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് അവരുടെ കാലാവസ്ഥാ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് കാർബൺ ഉദ്‌വമനം പിഴ ചുമത്തേണ്ടിവരും, ഇത് സ്ഥിതി കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു. യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന പരമ്പരാഗത ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്കും ചൈന തീരുവ ചുമത്തിയേക്കാമെന്നും ഡുഡൻഹോഫർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. വിപണിയിലെ ചലനാത്മകതയുമായി പൊരുതുന്ന ജർമ്മൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഇത് വലിയ തിരിച്ചടിയായേക്കാം.
ജർമ്മൻ ഫെഡറൽ അസോസിയേഷൻ ഫോർ ഇക്കണോമിക് ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആൻഡ് ഫോറിൻ ട്രേഡിന്റെ ചെയർമാനായ മൈക്കൽ ഷുമാനും സിൻഹുവ ന്യൂസ് ഏജൻസിക്ക് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ ഇതേ അഭിപ്രായം പ്രകടിപ്പിച്ചു. ശിക്ഷാ താരിഫുകളോടുള്ള തന്റെ എതിർപ്പ് അദ്ദേഹം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും അവ യൂറോപ്യൻ ജനതയുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾക്ക് നിരക്കുന്നതല്ലെന്ന് വിശ്വസിക്കുകയും ചെയ്തു. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ ചെറുക്കുന്നതിന് വൈദ്യുതീകരണത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റം നിർണായകമാണെന്നും വ്യാപാര തടസ്സങ്ങളാൽ അതിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയല്ല, പിന്തുണയ്ക്കുകയേ വേണ്ടൂവെന്നും ഷുമാൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. താരിഫ് ചുമത്തുന്നത് ആത്യന്തികമായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിലും കാർബൺ കുറയ്ക്കൽ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിലും കൈവരിക്കുന്ന പുരോഗതിയെ അപകടത്തിലാക്കും.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ആഗോള സഹകരണത്തിന് ആഹ്വാനം
ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അധിക താരിഫ് ചുമത്തുന്നത് ഉയർത്തുന്ന വെല്ലുവിളികൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള രാജ്യങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്വീകാര്യതയും ജനപ്രിയതയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് അടിയന്തിരമായി സജീവമായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ജർമ്മൻ സാമ്പത്തിക മന്ത്രാലയത്തിന്റെ വക്താവ്, യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും ചൈനയും തമ്മിലുള്ള തുടർച്ചയായ ചർച്ചകളോടുള്ള ജർമ്മനിയുടെ പ്രതിബദ്ധത ആവർത്തിച്ചു, നയതന്ത്ര മാർഗങ്ങളിലൂടെ വ്യാപാര പിരിമുറുക്കങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കാനുള്ള പ്രത്യാശ പ്രകടിപ്പിച്ചു. ബന്ധിപ്പിച്ച സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് അത്യന്താപേക്ഷിതമായ തുറന്ന വിപണികൾ നിലനിർത്തേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം ജർമ്മൻ സർക്കാർ തിരിച്ചറിയുന്നു.
ബെർലിൻ-ബ്രാൻഡൻബർഗ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് സപ്ലയേഴ്‌സ് അസോസിയേഷന്റെ അന്താരാഷ്ട്ര വിഭാഗം മേധാവി മൈക്കൽ ബോസ്, യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ തീരുമാനം വ്യാപാര തർക്കങ്ങൾ രൂക്ഷമാക്കുകയും ആഗോള സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരത്തെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. യൂറോപ്യൻ ഓട്ടോ വ്യവസായം നേരിടുന്ന തന്ത്രപരവും ഘടനാപരവുമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ താരിഫുകൾക്ക് കഴിയില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം വിശ്വസിക്കുന്നു. നേരെമറിച്ച്, ജർമ്മനിയിലും യൂറോപ്പിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രോത്സാഹനത്തെ അവ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും കാർബൺ എമിഷൻ കുറയ്ക്കൽ ലക്ഷ്യങ്ങൾ സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് ഭീഷണിയാകുകയും ചെയ്യും.
ലോകം ഒരു ഹരിത ഊർജ്ജ ഭാവിയിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, രാജ്യങ്ങൾ സഹകരിക്കുകയും ചൈനയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മുഴുവൻ സാധ്യതകളും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും വേണം. ആഗോള വിപണിയിൽ ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സംയോജനം ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിനും ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഗണ്യമായ സംഭാവന നൽകും. സഹകരണത്തിന്റെയും സംഭാഷണത്തിന്റെയും ഒരു അന്തരീക്ഷം വളർത്തിയെടുക്കുന്നതിലൂടെ, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്കും പരിസ്ഥിതിക്കും നല്ല ഒരു സുസ്ഥിര ഭാവി സൃഷ്ടിക്കാൻ രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഐക്യത്തിനായുള്ള ആഹ്വാനം വെറുമൊരു വ്യാപാര പ്രശ്നമല്ല; ആഗോള കാലാവസ്ഥാ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനും ഭാവി തലമുറകൾക്ക് ആരോഗ്യകരമായ ഒരു ഗ്രഹം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു നിർണായക ചുവടുവയ്പ്പാണിത്.
ഇമെയിൽ:edautogroup@hotmail.com
വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്:13299020000
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-07-2024