ഗീലിയുടെപുതിയത്ബോയൂ115,700-149,700 യുവാൻ വിലയിലാണ് എൽ പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നത്
മെയ് 19-ന്, ഗീലിയുടെ പുതിയ ബോയു എൽ (കോൺഫിഗറേഷൻ|അന്വേഷണം) ലോഞ്ച് ചെയ്തു. പുതിയ കാർ മൊത്തം 4 മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കി. മുഴുവൻ ശ്രേണിയുടെയും വില പരിധി: 115,700 യുവാൻ മുതൽ 149,700 യുവാൻ വരെ. നിർദ്ദിഷ്ട വിൽപ്പന വില ഇപ്രകാരമാണ്:
2.0TD സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് പതിപ്പ്, വില: 149,700 യുവാൻ;
1.5TD മുൻനിര പതിപ്പ്, വില: 135,700 യുവാൻ;
1.5TD പ്രീമിയം പതിപ്പ്, വില: 125,700 യുവാൻ;
1.5TD ഡ്രാഗൺ പതിപ്പ്, വില: 115,700 യുവാൻ.
കൂടാതെ, നിരവധി കാർ വാങ്ങൽ അവകാശങ്ങളും ഇത് പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്: 50,000 യുവാൻ 2-വർഷ 0-പലിശ വായ്പ, ആദ്യ കാർ ഉടമയ്ക്ക് 3 വർഷത്തേക്ക് സൗജന്യ അടിസ്ഥാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ/60,000 കിലോമീറ്റർ, ആദ്യ കാർ ഉടമയ്ക്ക് സൗജന്യ അടിസ്ഥാന ഡാറ്റ ജീവിതത്തിനും 3 വർഷത്തേക്ക് പരിധിയില്ലാത്ത വിനോദ ഡാറ്റയ്ക്കും. പരിമിത പതിപ്പ് മുതലായവ.
CMA വാസ്തുവിദ്യയിലാണ് പുതിയ Boyue L ജനിച്ചത്. കുടുംബത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ, ഈ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പ്രധാനമായും ഇൻ്റലിജൻ്റ് സുരക്ഷാ വശത്തേക്ക് പ്രധാന അപ്ഗ്രേഡുകൾ കൊണ്ടുവരുന്നു. ലോഞ്ചിംഗിന് മുമ്പ്, സംഘാടകർ പ്രത്യേകമായി നിരവധി വിഷയാനുഭവങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചു. 5-കാർ AEB ബ്രേക്കിംഗ് ചലഞ്ച് ആയിരുന്നു ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായത്. 5 കാറുകൾ ക്രമാനുഗതമായി പുറപ്പെട്ടു, മണിക്കൂറിൽ 50 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ കുതിച്ചു, തുടർന്ന് സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് തുടർന്നു. മുൻനിര കാർ വാസ് ഭിത്തിക്ക് മുന്നിലുള്ള ഡമ്മി തിരിച്ചറിഞ്ഞ് AEB സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു, AEP-P കാൽനട തിരിച്ചറിയൽ സംരക്ഷണം സജീവമാക്കുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് സജീവമായി പൂർത്തിയാക്കുന്നു. താഴെപ്പറയുന്ന കാറുകൾ മുന്നിലുള്ള കാറിനെ തിരിച്ചറിയുകയും കൂട്ടിയിടികൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി ബ്രേക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
പുതിയ Boyue L-ൻ്റെ AEB ഫംഗ്ഷനിൽ രണ്ട് പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: വാഹന ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് AEB, കാൽനട ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് AEB-P. ഈ ഫംഗ്ഷൻ കൂട്ടിയിടിയുടെ അപകടസാധ്യത സ്വയമേവ തിരിച്ചറിയുമ്പോൾ, ഇതിന് ഡ്രൈവർക്ക് ശബ്ദം, ലൈറ്റ്, പോയിൻ്റ് ബ്രേക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകാനും ബ്രേക്ക് സഹായത്തിലൂടെയും ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗിലൂടെയും കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാനോ ലഘൂകരിക്കാനോ ഡ്രൈവറെ സഹായിക്കും.
പുതിയ Boyue L-ൻ്റെ AEB ഫംഗ്ഷന് കാറുകൾ, എസ്യുവികൾ, കാൽനടയാത്രക്കാർ, സൈക്കിളുകൾ, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ മുതലായവയും സ്പ്രിംഗളറുകൾ പോലുള്ള പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള വാഹനങ്ങളും പോലും കാര്യക്ഷമമായി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. AEB തിരിച്ചറിയലിൻ്റെ കൃത്യതയും വളരെ ഉയർന്നതാണ്, ഇത് AEB തെറ്റായ ട്രിഗറിംഗിൻ്റെ അപകടസാധ്യത ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കും. അസ്വസ്ഥത. ഈ സംവിധാനത്തിന് ഒരേസമയം 32 ലക്ഷ്യങ്ങൾ കണ്ടെത്താനാകും.
തുടർന്നുള്ള ജിംഖാന സർക്യൂട്ട്, ടോപ്പ്-സ്പീഡ് സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് ചലഞ്ച്, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ബ്രേക്കിംഗ്, ഡൈനാമിക് ലൂപ്പ് സബ്ജക്ടുകൾ എന്നിവയിൽ, പുതിയ Boyue L ൻ്റെ GEEA2.0 ഇലക്ട്രോണിക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ആർക്കിടെക്ചർ, സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഷാസി സിസ്റ്റം, പവർ സിസ്റ്റം എന്നിവയുടെ പ്രകടനം ഒരുപോലെ സ്ഥിരതയുള്ളതായിരുന്നു.
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ Boyue L-ന് വളരെ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന മുൻമുഖ രൂപമുണ്ട്. ഫ്രണ്ട് എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലിന് ക്ലാസിക് "റിപ്പിൾ" ഡിസൈൻ ആശയം അവകാശമായി ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ കിരണങ്ങൾ പോലുള്ള പുതിയ ഘടകങ്ങൾ ചേർക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ അനന്തമായ വികാസവും വിപുലീകരണവും നൽകുന്നു. അതേ സമയം, ഇത് കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി ആണെന്നും തോന്നുന്നു.
പുതിയ Boyue L സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ "പാർട്ടിക്കിൾ ബീം ലൈറ്റ് സെറ്റ്" സാങ്കേതികത നിറഞ്ഞതായി തോന്നുന്നു. 82 LED ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് അറിയപ്പെടുന്ന വിതരണക്കാരനായ Valeo ആണ്. ഇതിന് സ്വാഗതം, വിടവാങ്ങൽ, കാർ ലോക്ക് വൈകിയ ലൈറ്റ് ഭാഷ + സംഗീതം, ലൈറ്റ് ഷോ എന്നിവയുണ്ട്. കൂടാതെ, ഡിജിറ്റൽ റിഥമിക് LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ 15×120mm ബ്ലേഡ് ഫ്ലാറ്റ് ലെൻസ് മൊഡ്യൂൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, 178LX-ൻ്റെ കുറഞ്ഞ ബീം പ്രകാശമുള്ള തെളിച്ചവും 168 മീറ്റർ ഫലപ്രദമായ ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശന ദൂരവും.
വാഹനത്തിൻ്റെ അളവുകൾ നീളം/വീതി/ഉയരം: 4670×1900×1705mm, വീൽബേസ്: 2777mm എന്നിങ്ങനെ നീളുന്ന A+ ക്ലാസിലാണ് പുതിയ Boyue L സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതേസമയം, ബോഡിയുടെ ഷോർട്ട് ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഓവർഹാംഗ് രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് നന്ദി, ആക്സിൽ ലെങ്ത് അനുപാതം 59.5% ൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ക്യാബിനിൽ രേഖാംശ ലഭ്യമായ ഇടം വലുതാണ്, അങ്ങനെ മികച്ച ബഹിരാകാശ അനുഭവം നൽകുന്നു.
പുതിയ Boyue L ൻ്റെ ശരീരത്തിൻ്റെ വശങ്ങൾ താരതമ്യേന ശക്തമാണ്, കൂടാതെ അരക്കെട്ടിന് ശരീരത്തിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് വ്യക്തമായ മുകളിലേക്കുള്ള മനോഭാവമുണ്ട്. വലിയ വലിപ്പമുള്ള 245/45 R20 ടയറുകളുമായി ചേർന്ന്, ഇത് കാറിൻ്റെ വശത്തേക്ക് വളരെ ഒതുക്കമുള്ളതും സ്പോർട്ടി ഫീൽ നൽകുന്നു.
കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തിൻ്റെ ആകൃതിയും കടുപ്പമുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ടെയിൽലൈറ്റുകൾക്ക് വ്യതിരിക്തമായ ആകൃതിയുണ്ട്, അത് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളെ പ്രതിധ്വനിപ്പിക്കുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള അംഗീകാരം വീണ്ടും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് മുകളിൽ ഒരു സ്പോർട്സ് സ്പോയിലറും ഉണ്ട്, ഇത് സ്പോർട്ടി ഇഫക്റ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പിന്നിലെ വൈപ്പർ സമർത്ഥമായി മറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പിൻഭാഗം വൃത്തിയുള്ളതാക്കുന്നു.
ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ ബോയു എൽ രണ്ട് പുതിയ നിറങ്ങൾ ചേർത്തു: ബിബോ ബേ ബ്ലൂ (1.5TD പതിപ്പിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ്), മൂൺലൈറ്റ് സിൽവർ സാൻഡ് വൈറ്റ് (2.0TD പതിപ്പിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ്).
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ പാനലിൻ്റെയും ഡോർ ട്രിം പാനലുകളുടെയും വലിയ ഭാഗങ്ങൾ കാബിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആഡംബര അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സ്വീഡ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു. പുതിയ Boyue L-ൽ ആൻറി ബാക്ടീരിയൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ആൻറി ബാക്ടീരിയൽ, ആൻറിവൈറൽ കോട്ടിംഗ് ഉണ്ട്. ആൻറി ബാക്ടീരിയൽ പ്രവർത്തനം ദേശീയ ക്ലാസ് I നിലവാരത്തിൽ എത്തുന്നു, ഇ.കോളിക്കും മറ്റ് ബാക്ടീരിയകൾക്കുമെതിരെ 99% ആൻറി ബാക്ടീരിയൽ നിരക്ക്. ഇതിന് കാര്യക്ഷമമായ ഇൻഹിബിഷൻ, വന്ധ്യംകരണം, അണുവിമുക്തമാക്കൽ, ഡിയോഡറൈസേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്, കൂടാതെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൻ്റെ സ്വയം വൃത്തിയാക്കൽ തിരിച്ചറിയുന്നു.
സൂപ്പർ ഫൈബർ പിയു മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് സീറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ചൈനീസ് ഉപയോക്താക്കളുടെ മനുഷ്യ ശരീര വളവുകൾക്ക് പൂർണ്ണമായി യോജിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് ഇതിൻ്റെ രൂപരേഖ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇതിന് ലംബർ സപ്പോർട്ട് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റും ഷോൾഡർ സപ്പോർട്ടുമുണ്ട്. ലംബർ സപ്പോർട്ടിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായ സ്വീഡ് മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിന് ശക്തമായ ഘർഷണം ഉണ്ട്. 6-വേ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, 4-വേ ഇലക്ട്രിക് ലംബർ സപ്പോർട്ട്, 2-വേ ലെഗ് സപ്പോർട്ട്, സക്ഷൻ സീറ്റ് വെൻ്റിലേഷൻ, സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, സീറ്റ് മെമ്മറി, സീറ്റ് വെൽക്കം, ഹെഡ്റെസ്റ്റ് ഓഡിയോ ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്.
ലൈറ്റ് ആൻഡ് ഷാഡോ സൺഗ്ലാസുകളുടെ വിസർ എല്ലാ സീരീസിനും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്. വിസർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കനം കുറഞ്ഞതുമാണ്. ഇത് സൺഗ്ലാസുകളുടെ തത്വം സ്വീകരിക്കുന്നു. പെർസ്പെക്റ്റീവ് ലെൻസ് പിസി ഒപ്റ്റിക്കൽ മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് കാഴ്ചയുടെ രേഖയെ തടയുന്നില്ല. ഇത് പകൽ സമയത്ത് 100% അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികളെ തടയുകയും 6% സൂര്യപ്രകാശം സംപ്രേഷണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് സൺഗ്ലാസുകളുടെ തലത്തിലുള്ള ഷേഡിംഗ് പ്രഭാവം കൈവരിക്കുന്നു. , ഇത് കൂടുതൽ ഫാഷനും ആയി കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ യുവാക്കളുടെ അഭിരുചികൾക്ക് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്. വ്യക്തിഗത പരിശോധന അനുസരിച്ച്, ഡാംപിംഗ് ഫോഴ്സ് നല്ലതാണ്, കൂടാതെ എല്ലാ സ്ഥാനങ്ങളിലും ഉറച്ച ക്രമീകരണ കോണുകൾ ഉണ്ട്.
സ്ഥലത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ Boyue L-ന് 650L വോളിയം ഉണ്ട്, അത് പരമാവധി 1610L വരെ വികസിപ്പിക്കാം. ഇത് ഒരു ഡബിൾ-ലെയർ പാർട്ടീഷൻ ഡിസൈനും സ്വീകരിക്കുന്നു. പാർട്ടീഷൻ മുകളിലെ സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കുമ്പോൾ, സ്യൂട്ട്കേസ് പരന്നതാണ്, കൂടാതെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു വലിയ സംഭരണ സ്ഥലവുമുണ്ട്, അതിൽ ഷൂസ്, കുടകൾ, മത്സ്യബന്ധന വടികൾ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവ സംഭരിക്കാനാകും. വലിയ ഇനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ, പാർട്ടീഷൻ താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്. ഈ സമയത്ത്, സ്യൂട്ട്കേസ് മൂന്ന് 20 ഇഞ്ച് സ്യൂട്ട്കേസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അടുക്കിവെക്കാം, എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും സ്റ്റോറേജ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.
സ്മാർട്ട് കോക്ക്പിറ്റിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ Boyue L-ൽ ഗീലിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ Galaxy OS 2.0 വാഹന സംവിധാനം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മൊബൈൽ ഉപയോഗ ശീലങ്ങളും സൗന്ദര്യാത്മക രൂപകൽപ്പനയും പിന്തുടരുന്ന ഒരു മിനിമലിസ്റ്റ് UI ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അപ്ഗ്രേഡ് പ്രക്രിയയിൽ ഉപയോക്താക്കളുടെ പഠന ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു. ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ എണ്ണം, പ്രതികരണ വേഗത, ഉപയോഗ എളുപ്പം, ശബ്ദ ബുദ്ധി എന്നിവ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക.
ഹാർഡ്വെയർ പ്രകടനം നോക്കുമ്പോൾ, കാർ Qualcomm 8155 പെർഫോമൻസ് ചിപ്പ്, 7nm പ്രോസസ്സ് SOC ഉപയോഗിക്കുന്നു, 8-കോർ സിപിയു, 16G മെമ്മറി + 128G സ്റ്റോറേജ് (ഓപ്ഷണൽ NOA മോഡൽ 256G സ്റ്റോറേജ്), വേഗതയേറിയ കമ്പ്യൂട്ടിംഗ്, 13.2-ഇഞ്ച് 2K-ലെവൽ അൾട്രാ- വ്യക്തമായ വലിയ സ്ക്രീൻ +10.25-ഇഞ്ച് LCD ഉപകരണം +25.6-ഇഞ്ച് AR-HUD.
വേക്ക്-അപ്പ് മോഡ്, നാപ് മോഡ്, കെടിവി മോഡ്, തിയേറ്റർ മോഡ്, കുട്ടികളുടെ മോഡ്, സ്മോക്കിംഗ് മോഡ്, ഗോഡ്സ് മോഡ്, മെഡിറ്റേഷൻ മോഡ് എന്നിങ്ങനെ 8 മോഡുകൾ ഒറ്റ ക്ലിക്കിൽ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പുതിയ സീൻ സ്ക്വയർ ഫംഗ്ഷൻ ചേർത്തു.
കൂടാതെ, 8 പുതിയ ആംഗ്യ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ചേർത്തു, അവയ്ക്ക് നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രം, അറിയിപ്പ് കേന്ദ്രം, ടാസ്ക് സെൻ്റർ എന്നിവയെ പെട്ടെന്ന് വിളിക്കാനും വോളിയം, തെളിച്ചം, താപനില, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും. ഒരു പുതിയ സ്പ്ലിറ്റ് സ്ക്രീൻ ഫംഗ്ഷൻ ചേർത്തു, ഇത് ഇരട്ട ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഒരു സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി മുകളിലും താഴെയുമുള്ള സ്പ്ലിറ്റ് സ്ക്രീനുകൾ ഒരേസമയം നാവിഗേഷനും സംഗീതവും മറ്റ് ഇൻ്റർഫേസുകളും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.
അഡാപ്റ്റീവ് വോളിയം അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് ഫംഗ്ഷനും ലോജിക് 7 മൾട്ടി-ചാനൽ സറൗണ്ട് സൗണ്ട് പേറ്റൻ്റ് ടെക്നോളജിയും ഉള്ള ഹർമാൻ ഇൻഫിനിറ്റി ഓഡിയോയാണ് പുതിയ Boyue L-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. പ്രധാന ഡ്രൈവറിൽ ഹെഡ്റെസ്റ്റ് സ്പീക്കർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിന് സ്വതന്ത്ര ഓഡിയോ സോഴ്സ് നിയന്ത്രണം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ഇതിന് മൂന്ന് മോഡുകളുണ്ട്: സ്വകാര്യം, ഡ്രൈവിംഗ്, പങ്കിടൽ, അതിനാൽ സംഗീതത്തിനും നാവിഗേഷനും പരസ്പരം ഇടപെടാൻ കഴിയില്ല.
NOA ഹൈ-എൻഡ് ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഹൈവേകളിലും എലിവേറ്റഡ് റോഡുകളിലും ബുദ്ധിപരമായ ഡ്രൈവിംഗ് തിരിച്ചറിയാനും രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ഹൈവേകളുടെയും എലവേറ്റഡ് ഹൈവേകളുടെയും ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഭൂപടങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളാനും ഇതിന് കഴിയും. 8 മെഗാപിക്സൽ ക്യാമറ ഉൾപ്പെടെ 24 ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് ഹാർഡ്വെയറുകൾക്കൊപ്പം ഡ്രൈവിംഗും പാർക്കിംഗും സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഉയർന്ന പെർസെപ്ഷൻ ഫ്യൂഷൻ സംവിധാനമാണ് പുതിയ Boyue L-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ലിവറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻ്റലിജൻ്റ് ലെയ്ൻ മാറ്റം, വലിയ വാഹനങ്ങൾ ബുദ്ധിപൂർവ്വം ഒഴിവാക്കൽ, റാമ്പുകളുടെ ഇൻ്റലിജൻ്റ് എൻട്രിയും എക്സിറ്റും, ട്രാഫിക് ജാമുകളോടുള്ള പ്രതികരണം എന്നിങ്ങനെയുള്ള വിവിധ രംഗങ്ങളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടാനാകും.
ഷാസിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പുതിയ Boyue L-ൽ ഒരു സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറുള്ള ഫ്രണ്ട് MacPherson ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷനും സ്റ്റെബിലൈസർ ബാറുള്ള റിയർ മൾട്ടി-ലിങ്ക് ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ചൈന-യൂറോപ്യൻ സംയുക്ത ആർ & ഡി ടീം ക്രമീകരിച്ചതിന് ശേഷം, ഇതിന് 190 എംഎം ലോംഗ്-സ്ട്രോക്ക് എസ്എൻ വാൽവ് സീരീസ് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഉണ്ട്, ഇത് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ സ്ഥിരവും ദൃഢവുമാണ്, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വൈബ്രേഷനുകൾ വേഗത്തിൽ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. 190 എംഎം അൾട്രാ ലോംഗ് ബഫർ ദൂരം ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ Boyue L-ൽ ഇപ്പോഴും 1.5T എഞ്ചിനും 2.0T എഞ്ചിനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇവ രണ്ടും 7-സ്പീഡ് വെറ്റ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. 2.0T എഞ്ചിന് 160kW (218 കുതിരശക്തി) പരമാവധി ശക്തിയും 325N·m പരമാവധി ടോർക്കും ഉണ്ട്. വൈദ്യുതിക്ക് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അനുയോജ്യം. 1.5T എഞ്ചിന് 181 കുതിരശക്തിയുടെ പരമാവധി ശക്തിയും 290N·m പരമാവധി ടോർക്കും ഉണ്ട്, അതും ദുർബലമല്ല.
ചുരുക്കത്തിൽ, പുതിയ Boyue L അതിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കരുത്ത് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഇൻ്റലിജൻ്റ് സുരക്ഷയുടെയും സുഖപ്രദമായ കോൺഫിഗറേഷൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ പ്രധാന മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വലിയ സ്ഥലവും സുഖപ്രദമായ യാത്രയും പോലുള്ള അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ഗുണങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ഈ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് അതിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കരുത്ത് വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഇത് കൂടുതൽ സമഗ്രമായ സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗും കാർ അനുഭവവും കൊണ്ടുവരും. വിൽപ്പന വിലയുമായി ചേർന്ന്, New Boyue L ൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സവിശേഷതകൾ വളരെ മികച്ചതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് 150,000 ബഡ്ജറ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, വലിയ സ്ഥലവും നല്ല സൗകര്യവും മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനവുമുള്ള ഒരു ശുദ്ധമായ ഇന്ധന എസ്യുവി വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, New Boyue L ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-25-2024