• ജിഎസിയുടെ രണ്ടാം തലമുറ AION V v official ദ്യോഗികമായി അനാവരണം ചെയ്തു
  • ജിഎസിയുടെ രണ്ടാം തലമുറ AION V v official ദ്യോഗികമായി അനാവരണം ചെയ്തു

ജിഎസിയുടെ രണ്ടാം തലമുറ AION V v official ദ്യോഗികമായി അനാവരണം ചെയ്തു

ഏപ്രിൽ 25 ന് 2024 ബീജിംഗ് ഓട്ടോ ഷോ, ജിഎസി അയോണിന്റെ രണ്ടാം തലമുറഅയോൺV (കോൺഫിഗറേഷൻ | അന്വേഷണം) official ദ്യോഗികമായി അനാവരണം ചെയ്തു. പുതിയ കാർ AEP പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് ഒരു മധ്യഭാഗത്തെ എസ്യുവിയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. പുതിയ കാർ ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ ആശയം സ്വീകരിക്കുകയും സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നവീകരിക്കുകയും ചെയ്തു.

AAAPCICTICHER

കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, രണ്ടാമത്തെ തലമുറഅയോൺനിലവിലെ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ നേരിടുന്നു. ലോസ് ഏഞ്ചൽസ്, മിലാൻ, ഷാങ്ഹായ്, ഗ്വാങ്ഷ ou എന്നിവിടങ്ങളിലെ ആഗോള ഡിസൈൻ ടീമുകൾ ആണ് പുതിയ കാർ സൃഷ്ടിച്ചത്. ഏറ്റവും ക്ലാസിക് ടോട്ടം ഓഫ് ലൈഫ് ഫോഴ്സ് - ടൈറനോസൊറസ് റെക്സ് തീവ്രതയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു.

b-pic

മുൻ മുഖത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പുതിയ കാർ കുടുംബത്തിലെ ഏറ്റവും പുതിയ "ബ്ലേഡ് ഷൂട്ട് ഷാഡോ സാധ്യതയുള്ള" ഡിസൈൻ ഭാഷ സ്വീകരിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള ലൈനുകൾ കഠിനമാണ്. വൈഡ് ഫ്രണ്ട് ഇത് കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുന്നു ഒപ്പം കൂടുതൽ വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റുകൾ നൽകുന്നു. ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത എസ്യുവി എന്ന നിലയിൽ, പുതിയ കാർ ഒരു അടച്ച മുൻ മുഖഹന രൂപകൽപ്പനയും സ്വീകരിക്കുന്നു.

സി-ചിത്രം

വിശദാംശങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിന്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ വിഭജന രൂപകൽപ്പന റദ്ദാക്കി പകരം ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വൺ കഷണ രൂപകൽപ്പന സ്വീകരിച്ചു. ലംബമായ രണ്ട് ദൈനംദിന ലൈറ്റുകൾ കത്തിക്കുമ്പോൾ മികച്ച ഫലങ്ങൾ നൽകാം. കൂടാതെ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ സ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് എയർ ഉപഭോഗവും ഇരുവശത്തും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അൽപ്പം ചലനത്തെ ചേർക്കുന്നു.

d-pic

ശരീരത്തിന്റെ വശത്ത് നോക്കുമ്പോൾ, പുതിയ കാർ ഇപ്പോഴും ഒരു കടുത്ത സ്റ്റൈൽ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ബോക്സ് രൂപകൽപ്പനയുടെ നിലവിലെ പ്രവണതയെ നിറവേറ്റുന്നു. സൈഡ് അരക്കെട്ട് ലളിതമാണ്, മാത്രമല്ല, മുന്നിലും പിന്നിലെ പതിപ്പുകളുടെയും ഉയർത്തിയ രൂപകൽപ്പന അത് നല്ല ശക്തി നൽകുന്നു. കൂടാതെ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ വീൽ കമാനങ്ങളും കാറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തുള്ള കറുത്ത ട്രിം പാനലുകളും വശത്ത് ഒരു നല്ല ത്രിമാന പ്രഭാവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഇ-ചിത്രം

വിശദാംശങ്ങൾയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പുതിയ കാറിന്റെ ഒരു തൂണുകൾ ഒരു കറുത്ത ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുക, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വാതിലുകളുള്ള ഹാൻഡിലുകളും കട്ടിയുള്ള മേൽക്കൂരയും ഉപയോഗിച്ച്, നല്ല രീതിയിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ശരീര വലുപ്പത്തിൽ, പുതിയ കാറായി ഒരു ഇടത്തരം എസ്യുവിയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, 4605 എംമും 2775 മി.മീ. 2775 മി.

f-pic

കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള നേർരേഖകളും വളരെ കഠിനമായ ശൈലി സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ലംബമായ തെരഞ്ഞെടുപ്പ് ആകാരം ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ പ്രതിധ്വനിക്കുന്നു, ഇത് മൊത്തത്തിൽ മികച്ച പരിഷ്കരണബോധം നൽകുന്നു. കൂടാതെ, തുമ്പിക്കൈ ലിഡ് ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ഫ്രെയിമിന്റെ സ്ഥാനത്താണ്, കൂടാതെ കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന്റെ ത്രിമാന പ്രഭാവം വർദ്ധിച്ചു. ഇത് വലുതായി കാണപ്പെടുന്നു.

g-pic

കോൺഫിഗറേഷൻ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഡ്രൈവർ, പാസഞ്ചർ + റിയർ ചൈസ് ലോഞ്ച് എന്നിവയ്ക്കായി വ്യവസായത്തിന്റെ ആദ്യ 8 പോയിന്റ് മസാജ് സ്പായും പുതിയ അയോൺ വി സജ്ജീകരിക്കും. ഇത് 137 ഡിഗ്രി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അവരുടെ നട്ടെല്ലിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഒരു ഇരിപ്പിടം കണ്ടെത്താൻ റിയർ യാത്രക്കാരെ അനുവദിക്കുന്നു. മാസ്റ്റർ-ലെവൽ ട്യൂണിംഗിനൊപ്പം 9 ബെൽജിയൻ പ്രീമിയം സ്പീക്കറുകൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വ്യത്യസ്ത സംഗീത ശൈലികളുടെ ശബ്ദ ശ്രേണി വ്യക്തമാക്കാൻ കഴിയും; സ്വഭാവവും മനുഷ്യനും തമ്മിലുള്ള ഐക്യത്തിന്റെ സമൃദ്ധി ആസ്വദിക്കാൻ 8 ഇഞ്ച് വൂഫർ മുഴുവൻ കുടുംബത്തെയും അനുവദിക്കുന്നു. അതിന്റെ ക്ലാസിലെ ഒരേയൊരു ശബ്ദ നിയന്ത്രണം ഉള്ള ഒരേയൊരു നാല് സ്വെറ്റ് ശബ്ദ നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിച്ച്, മുഴങ്ങി സൂര്യപ്രകാശത്തിന് എളുപ്പത്തിൽ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും കഴിയും (പിന്നിൽ ഒരു ചെറിയ പട്ടിക കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു). കൂടാതെ, നിലവിലെ മുഖ്യധാരാ കോൺഫിഗറേഷനുകളോടെയും പുതിയ കാർ നിലവാരം വോട്ടൊൽ ബാഹ്യ ഡിസ്ചാർജ് ഫംഗ്ഷൻ, മൂന്ന്-മോഡ് നാല് നിയന്ത്രണ ചൂടാക്കൽ, തണുപ്പിക്കൽ റഫ്രിജറേറ്റർ എന്നിവയും.

ഇന്ററാക്ടീവ് ഫംഗ്ഷനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ അയോണിന് വലിയ ഐ മോഡൽ ആദിഗോ സെൻസ് സജ്ജീകരിക്കും, അത് സ്വയം പഠന ഇടപെടൽ യുക്തിയും പരിധിയില്ലാത്ത വിവേകവും ഉള്ള കഴിവുണ്ട്; ഇതിന്റെ ക്ലാസിലെ 4-ടോൺ വോയ്സ് ഇടപെടലിന്, ഒന്നിലധികം ഭാഷകൾ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല സൂപ്പർ ഹ്യൂമൻ പോലുള്ള output ട്ട്പുട്ട് ഉണ്ട്, കാറിനെ വിദേശ ഭാഷകൾ മനസ്സിലാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

എച്ച്-ചിത്രം

സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ അയോൺ വിയും പൂർണ്ണമായും അപ്ഗ്രേഡുചെയ്തു. പുതിയ കാറിന് ലോകത്തിലെ മികച്ച സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് ഹാർഡ്വെയർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഓറിൻ-എക്സ് ചിപ്പ് + ഉയർന്ന-ത്രെഡ്ഡ് ലിഡാർ + 5 മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാറുകൾ + 11 കാഴ്ച ക്യാമറകൾ. ഹാർഡ്വെയർ ലെവൽ ഇതിനകം എൽ 3 സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് നിലയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. കൂടാതെ, ലോകത്തിലെ മികച്ച AI അൽഗോരിതം ആദിഗോയുടെ അനുഗ്രഹത്തിലൂടെ 5.0, ബെവ് + ഒക് + ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഓൾ-റ round ണ്ട് സ്വയം പരിണാമം പഠന കാരണം, രണ്ടാഴ്ചയ്ക്ക് 10 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ "വെറ്ററൻ ഡ്രൈവർ പരിശീലകൻ". വാഹനങ്ങൾ, കാൽനടയാത്രക്കാർ, റോഡ് അരികുകളിൽ നിന്ന് അപകടസാധ്യതകൾ ഒഴിവാക്കാനുള്ള കഴിവ് വ്യവസായത്തെ നയിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഡ്രൈവർ നിലവിലെ വ്യവസായ-മുൻനിര നിലയേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്.

i-pic

പവർ, ബാറ്ററി ലൈഫ് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പുതിയ അയോൺ വി ഒരു മാഗസിൻ ബാറ്ററി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. തോക്ക് മുഴുവൻ തീ പിടിക്കില്ല, വിൽക്കുന്ന ദശലക്ഷക്കണക്കിന് പകർപ്പുകളിൽ അത് പൂജ്യം ഉണ്ടാകും. അതേസമയം, പുതിയ അയോണിന്റെ വിയുടെ സംയോജനവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും ജിഎസി എയാൻ, അതിന്റെ ഭാരം 150 കിലോഗ്രാം കുറച്ചു. വ്യവസായത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ ലിക്വിഡ്-തണുപ്പിച്ച ഓൾ-ഇൻ-ഇൻ-വൺ-വൺ-വൺ-വൺ-വൺ-വൺ-വൺസ് കാർബൈഡ് ടെക്നോളജി, ഇതിന് 99.85% ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ കാര്യക്ഷമതയുണ്ട്.

ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിലും ഒരു ചൂട് പമ്പ് സിസ്റ്റമുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് വരുന്നു, മുമ്പത്തെ തലമുറ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പുതിയ കാറിലും 50% കുറയ്ക്കുന്നു.

കൂടാതെ, സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് 400 വി പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 370 കിലോമീറ്റർ റീചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവുണ്ട്. ജി.സി.എ.എ.എ.` 5 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള "നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ 10 കിലോമീറ്റർ മെയിൻ റോഡുകളിൽ 10 കിലോമീറ്റർ, പ്രധാന റോഡുകളിൽ 10 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള" എനർജി റെപ്ലിക്കേഷൻ സർക്കിൾ, ഇത് കാർ ഉടമകളുടെ ബാറ്ററി ലൈഫ് ഉത്കണ്ഠ വളരെയധികം കുറച്ചു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-29-2024