ഇന്റർനെറ്റിൽ ഒരു ചൊല്ലുണ്ട്, നവ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, നായകൻ വൈദ്യുതീകരണമാണെന്ന്. പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് നവ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിലേക്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം ഒരു ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിന് തുടക്കമിടുകയാണ്. രണ്ടാം പകുതിയിൽ, നായകൻ ഇനി വെറും കാറുകളല്ല, മറിച്ച് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സോഫ്റ്റ്‌വെയറും പരിസ്ഥിതിയും ബുദ്ധിശക്തിയായി മാറുകയാണ്.
പുതിയ ഊർജ്ജ യാത്രാ വാഹനങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ ബുദ്ധിമാനായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, കൂടാതെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാണിജ്യ വാഹന കമ്പനികളും ബുദ്ധിപരമായ കോൺഫിഗറേഷനുകളുള്ള മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
റിമോട്ട് സ്റ്റാർ റിവാർഡ്സ് V6F
യുവാൻ യുവാന്റെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ പത്താം വാർഷികത്തിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ഒരു പുതിയ മോഡലാണ് യുവാൻ യുവാൻ സിങ്‌സിയാങ് V6F. പത്താം വാർഷിക പൈലറ്റ് സീരീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്. റിമോട്ട് സ്റ്റാർ എൻജോയ് V6E അടിസ്ഥാനമാക്കി നവീകരിച്ച ഈ കാർ നിരവധി ബുദ്ധിപരമായ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ചേർക്കുന്നു.
റിമോട്ട് സ്റ്റാർബക്സ് V6F-ൽ ADAS 2.0 ഇന്റലിജന്റ് അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് പാക്കേജ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ AEB (ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ), FCW (ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ വാണിംഗ്), LDW (ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ്), DVR (ഡ്രൈവിംഗ് റെക്കോർഡർ), DMS (ഡ്രൈവർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ABS, EBD, ESC തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കൊപ്പം നിരവധി സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, ഹാർഡ്‌വെയർ സൗകര്യങ്ങൾക്കും ഒരു ഉദ്ദേശ്യമേയുള്ളൂ, സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ്, എളുപ്പത്തിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ്, വാഹന അപകട നിരക്ക് കുറയ്ക്കൽ.
സുരക്ഷാ കോൺഫിഗറേഷനിലെ മാറ്റങ്ങൾക്ക് പുറമേ, റിമോട്ട് സ്റ്റാർ റിവാർഡ്സ് V6F ന്റെ പുറം, ഇന്റീരിയർ കോൺഫിഗറേഷനുകളും മുൻ റിമോട്ട് സ്റ്റാർ റിവാർഡ്സ് V6E യിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ റിമോട്ട് സ്റ്റാർ റിവാർഡ്സ് V7E യോട് കൂടുതൽ പക്ഷപാതപരമാണ്. മുഴുവൻ സീരീസിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി LED ലൈറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ലൈറ്റുകൾ + ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ + ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ.
ഇന്റീരിയർ കോൺഫിഗറേഷനിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം, മുൻ ബട്ടൺ തരത്തിൽ നിന്ന് മുഖ്യധാരാ നോബ് തരം ഷിഫ്റ്റിലേക്ക് ഷിഫ്റ്റ് മെക്കാനിസം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു എന്നതാണ്. മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ പ്രവർത്തനവും മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഉപയോഗത്തിലെ ബുദ്ധിമുട്ട് കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. അതേസമയം, റിമോട്ട് സ്റ്റാർ എൻജോയ് V6F ന്റെ വലിയ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീനിൽ സംയോജിത ബ്ലൂടൂത്ത്, ഓഡിയോ, വീഡിയോ വിനോദം, നാവിഗേഷൻ, റിവേഴ്‌സിംഗ് ഇമേജ്, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് കാരണം റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യാനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.
വലിപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, റിമോട്ട് സ്റ്റാർ എൻജോയ് V6F ഉം റിമോട്ട് സ്റ്റാർ എൻജോയ് V6E ഉം അതേപടി തുടരുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ വലിപ്പം 4845*1730*1985mm ഉം വീൽബേസ് 3100mm ഉം കാർഗോ ബോക്സിന്റെ വലിപ്പം 2800*1600*1270mm ഉം കാർഗോ ബോക്സിന്റെ വോളിയം 6.0m³ ഉം ആണ്.
കോർ ത്രീ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, യുവാൻ യുവാൻ സിങ്‌സിയാങ് V6F നിലവിൽ ഒരു പതിപ്പ് മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ, അത് യുവാൻ യുവാൻ സ്മാർട്ട് കോർ 41.055kWh ആണ്, 300 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ CLTC ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് ഉണ്ട്, കൂടാതെ 10 വർഷത്തെ 600,000 കിലോമീറ്റർ ബാറ്ററി വാറന്റിയും നൽകുന്നു. മോട്ടോർ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോറിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് റിമോട്ട് ഇന്റലിജന്റ് കോർ നൽകുന്നു. പീക്ക് പവർ 70kW ആണ്, റേറ്റുചെയ്ത പവർ 35kW ആണ്, പരമാവധി വേഗത 90km/h ആണ്.
ഷാസിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ലോംഗ് റേഞ്ച് സിങ്‌സിയാങ് V6F-ൽ ഫ്രണ്ട് മാക്‌ഫെർസൺ ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷനും റിയർ ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്‌പെൻഷനും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. റിയർ ആക്‌സിൽ യഥാർത്ഥ ഓഫ്‌സെറ്റിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലിലേക്ക് ഉയർന്ന അളവിലുള്ള സംയോജനത്തോടെ ഒരു കോക്‌സിയൽ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലിലേക്ക് രൂപാന്തരപ്പെട്ടു. ഭാരം കുറഞ്ഞതും ബാറ്ററി ലേഔട്ടിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യവുമാണ്.
സ്ട്രോങ് ബുൾ ഡെമോൺ കിംഗ് D08
ഡാലി നിയു ഡെമോൺ കിംഗ് മോട്ടോഴ്‌സ് ഏപ്രിലിൽ പുറത്തിറക്കിയ ഒരു പുതിയ ഫോർവേഡ്-ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് സ്മാർട്ട് മൈക്രോ കാർഡാണ് ഡാലി നിയു ഡെമോൺ കിംഗ് D08. ഇത് L2 ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ വിപുലമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വളരെ പ്രായോഗികമാണ്.
സാഹചര്യത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, ഡാലിന്യൂ ഡെമോൺ കിംഗ് D08 കാർഗോ ബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാർഗോ ബെഡുകൾ, ലോ കാർഗോ ബെഡുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിവിധ തരം കാർഗോ ബോക്സുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബോഡി വലുപ്പം 4900mm*1690*1995/2195/2450mm ആണ്, കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് വലുപ്പം 3050mm*1690*1995/ 2195/2450mm ആണ്, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ 20-ലധികം കോമ്പിനേഷൻ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് സ്ഥലം 8.3m³ വരെ എത്താം.
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഡാലി നിയു ഡെമോൺ കിംഗ് D08, കടുപ്പമേറിയതും പരുക്കൻതുമായ വരകൾ, ത്രൂ-ടൈപ്പ് കറുത്ത പാനലുകൾ, തിരശ്ചീന ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം, ശക്തമായ സാങ്കേതിക ബോധം പ്രകടമാക്കുന്ന ഒരു സവിശേഷമായ മെക്കാ പോലുള്ള ഡിസൈൻ ശൈലിയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്.
ഇന്റീരിയറും ഒരു പ്രധാന സവിശേഷതയാണ്. ഡാലിനിയു ഡെമോൺ കിംഗ് D08 ന് സമ്പന്നമായ ഡിസ്‌പ്ലേകളുള്ള ഡ്യുവൽ-ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. പരമ്പരാഗത പോയിന്റർ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിനേക്കാൾ വ്യക്തമായി 6 ഇഞ്ച് എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. 9 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ വലിയ സ്‌ക്രീൻ ഡിസ്‌പ്ലേ, നാവിഗേഷൻ, വിനോദം, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. ഒന്നിൽ, വയർലെസ് വഴി മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും, കൂടാതെ ഒറ്റ-ക്ലിക്ക് മാപ്പ് പ്രൊജക്ഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം, ഡാലി നിയു ഡെമോൺ കിംഗ് D08 ന്റെ ഫ്രണ്ട് ഡെസ്‌ക് താരതമ്യേന പരന്ന ഒരു ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഇനങ്ങൾ സംഭരിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ഡൈനിംഗ്, എഴുത്ത് ഓർഡറുകൾ സുഗമമാക്കാനും കഴിയും.
ഡാലിന്യൂ ഡെമോൺ കിംഗ് D08, L2 ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് (ACC), ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് (AEB), ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ വാണിംഗ് (FCW), ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ ഏർലി വാണിംഗ് (LDW), ട്രാഫിക് സൈൻ റെക്കഗ്നിഷൻ (TSR), പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് തുടങ്ങി നിരവധി ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന, അതിന്റെ ക്ലാസിലെ ആദ്യത്തെ മോഡലാണെന്ന് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്.
കോർ ത്രീ വൈദ്യുതിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഡാലി നിയു ഡെമോൺ കിംഗ് D08 ന് രണ്ട് കോൺഫിഗറേഷനുകളുണ്ട്. ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ രണ്ടും ഗുവോക്സുവാൻ ഹൈടെക് ആണ് നൽകുന്നത്. ബാറ്ററി പവർ 37.27 ഉം 45.15kWh ഉം ആണ്, കൂടാതെ അനുബന്ധ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി 201 ഉം 240km ഉം ആണ്. രണ്ട് കോൺഫിഗറേഷനുകളുടെയും മോട്ടോറുകൾ ഫിസ്ഗ്രീൻ നൽകുന്നു, ഇതിന് 60kW പീക്ക് പവറും 90km/h പരമാവധി വേഗതയും നൽകാൻ കഴിയും.
കൂടാതെ, ഡാലി നിയു ഡെമോൺ കിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഡാലി നിയു ഡെമോൺ കിംഗ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഒരു ആളില്ലാ ഡെലിവറി വാഹനവും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട് - ഡാലി നിയു ഡെമോൺ കിംഗ് X03, ഇത് 5L6V, 5 ലിഡാറുകൾ, 6 ക്യാമറകൾ, 1 സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് ഡൊമെയ്ൻ കൺട്രോളർ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന് ചുറ്റും ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടുകൾ ഇല്ലാതെ കവറേജ് നേടുന്നതിന്.
BYD T5DM ഹൈബ്രിഡ് ലൈറ്റ് ട്രക്ക്
ഈ വർഷം ജനുവരിയിൽ BYD കൊമേഴ്‌സ്യൽ വെഹിക്കിൾസ് പുറത്തിറക്കിയ പുതിയ എനർജി ലൈറ്റ് ട്രക്കാണ് BYD T5DM ഹൈബ്രിഡ് ലൈറ്റ് ട്രക്ക്. പുതിയ എനർജി ലോജിസ്റ്റിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള വിലയുദ്ധത്തിന് തുടക്കമിട്ട ഒരു മോഡൽ കൂടിയാണിത്. BYD യുടെ T5DM ഹൈബ്രിഡ് ലൈറ്റ് ട്രക്കിൽ പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ അതേ DM സാങ്കേതികവിദ്യയും DiLink സംവിധാനവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സുരക്ഷ, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പ്രകടനം, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ മികച്ച പ്രകടനവുമുണ്ട്.
BYD യുടെ T5DM ഹൈബ്രിഡ് ലൈറ്റ് ട്രക്ക് 10.1 ഇഞ്ച് സ്മാർട്ട് ലാർജ് സ്‌ക്രീനോടുകൂടിയാണ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നത്. സാധാരണ പ്രവർത്തനപരമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ലക്ഷ്യസ്ഥാന തിരയൽ, മാപ്പ് നാവിഗേഷൻ നിയന്ത്രണം, ഓൺലൈൻ സംഗീത തിരയൽ, ശബ്ദത്തിലൂടെ മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയും ഇതിന് സാധ്യമാണ്. അതേസമയം, ട്രക്ക് നിരോധനം, ഉയര നിയന്ത്രണങ്ങൾ തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഒരു ട്രക്ക്-നിർദ്ദിഷ്ട നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം മുൻകൂട്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, BYD യുടെ T5DM ഹൈബ്രിഡ് ലൈറ്റ് ട്രക്കിൽ ESC ബോഡി ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് നേടുന്നതിന് വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറുകളിലൂടെയും സ്റ്റിയറിംഗ് ഇൻപുട്ടിലൂടെയും വീൽ സ്പീഡ് തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു. അതേസമയം, BYD യുടെ T5DM ഹൈബ്രിഡ് ലൈറ്റ് ട്രക്കിൽ BYD യുടെ സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ച IPB സിസ്റ്റം (ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹന ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
കോർ ത്രീ ബാറ്ററികളുടെ കാര്യത്തിൽ, BYD T5DM-ൽ Fudi ബാറ്ററി നൽകുന്ന ഒരു ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 18.3kWh ബാറ്ററി പവറും 50km പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ചും ഉള്ള ഒരു മിഡ്-മൗണ്ടഡ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സജ്ജീകരണം ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, BYD T5DM-ൽ 1.5T ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഹൈബ്രിഡ് സ്പെഷ്യൽ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മില്ലർ സൈക്കിൾ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, 41% താപ കാര്യക്ഷമതയും, 9.2L/100 കിലോമീറ്ററിന്റെ സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗവും, പൂർണ്ണ ഇന്ധനത്തിലും പൂർണ്ണ പവറിലും 1,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സമഗ്ര ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ചും ഉണ്ട്. 150kW പീക്ക് പവറും 340Nm പരമാവധി ടോർക്കും ഉള്ള BYD-യുടെ സ്വയം വികസിപ്പിച്ച ഫ്ലാറ്റ് വയർ മോട്ടോറാണ് മോട്ടോർ. നിലവിലുള്ള മുഖ്യധാരാ പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ലൈറ്റ് ട്രക്കുകളേക്കാൾ മികച്ചതാണ് ഡാറ്റ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-22-2024