ഒരു കാർ മോഡലിനായി, കാർ ബോഡിയുടെ നിറം നന്നായി കാണിക്കാൻ കഴിയും. പ്രത്യേകിച്ച് ചെറുപ്പക്കാർക്കായി, വ്യക്തിഗത നിറങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്. അടുത്തിടെ നിയോയുടെ "മാർസ് റെഡ്" കളർ സ്കീം official ദ്യോഗികമായി തിരിച്ചുവന്നു. മുമ്പത്തെ നിറങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത്തവണ ചൊവ്വ ചുവപ്പ് തിളങ്ങും, ഉപയോഗിച്ച മെറ്റീരിയലുകൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായിരിക്കും. നിർമ്മാതാവ് അനുസരിച്ച്,നിയോET5, NIO ഈ പെയിന്റ് നിറം Et5T, NIO EC6, NIO ES6 എന്നിവയ്ക്ക് ലഭ്യമാകും. അടുത്തതായി, നിയോ എറ്റ് 5 ന്റെ ചൊവ്വയുടെ ചുവന്ന വർണ്ണ സ്കീം പരിശോധിക്കാം.
യഥാർത്ഥ കാർ ആദ്യമായി കണ്ടപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വളരെ ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു. ഈ വർണ്ണ സ്കീമിന് മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയർന്ന ഗ്ലോസ് മാത്രമല്ല, വെളിച്ചത്തിന് കീഴിൽ കൂടുതൽ അർദ്ധസുതാര്യവും കാണപ്പെടുന്നു. ജീവനക്കാർ പറയുന്നതനുസരിച്ച് ഈ കാർ പെയിന്റിന് മികച്ച കരക man ശലവും വസ്തുക്കളും ഉണ്ട്. നിറവും സാച്ചുറേഷനും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെട്ടു. കൂടുതൽ പ്രധാനമായി, ചൊവ്വ ചുവന്ന നിറം പൊരുത്തപ്പെടുന്നു ഇത്തവണ പൂർണ്ണമായും സ free ജന്യമാണ്, അധിക ഫീസ് നൽകേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഇത് തീർച്ചയായും അംഗീകാരത്തിന് യോഗ്യമാണ്.
നിയോET5 ഈ സമയം ശരീരത്തിന്റെ നിറം മാത്രം അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു, രൂപത്തിലും ഇന്റീരിയർ രൂപകൽപ്പനയിലും മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. വാഹനത്തിന്റെ പവർ സിസ്റ്റവും ചാർജിംഗ് തന്ത്രവും നിലവിലുള്ള മോഡലുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. കാറിന്റെ മുഴുവൻ മുൻഭാഗത്തിന്റെയും മുഴുവൻ മുൻഭാഗവും വളരെ NIO യുടെ കുടുംബ ശൈലി, പ്രത്യേകിച്ച് സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് സെറ്റ്, അടച്ച ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ എന്നിവയാണ്, ഇത് ഒരു നിയോ മോഡലാണെന്ന് തോന്നുന്നു.
കാറിന്റെ വശം ഇപ്പോഴും ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് സ്റ്റൈൽ ഡിസൈൻ നിലനിർത്തുന്നു, ഒപ്പം വശത്തുള്ള വരികൾ വളരെ മിനുസമാർന്നതും പൂർണ്ണവുമാണ്. അരികുകളും കോണുകളും ഇല്ലെങ്കിലും, കാറിന്റെ വശത്ത് മുഴുവനും വ്യത്യസ്ത പേശി ടെക്സ്ചർ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് വക്രത നന്നായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പുതിയ കാർ കുറ്റപരമുള്ള വാതിലുകളും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വാതിൽക്കൽ ഡിസൈനുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരും, കൂടാതെ ദള ശൈലിയിലുള്ള ചക്രങ്ങളും റെഡ് കാലിപ്പറുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കാറിന്റെ സ്പോർട്ടി ശൈലിയും സാങ്കേതികതയും പൂർണ്ണമായി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന്റെ ആകൃതിയും വേണ്ടത്ര ഫാഷനാണ്. ഹാച്ച്ബാക്ക് ടെയിൽഗേറ്റ് ഇനങ്ങൾ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഗൈതമായി ടൈൽലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പിന് ഒരു സ്വീകാര്യമായ ഫലമുണ്ട്, ഇത് യഥാർത്ഥ കാർ താറാവ് വാലിനൊപ്പം പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, പിൻ ബമ്പറിലെ എയർ ഗൈഡ്. പാനൽ കാറിന്റെ മുഴുവൻ പിൻഭാഗവും താഴ്ന്ന, സ്പോർത്തുന്നതും വിശാലവുമാണ്.
ഇന്റീരിയറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. ഇത് ഇപ്പോഴും ഒരു മിനിമലിസ്റ്റ് ഡിസൈൻ ശൈലി സ്വീകരിക്കുന്നു. കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണ സ്ക്രീൻ ഒരു ലംബ ശൈലിയിലാണ്. സെൻട്രൽ ചാനലിൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ്, ഇരട്ട ഫ്ലാഷ് സ്വിച്ച്, കാർ ലോക്ക് ബട്ടണുകൾ ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ എന്ന വലതുവശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഡ്രൈവർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.
കാർ-മെഷീൻ സംവിധാനത്തിന്റെ ഇന്റർഫേസ് ഇപ്പോഴും ഞങ്ങൾക്ക് പരിചിതമാണ്, മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ് വേഗതയും വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്. നിരവധി നവീകരണങ്ങളും ക്രമീകരണങ്ങളും ചെയ്ത ശേഷം, ഇന്റർഫേസിന്റെ യുഐ ഡിസൈൻ മിക്കവാറും ഒരു തികഞ്ഞ അവസ്ഥയിലെത്തി, വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള ഡ്രൈവറുകൾക്കും യാത്രക്കാർക്കും ഇത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. നിയന്ത്രണവും ക്രമീകരണങ്ങളും.
സീറ്റ് ഒരു സംയോജിത ഡിസൈൻ ശൈലി ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരും, ഒപ്പം സീറ്റുകളുടെ എർണോണോമിക്സും വളരെ ന്യായമാണെന്ന് ഇരിപ്പിട തലയണയും മൃദുലതയും. കൂടാതെ, വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ ദൈനംദിന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സീറ്റുകൾക്ക് ചൂടാക്കൽ, വായുസഞ്ചാരം, മെമ്മറി, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്.
പിന്നിലെ വരിയിലെ സ്ഥലത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം നല്ലതാണ്, ഒപ്പം തറ മിക്കവാറും പരന്നതാണ്, അതിനാൽ മൂന്ന് മുതിർന്നവർ പോലും തിങ്ങിനില്ല. കാർ പനോരമിക് മേൽക്കൂര ഗ്ലാസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ തലയും ലൈറ്റ് ട്രാൻസ്മിറ്റൻസും വളരെ ഉയർന്നതാണ്. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ നാല് വാതിലുകളുടെ ഉള്ളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് വാഹനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക അനുഭവം പൂർണ്ണമായും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ -11-2024