ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന സർജ്, തായ് കാർ മാർക്കറ്റ് മുഖം കുറയുന്നു

ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ ടൊയോട്ട തായ്ലൻഡിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്ന കാർ ബ്രാൻഡായി. നിർദ്ദിഷ്ട മോഡലുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ടൊയോട്ട ഹിലക്സ് മോഡൽ വിൽപ്പന ആദ്യമായി റാങ്കുകാരനായി, പ്രതിവർഷം 32.9 ശതമാനം കുറവ്; ഇസുസു ഡി-മാക്സ് മോഡൽ വിൽപ്പന രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി, പ്രതിവർഷം 48.2 ശതമാനം കുറയുന്നു; ടൊയോട്ട യാരിസ് ആറ്റീവ് മോഡൽ വിൽപ്പന മൂന്നാം സ്ഥാനത്ത് 34,493 യൂണിറ്റിലെത്തി, പ്രതിവർഷം 9.1% കുറവ്.

2.ബിഡി ഡോൾഫിൻ വിൽപ്പന വർദ്ധനവ്
വിപരീതമായി,ബൈഡ് ഡോൾഫിൻവിൽപ്പന യഥാക്രമം 325.4 ശതമാനവും 2035.8 ശതമാനവും വർദ്ധിച്ചു.

ഉൽപാദന കണക്കനുസരിച്ച്, ഈ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ തായ്ലൻഡ് പ്രൊഡക്ഷൻ 20.6 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 119,680 യൂണിറ്റായി. ഈ വർഷത്തെ ആദ്യത്തെ എട്ട് മാസത്തെ മൊത്തം ഉത്പാദനം 17.7 ശതമാനം ഇടിവ് 1,005,749 യൂണിറ്റായി. എന്നിരുന്നാലും, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാഹന നിർമാതാവാണ് തായ്ലൻഡ്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി അളവിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഈ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ തായ്ലൻഡ് ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി അളവ് 1.7 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 86,066 യൂണിറ്റായി കുറഞ്ഞു. ഈ വർഷത്തെ ആദ്യത്തെ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ മൊത്തം എട്ട് മാസങ്ങളിൽ ഇത് 688,633 യൂണിറ്റായി കുറഞ്ഞു.

വൈദ്യുത കാർ വിൽപ്പന കുതിച്ചുചാട്ടകമായി തായ്ലൻഡിന്റെ ഓട്ടോ മാർക്കറ്റ് ഫേസ്
ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് തായ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് (എഫ്ടിഐ) ഏറ്റവും പുതിയ മൊത്തകൽപ്പന ചെയ്ത കണക്കുകൾ (എഫ്ടിഐ വിപണി തുടരുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു. 202 ഓഗസ്റ്റിൽ പുതിയ കാർ വിൽപ്പന 25% ഇടിഞ്ഞു, മൊത്തം പുതിയ കാർ വിൽപ്പന 45,190 യൂണിറ്റായി. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ 60,234 യൂണിറ്റായിരുന്നു. ഇന്തോനേഷ്യയുടെ ഓട്ടോ വ്യവസായത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന വിശാലമായ വെല്ലുവിളികളെ ഇടിവാണ് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നത്, ഇപ്പോൾ ഇന്തോനേഷ്യയും മലേഷ്യയ്ക്കും ശേഷം ഇപ്പോൾ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ കാർ വിപണി.

2023 ലെ ആദ്യ എട്ട് മാസങ്ങളിൽ തായ്ലൻഡിന്റെ കാർ വിൽപ്പന കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞ് 2024 ൽ 399,611 യൂണിറ്റായി. 23.9 ശതമാനം കുറവ്. സാമ്പത്തിക അനിശ്ചിതത്വവും ഉപഭോക്തൃ മുൻഗണനകളിലെ മാറ്റങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള മത്സരവും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വിവിധ ഘടകങ്ങളാണ് വിൽപ്പന കുറയാന്. പരമ്പരാഗത വാഹന നിർമാതാക്കളായി മാർക്കറ്റ് ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് അതിവേഗം മാറുകയാണ് ഈ വെല്ലുവിളികളാൽ മാറുകയാണ്.

നിർദ്ദിഷ്ട മോഡലുകൾ നോക്കുമ്പോൾ ടൊയോട്ട ഹിലക്സ് ഇപ്പോഴും തായ്ലൻഡിൽ 57,111 യൂണിറ്റിലെത്തി. എന്നാൽ ഈ എണ്ണം പ്രതിവർഷം 32.9 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞു. ഐസുസു ഡി-മാക്സ് 51,280 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന നടത്തി, 48.2% കുറഞ്ഞു. അതേസമയം, ടൊയോട്ട യാരിസ് ആറ്റീവ് 34,493 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന നടത്തി മൂന്നാം സ്ഥാനത്താണ്, 9.1% നേരിയ ഇടിവ്. ഉപഭോക്തൃ മുൻഗണനകൾക്കിടയിൽ മാർക്കറ്റ് ഷെയർ പരിപാലിക്കുന്നതിൽ ബ്രാൻഡുകളുടെ മുഖം സ്ഥാപിക്കുന്ന ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കണക്കുകൾ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.

പരമ്പരാഗത ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപനയിൽ ഇടിവ് വിരുദ്ധമായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിന് ഗണ്യമായ വളർച്ച അനുഭവിക്കുന്നു. ഡോൾഫിൻ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുന്നതിലൂടെ, അതിന്റെ വിൽപ്പന ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തുന്ന 325.4 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു. വൈദ്യുത-ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളുടെയും ഉപഭോക്തൃ താൽപ്പര്യത്തിലെ ഒരു വിശാലമായ മാറ്റത്തിലേക്ക് ട്രെൻഡ് പോയിന്റുകൾ ചൂണ്ടുന്നു, ഇത് പരിസ്ഥിതി അവബോധവും സർക്കാർ പ്രോത്സാഹനങ്ങളും വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ, ബൈ ഡി, ജിഎഎസ് അയോൺ, ഹോസൺ മോട്ടോർ, ഗ്രേറ്റ് മോട്ടോർ മോട്ടോർ എന്നിവ തായ്ലൻഡിൽ നിക്ഷേപിച്ചു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിന് തായ് സർക്കാർ സജീവ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു. ട്രക്കുകളും ബസുകളും പോലുള്ള വൈദ്യുത വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയെ ലക്ഷ്യമിട്ടതാണെന്ന് ഈ വർഷം മുമ്പ് കമ്പനി പുതിയ പ്രോത്സാഹനം പ്രഖ്യാപിച്ചു. തൽക്ഷണ വൈദ്യുത വാഹന ഉൽപാദനത്തിന്റെയും വിതരണ ശേക്കകളുടെയും വികസനത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും തായ്ലൻഡിനെ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ വൈദ്യുതി വാഹന നിർമ്മാണത്തിനായി ധൈര്യപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഈ സംരംഭങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ ശ്രമത്തിന്റെ ഭാഗമായി, ടൊയോട്ട മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷനും ഇസുസു മോട്ടോറുകളും പോലുള്ള പ്രധാന കാർ കമ്പനികൾ അടുത്ത വർഷം തായ്ലൻഡിൽ നടത്താൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.

3.ഡായൂട്ടോ ഗ്രൂപ്പ് മാർക്കറ്റുമായി വേഗത നിലനിർത്തുന്നു
മാറുന്ന ഈ പരിതസ്ഥിതിയിൽ, എഡ aut ട്ടോ ഗ്രൂപ്പിനെപ്പോലുള്ള കമ്പനികൾ energy ർജ്ജ കാര്യക്ഷമമായ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന് നന്നായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. എഡ aut ട്ടോ ഗ്രൂപ്പ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്സ്പോർട്ട് ട്രേഡിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും പുതിയ ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗുണനിലവാരത്തിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ വിപുലീകരിക്കാവുന്ന വിലകളിൽ കമ്പനിക്ക് മിതമായ നിരക്കിൽ നിരവധി മോഡലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നവീകരണത്തിന്റെയും സുസ്ഥിര വികസനത്തിന്റെയും പ്രതിബദ്ധതയോടെ എഡ aut ട്ടോ ഗ്രൂപ്പ് അസർബൈജാനിലെ സ്വന്തം ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫാക്ടറി സ്ഥാപിച്ചു, വിവിധ വിപണികളിലെ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

അന്താരാഷ്ട്ര വിപണി വിപുലീകരിക്കുന്നതിലെ തന്ത്രപരമായ ശ്രദ്ധ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതിലെ മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ രാജ്യങ്ങളിലേക്കും റഷ്യയിലേക്കും കൂടുതൽ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കായി ഇഡ autto ട്ടോ ഗ്രൂപ്പ് പദ്ധതിയിടുന്നു. ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായ വ്യവസായ വ്യവസായ വ്യവസായത്തെന്ന നിലയിൽ, ഗുണനിലവാരവും താങ്ങാനാവുമുള്ള എഡ aut ട്ടോ ഗ്രൂപ്പിന്റെ is ന്നൽ ഇത് മാറുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാർക്കറ്റ് ലാൻഡ്സ്കേപ്പിലെ ഒരു പ്രധാന കളിക്കാരനാക്കി. സുസ്ഥിര ഗതാഗത ഓപ്ഷനുകൾക്കായി വളരുന്ന ഉപഭോക്തൃ മുൻഗണനകൾ നേരിടുന്ന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്ക് കമ്പനി പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, ഇത് വ്യവസായത്തിലെ സ്ഥാനം ശക്തമാക്കുന്നു.
4. പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ അനിവാര്യമായ ഒരു പ്രവണതയാണ്
ചുരുക്കത്തിൽ, തായ്ലൻഡിന്റെ പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമൊബൈൽ മാർക്കറ്റ് കാര്യമായ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വർധന വളർച്ചയ്ക്കും നവീകരണത്തിനും പുതിയ അവസരങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു. ഉപഭോക്തൃ മുൻഗണനകൾ മാറ്റവും സർക്കാർ നയങ്ങളും പരിണമിക്കുന്നതിനാൽ തായ്ലൻഡിന്റെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് മാറുകയാണ്. എഡ auട്ടോ ഗ്രൂപ്പ് പോലുള്ള കമ്പനികൾ ഈ മാറ്റത്തിന്റെ മുൻനിരയിലാണ്, energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം ഉപയോഗിച്ച് അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന വിപണി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി. തുടർച്ചയായ നിക്ഷേപവും തന്ത്രപരമായ സംരംഭങ്ങളും ഉള്ള തായ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാർക്കറ്റിന്റെ ഭാവി വൈദ്യുതമായിരിക്കും.