ചൈനീസ് ഇവി നിർമ്മാതാക്കൾ താരിഫ് വെല്ലുവിളികളെ മറികടന്നു, യൂറോപ്പിൽ ഹെഡ്വേ ഉണ്ടാക്കുക

ലെട്ടംമോട്ടർപ്രമുഖ യൂറോപ്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പനി സ്റ്റെല്ലന്തിസ് ഗ്രൂപ്പുമായി സംയുക്ത സംരംഭം പ്രഖ്യാപിച്ചു, അത് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന നീക്കമാണ്ചൈനീസ്ഇലക്ട്രിക് വാഹനം (EV) നിർമ്മാതാവിന്റെ ശക്തികളോടും ആഗ്രഹവും. ഈ സഹകരണം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് കാരണമായിലെട്ടംമോട്ടർഇന്റർനാഷണൽ, അതിന്റെ വിൽപ്പനയ്ക്കും ചാനൽ വികസനത്തിനും ഉത്തരവാദികളായിരിക്കുംലെട്ടംമോട്ടർയൂറോപ്പിലെയും മറ്റ് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിലെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. സംയുക്ത സംരംഭത്തിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടം ആരംഭിച്ചുലെട്ടംമോട്ടർഅന്തർദ്ദേശീയ ഇതിനകം തന്നെ ആദ്യത്തെ മോഡലുകൾ യൂറോപ്പിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. പോളണ്ടിലെ സ്റ്റെലന്റിസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഫാക്ടറിയിൽ ഈ മോഡലുകൾ ഒത്തുകൂടും, പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങൾ പ്രാദേശികവൽക്കരിക്കപ്പെടുന്ന ഭാഗങ്ങൾ നേടാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ചൈനയുടെ താരിഫ് തടസ്സം 45.3% വരെ ഉയർന്നതാണ്.

ഉയർന്ന ഇറക്കുമതി താരിഫുകളുടെ വെല്ലുവിളികൾക്കിടയിൽ ചൈനീസ് ഓട്ടോ കമ്പനികളുടെ വിശാലമായ പ്രവണത ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു. പ്രാദേശിക കമ്പനികളുമായി സംയുക്ത സംരംഭ നിർമ്മാണ മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത ചൈനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളായ ചെറി ഈ ദൃ mination നിശ്ചയം കൂടുതൽ പ്രകടമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഒമേജ ബ്രാൻഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ മുമ്പ് നിസ്സാൻ അടച്ച ഒരു ഫാക്ടറിയെ പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്ന ഒരു ഫാക്ടറിയെ പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്ന ചെറി പ്രാദേശിക സ്പാനിഷ് കമ്പനി ഇവി മോട്ടോറുകളുമായി കരാർ ഒപ്പിട്ടു. ആസൂത്രണം രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായി നടപ്പാക്കും, അത് ആത്യന്തികമായി 150,000 സമ്പൂർണ്ണ വാഹനങ്ങളുടെ വാർഷിക ഉൽപാദന ശേഷി കൈവരിക്കും.

നിസ്സന്റെ പ്രവർത്തനം അവസാനിച്ചതിനാലാണ് ജോലി നഷ്ടപ്പെട്ട 1,250 പേർക്ക് പുതിയ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത് പ്രത്യേകിച്ച് ശ്രദ്ധേയമായത്. ഈ വികസനം യൂറോപ്പിൽ ചൈനീസ് നിക്ഷേപത്തിന്റെ ഗുണപരമായ സ്വാധീനത്തെ മാത്രമല്ല, പ്രാദേശിക ഇക്കോണമി, തൊഴിൽ വിപണി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനുള്ള ചൈനയുടെ പ്രതിബദ്ധത പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ചൈനീസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിക്ഷേപത്തിന്റെ വരവ് പ്രത്യേകിച്ച് ഹംഗറിയിൽ പ്രകടമാണ്. 2023-ൽ മാത്രം ഹംഗറിയിൽ 7.6 ബില്യൺ യൂറോ ലഭിച്ചു, ചൈനീസ് കമ്പനികളിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് നിക്ഷേപം, രാജ്യത്തിന്റെ മൊത്തം വിദേശ നിക്ഷേപത്തിന്റെ പകുതിയിലധികം പേരും. ഹംഗറിയിലും തുർക്കിയിലും വൈദ്യുത വാഹന സസ്യങ്ങൾ പണിയാനുള്ള ആസൂത്രണം തുടങ്ങിയവയാണ് ഈ പ്രവണത തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്, യൂറോപ്പിൽ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഫാക്ടറി നിർമ്മിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും ഒരുപക്ഷേ സ്പെയിനിലോ മറ്റെവിടെയെങ്കിലുമോ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനുമാണ്.

ഈ വിപുലീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന വശമാണ് പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ (നെവ്സ്) ആവിർഭാവം (നെവ്സ്). പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ പാരമ്പര്യേതര ഇന്ധനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വിപുലമായ പവർ സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, വാഹന വൈദ്യുതി നിയന്ത്രണവും ഡ്രൈവും പോലുള്ള കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സംയോജിപ്പിച്ച്. ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, വിപുലീകൃത വൈദ്യുത വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ, ഇന്ധന വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ, ഇന്ധന സെൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, ഹൈഡ്രജൻ എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ വാഹന തരങ്ങളാണ് ഈ വിഭാഗം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനപ്രീതി ഒരു പ്രവണതയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്; ആഗോള ജനതയ്ക്ക് ഗുണം ചെയ്യുന്ന സുസ്ഥിര ഗതാഗത സൊല്യൂഷനുകളിലേക്കുള്ള അനിവാര്യമായ മാറ്റത്തെ ഇത് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും സവിശേഷമായ സവിശേഷതകളിലൊന്ന് അവരുടെ പൂജ്യം ഇമിഷൻ ശേഷിയാണ്. വൈദ്യുത energy ർജ്ജത്തെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തന സമയത്ത് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഉദ്വമനം ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല, പരിസ്ഥിതിയെ ബാധിക്കുന്ന അവരുടെ സ്വാധീനം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ ചെറുക്കുന്നതിനും ക്ലീനർ വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ആഗോള ശ്രമങ്ങളുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, വ്യാപാരപരമായ ഗ്യാസോലൈൻ-പവർ വാഹനങ്ങളേക്കാളും വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ energy ർജ്ജമായി കണക്കാക്കുന്നുവെന്ന് പഠനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. അസംസ്കൃത എണ്ണ പരിഷ്ക്കരിക്കുകയും വൈദ്യുതിയായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും പിന്നീട് ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, മൊത്തം energy ർജ്ജ കാര്യക്ഷമത ഗ്യാസോലിൻറെയും ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ പവർ ചെയ്യുന്നതിനും തുല്യമാണ്.

പാരിസ്ഥിതിക ആനുകൂല്യങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ലളിതമായ ഘടനാപരമായ ഡിസൈനുകൾ ഉണ്ട്. ഒരൊറ്റ energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ, എഞ്ചിനുകൾ, പ്രക്ഷേപണങ്ങൾ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള സങ്കീർണ്ണ ഘടകങ്ങളുടെ ആവശ്യകത അവർ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഈ ലളിതവൽക്കരണം ഉൽപാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല വിശ്വാസ്യതയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, വാഹനത്തിനുള്ളിലും പുറത്തും ഒരു ശാന്തത അനുഭവിക്കുന്ന ഒരു ശബ്ദ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നതിനൊപ്പം വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം അവരുടെ അഭ്യർത്ഥന വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. കൽക്കരി, ന്യൂക്ലിയർ എനർജി, ജലവൈദ്വരണം എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ പ്രധാന energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. ഈ വഴക്കം എണ്ണ വിഭവ കുറഞ്ഞുനിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും energy ർജ്ജ സുരക്ഷയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഗ്രിഡ് കാര്യക്ഷമത ഒപ്റ്റിക്കുന്നതിന് വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയും. വൈദ്യുതി വിലകുറഞ്ഞപ്പോൾ അവധിക്കാലത്ത് ഈടാക്കുന്നതിലൂടെ, വിതരണത്തിനും ഡിമാൻഡിനും ബാലൻസ് സഹായിക്കും, ആത്യന്തികമായി വൈദ്യുതി തലമുറ കൂടുതൽ ലാഭകരമാക്കുന്നു.

ഉയർന്ന ഇറക്കുമതി താരിഫുകൾ ഉയർത്തുന്ന വെല്ലുവിളികൾക്കിടയിലും ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ യൂറോപ്പിൽ തങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് വിപുലീകരിക്കാൻ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു. സംയുക്ത സംരംഭങ്ങളും പ്രാദേശിക ഉൽപാദന സൗകര്യങ്ങളും സ്ഥാപിക്കുന്നത് താരിഫുകളുടെ സ്വാധീനം ലഘൂകരിക്കുക മാത്രമല്ല, ഹോസ്റ്റ് രാജ്യങ്ങളിലെ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയും തൊഴിലവസരവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗ്ലോബൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് വികസിക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർച്ച ഗതാഗതം പുനർനിർമ്മിക്കുകയും ലോകമെമ്പാടുമുള്ളവർക്ക് സുസ്ഥിര പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യും.

എല്ലാവരിലും, ലൈപ്മോട്ടറും ചെറിയും പോലുള്ള ചൈനീസ് കാർ കമ്പനികളുടെ തന്ത്രപരമായ നീക്കങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ വിപണിയോട് ഉറച്ച പ്രതിബദ്ധതയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. പ്രാദേശിക പങ്കാളിത്തവും ഉൽപാദനപരങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ കമ്പനികൾ താരിഫ് തടസ്സങ്ങളെ മറികടക്കുക മാത്രമല്ല, പ്രാദേശിക സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് നല്ല സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. പുതിയ energy ർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിപുലീകരണം സുസ്ഥിര ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമാണ്, മാത്രമല്ല ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ സഹകരണത്തിന്റെയും നവീകരണത്തിന്റെയും പ്രാധാന്യം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.