ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ: ഒരു ഹരിത ഭാവിക്ക് നേതൃത്വം നൽകുന്ന പവർ എഞ്ചിൻ.

സാങ്കേതിക നവീകരണത്തിന്റെയും വിപണി സംവിധാനങ്ങളുടെയും ഇരട്ട നേട്ടങ്ങൾ

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ,ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനംസാങ്കേതിക നവീകരണവും വിപണി സംവിധാനങ്ങളും നയിക്കുന്ന വ്യവസായം അതിവേഗം വളർന്നു. വൈദ്യുതീകരണ പരിവർത്തനത്തിന്റെ ആഴമേറിയതോടെ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ചെലവുകൾ ക്രമേണ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഉപഭോക്തൃ കാർ വാങ്ങൽ അനുഭവം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ലിയോണിംഗ് പ്രവിശ്യയിലെ ഷെൻയാങ്ങിൽ താമസിക്കുന്ന ഷാങ് ചായോങ്, ആഭ്യന്തരമായി നിർമ്മിച്ച ഒരു പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനം വാങ്ങി. വ്യക്തിഗതമാക്കിയ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കലിന്റെ ആനന്ദം അദ്ദേഹം ആസ്വദിക്കുക മാത്രമല്ല, ട്രേഡ്-ഇൻ പ്രോഗ്രാമിലൂടെ 20,000 യുവാൻ ലാഭിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ നയങ്ങളുടെ പരമ്പര നടപ്പിലാക്കുന്നത് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തോടുള്ള രാജ്യത്തിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയും പിന്തുണയും പ്രകടമാക്കുന്നു.

ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്‌ചറേഴ്‌സിന്റെ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് വൈസ് പ്രസിഡന്റും സെക്രട്ടറി ജനറലുമായ ഫു ബിംഗ്‌ഫെങ്, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള സാങ്കേതിക ആവർത്തനവും ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വലിയ തോതിലുള്ള വികസനത്തിനും വിപണിയിലെ കടന്നുകയറ്റത്തിനും പ്രോത്സാഹനം നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. ഇന്റലിജന്റ് കണക്റ്റഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയോടെ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമായി മാറുകയാണ്. കാർ ഉടമ കാവോ നാനൻ തന്റെ കാർ വാങ്ങൽ അനുഭവം പങ്കുവെച്ചു: “രാവിലെ പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, എനിക്ക് എന്റെ ഫോൺ ഉപയോഗിച്ച് കാർ റിമോട്ടായി നിയന്ത്രിക്കാം, വെന്റിലേഷനായി വിൻഡോകൾ തുറക്കാം അല്ലെങ്കിൽ തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി എയർ കണ്ടീഷണർ ഓണാക്കാം. എനിക്ക് കാർ റിമോട്ടായി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും കഴിയും. ശേഷിക്കുന്ന ബാറ്ററി, ഇന്റീരിയർ താപനില, ടയർ പ്രഷർ, മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ മൊബൈൽ ആപ്പിൽ തത്സമയം പ്രദർശിപ്പിക്കും, ഇത് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ കാണാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു. ” ഈ സാങ്കേതിക അനുഭവം ഉപയോക്തൃ സൗകര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വ്യാപകമായ സ്വീകാര്യതയ്ക്ക് അടിത്തറയിടുകയും ചെയ്യുന്നു.

നയ തലത്തിൽ, ദേശീയ പിന്തുണ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ജൂലൈയിലെ ട്രേഡ്-ഇൻ നയം ഫലപ്രദമാണെന്നും ആഭ്യന്തര മത്സരം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസായത്തിന്റെ സമഗ്ര ശ്രമങ്ങളിൽ നല്ല പുരോഗതി ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്നും ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്ചറേഴ്‌സിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ ചെൻ ഷിഹുവ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. വാഹന വിപണിയുടെ സുസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും വർഷം തോറും വളർച്ച കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ കമ്പനികൾ പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വ്യാപാരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ദേശീയ സർക്കാർ അൾട്രാ-ലോംഗ്-ടേം സ്‌പെഷ്യൽ ഗവൺമെന്റ് ബോണ്ടുകളുടെ മൂന്നാം ബാച്ച് പുറപ്പെടുവിച്ചു, നാലാമത്തെ ബാച്ച് ഒക്ടോബറിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഇത് ഫലപ്രദമായി ആഭ്യന്തര ഡിമാൻഡ് സാധ്യതകൾ തുറന്നുകാട്ടുകയും ഉപഭോക്തൃ ആത്മവിശ്വാസം സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും വാഹന ഉപഭോഗം തുടർച്ചയായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

അതേസമയം, ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിലും നല്ല പുരോഗതി ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ഈ വർഷം ജൂൺ അവസാനത്തോടെ, എന്റെ രാജ്യത്തെ മൊത്തം ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുടെ എണ്ണം 16.1 ദശലക്ഷത്തിലെത്തി, അതിൽ 4.096 ദശലക്ഷം പൊതു ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളും 12.004 ദശലക്ഷം സ്വകാര്യ ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ചാർജിംഗ് സൗകര്യ കവറേജ് 97.08% കൗണ്ടികളിലും എത്തിയിട്ടുണ്ട്. 14-ാം പഞ്ചവത്സര പദ്ധതി കാലയളവിൽ, എന്റെ രാജ്യത്തെ ഹൈവേകളിലെ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ എണ്ണം നാല് വർഷത്തിനുള്ളിൽ നാലിരട്ടിയായി വർദ്ധിച്ചുവെന്നും ഇത് 98.4% ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെന്നും ഇത് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഡ്രൈവർമാർ നേരിടുന്ന "റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ" ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നുവെന്നും ദേശീയ വികസന, പരിഷ്കരണ കമ്മീഷന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ ലി ചുൻലിൻ പറഞ്ഞു.

കയറ്റുമതി വളർച്ച: തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ വിപണികളിൽ പുതിയ അവസരങ്ങൾ

ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ മാത്രമല്ല, കയറ്റുമതിയിലും ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന മത്സരശേഷി പ്രകടമാണ്. സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ചൈന 1.308 ദശലക്ഷം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, ഇത് വർഷം തോറും 84.6% വർദ്ധനവാണ്. ഇതിൽ 1.254 ദശലക്ഷം പുതിയ ഊർജ്ജ യാത്രാ വാഹനങ്ങളാണ്, വർഷം തോറും 81.6% വർദ്ധനവും, 54,000 പുതിയ ഊർജ്ജ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുമായിരുന്നു, ഇത് വർഷം തോറും 200% വർദ്ധനവുമാണ്. തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യ വിപണിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ചൈനീസ് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന കമ്പനികൾ പ്രാദേശിക വിപണിയുടെ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കുന്നതിന് "പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദനം" സജീവമായി വികസിപ്പിക്കുകയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അടുത്തിടെ നടന്ന 2025 ഇന്തോനേഷ്യ ഇന്റർനാഷണൽ മോട്ടോർ ഷോയിൽ, ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ പ്രദർശനം ധാരാളം സന്ദർശകരെ ആകർഷിച്ചു. ഒരു ഡസനിലധികം ചൈനീസ് ഓട്ടോ ബ്രാൻഡുകൾ കണക്റ്റഡ് കാർ, ഡ്രൈവർ സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ, പ്രാഥമികമായി ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ പോലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യകളും ആപ്ലിക്കേഷനുകളും പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ഇന്തോനേഷ്യയിൽ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മൊത്ത വിൽപ്പന വർഷം തോറും 267% വർദ്ധിച്ചതായി ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു, ഈ വിൽപ്പനയുടെ 90% ത്തിലധികവും ചൈനീസ് ഓട്ടോ ബ്രാൻഡുകളാണ്.

നയങ്ങൾ, വിപണികൾ, വിതരണ ശൃംഖലകൾ, ഭൂമിശാസ്ത്രം എന്നിവയിലെ നേട്ടങ്ങൾക്കൊപ്പം, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ഫാക്ടറികൾ നിർമ്മിക്കാനും, ഉറവിടങ്ങൾ കണ്ടെത്താനും, പ്രാദേശികമായി വിൽക്കാനും ചൈനീസ് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന കമ്പനികളെ ആകർഷിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്ചറേഴ്‌സിന്റെ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ സൂ ഹൈഡോങ് പറഞ്ഞു. മലേഷ്യയിലെ ഗ്രേറ്റ് വാൾ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ കെഡി പ്ലാന്റ് അതിന്റെ ആദ്യ ഉൽപ്പന്നം വിജയകരമായി അസംബിൾ ചെയ്തു, ഗീലിയുടെ EX5 ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഇന്തോനേഷ്യയിൽ പരീക്ഷണ ഉൽപ്പാദനം പൂർത്തിയാക്കി. ഈ സംരംഭങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ ചൈനീസ് ബ്രാൻഡുകളുടെ സ്വാധീനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, പ്രാദേശിക സാമ്പത്തിക വികസനത്തിൽ പുതിയ ഊർജ്ജസ്വലത പകരുകയും ചെയ്തു.

തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വികസിക്കുമ്പോൾ, വിപണി സാധ്യതകൾ കൂടുതൽ തുറന്നുകൊടുക്കപ്പെടും, ഇത് ചൈനീസ് കമ്പനികൾക്ക് പുതിയ അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെയും ബുദ്ധിപരമായ പരിവർത്തനത്തിന്റെയും ഒരു യുഗത്തിലേക്ക് കടക്കുമ്പോൾ, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്ക് സ്കെയിൽ, സിസ്റ്റമാറ്റൈസേഷൻ, ദ്രുത ആവർത്തനം എന്നിവയിൽ ഫസ്റ്റ്-മൂവർ ഗുണങ്ങളുണ്ടെന്ന് സൂ ഹൈഡോംഗ് വിശ്വസിക്കുന്നു. തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ സുസ്ഥിരമായ ഒരു വ്യാവസായിക ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ വരവ്, കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞ സ്മാർട്ട് കോക്ക്പിറ്റുകൾ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് പാർക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പ്രാദേശിക ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തെ സ്വീകരിക്കാൻ സഹായിക്കും, അതുവഴി വ്യവസായത്തിന്റെ ആധുനികവൽക്കരണവും അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ഒരു സുസ്ഥിര വികസന ആവാസവ്യവസ്ഥ കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിന് ഗുണനിലവാരത്തിലും നവീകരണത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തിനിടയിൽ, കമ്പനികളുടെ നിലനിൽപ്പിനും വളർച്ചയ്ക്കും ഗുണനിലവാരവും നവീകരണവും നിർണായകമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. അടുത്തിടെ, വാഹന വ്യവസായം പ്രധാനമായും ക്രമരഹിതമായ വിലയുദ്ധങ്ങളാൽ സവിശേഷതയായ അധിനിവേശ മത്സരത്തെ ശക്തമായി ചെറുക്കുകയാണ്, ഇത് പൊതുജനങ്ങളിൽ ആശങ്കയുണ്ടാക്കി. ജൂലൈ 18 ന്, വ്യവസായ, വിവരസാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം, ദേശീയ വികസന, പരിഷ്കരണ കമ്മീഷൻ, സംസ്ഥാന മാർക്കറ്റ് റെഗുലേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ എന്നിവ സംയുക്തമായി പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു സിമ്പോസിയം വിളിച്ചുകൂട്ടി, മേഖലയിലെ മത്സരം കൂടുതൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ രൂപപ്പെടുത്തി. ഉൽപ്പന്ന വിലകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും, ഉൽപ്പന്ന സ്ഥിരത പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നതിനും, വിതരണക്കാരുടെ പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഓൺലൈൻ ക്രമക്കേടുകളിൽ പ്രത്യേക തിരുത്തൽ കാമ്പെയ്‌നുകൾ നടത്തുന്നതിനും, ക്രമരഹിതമായ ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാര പരിശോധനകൾക്കും വൈകല്യ അന്വേഷണങ്ങൾക്കും യോഗം കൂടുതൽ ശ്രമങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ചു.

ചൈനയിലെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയേഴ്‌സ് സൊസൈറ്റിയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ ഷാവോ ലിജിൻ പറഞ്ഞു, എന്റെ രാജ്യത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം "സ്കെയിൽ ഡെവലപ്‌മെന്റ്" എന്നതിൽ നിന്ന് "മൂല്യനിർമ്മാണത്തിലേക്ക്" നീങ്ങുകയാണെന്നും "തുടർന്നുള്ള വികസനം" എന്നതിൽ നിന്ന് "നേതൃത്വ നവീകരണത്തിലേക്ക്" നീങ്ങുകയാണെന്നും. വിപണി മത്സരം നേരിടുന്നതിനാൽ, കമ്പനികൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വിതരണം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും അടിസ്ഥാനപരവും യഥാർത്ഥവുമായ സാങ്കേതികവിദ്യകളിലേക്കുള്ള ഗവേഷണം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും വേണം. വ്യവസായ ശൃംഖലയുടെ അപ്‌സ്ട്രീം, ഡൗൺസ്ട്രീം മേഖലകൾ ചിപ്പുകൾ, ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് തുടങ്ങിയ മുൻനിര മേഖലകളിലെ നവീകരണം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തണം, പവർ ബാറ്ററികൾ, ഇന്ധന സെല്ലുകൾ പോലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ ആവർത്തിച്ചുള്ള നവീകരണങ്ങൾ തുടർച്ചയായി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകണം, ഇന്റലിജന്റ് ചേസിസ്, ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ്, ഇന്റലിജന്റ് കോക്ക്പിറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ ക്രോസ്-സിസ്റ്റം സംയോജനം പ്രാപ്തമാക്കണം, വ്യവസായത്തിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനത്തിന് തടസ്സമാകുന്ന തടസ്സങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപരമായി പരിഹരിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം.

മത്സരാധിഷ്ഠിത നേട്ടങ്ങൾ വളർത്തിയെടുക്കുന്നതിന് സാങ്കേതിക പുരോഗതിയെ പ്രധാന പ്രേരകശക്തിയായി ഉപയോഗിക്കണമെന്നും, ഊർജ്ജ ശക്തി, ഇന്റലിജന്റ് ചേസിസ്, ഇന്റലിജന്റ് നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ് തുടങ്ങിയ വശങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് വൈദ്യുതീകരണവും ഇന്റലിജന്റ് ടെക്നോളജി നവീകരണവും സ്ഥിരമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണമെന്നും ചൈന സൊസൈറ്റി ഓഫ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയേഴ്‌സിന്റെ ചെയർമാൻ ഷാങ് ജിൻഹുവ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. അടിസ്ഥാന അതിർത്തി മേഖലകളിലും ക്രോസ്-ഇന്റഗ്രേഷൻ മേഖലകളിലും ഭാവിയിലേക്കുള്ളതും നയിക്കുന്നതുമായ ലേഔട്ട് ശക്തിപ്പെടുത്തണം, കൂടാതെ മുഴുവൻ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെയും, വിതരണം ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും, വലിയ തോതിലുള്ള ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡലുകളുടെയും മുഴുവൻ ശൃംഖലയ്ക്കുമുള്ള പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ മറികടക്കണം. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക നിലവാരം സമഗ്രമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വാഹന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, പ്രത്യേക ടൂൾ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ തുടങ്ങിയ തടസ്സങ്ങളിലെ വഴിത്തിരിവുകൾ സൃഷ്ടിക്കണം.

ചുരുക്കത്തിൽ, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായം സാങ്കേതിക നവീകരണം, വിപണി സംവിധാനം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണി വികാസം എന്നിവയിൽ ശക്തമായ ചൈതന്യവും സാധ്യതയും പ്രകടമാക്കുന്നു. തുടർച്ചയായ നയ പിന്തുണയും ചൈനീസ് കമ്പനികളുടെ സമർപ്പിത പരിശ്രമവും കൊണ്ട്, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ആഗോള ഹരിത യാത്രാ പ്രവണതയെ നയിക്കുകയും സുസ്ഥിര വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന ശക്തിയായി മാറുകയും ചെയ്യും.

ഇമെയിൽ:edautogroup@hotmail.com

ഫോൺ / വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്:+8613299020000