വിദേശത്തേക്ക് പോകുന്ന ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ: “പുറത്തുപോകൽ” മുതൽ “സംയോജിപ്പിക്കൽ” വരെയുള്ള ഒരു പുതിയ അധ്യായം.

ആഗോള വിപണിയിലെ കുതിച്ചുചാട്ടം: ചൈനയിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർച്ച

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചൈനയുടെ പ്രകടനംപുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾൽആഗോള വിപണി അതിശയകരമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, യൂറോപ്പ്, ദക്ഷിണ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾ ചൈനീസ് ബ്രാൻഡുകളെക്കുറിച്ച് ആവേശഭരിതരാണ്. തായ്‌ലൻഡിലും സിംഗപ്പൂരിലും, ചൈനീസ് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനം വാങ്ങാൻ ഉപഭോക്താക്കൾ രാത്രി മുഴുവൻ ക്യൂവിൽ നിൽക്കുന്നു; യൂറോപ്പിൽ, ഏപ്രിലിൽ BYD യുടെ വിൽപ്പന ആദ്യമായി ടെസ്‌ലയെ മറികടന്നു, ശക്തമായ വിപണി മത്സരക്ഷമത പ്രകടമാക്കി; ബ്രസീലിൽ, ചൈനീസ് ബ്രാൻഡ് കാർ വിൽപ്പന സ്റ്റോറുകൾ ആളുകളാൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചൂടേറിയ വിൽപ്പന രംഗങ്ങൾ പതിവായി കാണാം.

ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്‌ചറേഴ്‌സിന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, 2023-ൽ ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി 1.203 ദശലക്ഷത്തിലെത്തും, ഇത് വർഷം തോറും 77.6% വർദ്ധനവാണ്. 2024-ൽ ഈ സംഖ്യ 1.284 ദശലക്ഷമായി വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് 6.7% വർദ്ധനവാണ്. ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ഒന്നുമില്ലായ്മയിൽ നിന്ന് ചെറുതിൽ നിന്ന് വലുതായി വളർന്നു, അവരുടെ ഫസ്റ്റ്-മൂവർ നേട്ടത്തെ ഒരു വ്യവസായ മുൻനിര നേട്ടമാക്കി വിജയകരമായി മാറ്റി, ബുദ്ധിപരമായ നെറ്റ്‌വർക്ക് ചെയ്ത പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ആഗോള വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.

ബഹുമുഖ മുന്നേറ്റം: സാങ്കേതികവിദ്യ, നയം, വിപണി എന്നിവയുടെ അനുരണനം.

വിദേശത്ത് ചൈനീസ് ന്യൂ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ചൂടേറിയ വിൽപ്പന ആകസ്മികമല്ല, മറിച്ച് ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങളുടെ സംയോജിത ഫലത്തിന്റെ ഫലമാണ്. ഒന്നാമതായി, ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ കോർ സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ മുന്നേറ്റങ്ങൾ കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്, വിൽപ്പന വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ന്യൂ എനർജി വാഹന വ്യവസായ ശൃംഖലയ്ക്ക് നന്ദി, ചൈനീസ് ന്യൂ എനർജി വാഹനങ്ങൾ വളരെ ചെലവ് കുറഞ്ഞവയാണ്, കൂടാതെ ഭാഗങ്ങളുടെ വില വളരെയധികം കുറഞ്ഞു. കൂടാതെ, ന്യൂ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ സാങ്കേതിക ശേഖരണം വിദേശ എതിരാളികളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, ഇത് ചൈനീസ് ബ്രാൻഡുകൾ വിദേശ വിപണികളിൽ മികച്ച വിൽപ്പന തുടരാൻ കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ വിൽപ്പന ടൊയോട്ട, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ പോലുള്ള പരമ്പരാഗത ഓട്ടോ ഭീമന്മാരെ പോലും മറികടന്നു.

ചൈനീസ് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിദേശ കയറ്റുമതി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ നയപരമായ പിന്തുണയും ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. 2024-ൽ, വാണിജ്യ മന്ത്രാലയവും മറ്റ് ഒമ്പത് വകുപ്പുകളും സംയുക്തമായി "പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യാപാര സഹകരണത്തിന്റെ ആരോഗ്യകരമായ വികസനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള അഭിപ്രായങ്ങൾ" പുറപ്പെടുവിച്ചു, ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര ബിസിനസ്സ് കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സ് സംവിധാനം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, സാമ്പത്തിക പിന്തുണ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിന് ബഹുമുഖ പിന്തുണ നൽകി. ഈ നയങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് ചൈനീസ് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിദേശ കയറ്റുമതിക്ക് ശക്തമായ ഉറപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

"ഉൽപ്പന്ന കയറ്റുമതി"യിൽ നിന്ന് "പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദനം" എന്നതിലേക്കുള്ള തന്ത്രപരമായ നവീകരണം.

വിപണി ആവശ്യകത വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വിദേശത്തേക്ക് പോകുന്ന രീതിയും നിശബ്ദമായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. മുൻകാല ഉൽപ്പന്ന-അധിഷ്ഠിത വ്യാപാര മാതൃകയിൽ നിന്ന്, അത് ക്രമേണ പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്കും സംയുക്ത സംരംഭങ്ങളിലേക്കും മാറി. ചാങ്ങൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ തായ്‌ലൻഡിൽ തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ വിദേശ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഫാക്ടറി സ്ഥാപിച്ചു, കംബോഡിയയിലെ BYD യുടെ പാസഞ്ചർ കാർ ഫാക്ടറി ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാൻ പോകുന്നു. കൂടാതെ, 2024 ഡിസംബറിൽ യുടോങ് തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ വിദേശ പുതിയ ഊർജ്ജ വാണിജ്യ വാഹന ഫാക്ടറി ആരംഭിക്കും, ഇത് ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ആഗോള വിപണിയിൽ തങ്ങളുടെ വിന്യാസം കൂടുതൽ ആഴത്തിലാക്കുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ബ്രാൻഡ് നിർമ്മാണത്തിന്റെയും മാർക്കറ്റിംഗ് മോഡലുകളുടെയും കാര്യത്തിൽ, ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രാദേശികവൽക്കരണ തന്ത്രങ്ങൾ സജീവമായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു. അതിന്റെ വഴക്കമുള്ള ബിസിനസ്സ് മോഡലിലൂടെ, എക്സ്പെങ് മോട്ടോഴ്‌സ് യൂറോപ്യൻ വിപണിയുടെ 90% ത്തിലധികം വേഗത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളുകയും മിഡ്-ടു-ഹൈ-എൻഡ് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ വിൽപ്പന ചാമ്പ്യൻ ആകുകയും ചെയ്തു. അതേസമയം, പാർട്‌സ് നിർമ്മാതാക്കളും സേവന ദാതാക്കളും അവരുടെ വിദേശ യാത്ര ആരംഭിച്ചു. CATL, ഹണികോമ്പ് എനർജി, മറ്റ് കമ്പനികൾ എന്നിവ വിദേശത്ത് ഫാക്ടറികൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ചാർജിംഗ് പൈൽ നിർമ്മാതാക്കളും പ്രാദേശിക സേവനങ്ങൾ സജീവമായി വിന്യസിക്കുന്നു.

ഭാവിയിൽ, ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ ഉൽപ്പാദനം സ്ഥാപിക്കണമെന്നും, സംയുക്ത സംരംഭങ്ങളിൽ പ്രാദേശിക കമ്പനികളുമായി സഹകരിക്കണമെന്നും, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് "നിങ്ങൾക്ക് ഞാനുണ്ട്, എനിക്ക് നിങ്ങളുണ്ട്" എന്ന പുതിയ മാതൃക യാഥാർത്ഥ്യമാക്കണമെന്നും ചൈന ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ 100 അസോസിയേഷന്റെ വൈസ് ചെയർമാൻ ഷാങ് യോങ്‌വെയ് പറഞ്ഞു. ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ "പുതിയ അന്താരാഷ്ട്ര വികസനത്തിന്" 2025 ഒരു പ്രധാന വർഷമായിരിക്കും, കൂടാതെ ആഗോള വിപണിയെ സേവിക്കാൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വിപുലമായ നിർമ്മാണവും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ചുരുക്കത്തിൽ, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വിദേശ വികാസം ഒരു സുവർണ്ണ കാലഘട്ടത്തിലേക്ക് കടക്കുകയാണ്. സാങ്കേതികവിദ്യ, നയം, വിപണി എന്നിവയുടെ ബഹുമുഖ അനുരണനത്തോടെ, ചൈനീസ് കാർ കമ്പനികൾ ആഗോള വിപണിയിൽ പുതിയ അധ്യായങ്ങൾ എഴുതുന്നത് തുടരും.

ഇമെയിൽ:edautogroup@hotmail.com

ഫോൺ / വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്:+8613299020000