ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന കയറ്റുമതി പുതിയ അവസരങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നു: ഹോങ്കോങ്ങിലെ SERES-ന്റെ ലിസ്റ്റിംഗ് അതിന്റെ ആഗോളവൽക്കരണ തന്ത്രത്തിന് കരുത്ത് പകരുന്നു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിനും സുസ്ഥിര വികസനത്തിനും ആഗോളതലത്തിൽ ഊന്നൽ നൽകിക്കൊണ്ട്, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനം (NEV)മാർക്കറ്റിൽ ഉണ്ട്അതിവേഗം വളർന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദകരും ഉപഭോക്താവുമായ ചൈന, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ സ്ഥാനം നേടാൻ ശ്രമിച്ചുകൊണ്ട്, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി സജീവമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. അടുത്തിടെ, ചൈനീസ് പുതിയ ഊർജ്ജ നിർമ്മാതാക്കളായ സെറസ് ഹോങ്കോംഗ് സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചിൽ ലിസ്റ്റിംഗിനായി ഒരു അപേക്ഷ സമർപ്പിച്ചു, ഇത് ഒരു പ്രധാന ചൈനീസ് കമ്പനി ഹോങ്കോങ്ങിൽ പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമാകുന്നതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഉദാഹരണമായി മാറി. ഈ നീക്കം സെറസിന്റെ സ്വന്തം വികസനത്തിന് പുതിയ പ്രചോദനം നൽകുക മാത്രമല്ല, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ആഗോളവൽക്കരണ തന്ത്രത്തിന് ശക്തമായ പിന്തുണ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

2016-ൽ സ്ഥാപിതമായ SERES, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെയും അവയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെയും ഗവേഷണ-വികസന, നിർമ്മാണ, വിൽപ്പന, സേവനം എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ ഹൈ-എൻഡ് സ്മാർട്ട് കാർ ബ്രാൻഡായ AITO-യും Huawei-യും തമ്മിലുള്ള സഹകരണം വിപണിയിൽ അതിന്റെ മത്സരശേഷി കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര മൂലധന പ്രവർത്തന പ്ലാറ്റ്‌ഫോം സൃഷ്ടിക്കാനും H-ഷെയറുകൾ നൽകുന്നതിലൂടെ അതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള മത്സരശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും SERES-ന്റെ ലിസ്റ്റിംഗ് പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഈ തന്ത്രം SERES-ന്റെ സ്വന്തം വികസനത്തിന് മാത്രമല്ല, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായം ആഗോള വിപണിയിൽ വികസിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പു കൂടിയാണ്.

ചൈന സെക്യൂരിറ്റീസ് ജേണലിന്റെ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, മാർച്ച് 31 വരെ, ഈ വർഷം 66 കമ്പനികൾ ഹോങ്കോംഗ് സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചിൽ ലിസ്റ്റിംഗ് അപേക്ഷകൾ സമർപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിൽ 43 എണ്ണം ചൈനയിലെ പ്രധാന ഭൂപ്രദേശത്ത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത കമ്പനികളാണ്. അന്താരാഷ്ട്ര മൂലധന വിപണി തങ്ങൾക്ക് വിശാലമായ വികസന ഇടവും കൂടുതൽ ധനസഹായ അവസരങ്ങളും നൽകുമെന്ന് കൂടുതൽ കൂടുതൽ ചൈനീസ് കമ്പനികൾക്ക് അറിയാമെന്ന് ഈ പ്രതിഭാസം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയും വിപണി ആവശ്യകതയിലെ വർദ്ധനവും കാരണം, ചൈനീസ് കമ്പനികൾ ആഗോള വിപണിയിൽ അവരുടെ ലേഔട്ട് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.

ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്ക് വലിയ കയറ്റുമതി സാധ്യതകളുണ്ട്. പ്രസക്തമായ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2022 ൽ, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന കയറ്റുമതി ഏകദേശം 600,000 യൂണിറ്റിലെത്തി, ഇത് വർഷം തോറും 100% ത്തിലധികം വർദ്ധനവാണ്. ഈ വളർച്ചാ പ്രവണത 2023 ലും തുടരും, കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വിപണി വിഹിതത്തിലെ വർദ്ധനവ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. SERES ന്റെ ലിസ്റ്റിംഗ് വിദേശ വിപണികളിൽ അതിന്റെ കൂടുതൽ വിപുലീകരണത്തിന് സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകുകയും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള അതിന്റെ ബ്രാൻഡ് പ്രമോഷനും വിപണി വികസനത്തിനും സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും.

ആഗോള നവ ഊർജ്ജ വാഹന വിപണിയിൽ, ചൈനീസ് കമ്പനികൾ കടുത്ത മത്സരം നേരിടുന്നു. ടെസ്‌ല, ബിവൈഡി, വെയ്‌ലായ് തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ, ബ്രാൻഡ്, വിപണി വിഹിതം എന്നിവയിൽ ചില നേട്ടങ്ങളുണ്ട്. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ സ്ഥാനം നേടുന്നതിന്, ചൈനീസ് നവ ഊർജ്ജ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ പ്രശസ്തരായ കമ്പനികളുമായുള്ള സഹകരണം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം സ്വന്തം സാങ്കേതിക നിലവാരവും ഉൽപ്പന്ന നിലവാരവും തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. SERES-ഉം Huawei-യും തമ്മിലുള്ള സഹകരണം ഒരു വിജയകരമായ സാഹചര്യമാണ്. സാങ്കേതികവിദ്യ പങ്കിടലിലൂടെയും വിഭവ സംയോജനത്തിലൂടെയും, SERES-ന് സ്മാർട്ട് കാറുകളുടെ മേഖലയിൽ അതിന്റെ മത്സരശേഷി വേഗത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.

കൂടാതെ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിക്ക് ചൈനീസ് സർക്കാർ സ്വീകരിച്ച പിന്തുണാ നയങ്ങൾ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിന് നല്ല അന്തരീക്ഷം പ്രദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, നികുതി ഇളവുകൾ, സബ്‌സിഡി നയങ്ങൾ, കയറ്റുമതി ക്രെഡിറ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി രാജ്യം നിരവധി നയങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ നയങ്ങൾ സംരംഭങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ അവയുടെ മത്സരശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിയും ചില വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. ഒന്നാമതായി, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശന തടസ്സങ്ങൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങളും സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകളും ഓരോ രാജ്യത്തിനും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ കമ്പനികൾ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രമീകരണങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിന് ധാരാളം വിഭവങ്ങൾ നിക്ഷേപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. രണ്ടാമതായി, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലെ മത്സരം കൂടുതൽ രൂക്ഷമാവുകയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ വിപണികളിൽ. ടെസ്‌ല പോലുള്ള പ്രാദേശിക ബ്രാൻഡുകളുടെ ശക്തമായ സ്വാധീനം ചൈനീസ് കമ്പനികളെ വിപണി പ്രമോഷനിൽ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

ഈ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടുന്നതിന്, ചൈനീസ് ന്യൂ എനർജി വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വിപണി ഗവേഷണം ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്, വിവിധ രാജ്യങ്ങളുടെയും പ്രദേശങ്ങളുടെയും വിപണി ആവശ്യകതയും നയ അന്തരീക്ഷവും മനസ്സിലാക്കുകയും അനുബന്ധ വിപണി തന്ത്രങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുകയും വേണം.അതേ സമയം, കമ്പനികൾ ബ്രാൻഡ് നിർമ്മാണത്തിലും ഉൽപ്പന്ന ദൃശ്യപരതയും പ്രശസ്തിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലും ഉപഭോക്തൃ വിശ്വാസം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം.

പൊതുവേ, SERES-ന്റെ ഹോങ്കോങ്ങിലെ ലിസ്റ്റിംഗ് അതിന്റെ സ്വന്തം വികസനത്തിലെ ഒരു പ്രധാന നാഴികക്കല്ല് മാത്രമല്ല, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ആഗോളവൽക്കരണ തന്ത്രത്തിന് പുതിയ അവസരങ്ങൾ നൽകുന്നു. കൂടുതൽ കൂടുതൽ ചൈനീസ് കമ്പനികൾ വിദേശത്തേക്ക് പോയി അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരത്തിൽ പങ്കെടുക്കുമ്പോൾ, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഭാവി ശോഭനമാകും. തുടർച്ചയായ നവീകരണത്തിലൂടെയും അന്താരാഷ്ട്ര ലേഔട്ടിലൂടെയും, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ആഗോള വിപണിയിൽ വലിയൊരു പങ്ക് വഹിക്കുമെന്നും ആഗോള സുസ്ഥിര വികസനത്തിന് സംഭാവന നൽകുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഫോൺ / വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്:+8613299020000

ഇമെയിൽ:edautogroup@hotmail.com