പ്രാദേശിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ആഗോള സഹകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക.

ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ത്വരിതഗതിയിലുള്ള മാറ്റങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ,ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനംവ്യവസായം സജീവമായി പങ്കെടുക്കുന്നുതുറന്നതും നൂതനവുമായ മനോഭാവത്തോടെയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര സഹകരണം. വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെയും ഇന്റലിജൻസിന്റെയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തോടെ, ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രാദേശിക ഘടനയിൽ ആഴത്തിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിച്ചു. ഏറ്റവും പുതിയ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ അഞ്ച് മാസങ്ങളിൽ, ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി 2.49 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തി, ഇത് വർഷം തോറും 7.9% വർദ്ധനവ്; പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന കയറ്റുമതി 855,000 യൂണിറ്റിലെത്തി, ഇത് വർഷം തോറും 64.6% വർദ്ധനവ്. അടുത്തിടെ നടന്ന 2025 ഗ്ലോബൽ ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ കോപ്പറേഷൻ ആൻഡ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് ഫോറത്തിൽ, പരമ്പരാഗത "ബ്രാൻഡ് ഓവർസീസ് + വെഹിക്കിൾ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ്" മോഡൽ പുതിയ ആഗോള സാഹചര്യവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ പ്രയാസമാണെന്നും സഹകരണത്തിന്റെ യുക്തിയും പാതയും പുനർനിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും ചൈന ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഹണ്ട്രഡ് പീപ്പിൾസ് അസോസിയേഷന്റെ വൈസ് ചെയർമാൻ ഷാങ് യോങ്‌വെയ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

ചൈനീസ് വാഹന സംരംഭങ്ങളും ആഗോള വിപണിയും തമ്മിലുള്ള ആഴത്തിലുള്ള ബന്ധം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണെന്ന് ഷാങ് യോങ്‌വെയ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ചൈനയുടെ സമ്പന്നമായ വാഹന മോഡലുകളെയും പുതിയ ഊർജ്ജ ഇന്റലിജൻസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള താരതമ്യേന പൂർണ്ണമായ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വിതരണ ശൃംഖലയെയും ആശ്രയിച്ച്, സംരംഭങ്ങൾക്ക് ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനം ശാക്തീകരിക്കാനും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളെ അവരുടെ പ്രാദേശിക ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കാനും വ്യാവസായിക പൂരകത്വവും വിജയ-വിജയ വിഭവങ്ങളും കൈവരിക്കുന്നതിന് പ്രാദേശിക ബ്രാൻഡുകൾ നിർമ്മിക്കാനും കഴിയും. അതേസമയം, ആഗോള വിപണിയിലേക്കുള്ള സംയോജനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഡിജിറ്റൽ, ഇന്റലിജന്റ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് സേവന സംവിധാനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുക.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് സിയാവോപെങ് മോട്ടോഴ്‌സ് ടെക്‌നോളജി ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്, നേരിട്ടുള്ള ഏജൻസി, ഏജൻസി സിസ്റ്റം, "സബ്‌സിഡിയറി + ഡീലർ", ജനറൽ ഏജൻസി എന്നിവയുൾപ്പെടെ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലെ വിവിധ മാർക്കറ്റ് മോഡലുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ അടിസ്ഥാനപരമായി യൂറോപ്യൻ വിപണിയുടെ പൂർണ്ണ കവറേജ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. ബ്രാൻഡ് നിർമ്മാണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പ്രാദേശിക സൈക്ലിംഗ് ഇവന്റുകൾ സ്പോൺസർ ചെയ്യുന്നത് പോലുള്ള അതിർത്തി കടന്നുള്ള മാർക്കറ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെ സിയാവോപെങ് മോട്ടോഴ്‌സ് പ്രാദേശിക സമൂഹങ്ങളിലും സംസ്കാരത്തിലും അതിന്റെ സാന്നിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അതുവഴി ബ്രാൻഡിനോടുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ അംഗീകാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.

മുഴുവൻ ചെയിൻ ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെയും സഹകരണപരമായ ലേഔട്ട്, ബാറ്ററി കയറ്റുമതി പ്രധാനമായി മാറുന്നു

ചൈനീസ് ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ കമ്പനികൾ ആഗോളതലത്തിൽ മുന്നേറുമ്പോൾ, വ്യവസായ ശൃംഖലയുടെ ഏകോപിത വികസനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായി ബാറ്ററി കയറ്റുമതി മാറിയിരിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ പാസഞ്ചർ കാർ ഉൽപ്പന്ന നിര നാലാം തലമുറ ബാറ്ററികളായി വികസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ലോകമെമ്പാടും 8 ഗവേഷണ വികസന കേന്ദ്രങ്ങളും 20 ഉൽ‌പാദന കേന്ദ്രങ്ങളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും 10,000-ത്തിലധികം ആഗോള പേറ്റന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കായി അപേക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഗുവോക്സുവാൻ ഹൈടെക്കിലെ സ്ട്രാറ്റജിക് ഓപ്പറേഷൻസ് വൈസ് പ്രസിഡന്റ് സിയോങ് യോങ്‌ഹുവ പറഞ്ഞു. യൂറോപ്പ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലെ പല രാജ്യങ്ങളും പുറപ്പെടുവിച്ച ബാറ്ററി ഉൽ‌പാദനത്തിന്റെയും കാർബൺ കാൽപ്പാടുകളുടെയും പ്രാദേശികവൽക്കരണം നേരിടുന്നതിനാൽ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കർശനമായ വിപണി ആവശ്യകതകളെ നേരിടാൻ കമ്പനികൾ പ്രാദേശിക സർക്കാരുകളുമായും കമ്പനികളുമായും സഹകരണം ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.

EU യുടെ "പുതിയ ബാറ്ററി നിയമം" പ്രകാരം ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ ബാറ്ററികളുടെ ശേഖരണം, സംസ്കരണം, പുനരുപയോഗം, നിർമാർജനം എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കണമെന്ന് സിയോങ് യോങ്‌ഹുവ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഇതിനായി, ഗുവോക്സുവാൻ ഹൈ-ടെക് ഈ വർഷം രണ്ട് രീതികളിലൂടെ 99 റീസൈക്ലിംഗ് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു: സ്വന്തം റീസൈക്ലിംഗ് വിതരണ ശൃംഖല നിർമ്മിക്കുക, വിദേശ തന്ത്രപരമായ പങ്കാളികളുമായി ഒരു പുനരുപയോഗ സംവിധാനം സഹ-നിർമ്മിക്കുക, ബാറ്ററി അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ഖനനം മുതൽ പുനരുപയോഗം വരെ ലംബമായി സംയോജിപ്പിച്ച ഒരു വ്യാവസായിക ശൃംഖല നിർമ്മിക്കുക.

കൂടാതെ, ബാറ്ററികൾ, ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ്, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം തുടങ്ങിയ പുതിയ എനർജി കോർ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ നവീകരണത്തിലൂടെ ചൈന സാങ്കേതിക കുത്തക തകർക്കുകയും "OEM നിർമ്മാണത്തിൽ" നിന്ന് "നിയമനിർമ്മാണത്തിലേക്ക്" തന്ത്രപരമായ പരിവർത്തനം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് റൂയിപു ലഞ്ചുൻ എനർജി കമ്പനി ലിമിറ്റഡിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ ചെങ് ദന്ദൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ഹരിത വിദേശ വികാസം തികഞ്ഞ ചാർജിംഗ്, സ്വാപ്പിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ നിന്നും വാഹനങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ശൃംഖലയുടെയും, കൂമ്പാരങ്ങളുടെയും, നെറ്റ്‌വർക്കുകളുടെയും, സംഭരണത്തിന്റെയും ഏകോപിത ലേഔട്ടിൽ നിന്നും വേർതിരിക്കാനാവാത്തതാണ്.

അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു വിദേശ സേവന സംവിധാനം നിർമ്മിക്കുക.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതിക്കാരായി ചൈന മാറിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിൽക്കുന്നതിൽ നിന്ന് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിലേക്കും പിന്നീട് പ്രാദേശിക വിപണിയിൽ സാന്നിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലേക്കും ഒരു പരിവർത്തനം അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്. ലോകത്തിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, വിദേശത്തുള്ള അനുബന്ധ കമ്പനികളുടെ മൂല്യം ഗവേഷണ വികസനം, ഉൽപ്പാദനം, വിൽപ്പന എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഉപയോഗ, സേവന ലിങ്കുകളിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നത് തുടരണം. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന മോഡലുകൾക്ക് വേഗത്തിലുള്ള ആവർത്തന വേഗത, നിരവധി ഭാഗങ്ങൾ, സങ്കീർണ്ണമായ സാങ്കേതിക പിന്തുണ എന്നിവയുണ്ടെന്ന് കൈസി ടൈംസ് ടെക്നോളജി (ഷെൻഷെൻ) കമ്പനിയുടെ സ്ഥാപകനും സിഇഒയുമായ ജിയാങ് യോങ്‌സിംഗ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. അംഗീകൃത റിപ്പയർ ഷോപ്പുകളുടെ അഭാവം, ഉപയോഗ സമയത്ത് വ്യത്യസ്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം ആവാസവ്യവസ്ഥകൾ തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ വിദേശ കാർ ഉടമകൾ നേരിട്ടേക്കാം.

ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിന്റെ കാലഘട്ടത്തിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനികൾ പുതിയ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു. വിദേശ വിപുലീകരണ പദ്ധതിയുടെ ആദ്യപടിയാണ് സുരക്ഷയും അനുസരണവും എന്ന് ആമസോൺ വെബ് സർവീസസ് (ചൈന) ഇൻഡസ്ട്രി ക്ലസ്റ്ററിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ ഷെൻ താവോ വിശകലനം ചെയ്തു. കമ്പനികൾക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വേഗത്തിൽ വിറ്റഴിച്ച് പരാജയപ്പെട്ടാൽ അവ തിരികെ നൽകാനാവില്ല. ചൈനീസ് ഓട്ടോ കമ്പനികൾ വിദേശ ശാഖകൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, പ്രാദേശിക കമ്പനികളുമായും നിയമങ്ങളുമായും ചട്ടങ്ങളുമായും ഡോക്കിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് തിരിച്ചറിയാവുന്ന അപകടസാധ്യതകൾ, നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന പ്രക്രിയകൾ, കണ്ടെത്താവുന്ന ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു ആഗോള അനുസരണ മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യണമെന്ന് ചൈന യൂണികോം ഇന്റലിജന്റ് നെറ്റ്‌വർക്ക് ടെക്നോളജി സൊല്യൂഷൻസ് ആൻഡ് ഡെലിവറി ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ ബായ് ഹുവ നിർദ്ദേശിച്ചു.

ചൈനയുടെ വാഹന കയറ്റുമതി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി മാത്രമല്ല, വ്യാവസായിക ശൃംഖലയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആഗോള രൂപകൽപ്പനയിലെ ഒരു വഴിത്തിരിവ് കൂടിയാണെന്നും ബായ് ഹുവ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. "ഒരു രാജ്യം, ഒരു നയം" കൈവരിക്കുന്നതിന് പ്രാദേശിക സംസ്കാരം, വിപണി, വ്യാവസായിക ശൃംഖല എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കേണ്ടത് ഇതിന് ആവശ്യമാണ്. മുഴുവൻ വ്യാവസായിക ശൃംഖലയുടെയും ഡിജിറ്റൽ അടിത്തറയുടെ പിന്തുണാ കഴിവുകളെ ആശ്രയിച്ച്, ചൈന യൂണികോം ഷിവാങ് പ്രാദേശിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ വേരൂന്നിയതും ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട്, റിയാദ്, സിംഗപ്പൂർ, മെക്സിക്കോ സിറ്റി എന്നിവിടങ്ങളിൽ പ്രാദേശിക ഇന്റർനെറ്റ് ഓഫ് വെഹിക്കിൾസ് സേവന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളും സേവന ടീമുകളും വിന്യസിച്ചതുമാണ്.

ഇന്റലിജൻസ്, ആഗോളവൽക്കരണം എന്നിവയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്ന ചൈനയുടെ ഓട്ടോ വ്യവസായം "വിദേശ വൈദ്യുതീകരണം" എന്നതിൽ നിന്ന് "വിദേശ ബുദ്ധിശക്തി" എന്നതിലേക്ക് മാറുകയാണ്, ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരശേഷി തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ആലിബാബ ക്ലൗഡ് ഒരു ആഗോള ക്ലൗഡ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ സൃഷ്ടിയിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുകയും ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമെന്നും, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള എല്ലാ നോഡുകളിലും പൂർണ്ണ-സ്റ്റാക്ക് AI കഴിവുകൾ വിന്യസിക്കുമെന്നും, വിദേശ കമ്പനികൾക്ക് സേവനം നൽകുമെന്നും ആലിബാബ ക്ലൗഡ് ഇന്റലിജൻസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ AI ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ സിംഗ് ഡി പറഞ്ഞു.

ചുരുക്കത്തിൽ, ആഗോളവൽക്കരണ പ്രക്രിയയിൽ, ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം നിരന്തരം പുതിയ മോഡലുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്, മുഴുവൻ ചെയിൻ ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെയും ലേഔട്ട് ഏകോപിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, സങ്കീർണ്ണമായ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണി അന്തരീക്ഷത്തെ നേരിടാനും സുസ്ഥിര വികസനം കൈവരിക്കാനും ഒരു വിദേശ സേവന സംവിധാനം നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

Email:edautogroup@hotmail.com
ഫോൺ / വാട്ട്‌സ്ആപ്പ്:+8613299020000