ബിവൈഡി"ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ" ജന്മസ്ഥലം ഔദ്യോഗികമായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുന്നുപ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനം"
മെയ് 24 ന്, "ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനത്തിന്റെ ജന്മസ്ഥലം" എന്നതിന്റെ അനാച്ഛാദന ചടങ്ങ് BYD സിയാൻ ഹൈടെക് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പാർക്കിൽ ഔദ്യോഗികമായി നടന്നു. ആഭ്യന്തര പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടക്കക്കാരനും പ്രാക്ടീഷണറും എന്ന നിലയിൽ, BYD യുടെ ആദ്യത്തെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനം 2008 ൽ സിയാനിൽ ഔദ്യോഗികമായി വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, അതിനാൽ സിയാന്റെ ഹൈടെക് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പാർക്ക് BYD ഉൽപ്പാദന അടിത്തറയ്ക്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
"ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനത്തിന്റെ ജന്മസ്ഥലം" എന്ന സ്മാരക ഫലകം മൊത്തത്തിൽ "1" എന്ന സംഖ്യയുടെ ആകൃതി കാണിക്കുന്നു, ഇത് ആദ്യത്തെ BYD പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡൽ ജനിച്ച സ്ഥലമാണെന്ന് മാത്രമല്ല, BYD യുടെ ഗവേഷണ വികസന ശ്രമങ്ങളെയും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. , ഉൽപ്പാദനം, വിൽപ്പന എന്നിവയിലൂടെ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സമർപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയും ആഗോളതലത്തിൽ BYD യുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സർക്കിൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെയും വ്യവസായത്തിലെ നേതാവാകാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു.
2008 ഡിസംബറിൽ തന്നെ, ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനമായ BYD F3DM, സിയാൻ BYD ഹൈടെക് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പാർക്കിൽ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. ഈ മോഡലിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന DM (ഡ്യുവൽ മോഡ്) ഡ്യുവൽ-മോഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്കായുള്ള ഇലക്ട്രിക് അധിഷ്ഠിത ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതിക റൂട്ടിന് ഔദ്യോഗികമായി തുടക്കമിട്ടു, കൂടാതെ "ഹ്രസ്വ-ദൂര വൈദ്യുതി ഉപയോഗവും ദീർഘദൂര എണ്ണ ഉപയോഗവും" എന്ന ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് ആരംഭിക്കുകയും യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുകയും ചെയ്തു. അത്തരമൊരു നൂതന ആശയം അക്കാലത്ത് വിമർശിക്കപ്പെട്ടിരിക്കാം, പക്ഷേ ഇപ്പോൾ BYD യുടെ ആശയം തീർച്ചയായും പുരോഗമിച്ചതും മുൻനിരയിലുള്ളതുമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഇത് സാങ്കേതിക തടസ്സങ്ങളിൽ ഒരു വഴിത്തിരിവ് മാത്രമല്ല, പ്രൊഫഷണൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ തകർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇന്ധനവും ശുദ്ധമായും അനുവദിക്കുന്നു വൈദ്യുതിയുടെയും വൈദ്യുതിയുടെയും സംയോജനം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ രസകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും പവർ പ്രകടനവും നൽകുന്നു.
BYD യുടെ വികസന ചരിത്രത്തിലേക്ക് തിരിഞ്ഞുനോക്കുമ്പോൾ, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിച്ച ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ കമ്പനി എന്ന നിലയിൽ, 2003 ൽ BYD ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ പ്രവേശിച്ചുവെന്നും വൈവിധ്യമാർന്ന പവർ കോമ്പിനേഷനുകൾ മുഴുവൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുമെന്ന് ആദ്യമായി തിരിച്ചറിഞ്ഞത് അവരാണെന്നും കാണാൻ പ്രയാസമില്ല. , അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകളുടെ ഗവേഷണവും വികസനവും ആരംഭിച്ചു.
നാല് തലമുറകളുടെ സാങ്കേതിക പരിഷ്കരണത്തിനും നവീകരണത്തിനും ശേഷം, ഹൈബ്രിഡ് പവർ മേഖലയിൽ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ മുഖ്യധാരാ പദവി സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് BYD അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സ്ഥിരതയെയും മികവിനെയും ആശ്രയിച്ചു. അത് ആഭ്യന്തര വിപണിയായാലും അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയായാലും, ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കാര്യത്തിൽ, BYD കാണേണ്ടതുതന്നെയാണ്.
2020 മുതൽ 2023 വരെയുള്ള മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ BYD-യുടെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡൽ വിൽപ്പന 30 മടങ്ങ് വർദ്ധിച്ചു, 2020-ൽ 48,000 വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് 2023-ൽ 1.43 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളായി. ഇന്ന്, BYD-യുടെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ വിൽപ്പനയിൽ ലോകത്ത് ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്, ചൈനയിൽ അതിന്റെ വിഹിതം 50% എത്തിയിരിക്കുന്നു. അതായത് ചൈനീസ് വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന ഓരോ രണ്ട് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് കാറുകളിലും ഒന്ന് BYD ആണ്.
ബിവൈഡി ഇത്രയും ശ്രദ്ധേയമായ ഫലങ്ങൾ കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ഗവേഷണവും വികസനവും ഒട്ടും നിലച്ചിട്ടില്ല. ഈ അനാച്ഛാദന ചടങ്ങിൽ, ബിവൈഡി പരോക്ഷമായി ചില വാർത്തകൾ വെളിപ്പെടുത്തി. മെയ് 28 ന്, ബി‌വൈ‌ഡിയുടെ അഞ്ചാം തലമുറ ഡിഎം സാങ്കേതികവിദ്യ സിയാനിൽ പുറത്തിറങ്ങും. കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വീണ്ടും ഒരു പുതിയ റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിക്കും. അതേസമയം, വാഹനത്തിന്റെ ശക്തിയും പ്രകടനവും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തും, ഇത് പരമ്പരാഗത ഇന്ധന വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ധാരണയെ വീണ്ടും അട്ടിമറിക്കും.
നിലവിൽ, അഞ്ചാം തലമുറ ഡിഎം സാങ്കേതികവിദ്യ ഇപ്പോഴും രഹസ്യാത്മക ഘട്ടത്തിലാണ്. കൂടുതൽ നല്ല ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എത്തിക്കുന്നതിനായി ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഔദ്യോഗിക റിലീസിനായി ഞങ്ങൾ വളരെ ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. മെയ് 28 ന് സിയാനിൽ നടക്കുന്ന പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യാ ലോഞ്ച് കോൺഫറൻസിനായി നമുക്ക് കാത്തിരിക്കാം. ബാർ.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-29-2024