വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഫെബ്രുവരി 26 ന്, BYD എക്സിക്യൂട്ടീവ് വൈസ് പ്രസിഡൻ്റ് സ്റ്റെല്ല ലി യാഹൂ ഫിനാൻസിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ, ഗതാഗത മേഖലയെ വൈദ്യുതീകരിക്കുന്നതിൽ "പങ്കാളി" എന്ന് അദ്ദേഹം ടെസ്‌ലയെ വിളിച്ചു, ഇലക്ട്രിക്കിനെക്കുറിച്ച് പൊതുജനങ്ങളെ ജനപ്രിയമാക്കുന്നതിനും ബോധവത്കരിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നതിൽ ടെസ്‌ല ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്. വാഹനങ്ങൾ.
ടെസ്‌ല ഇല്ലെങ്കിൽ ആഗോള ഇലക്ട്രിക് കാർ വിപണി ഇന്നത്തെ നിലയിലാകുമെന്ന് താൻ കരുതുന്നില്ലെന്ന് സ്റ്റെല്ല പറഞ്ഞു.കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് വാഹന വ്യവസായത്തെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകവും ഒരു "വിപണി ലീഡറും" ആയ ടെസ്‌ലയോട് BYD "വലിയ ബഹുമാനം" ഉണ്ടെന്നും അവർ പറഞ്ഞു. "[ടെസ്‌ല] ഇല്ലാതെ, ഞാൻ കരുതുന്നില്ല. ആഗോള ഇലക്ട്രിക് കാർ വിപണി വളരെ വേഗത്തിൽ വളരാമായിരുന്നു.അതുകൊണ്ട് അവരോട് ഞങ്ങൾക്ക് ബഹുമാനമുണ്ട്.ലോകത്തെ മുഴുവൻ ശരിക്കും സഹായിക്കാനും വൈദ്യുതീകരണത്തിലേക്ക് വിപണി പരിവർത്തനം നയിക്കാനും കഴിയുന്ന പങ്കാളികളായി ഞാൻ അവരെ കാണുന്നു.""ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുള്ള കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന കാർ നിർമ്മാതാവിനെ "യഥാർത്ഥ എതിരാളികൾ" എന്നും സ്റ്റെല്ല വിശേഷിപ്പിച്ചു, ടെസ്‌ല ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെയും പങ്കാളിയായി BYD സ്വയം കാണുന്നു. വ്യവസായത്തിന് നല്ലത്. ”പണ്ട്, സ്റ്റെല്ല ടെസ്‌ലയെ “വളരെ ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന വ്യവസായ സമപ്രായക്കാരൻ” എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു.BYD യുടെ കാറുകൾ "ഇന്ന് വളരെ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാണ്" എന്ന് കഴിഞ്ഞ വർഷം പറഞ്ഞുകൊണ്ട് മസ്‌ക് സമാനമായ പ്രശംസയോടെ BYD-യെ പണ്ട് സംസാരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
2023-ൻ്റെ നാലാം പാദത്തിൽ, BYD ആദ്യമായി ടെസ്‌ലയെ മറികടന്ന് ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ആഗോള തലവനായി.എന്നാൽ വർഷം മുഴുവനും, ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ആഗോള തലവൻ ഇപ്പോഴും ടെസ്‌ലയാണ്.2023-ൽ, ടെസ്‌ല ലോകമെമ്പാടും 1.8 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുക എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു കാർ റീട്ടെയിലർ എന്നതിലുപരി ഒരു ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇൻ്റലിജൻസും റോബോട്ടിക്‌സ് കമ്പനിയുമാണ് താൻ ടെസ്‌ലയെ കാണുന്നതെന്ന് ടെസ്‌ല സിഇഒ എലോൺ മസ്‌ക് പറഞ്ഞു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-01-2024