ജൂലൈ 15-ന്, ജി.എ.സി.എഐഒഎൻഎസ് മാക്സ് 70 സ്റ്റാർ എഡിഷൻ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി, വില 129,900 യുവാൻ. ഒരു പുതിയ മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ, ഈ കാർ പ്രധാനമായും കോൺഫിഗറേഷനിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കാർ ലോഞ്ച് ചെയ്തതിനുശേഷം, ഇത് പുതിയ എൻട്രി ലെവൽ പതിപ്പായി മാറും.എഐഒഎൻഎസ് മാക്സ് മോഡൽ. അതേ സമയം,എഐഒഎൻകാർ ഉടമകൾക്ക് ഏതാണ്ട് പരിധിയില്ലാത്ത കാർ വാങ്ങൽ പദ്ധതിയും നൽകുന്നു, അതായത്, 0 ഡൗൺ പേയ്‌മെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ 15.5 യുവാൻ പ്രതിദിന പേയ്‌മെന്റ്.
രൂപഭാവത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാർ ഇപ്പോഴും നിലവിലെ മോഡലിന്റെ ഡിസൈൻ ശൈലി തുടരുന്നു. മുൻവശത്തെ അടച്ച ഗ്രില്ലും ഇരുവശത്തും സ്പ്ലിറ്റ് ബ്രൈറ്റ് ഗാലക്സി എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഇണക്കിച്ചേർത്തിരിക്കുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ബോധം നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. സൈഡ് ഷേപ്പ് സുഗമമാണ്, ഡൈനാമിക് വെയ്‌സ്റ്റ്‌ലൈൻ ഡിസൈനും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും ഇതിനെ കൂടുതൽ ഫാഷനബിൾ ആക്കുന്നു. ഡക്ക്-ടെയിൽ സ്‌പോയിലറുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന റിപ്പിൾ പോലുള്ള ത്രൂ-ടൈപ്പ് എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകൾ വളരെ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
ഇന്റീരിയർ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാർ ഒരു ഫാമിലി-സ്റ്റൈൽ ഡിസൈനും സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 10.25 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് + 14.6 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീൻ, ത്രീ-സ്‌പോക്ക് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവ വളരെ സാങ്കേതികമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കോൺഫിഗറേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, 70 സിംഗ്‌യാവോ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ കാറിൽ ഇരട്ട ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, 9 സ്പീക്കറുകൾ, ഇന്റീരിയർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റുകൾ, മൈക്രോഫൈബർ ലെതർ-കവർഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, രണ്ടാം നിര സെന്റർ ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്, ആംറെസ്റ്റ് (കപ്പ് ഹോൾഡർ) എന്നിവ റദ്ദാക്കുന്നു.
പവർ ഭാഗത്ത്, പുതിയ കാറിൽ ഒരു പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് പരമാവധി 150 കിലോവാട്ട് പവറും 235 N·m പീക്ക് ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കും. 53.7kWh ബാറ്ററി ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്കും CLTC സാഹചര്യങ്ങളിൽ 505 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചും ഇതിൽ ഉണ്ടായിരിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-22-2024