• സഹകരണത്തിൻ്റെ പുതിയ യുഗം
  • സഹകരണത്തിൻ്റെ പുതിയ യുഗം

സഹകരണത്തിൻ്റെ പുതിയ യുഗം

ചൈനയുടെ ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കെതിരെയുള്ള യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പ്രതികാര കേസിന് പ്രതികരണമായും ചൈന-ഇയുവിലെ സഹകരണം കൂടുതൽ ആഴത്തിലാക്കാനുംവൈദ്യുത വാഹനംവ്യവസായ ശൃംഖല, ചൈനീസ് വാണിജ്യ മന്ത്രി വാങ് വെൻ്റാവോ

ബെൽജിയത്തിലെ ബ്രസൽസിൽ ഒരു സെമിനാർ നടത്തി. സഹകരണത്തിൻ്റെയും പരസ്പര വികസനത്തിൻ്റെയും പ്രാധാന്യം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യാൻ ഇരു പ്രദേശങ്ങളിലെയും പ്രധാന പങ്കാളികളെ ഈ പരിപാടി ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്നു. ചൈനീസ്, യൂറോപ്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് സഹകരണം നിർണായകമാണെന്ന് വാങ് വെൻ്റാവോ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ചൈന-ഇയു ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായ എക്സ്ചേഞ്ചുകൾ 40 വർഷത്തിലേറെയായി നിലനിൽക്കുന്നു, ഫലപ്രദമായ ഫലങ്ങളും ആഴത്തിലുള്ള സംയോജനവും.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ ചൈനയും യൂറോപ്പും തമ്മിലുള്ള ദീർഘകാല പങ്കാളിത്തം സെമിനാർ എടുത്തുകാട്ടി, അത് പരസ്പര പ്രയോജനകരവും സഹവർത്തിത്വവുമായ ബന്ധമായി വികസിച്ചു. ചൈനീസ് വിപണിയിൽ യൂറോപ്യൻ കമ്പനികൾ കുതിച്ചുയരുകയാണ്, ഇത് ചൈനയുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായ ശൃംഖലയുടെ വികസനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. അതേ സമയം, ചൈന യൂറോപ്യൻ കമ്പനികൾക്ക് ഒരു തുറന്ന വിപണിയും ഒരു സമനിലയും നൽകുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള സഹകരണം വ്യവസായ വികസനത്തിൻ്റെ ആണിക്കല്ലാണ്. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷത സഹകരണമാണ്, ഏറ്റവും മൂല്യവത്തായ അനുഭവം മത്സരമാണ്, ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ അടിസ്ഥാനം ന്യായമായ അന്തരീക്ഷമാണ്. ട്രാമുകൾ ലോകമെമ്പാടും പ്രചാരം നേടും.

img

1.ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പാരിസ്ഥിതിക സുസ്ഥിരത.
ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ടെയിൽ പൈപ്പ് ഉദ്‌വമനം ഉണ്ടാകില്ല, മാത്രമല്ല അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ ചെറുക്കാനും കഴിയും. ചൈനയും യൂറോപ്പും തങ്ങളുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സൗരോർജ്ജം, കാറ്റ് വൈദ്യുതി തുടങ്ങിയ പുനരുപയോഗ ഊർജ സ്രോതസ്സുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം കൂടുതൽ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജത്തിലേക്ക് മാറുന്നതിനും കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ ഭാവി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുമുള്ള ആഗോള ശ്രമങ്ങളുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

2.ഇലക്ട്രിക് വാഹന പ്രവർത്തനക്ഷമത
ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സ്വാഭാവികമായും കാര്യക്ഷമത കുറവാണ്, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് ഗതികോർജ്ജം പിടിച്ചെടുക്കാനും പരിവർത്തനം ചെയ്യാനും അവയുടെ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. ഈ സാങ്കേതിക നേട്ടം വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളെ കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമാക്കുക മാത്രമല്ല ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി ഇരു പ്രദേശങ്ങളിലെയും ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആകർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങളും സെമിനാറിൽ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി.
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഇന്ധനച്ചെലവ് പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കുറവാണ്, കാരണം വൈദ്യുതി ഗ്യാസോലിനേക്കാളും ഡീസലിനേക്കാളും വിലകുറഞ്ഞതാണ്. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളേക്കാൾ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കുറവാണ്, അതായത് അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യകതകളും ചെലവുകളും കാലക്രമേണ കുറയുന്നു. ഈ സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആകർഷകമായ ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുകയും വ്യവസായത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വളർച്ചയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

3. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നൽകുന്ന മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം.
വൈദ്യുത മോട്ടോർ തൽക്ഷണ ടോർക്ക് നൽകുന്നു, വേഗതയേറിയ ആക്സിലറേഷനും സുഗമമായ യാത്രയും നൽകുന്നു. കൂടാതെ, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിശബ്ദമായി ഓടുന്നു, ഇത് ശാന്തമായ ഡ്രൈവിംഗ് അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ സവിശേഷതകൾ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനപ്രീതിക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചൈനയിലെ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം ശ്രദ്ധേയമാണ്, പത്ത് വർഷത്തിലേറെയായി ഞങ്ങൾ സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലുകൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്. ലോകത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വൈദ്യുത വാഹന വിപണിയായി ചൈന മാറിയിരിക്കുന്നു, ലോകത്തിലെ മൊത്തം വാഹനങ്ങളുടെ 45% ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെ വിൽപനയും, ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെയും ട്രക്കുകളുടെയും വിൽപ്പന ലോകത്തെ മൊത്തം 90%-ത്തിലധികം വരും. ചൈനയുടെ മുൻനിര വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന പവർ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇലക്ട്രിക് ട്രാവൽ ബിസിനസ് മോഡൽ നവീകരണത്തിലെ സജീവമായ പങ്കും ചൈനയെ ആഗോള ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിൽ ഒരു നേതാവാക്കി.

ചൈനയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തെ മൂന്ന് ചരിത്ര ഘട്ടങ്ങളായി തിരിക്കാം. 1960 മുതൽ 2001 വരെയുള്ള ആദ്യ ഘട്ടം ഇലക്ട്രിക് വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഭ്രൂണ കാലഘട്ടവും ഇലക്ട്രിക് വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രാരംഭ പര്യവേക്ഷണവും വികാസവുമാണ്. ദേശീയ "863 പ്ലാനിൻ്റെ" തുടർച്ചയായ, ചിട്ടയായ, ചിട്ടയായ ഗവേഷണ-വികസന പിന്തുണയാൽ നയിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ടാം ഘട്ടം കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനുള്ളിൽ അതിവേഗം വികസിച്ചു. ഈ കാലയളവിൽ, വൈദ്യുത വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഊർജ്ജസ്വലമായ വികസനം R&D നിക്ഷേപത്തിലൂടെയും നേരിട്ടുള്ള സബ്‌സിഡികൾ വഴിയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കിക്കൊണ്ട് ചൈനീസ് സർക്കാർ രാജ്യത്തെ പല നഗരങ്ങളിലും പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന പൈലറ്റ് പദ്ധതികൾ ആരംഭിച്ചു.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ എൻ്റെ രാജ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പുരോഗതിയാണ് മൂന്നാം ഘട്ടത്തിൻ്റെ സവിശേഷത. നിലവിൽ ചൈനയിൽ ഏകദേശം 200 ഇലക്ട്രിക് വാഹന കമ്പനികളുണ്ട്, അതിൽ 150 എണ്ണം കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിതമായതാണ്. കമ്പനികളുടെ എണ്ണത്തിലെ കുതിച്ചുചാട്ടം, അറിയപ്പെടുന്ന സാങ്കേതിക കമ്പനികളുടെയും ബഹുജന ബ്രാൻഡുകളായ BYD, Lantu Automobile, Hongqi Automobile എന്നിവയുടെ ആവിർഭാവത്തോടെ മത്സരത്തിനും നവീകരണത്തിനും കാരണമായി. ചൈനയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ ശക്തിയും സാധ്യതയും പ്രകടമാക്കിക്കൊണ്ട് ഈ ബ്രാൻഡുകൾ സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും വ്യാപകമായ അംഗീകാരം നേടിയിട്ടുണ്ട്.

അവസാനമായി, ബ്രസൽസിൽ നടന്ന ചൈന-ഇയു ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഇൻഡസ്ട്രി സെമിനാർ വൈദ്യുത വാഹന മേഖലയിൽ തുടർച്ചയായ സഹകരണത്തിൻ്റെയും പൊതുവായ വികസനത്തിൻ്റെയും പ്രാധാന്യം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. പാരിസ്ഥിതിക സുസ്ഥിരത, പ്രവർത്തനക്ഷമത, സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വർധിച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം എന്നിവ ചർച്ചയിൽ എടുത്തുപറഞ്ഞു. ചൈനയുടെ വൈദ്യുത വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഗണ്യമായ വളർച്ച, ഗവൺമെൻ്റ് പിന്തുണയും നൂതനത്വവും കൊണ്ട് നയിക്കപ്പെടുന്നത്, വൈദ്യുത വാഹന വിപണിയുടെ സാധ്യതകൾ പ്രകടമാക്കുന്നു. EU കൗണ്ടർവെയിലിംഗ് കേസുകൾ പോലുള്ള വെല്ലുവിളികളെ ചൈനയും യൂറോപ്പും സഹകരിച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഭാവി പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നതായി തോന്നുന്നു, ഈ പങ്കാളിത്തത്തിൽ നിന്ന് രണ്ട് പ്രദേശങ്ങൾക്കും പ്രയോജനം ലഭിക്കും.


പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-23-2024