HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE+ 6 സീറ്റുകൾ EV, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രാഥമിക ഉറവിടം
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
(1) രൂപഭാവം ഡിസൈൻ:
ഫ്രണ്ട് ഫേസ് ഡിസൈൻ: HIPHI X-ൻ്റെ മുൻഭാഗം ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ത്രിമാന സ്ക്രാച്ച് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ LED സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുകയും കഴിയുന്നത്ര ലളിതവും സങ്കീർണ്ണവുമായ രൂപം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ബോഡി ലൈനുകൾ: HIPHI X-ൻ്റെ ബോഡി ലൈനുകൾ മിനുസമാർന്നതും ചലനാത്മകവുമാണ്, ശരീരത്തിൻ്റെ നിറവുമായി തികച്ചും യോജിക്കുന്നു. ശരീരത്തിൻ്റെ വശം അതിലോലമായ വീൽ ഐബ്രോ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് സ്പോർട്ടി ഫീൽ നൽകുന്നു. പിൻ ഡിസൈൻ: HIPHI X ൻ്റെ പിൻ ഡിസൈൻ ലളിതവും ആധുനികവുമാണ്. ടെയിൽലൈറ്റുകൾ LED ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ബോഡി ലൈനുകൾ പ്രതിധ്വനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, മികച്ച എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം നൽകുന്നതിന് താഴ്ന്ന പിൻ സ്പോയിലറും HIPHI X-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകൾ: HIPHI X-ൽ സ്റ്റൈലിഷ് അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ കായികക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപവും ഘടനയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
(2) ശക്തി സഹിഷ്ണുത:
HIPHI X 650KM കാറിന് ദീർഘകാല പവർ സപ്പോർട്ട് നൽകുന്നതിന് ഉയർന്ന ഊർജ സാന്ദ്രതയുള്ള ബാറ്ററി പാക്ക് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതവുമുള്ള വിപുലമായ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ദീർഘദൂര യാത്രയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഒറ്റ ചാർജിൽ 650 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ ഇത് HIPHI X-നെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ബാറ്ററി കൂടുതൽ ബുദ്ധിപരമായും കാര്യക്ഷമമായും ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ HIPHI X കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഊർജ്ജ പാഴാക്കൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും ഡ്രൈവിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഈ സിസ്റ്റം വിപുലമായ ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത മോട്ടോർ നിയന്ത്രണ തന്ത്രങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഊർജ്ജ വിനിയോഗവും മാനേജ്മെൻ്റും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, തുടർച്ചയായ ഊർജ്ജം നൽകാനും 650 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരത്തിനുള്ളിൽ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും HIPHI X-ന് കഴിയും.
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ
വാഹന തരം | എസ്.യു.വി |
ഊർജ്ജ തരം | EV/BEV |
NEDC/CLTC (കി.മീ.) | 650 |
പകർച്ച | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
ശരീര തരവും ശരീരഘടനയും | 5-ഡോറുകൾ 6-സീറ്റുകൾ & ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
ബാറ്ററി തരവും ബാറ്ററി ശേഷിയും (kWh) | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയും 97 |
മോട്ടോർ പൊസിഷൻ & ക്യൂട്ടി | പിൻഭാഗവും 1 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ (kw) | 220 |
0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ സമയം(കൾ) | 7.1 |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് സമയം(h) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ്: 0.75 സ്ലോ ചാർജ്: 9 |
L×W×H(mm) | 5200*2062*1618 |
വീൽബേസ്(എംഎം) | 3150 |
ടയർ വലിപ്പം | 255/55 R20 |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | യഥാർത്ഥ ലെതർ |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണ തുകൽ |
റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
താപനില നിയന്ത്രണം | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
സൺറൂഫ് തരം | സെക്ഷനലൈസ്ഡ് സൺറൂഫ് തുറക്കാനാകില്ല |
ഇൻ്റീരിയർ സവിശേഷതകൾ
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊസിഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്--ഇലക്ട്രിക് അപ്-ഡൗൺ + ബാക്ക്-ഫോർത്ത് | ഷിഫ്റ്റിൻ്റെ രൂപം - ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് |
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി | ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ--നിറം |
ഉപകരണം--14.6-ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഡാഷ്ബോർഡ് | സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ--16.9-ഇഞ്ച്, 19.9-ഇഞ്ച് ടച്ച് എൽസിഡി സ്ക്രീൻ |
ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ | ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡാഷ്ക്യാം |
മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ--ഫ്രണ്ട് | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്--ഡ്രൈവർ സീറ്റ്/ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ്/രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം--ബാക്ക്-ഫോർത്ത്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ്/ഹൈ-ലോ(4-വേ)/ലംബർ സപ്പോർട്ട്(4-വേ) | ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം--ബാക്ക്-ഫോർത്ത്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ്/ഹൈ- ലോ(4-വേ)/ലംബർ സപ്പോർട്ട്(4-വേ) |
മുൻ സീറ്റുകൾ - ചൂടാക്കൽ | ഇലക്ട്രിക് സീറ്റ് മെമ്മറി--ഡ്രൈവർ + ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ + പിൻ സീറ്റുകൾ |
പിൻ യാത്രക്കാർക്ക് ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ബട്ടൺ | രണ്ടാം നിരയുടെ പ്രത്യേക സീറ്റുകൾ--ഹീറ്റിംഗ് |
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് ക്രമീകരണം--ബാക്ക്-ഫോർത്ത്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ്/ലംബർ സപ്പോർട്ട്/ഇടത്-വലത് | സീറ്റ് ലേഔട്ട്--2-2-2 |
പിൻ സീറ്റുകൾ ചാരിയിരിക്കുന്ന ഫോം--സ്കെയിൽ ഡൗൺ ചെയ്യുക | ഫ്രണ്ട്/പിൻ സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ് |
പിൻ കപ്പ് ഹോൾഡർ | ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ എൻ്റർടെയ്ൻമെൻ്റ് സ്ക്രീൻ--19.9-ഇഞ്ച് |
സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | നാവിഗേഷൻ റോഡ് അവസ്ഥ വിവര പ്രദർശനം |
റോഡ് റെസ്ക്യൂ കോൾ | ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ |
സ്പീച്ച് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം--മൾട്ടീമീഡിയ/നാവിഗേഷൻ/ടെലിഫോൺ/എയർകണ്ടീഷണർ | ബ്രെംബോ ഹൈ പെർഫോമൻസ് ബ്രേക്ക് |
വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇൻ്റലിജൻ്റ് സിസ്റ്റം--HiPhiGo | വാഹനങ്ങളുടെ ഇൻ്റർനെറ്റ്/4G/OTA അപ്ഗ്രേഡ്/Wi-Fi |
മീഡിയ/ചാർജിംഗ് പോർട്ട്--USB/Type-C | USB/Type-C--മുന്നിലെ വരി: 2/പിൻ നിര: 4 |
ലൗഡ്സ്പീക്കർ ബ്രാൻഡ്--മെറിഡിയൻ/സ്പീക്കർ Qty--17 | മുൻ/പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ |
ഒറ്റ ടച്ച് ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ - കാറിലുടനീളം | വിൻഡോ ആൻ്റി-ക്ലാമ്പിംഗ് പ്രവർത്തനം |
ആന്തരിക റിയർവ്യൂ മിറർ--ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻ്റി-ഗ്ലെയർ/സ്ട്രീമിംഗ് റിയർവ്യൂ മിറർ | പിൻ വശത്തെ പ്രൈവസി ഗ്ലാസ് |
ഇൻ്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ--ഡ്രൈവർ + ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ + പിൻ നിര | മഴ മനസ്സിലാക്കുന്ന വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
ഹീറ്റ് പമ്പ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് | റിയർ സ്വതന്ത്ര എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
ബാക്ക് സീറ്റ് എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | പാർട്ടീഷൻ താപനില നിയന്ത്രണം |
കാർ എയർ പ്യൂരിഫയർ | കാറിൽ PM2.5 ഫിൽട്ടർ ഉപകരണം |
അയോൺ ജനറേറ്റർ | കാറിനുള്ളിലെ സുഗന്ധ ഉപകരണം |
ഇൻ്റീരിയർ ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റ്--128 നിറം | ക്യാമറ ക്യൂട്ടി--15 |
അൾട്രാസോണിക് വേവ് റഡാർ Qty--24 | മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ Qty--5 |
ഡ്രൈവർ-അസിസ്റ്റൻസ് ചിപ്പ്--മൊബൈലി ഐക്യു4 | ചിപ്പ് ആകെ ശക്തി--2.5 ടോപ്സ് |
മൊബൈൽ ആപ്പ് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ--ഡോർ കൺട്രോൾ/വെഹിക്കിൾ സ്റ്റാർട്ട്/ചാർജ്ജിംഗ് മാനേജ്മെൻ്റ്/വെഹിക്കിൾ അവസ്ഥ അന്വേഷണവും രോഗനിർണ്ണയവും/വാഹന പൊസിഷനിംഗ്/മെയിൻ്റനൻസ് & റിപ്പയർ അപ്പോയിൻ്റ്മെൻ്റ് |