HIPHI X 650KM, Zhiyuan PURE+ 6 സീറ്റുകൾ EV, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രാഥമിക ഉറവിടം
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
(1) രൂപഭാവ രൂപകൽപ്പന:
മുൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പന: HIPHI X-ന്റെ മുൻവശത്ത് ഒരു ത്രിമാന സ്ക്രാച്ച് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, അത് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ LED സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കഴിയുന്നത്ര ലളിതവും സങ്കീർണ്ണവുമായ ഒരു ലുക്ക് നിലനിർത്തുന്നു. ബോഡി ലൈനുകൾ: HIPHI X-ന്റെ ബോഡി ലൈനുകൾ മിനുസമാർന്നതും ചലനാത്മകവുമാണ്, ശരീര നിറവുമായി തികച്ചും ഇണങ്ങുന്നു. ശരീരത്തിന്റെ വശം അതിലോലമായ വീൽ ഐബ്രോ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് സ്പോർട്ടി ഫീൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പിൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പന: HIPHI X-ന്റെ പിൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പന ലളിതവും ആധുനികവുമാണ്. ടെയിൽലൈറ്റുകൾ LED ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ശരീരരേഖകളെ പ്രതിധ്വനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, മികച്ച എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം നൽകുന്നതിന് HIPHI X-ൽ ഒരു താഴ്ന്ന പിൻ സ്പോയിലറും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകൾ: HIPHI X-ൽ സ്റ്റൈലിഷ് അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ സ്പോർട്ടിനെസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപവും ഘടനയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
(2) ശക്തി സഹിഷ്ണുത:
കാറിന് ദീർഘകാല പവർ സപ്പോർട്ട് നൽകുന്നതിനായി ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്ക് HIPHI X 650KM-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും ദീർഘമായ സേവന ജീവിതവുമുള്ള നൂതന ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ദീർഘദൂര യാത്രയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഒറ്റ ചാർജിൽ 650 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ ഇത് HIPHI X-നെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ബാറ്ററി കൂടുതൽ ബുദ്ധിപരമായും കാര്യക്ഷമമായും ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ് സംവിധാനവും HIPHI X-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഊർജ്ജ പാഴാക്കൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ഡ്രൈവിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഈ സിസ്റ്റം നൂതന ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത മോട്ടോർ നിയന്ത്രണ തന്ത്രങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഊർജ്ജ ഉപയോഗവും മാനേജ്മെന്റും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, HIPHI X-ന് തുടർച്ചയായ വൈദ്യുതി നൽകാനും 650 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരത്തിനുള്ളിൽ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാനും കഴിയും.
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ
വാഹന തരം | എസ്യുവി |
ഊർജ്ജ തരം | ഇവി/ബിഇവി |
NEDC/CLTC (കി.മീ) | 650 (650) |
പകർച്ച | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
ശരീര തരവും ശരീരഘടനയും | 5-വാതിലുകൾ 6-സീറ്റുകളും ലോഡ് ബെയറിംഗും |
ബാറ്ററി തരവും ബാറ്ററി ശേഷിയും (kWh) | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി & 97 |
മോട്ടോർ സ്ഥാനവും അളവും | പിൻഭാഗം & 1 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ (kw) | 220 (220) |
0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ത്വരണം കൈവരിക്കാനുള്ള സമയം(ങ്ങൾ) | 7.1 വർഗ്ഗം: |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ്: 0.75 സ്ലോ ചാർജ്: 9 |
L×W×H(മില്ലീമീറ്റർ) | 5200*2062*1618 (ആവശ്യത്തിന്) |
വീൽബേസ്(മില്ലീമീറ്റർ) | 3150 - ഓൾഡ് വൈഡ് |
ടയർ വലുപ്പം | 255/55 ആർ20 |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | യഥാർത്ഥ ലെതർ |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണ തുകൽ |
റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
താപനില നിയന്ത്രണം | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
സൺറൂഫ് തരം | വിഭാഗീയമാക്കിയ സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല |
ഇന്റീരിയർ സവിശേഷതകൾ
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊസിഷൻ ക്രമീകരണം--ഇലക്ട്രിക് അപ്-ഡൌൺ + ബാക്ക്-ഫോർത്ത് | ഷിഫ്റ്റിന്റെ രീതി--ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് |
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി | ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ--നിറം |
ഉപകരണം - 14.6-ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഡാഷ്ബോർഡ് | സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ - 16.9-ഇഞ്ച് & 19.9-ഇഞ്ച് ടച്ച് എൽസിഡി സ്ക്രീൻ |
ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ | ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡാഷ്ക്യാം |
മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ--ഫ്രണ്ട് | ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണം - ഡ്രൈവർ സീറ്റ്/മുൻ പാസഞ്ചർ സീറ്റ്/രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം--പിന്നോട്ട്-മുന്നോട്ട്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ്/ഉയർന്ന- താഴ്ന്ന (4-വേ)/ലംബർ സപ്പോർട്ട് (4-വേ) | മുൻവശത്തെ പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം--പിന്നോട്ട്-മുന്നോട്ട്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ്/ഉയർന്ന- താഴ്ന്ന (4-വേ)/ലംബർ സപ്പോർട്ട് (4-വേ) |
മുൻ സീറ്റുകൾ--താപനം | ഇലക്ട്രിക് സീറ്റ് മെമ്മറി--ഡ്രൈവർ + ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ + പിൻ സീറ്റുകൾ |
പിൻ യാത്രക്കാരന് ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ബട്ടൺ | രണ്ടാം നിര സീറ്റുകൾ പ്രത്യേകം - ചൂടാക്കൽ |
രണ്ടാം നിര സീറ്റുകളുടെ ക്രമീകരണം--പിന്നോട്ട്-മുന്നോട്ട്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ്/ലംബർ സപ്പോർട്ട്/ഇടത്-വലത് | സീറ്റ് ലേഔട്ട്--2-2-2 |
പിൻ സീറ്റുകൾ ചാരിയിരിക്കുന്ന രീതിയിൽ - സ്കെയിൽ താഴേക്ക് | മുൻഭാഗം/പിൻഭാഗം മധ്യഭാഗത്തെ ആംറെസ്റ്റ് |
പിൻ കപ്പ് ഹോൾഡർ | മുൻവശത്തെ യാത്രക്കാരുടെ വിനോദ സ്ക്രീൻ - 19.9 ഇഞ്ച് |
ഉപഗ്രഹ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | നാവിഗേഷൻ റോഡ് അവസ്ഥ വിവര പ്രദർശനം |
റോഡ് രക്ഷാ കോൾ | ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ |
സ്പീച്ച് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം--മൾട്ടിമീഡിയ/നാവിഗേഷൻ/ടെലിഫോൺ/എയർ കണ്ടീഷണർ | ബ്രെംബോ ഹൈ പെർഫോമൻസ് ബ്രേക്ക് |
വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇന്റലിജന്റ് സിസ്റ്റം--HiPhiGo | വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ്/4G/OTA അപ്ഗ്രേഡ്/വൈ-ഫൈ |
മീഡിയ/ചാർജിംഗ് പോർട്ട്--USB/ടൈപ്പ്-സി | യുഎസ്ബി/ടൈപ്പ്-സി--മുൻ നിര: 2/പിൻ നിര: 4 |
ലൗഡ്സ്പീക്കർ ബ്രാൻഡ്--മെറിഡിയൻ/സ്പീക്കർ ക്യൂട്ടി--17 | മുൻവശത്തെ/പിൻവശത്തെ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ |
കാറിലുടനീളം വൺ-ടച്ച് ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ | വിൻഡോ ആന്റി-ക്ലാമ്പിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ |
ഇന്റേണൽ റിയർവ്യൂ മിറർ--ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി-ഗ്ലെയർ/സ്ട്രീമിംഗ് റിയർവ്യൂ മിറർ | പിൻവശത്തെ സ്വകാര്യതാ ഗ്ലാസ് |
ഇന്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ--ഡ്രൈവർ + മുൻവശത്തെ യാത്രക്കാരൻ + പിൻ നിര | മഴ തിരിച്ചറിയുന്ന വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ |
ഹീറ്റ് പമ്പ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് | പിൻഭാഗത്ത് സ്വതന്ത്ര എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
പിൻ സീറ്റ് എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | പാർട്ടീഷൻ താപനില നിയന്ത്രണം |
കാർ എയർ പ്യൂരിഫയർ | കാറിലെ PM2.5 ഫിൽട്ടർ ഉപകരണം |
അയോൺ ജനറേറ്റർ | കാറിനുള്ളിലെ സുഗന്ധദ്രവ്യ ഉപകരണം |
ഇന്റീരിയർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റ്--128 നിറം | ക്യാമറ ക്യൂട്ടി--15 |
അൾട്രാസോണിക് വേവ് റഡാർ Qty--24 | മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ ക്യൂട്ടി--5 |
ഡ്രൈവർ സഹായ ചിപ്പ്--മൊബൈൽ ഐക്യൂക്യു4 | ചിപ്പിന്റെ ആകെ ശക്തി--2.5 TOPS |
മൊബൈൽ ആപ്പ് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ--ഡോർ കൺട്രോൾ/വാഹന സ്റ്റാർട്ട്/ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെന്റ്/വാഹന അവസ്ഥ അന്വേഷണവും രോഗനിർണയവും/വാഹന സ്ഥാനനിർണ്ണയം/പരിപാലനം & നന്നാക്കൽ അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് |