ചംഗൻ ബെൻബെൻ ഇ-സ്റ്റാർ 310 കി.മീ., ക്വിൻസിൻ വർണ്ണാഭമായ പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം, ഇ.വി.
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
(1) രൂപകല്പന:
ചാൻഗൻ ബെൻബെൻ ഇ-സ്റ്റാർ 310KM ഒരു സ്റ്റൈലിഷും ഒതുക്കമുള്ള രൂപഭാവവും സ്വീകരിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിലുള്ള ശൈലി ലളിതവും ആധുനികവുമാണ്, മിനുസമാർന്ന ലൈനുകൾ, ആളുകൾക്ക് യുവത്വവും ചലനാത്മകവുമായ വികാരം നൽകുന്നു. മുൻഭാഗം ഫാമിലി-സ്റ്റൈൽ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഷാർപ്പ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുമായി ജോടിയാക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ആധുനിക അനുഭവം കൂടുതൽ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ബോഡിയുടെ സൈഡ് ലൈനുകൾ മിനുസമാർന്നതും മേൽക്കൂര ചെറുതായി പിന്നിലേക്ക് ചരിഞ്ഞിരിക്കുന്നതും വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ട്രീംലൈൻ ഫീൽ കൂട്ടുന്നു. റിയർ ഡിസൈൻ ലളിതമാണ്, കൂടാതെ ടെയിൽലൈറ്റുകൾ എൽഇഡി ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള ഫാഷൻ സെൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
(2)ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ:
CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM ൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ലളിതവും പ്രായോഗികവുമാണ്. സുഖകരവും ആധുനികവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് മെറ്റീരിയലുകളും അതിമനോഹരമായ കരകൗശലവും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിവിധ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവറുടെ പ്രവർത്തനം സുഗമമാക്കുന്നതിന് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ഏരിയ സംക്ഷിപ്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സുഖപ്രദമായ മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സീറ്റുകൾ മികച്ച പിന്തുണയും റൈഡിംഗ് അനുഭവവും നൽകുന്നു. ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനലിന് വ്യക്തമായ ലേഔട്ട് ഉണ്ട്, കൂടാതെ വിവരങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും വായിക്കാനും എളുപ്പമാണ്. കൂടാതെ, കൂടുതൽ സൗകര്യം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന ചില പ്രായോഗിക സംഭരണ ഇടങ്ങളും കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
(3) ശക്തി സഹിഷ്ണുത:
ശക്തമായ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നതിനായി ചാംഗൻ ബെൻബെൻ ഇ-സ്റ്റാർ 310KM-ൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഊർജ്ജ വിനിയോഗവും സുസ്ഥിരമായ വികസനവും കൈവരിക്കുന്നതിനായി ചാംഗൻ്റെ സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത ഹോം ചാർജിംഗ്, ഡെഡിക്കേറ്റഡ് ചാർജിംഗ് പൈൽ ചാർജിംഗ്, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ചാർജിംഗ് രീതികളെ ചാൻഗൻ ബെൻബെൻ ഇ-സ്റ്റാർ 310KM പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇത് ചാർജിംഗ് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും വഴക്കമുള്ളതുമാക്കുന്നു.
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ
വാഹന തരം | സെഡാൻ & ഹാച്ച്ബാക്ക് |
ഊർജ്ജ തരം | EV/BEV |
NEDC/CLTC (കി.മീ.) | 310 |
പകർച്ച | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
ശരീര തരവും ശരീരഘടനയും | 5-വാതിലുകളും 5-സീറ്റുകളും ലോഡ് ബെയറിംഗും |
ബാറ്ററി തരവും ബാറ്ററി ശേഷിയും (kWh) | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി & 31.95 |
മോട്ടോർ പൊസിഷൻ & ക്യൂട്ടി | മുൻഭാഗം &1 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ (kw) | 55 |
0-50km/h ആക്സിലറേഷൻ സമയം(കൾ) | 4.9 |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് സമയം(h) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ്: 0.8 സ്ലോ ചാർജ്: 12 |
L×W×H(mm) | 3770*1650*1570 |
വീൽബേസ്(എംഎം) | 2410 |
ടയർ വലിപ്പം | 175/60 R15 |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | തുകൽ |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | ടെക്സ്റ്റൈൽ |
റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
താപനില നിയന്ത്രണം | മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
സൺറൂഫ് തരം | ഇല്ലാതെ |
ഇൻ്റീരിയർ സവിശേഷതകൾ
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊസിഷൻ ക്രമീകരിക്കൽ--മാനുവൽ അപ്-ഡൗൺ | മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ |
ഇലക്ട്രോണിക് നോബ് ഷിഫ്റ്റ് | സെൻട്രൽ സ്ക്രീൻ--10.25-ഇഞ്ച് ടച്ച് എൽസിഡി |
ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ--നിറം | ഫ്രണ്ട് / റിയർ സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ്--ഫ്രണ്ട് |
ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്--ബാക്ക്-ഫോർത്ത്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | പിൻ സീറ്റ് റിക്ലൈൻ ഫോം--സ്കെയിൽ ഡൗൺ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം--ബാക്ക്-ഫോർത്ത്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | USB/Type-C-- മുൻ നിര: 1 |
മീഡിയ/ചാർജിംഗ് പോർട്ട്--USB | ആന്തരിക റിയർവ്യൂ മിറർ - മാനുവൽ ആൻ്റിഗ്ലെയർ |
സ്പീക്കർ Qty--2 | ഇൻ്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ - കോപൈലറ്റ് |
മുൻ/പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ-- ഫ്രണ്ട് / റിയർ | ബ്രേക്കിംഗ് എനർജി റിക്കവറി സിസ്റ്റം |
വിംഗ് മിറർ - വൈദ്യുത ക്രമീകരണം | |
മൊബൈൽ APP റിമോട്ട് കൺട്രോൾ --ഡോർ & ലാമ്പ് & വിൻഡോ കൺട്രോൾ/വെഹിക്കിൾ സ്റ്റാർട്ട് / ചാർജിംഗ് മാനേജ്മെൻ്റ്/എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ/വെഹിക്കിൾ അവസ്ഥ അന്വേഷണവും രോഗനിർണയവും/വാഹന സ്ഥാനനിർണ്ണയവും തിരയലും |