2024 BYD ടാങ് EV ഹോണർ എഡിഷൻ 635KM AWD ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് മോഡൽ, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രൈമറി ഉറവിടം
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
(1) രൂപഭാവ രൂപകൽപ്പന:
മുൻവശം: BYD TANG 635KM വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ഒരു ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുൻവശങ്ങളുടെ ഗ്രില്ലിന്റെ ഇരുവശങ്ങളും ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു, ഇത് ശക്തമായ ഡൈനാമിക് ഇഫക്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. LED ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ വളരെ മൂർച്ചയുള്ളതും ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതുമാണ്, ഇത് മുഴുവൻ മുൻവശത്തെയും കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നു. വശം: ബോഡി കോണ്ടൂർ മിനുസമാർന്നതും ചലനാത്മകവുമാണ്, കൂടാതെ കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം മികച്ച രീതിയിൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന് സ്ട്രീംലൈൻ ചെയ്ത മേൽക്കൂര ശരീരവുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അലങ്കാരത്തിനായി ക്രോം-പ്ലേറ്റ് ചെയ്ത ട്രിം സ്ട്രിപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ആഡംബരബോധം നൽകുന്നു. കൂടാതെ, വീൽ ഹബ് പവർ നിറഞ്ഞ ഒരു റാഡിക്കൽ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. പിൻവശം: ടെയിൽലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പ് ഒരു അദ്വിതീയ ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് ആകൃതി രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് LED ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് തിരിച്ചറിയൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പിൻവശത്തിന് മിനുസമാർന്ന വരകളുണ്ട്, ചലനാത്മകതയും സ്ഥിരതയും നൽകുന്നു. അതേ സമയം, പിൻ ബമ്പറിന് കീഴിൽ ഒരു ഡ്യുവൽ-എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ലേഔട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് സ്പോർട്ടി ഫീൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ബോഡി നിറം: BYD TANG 635KM പരമ്പരാഗത കറുപ്പും വെളുപ്പും, കൂടുതൽ വ്യക്തിഗതമാക്കിയതും ഫാഷനബിൾ ആയതുമായ വെള്ളി, നീല, ചുവപ്പ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വിവിധ ബോഡി നിറങ്ങൾ നൽകുന്നു.
(2) ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ:
സീറ്റുകളും സ്ഥലവും: ഇന്റീരിയർ സുഖപ്രദമായ സീറ്റ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ധാരാളം ലെഗ് ആൻഡ് ഹെഡ് റൂം നൽകുന്നു, യാത്രക്കാർക്ക് ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ കൂടുതൽ സുഖകരമായ യാത്രാനുഭവം ആസ്വദിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള തുകൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ നിർമ്മിക്കാം. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ: BYD TANG 635KM ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹന വേഗത, മൈലേജ്, ബാറ്ററി സ്റ്റാറ്റസ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സമഗ്രവും അവബോധജന്യവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു. അതേസമയം, ഇത് ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ LCD സ്ക്രീനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, കൂടാതെ വ്യക്തമായ ഡിസ്പ്ലേ ഇഫക്റ്റുകളുമുണ്ട്. സെന്റർ കൺസോൾ: സെന്റർ കൺസോളിന് ലളിതവും മനോഹരവുമായ ഒരു രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, കൂടാതെ നാവിഗേഷൻ, വിനോദം, വാഹന ക്രമീകരണങ്ങൾ, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുന്ന ഒരു സെൻട്രൽ LCD ടച്ച് സ്ക്രീൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഒരു ആധുനിക ഗ്രാഫിക്കൽ ഇന്റർഫേസ് സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് പ്രതികരിക്കുന്നതും ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ സൗകര്യപ്രദവുമാണ്. കാറിനുള്ളിലെ സാങ്കേതികവിദ്യ: BYD TANG 635KM ഇന്റലിജന്റ് വോയ്സ് അസിസ്റ്റന്റ്, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്ഷൻ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ് മുതലായവ പോലുള്ള സമ്പന്നമായ ബിൽറ്റ്-ഇൻ സാങ്കേതിക കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിപരവും സൗകര്യപ്രദവുമായ കാർ അനുഭവം നൽകുന്നു. കൂടാതെ, മികച്ച ശബ്ദ ഇഫക്റ്റുകൾ നൽകുന്ന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ശബ്ദ സംവിധാനവും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കാർ ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ: ആഡംബരത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ വിശദാംശങ്ങൾ മരക്കഷണം, ലോഹ അലങ്കാരം തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സീറ്റുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ തുടങ്ങിയ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ മാനുഷികവൽക്കരണം മനസ്സിൽ വെച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഡ്രൈവർമാർക്കും യാത്രക്കാർക്കും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർ അനുഭവം അനുഭവിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
(3) ശക്തി സഹിഷ്ണുത:
ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം: BYD TANG 635KM ഒരു പൂർണ്ണ-ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു, കാര്യക്ഷമമായ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പായ്ക്കും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ നൂതന ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം പൂജ്യം എമിഷൻ കൈവരിക്കുക മാത്രമല്ല, ശക്തമായ പ്രകടനവും വിശ്വസനീയമായ സഹിഷ്ണുത പ്രകടനവും നൽകുന്നു.
ഉയർന്ന ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി: BYD TANG 635KM-ൽ 635 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി നൽകാൻ കഴിയുന്ന വലിയ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ ചാർജ് ചെയ്യാതെ തന്നെ ദീർഘദൂര യാത്രകൾ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ നടത്താൻ കഴിയും എന്നാണ്.
ശക്തമായ കുതിരശക്തി ഔട്ട്പുട്ട്: BYD TANG 635KM ന്റെ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ശക്തമായ കുതിരശക്തി ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു, ഇത് മതിയായ പവറും ആക്സിലറേഷൻ പ്രകടനവും നൽകുന്നു. നഗര റോഡുകളിലായാലും ഹൈവേയിലായാലും, ഡ്രൈവർമാർക്ക് മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സും കൈകാര്യം ചെയ്യലും ആസ്വദിക്കാനാകും.
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ: കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ ചാർജിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നതിനായി, BYD TANG 635KM ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഡ്രൈവർമാർക്ക് കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ബാറ്ററികൾ റീചാർജ് ചെയ്യാനും ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കാനും ഡ്രൈവിംഗ് തുടരാനും കഴിയും.
കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ സംവിധാനം: BYD TANG 635KM ഒരു കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ സംവിധാനത്താൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രേക്കിംഗ്, വേഗത കുറയ്ക്കൽ സമയത്ത് വൈദ്യുതി വീണ്ടെടുക്കാനും ബാറ്ററിയിൽ ഊർജ്ജം സംഭരിക്കാനും കഴിയും. ഈ ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ സംവിധാനത്തിന് വാഹനത്തിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപയോഗം മെച്ചപ്പെടുത്താനും അതിന്റെ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
(4) ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി:
മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സുരക്ഷ: ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി, ശക്തിപ്പെടുത്തിയ സെൽ-ടു-സെൽ കണക്ഷനോടുകൂടിയ ഒരു നൂതന ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അതിന്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് കർശനമായ സുരക്ഷാ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട് കൂടാതെ ആഗോള സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.
ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത: പരമ്പരാഗത ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളെ അപേക്ഷിച്ച് ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ ഒരു പാക്കേജിൽ കൂടുതൽ ഊർജ്ജം സംഭരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും, ഇത് ദീർഘമായ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി അനുവദിക്കുന്നു.
മെച്ചപ്പെട്ട താപ മാനേജ്മെന്റ്: പ്രവർത്തന സമയത്ത് ബാറ്ററിയുടെ താപനില നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന മെച്ചപ്പെടുത്തിയ താപ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ബ്ലേഡ് ബാറ്ററിയിൽ ഉണ്ട്. ഇത് ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുകയും ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ദീർഘായുസ്സും ഈടുതലും: ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി കൂടുതൽ സൈക്കിൾ ലൈഫ് ഉള്ള തരത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അതായത് കാര്യമായ ഡീഗ്രേഡേഷൻ ഇല്ലാതെ കൂടുതൽ ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിളുകളെ നേരിടാൻ ഇതിന് കഴിയും. ഇത് കൂടുതൽ ഈടുനിൽക്കുന്നതും ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുന്നതുമായ ബാറ്ററിക്ക് കാരണമാകുന്നു.
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ശേഷി: ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് വേഗത്തിലും സൗകര്യപ്രദമായും റീചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അനുയോജ്യമായ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഉപയോഗിച്ച്, ഡ്രൈവർമാർക്ക് കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം നേടാനും കുറഞ്ഞ സമയം കാത്തിരിക്കാനും കഴിയും.
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ
വാഹന തരം | എസ്യുവി |
ഊർജ്ജ തരം | ഇവി/ബിഇവി |
NEDC/CLTC (കി.മീ) | 635 |
പകർച്ച | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
ശരീര തരവും ശരീരഘടനയും | 5-വാതിലുകൾ 7-സീറ്റുകളും ലോഡ് ബെയറിംഗും |
ബാറ്ററി തരവും ബാറ്ററി ശേഷിയും (kWh) | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി & 108.8 |
മോട്ടോർ സ്ഥാനവും അളവും | ഫ്രണ്ട് 1 + റിയർ 1 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ (kw) | 380 മ്യൂസിക് |
0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ത്വരണം കൈവരിക്കാനുള്ള സമയം(ങ്ങൾ) | 4.4 വർഗ്ഗം |
ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ്: 0.5 സ്ലോ ചാർജ്: - |
L×W×H(മില്ലീമീറ്റർ) | 4900*1950*1725 |
വീൽബേസ്(മില്ലീമീറ്റർ) | 2820 മേരിലാൻഡ് |
ടയർ വലുപ്പം | 265/45 ആർ21 |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | തുകൽ |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | യഥാർത്ഥ ലെതർ |
റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
താപനില നിയന്ത്രണം | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
സൺറൂഫ് തരം | തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് |
ഇന്റീരിയർ സവിശേഷതകൾ
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊസിഷൻ ക്രമീകരണം-- ഇലക്ട്രിക് അപ്-ഡൗൺ + ഫ്രണ്ട്-ബാക്ക് | ഷിഫ്റ്റ് രീതി - ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡിൽബാറുകളുള്ള ഷിഫ്റ്റ് ഗിയറുകൾ. |
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഹീറ്റിംഗ്/സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി | സെൻട്രൽ സ്ക്രീൻ - 15.6 ഇഞ്ച് റോട്ടറി & ടച്ച് എൽസിഡി സ്ക്രീൻ |
ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ--നിറം | മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ--ഫ്രണ്ട് |
എല്ലാ ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ ഉപകരണങ്ങളും --12.3-ഇഞ്ച് | ഇലക്ട്രിക് സീറ്റ് മെമ്മറി - ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റ് |
ഡാഷ് കാം | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം-- ഫ്രണ്ട്-ബാക്ക് / ബാക്ക്റെസ്റ്റ് / ഹൈ- ലോ (4-വേ) / ലെഗ് സപ്പോർട്ട് / ലംബർ സപ്പോർട്ട് (4-വേ) |
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് ക്രമീകരണം--ഫ്രണ്ട്-ബാക്ക്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ്/ലംബർ സപ്പോർട്ട് ക്രമീകരണം (അധിക ചാർജിനായി--ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണം) | ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം-- ഫ്രണ്ട്-ബാക്ക്/ബാക്ക്റെസ്റ്റ് / ലെഗ് സപ്പോർട്ട് /ലംബർ സപ്പോർട്ട് (4-വേ) |
മുൻ സീറ്റ് പ്രവർത്തനം - ചൂടാക്കൽ & വെന്റിലേഷൻ (അധിക ചാർജിന് - മസാജ്) | പിൻ സീറ്റ് പ്രവർത്തനം (അധിക ചാർജ് ഈടാക്കും) - ചൂടാക്കൽ / വായുസഞ്ചാരം / മസാജ് |
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് (അധിക ചാർജ് ഈടാക്കും) - ചൂടാക്കൽ / വെന്റിലേഷൻ / മസാജ് / പ്രത്യേക ഇരിപ്പിടം | പിൻ സീറ്റ് റീക്ലൈൻ രൂപത്തിൽ - സ്കെയിൽ താഴേക്ക് |
സീറ്റ് ലേഔട്ട്--2-3-2 (അധിക ചാർജിന്--2-2-2) | പിൻ കപ്പ് ഹോൾഡർ |
ഫ്രണ്ട് / റിയർ സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്--ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ | റോഡ് രക്ഷാ കോൾ |
ഉപഗ്രഹ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | നാവിഗേഷൻ റോഡ് അവസ്ഥ വിവര പ്രദർശനം |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ്/5G/OTA അപ്ഗ്രേഡ്/വൈഫൈ ഹോട്ട്സ്പോട്ടുകൾ |
സ്പീച്ച് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം -- മൾട്ടിമീഡിയ/നാവിഗേഷൻ/ടെലിഫോൺ/എയർ കണ്ടീഷണർ/സൺറൂഫ് | സ്പീക്കർ Qty--12/ക്യാമറ Qty--6/അൾട്രാസോണിക് വേവ് റഡാർ Qty--12/മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാർ Qty-5 |
വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇന്റലിജന്റ് സിസ്റ്റം--ഡിലിങ്ക് | 220V/230V പവർ സപ്ലൈ |
മീഡിയ/ചാർജിംഗ് പോർട്ട്--USB/SD/ടൈപ്പ്-C | മുൻ/പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ-- മുന്നിലും പിന്നിലും |
യുഎസ്ബി/ടൈപ്പ്-സി-- മുൻ നിര: 2 / പിൻ നിര: 2 (അധിക ചാർജിന്-- മുൻ നിര: 2 / പിൻ നിര: 4 ) | വിൻഡോ ആന്റി-ക്ലാമ്പിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ |
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് 12V പവർ ഇന്റർഫേസ് | ഇന്റേണൽ റിയർവ്യൂ മിറർ-ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റിഗ്ലെയർ |
കാറിലുടനീളം വൺ-ടച്ച് ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ | പിൻഭാഗത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ |
മൾട്ടിലെയർ സൗണ്ട് പ്രൂഫ് ഗ്ലാസ്--ഫ്രണ്ട് | ഹീറ്റ് പമ്പ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
ഇന്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ--D+P | പിൻ സീറ്റ് എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് |
ഇൻഡക്ഷൻ വൈപ്പർ ഫംഗ്ഷൻ--മഴ ഇൻഡക്ഷൻ തരം | കാറിനുള്ള എയർ പ്യൂരിഫയർ/കാറിലെ PM2.5 ഫിൽട്ടർ ഉപകരണം |
പിൻഭാഗത്ത് സ്വതന്ത്ര എയർ കണ്ടീഷണർ | കാറിനുള്ളിലെ സുഗന്ധദ്രവ്യ ഉപകരണം |
താപനില വിഭജന നിയന്ത്രണം | നെഗറ്റീവ് അയോൺ ജനറേറ്റർ |
മൊബൈൽ ആപ്പ് വഴിയുള്ള റിമോട്ട് കൺട്രോൾ-- വാഹന ലോഞ്ച്/ചാർജ് മാനേജ്മെന്റ്/എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ/വാഹന അവസ്ഥ അന്വേഷണവും രോഗനിർണയവും/വാഹന ലൊക്കേഷൻ & കണ്ടെത്തൽ/പരിപാലനം & നന്നാക്കൽ അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് |