2024 AITO 1.5T ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് അൾട്രാ പതിപ്പ്, എക്സ്റ്റെൻഡഡ്-റേഞ്ച്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
| നിർമ്മാണം | എ.ഐ.ടി.ഒ. |
| റാങ്ക് | ഇടത്തരം, വലിയ എസ്‌യുവി |
| ഊർജ്ജ തരം | എക്സ്റ്റെൻഡഡ്-റേഞ്ച് |
| WLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) | 175 |
| CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) | 210 अनिका 210 अनिक� |
| ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂർ) | 0.5 |
| ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂർ) | 5 |
| ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പരിധി(%) | 30-80 |
| ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് പരിധി(%) | 20-90 |
| പരമാവധി പവർ (kW) | 330 (330) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 660 - ഓൾഡ്‌വെയർ |
| ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സിംഗിൾ-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
| ശരീരഘടന | 5-ഡോർ, 5-സീറ്റ് എസ്‌യുവി |
| എഞ്ചിൻ | 1.5T 152 HP L4 |
| മോട്ടോർ (പി.എസ്) | 449 449 |
| നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 5020*1945*1760 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ത്വരണം(ങ്ങൾ) | 4.8 उप्रकालिक समा� |
| ഔദ്യോഗിക 0-50 കി.മീ/മണിക്കൂർ ത്വരണം(കൾ) | 2.2.2 വർഗ്ഗീകരണം |
| പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 190 (190) |
| WLTC സംയോജിത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 1.06 മ്യൂസിക് |
| കുറഞ്ഞ ചാർജിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100k) | 7.45 |
| വാഹന വാറന്റി | 4 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 100,000 കിലോമീറ്റർ |
| സർവീസ് ഭാരം (കിലോ) | 2460 മെയിൻ |
| പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 2910, समानिका2010, 2010, 2010, 2010, 2010, 2010, 2010 |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 5020, |
| വീതി(മില്ലീമീറ്റർ) | 1945 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1760 |
| വീൽബേസ്(മില്ലീമീറ്റർ) | 2820 മേരിലാൻഡ് |
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1635 |
| പിൻ വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1650 |
| അപ്രോച്ച് ആംഗിൾ(°) | 19 |
| പുറപ്പെടൽ ആംഗിൾ(°) | 22 |
| ശരീരഘടന | എസ്‌യുവി |
| വാതിൽ തുറക്കൽ മോഡ് | സ്വിംഗ് ഡോർ |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 5 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 5 |
| ടാങ്ക് ശേഷി (L) | 60 |
| ട്രങ്ക് വോളിയം (L) | 686-1619 |
| കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധ ഗുണകം (സിഡി) | - |
| എഞ്ചിൻ വോളിയം (മില്ലി) | 1499 മെയിൽ |
| സ്ഥാനചലനം(L) | 1.5 |
| ഇൻടേക്ക് ഫോം | ടർബോചാർജിംഗ് |
| എഞ്ചിൻ ലേഔട്ട് | തിരശ്ചീനമായി പിടിക്കുക |
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L |
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (PCS) | 4 |
| സിലിണ്ടറിലെ വാൽവ് നമ്പർ (ഓരോന്നും) | 4 |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | ഇരട്ട മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | ഫ്രണ്ട്+റിയർ |
| WLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി (കി.മീ) | 175 |
| CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി (കി.മീ) | 210 अनिका 210 अनिक� |
| സ്കൈലൈറ്റ് തരം | പനോരമിക് സ്കൈലൈറ്റ് തുറക്കാൻ കഴിയും |
| മൾട്ടിലെയർ സൗണ്ട് പ്രൂഫ് ഗ്ലാസ് | മുഴുവൻ വാഹനവും |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | ത്വക്ക് |
| ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡിൽ ഷിഫ്റ്റ് |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണം |
| ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂടാക്കൽ |
| വെന്റിലേഷൻ | |
| മസാജ് | |
| പവർ സീറ്റ് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ | ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റ് |
| രണ്ടാം നിര സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ബാക്ക്ട്രീറ്റ് ക്രമീകരണം |
| രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനം | ചൂടാക്കൽ |
| വെന്റിലേഷൻ | |
| മസാജ് | |
| സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം | 19 ഹോൺ |
| ഇന്റീരിയർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റ് | 128 നിറങ്ങൾ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ മോഡ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
| സ്വതന്ത്ര പിൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് | • |
| പിൻസീറ്റ് എയർ ഓലെറ്റ് | • |
| താപനില മേഖല നിയന്ത്രണം | • |
| കാർ എയർ പ്യൂരിഫയർ | • |
| കാറിലെ PM2.5 ഫിൽട്ടർ ഉപകരണം | • |
| അയോൺ ജനറേറ്റർ | • |
| കാറിനുള്ളിലെ സുഗന്ധദ്രവ്യ ഉപകരണം | • |
ബാഹ്യ നിറം
ഇന്റീരിയർ കളർ
ഇന്റീരിയർ
സുഖകരമായ സ്ഥലം:മുൻ സീറ്റുകൾ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ, ചൂടാക്കൽ, മസാജ് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവയുമായി സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു, ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മെമ്മറി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകളിൽ സ്പീക്കറുകളുണ്ട്.
പിൻഭാഗത്തെ സ്ഥലം:AITO M7 ന്റെ പിൻ സീറ്റ് കുഷ്യൻ ഡിസൈൻ കട്ടിയുള്ളതാണ്, പിൻ സീറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗത്തെ തറ പരന്നതാണ്, സീറ്റ് കുഷ്യന്റെ നീളം അടിസ്ഥാനപരമായി ഇരുവശത്തുമുള്ളതിന് തുല്യമാണ്, കൂടാതെ ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ആംഗിളിന്റെ വൈദ്യുത ക്രമീകരണത്തെ ഇത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. എല്ലാ പിൻ സീറ്റുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ, ചൂടാക്കൽ, മസാജ് ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവയാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. .
സ്വതന്ത്ര പിൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്:എല്ലാ AITO M7 സീരീസുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി പിൻഭാഗത്ത് സ്വതന്ത്ര എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റിന് പിന്നിൽ ഒരു കൺട്രോൾ പാനൽ ഉണ്ട്, ഇത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗും സീറ്റ് ഫംഗ്ഷനുകളും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, താപനിലയും എയർ വോളിയം ഡിസ്പ്ലേകളും സഹിതം.
പിന്നിലെ ചെറിയ മേശ:AITO M7-ൽ ഒരു ഓപ്ഷണൽ റിയർ ചെറിയ ടേബിൾ സജ്ജീകരിക്കാം. മുൻ സീറ്റ് പിൻഭാഗങ്ങളിൽ ടാബ്‌ലെറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു അഡാപ്റ്റർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വിനോദത്തിനും ഓഫീസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.
ബോസ് ബട്ടൺ:AITO M7 സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നത് പാസഞ്ചർ സീറ്റിന്റെ ഇടതുവശത്തായി ഒരു ബോസ് ബട്ടണാണ്, ഇത് പിൻ യാത്രക്കാർക്ക് സീറ്റിന്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും സീറ്റിന്റെ ആംഗിളും ക്രമീകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
മടക്കൽ അനുപാതം:AITO M7 അഞ്ച് സീറ്റർ മോഡലിന്റെ പിൻ സീറ്റുകൾ 4/6 അനുപാതത്തിൽ മടക്കാവുന്ന സൗകര്യം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് സ്ഥല വിനിയോഗം വഴക്കമുള്ളതാക്കുന്നു.
എല്ലാ AITO M7 സീരീസുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻ-കാർ സുഗന്ധദ്രവ്യങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവമൂന്ന് മോഡലുകളിൽ ലഭ്യമാണ്:ആംബർ പോലെയുള്ള സെറനിറ്റി, എലഗന്റ് റൂളിൻ, ചാങ്‌സി ഫെങ്, അതുപോലെ മൂന്ന് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സാന്ദ്രതകൾ: ലൈറ്റ്, മിതമായ, സമ്പന്നമായ.
സീറ്റ് മസാജ്:AITO M7-ൽ മുന്നിലും പിന്നിലും സീറ്റുകൾക്കായി ഒരു സീറ്റ് മസാജ് ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭ്യമാണ്, ഇത് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീനിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. അപ്പർ ബാക്ക്, വെയ്സ്റ്റ്, ഫുൾ ബാക്ക് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് മോഡുകളും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മൂന്ന് ലെവൽ തീവ്രതയും ഉണ്ട്.
സീറ്റ് വെന്റിലേഷനും ചൂടാക്കലും:AITO M7 ന്റെ മുൻ സീറ്റുകളും പിൻ സീറ്റുകളും വെന്റിലേഷൻ, ഹീറ്റിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇവ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീനിന്റെ മധ്യത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഓരോന്നിനും മൂന്ന് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ലെവലുകൾ ഉണ്ട്.
സ്മാർട്ട് കോക്ക്പിറ്റ്:AITO M7 സെന്റർ കൺസോളിന്റെ രൂപകൽപ്പന ലളിതമാണ്, തുകൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ ഒരു വലിയ ഭാഗം. മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു ത്രൂ-ടൈപ്പ് വുഡ് ഗ്രെയിൻ വെനീറും ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റും ഉണ്ട്, മുകളിൽ ഒരു പുറത്തേക്ക് തള്ളിനിൽക്കുന്ന സ്പീക്കറും ഉണ്ട്. ഇടതുവശത്തുള്ള A-പില്ലറിൽ മുഖം തിരിച്ചറിയൽ ക്യാമറ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഉപകരണ പാനൽ:ഡ്രൈവറുടെ മുന്നിൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഉണ്ട്. ഇടതുവശത്ത് വാഹന സ്റ്റാറ്റസും ബാറ്ററി ലൈഫും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, വലതുവശത്ത് സംഗീതം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, മുകളിലെ മധ്യഭാഗത്ത് ഗിയർ ഡിസ്പ്ലേയാണ്.
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ:സെന്റർ കൺസോളിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് 15.6 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ ഉണ്ട്, അതിൽ കിരിൻ 990A പ്രോസസർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 4G നെറ്റ്‌വർക്ക് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, 6+128G മെമ്മറി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഹാർമണിഒഎസ് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, വാഹന ക്രമീകരണങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്റ്റോർ ഉണ്ട്.
ക്രിസ്റ്റൽ ഗിയർ ലിവർ:സെന്റർ കൺസോൾ കൺസോളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു M7 ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർ ലിവർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മുകൾഭാഗം ക്രിസ്റ്റൽ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അകത്ത് ഒരു ചോദ്യം ചെയ്യൽ ലോഗോയുണ്ട്. ഗിയർ ലിവറിന് പിന്നിലാണ് P ഗിയർ ബട്ടൺ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ്:മുൻ നിരയിൽ രണ്ട് വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 50W വരെ വയർലെസ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ താപ വിസർജ്ജന ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
128-വർണ്ണ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റ്:128-നിറങ്ങളിലുള്ള ആംബിയന്റ് ലൈറ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, കൂടാതെ ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പുകൾ സെന്റർ കൺസോൾ, ഡോർ പാനലുകൾ, കാലുകൾ, മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
100kW ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്:സ്റ്റാൻഡേർഡ് 100kW ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, 30-80% ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 30 മിനിറ്റ് എടുക്കും, 20-90% സ്ലോ ചാർജിംഗ് 5 മണിക്കൂർ എടുക്കും, റിവേഴ്സ് ചാർജിംഗ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
സഹായത്തോടെയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ്:സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫുൾ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകൾ.
പുറംഭാഗം
രൂപഭാവ രൂപകൽപ്പന:മുൻവശത്തെ ഡിസൈൻ പൂർണ്ണമായും സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, ഒരു ത്രൂ-ടൈപ്പ് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മധ്യത്തിലുള്ള ലോഗോ പ്രകാശിപ്പിക്കാം, മുകളിൽ ഒരു ലിഡാറും ഉണ്ട്.
ബോഡി ഡിസൈൻ:ഇടത്തരം മുതൽ വലിയ എസ്‌യുവി വരെയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന കാറിന്റെ വശങ്ങൾ മൃദുവും ഹ്രസ്വവുമാണ്, പിൻ നിരയിൽ സ്വകാര്യതാ ഗ്ലാസ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കാറിന്റെ പിൻഭാഗം പൂർണ്ണമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, മധ്യത്തിൽ AITO ബ്രാൻഡ് ലോഗോയുണ്ട്, കൂടാതെ ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലൈറ്റുകളും:രണ്ടും ത്രൂ-ടൈപ്പ് ഡിസൈനുകളാണ്, LED പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അഡാപ്റ്റീവ് വിദൂര, സമീപ പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.