2025 Geely Galactic Starship 7 EM-i 120km പൈലറ്റ് പതിപ്പ്
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
നിർമ്മാണം | ഗീലി ഓട്ടോമൊബൈൽ |
റാങ്ക് | ഒരു കോംപാക്ട് എസ്യുവി |
ഊർജ്ജ തരം | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് |
WLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി(കി.മീ.) | 101 |
CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി(കി.മീ.) | 120 |
ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം(എച്ച്) | 0.33 |
ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശ്രേണി(%) | 30-80 |
ശരീര ഘടന | 5 ഡോർ 5 സീറ്റ് എസ്യുവി |
എഞ്ചിൻ | 1.5L 112hp L4 |
മോട്ടോർ(Ps) | 218 |
നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4740*1905*1685 |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) | 7.5 |
പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) | 180 |
WLTC സംയുക്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 0.99 |
വാഹന വാറൻ്റി | ആറ് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 150,000 കിലോമീറ്റർ |
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4740 |
വീതി(എംഎം) | 1905 |
ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1685 |
വീൽബേസ്(എംഎം) | 2755 |
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1625 |
പിൻ വീൽ ബേസ് (എംഎം) | 1625 |
സമീപന ആംഗിൾ(°) | 18 |
പുറപ്പെടൽ ആംഗിൾ(°) | 20 |
പരമാവധി ടേണിംഗ് ആരം(m) | 5.3 |
ശരീര ഘടന | എസ്.യു.വി |
ഡോർ ഓപ്പണിംഗ് മോഡ് | സ്വിംഗ് വാതിൽ |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 5 |
ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | പ്രീപോസിഷൻ |
ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
WLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി(കി.മീ.) | 101 |
CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി(കി.മീ.) | 120 |
100km വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 14.8 |
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
ഡ്രൈവർ സഹായ ക്ലാസ് | L2 |
സ്കൈലൈറ്റ് തരം | പനോരമിക് സ്കൈലൈറ്റ് തുറക്കാൻ കഴിയും |
മുൻ/പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | മുമ്പ് / ശേഷം |
വിൻഡോ വൺ കീ ലിഫ്റ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | മുഴുവൻ വാഹനം |
കാറിൻ്റെ കണ്ണാടി | പ്രധാന ഡ്രൈവർ+ലൈറ്റിംഗ് |
കോ-പൈലറ്റ്+ലൈറ്റിംഗ് | |
സെൻസർ വൈപ്പർ പ്രവർത്തനം | മഴ സെൻസിംഗ് തരം |
എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം |
ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാക്കുന്നു | |
ലോക്ക് കാർ യാന്ത്രികമായി മടക്കിക്കളയുന്നു | |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം | 14.6 ഇഞ്ച് |
മധ്യ സ്ക്രീൻ തരം | എൽസിഡി |
മൊബൈൽ ഇൻ്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ് | HUAWEIHiCar-നെ പിന്തുണയ്ക്കുക |
കാർലിങ്കിനെ പിന്തുണയ്ക്കുക | |
Flyme ലിങ്കിനുള്ള പിന്തുണ | |
സ്പീച്ച് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | മൾട്ടിമീഡിയം സിസ്റ്റം |
നാവിഗേഷൻ | |
ടെലിഫോൺ | |
എയർകണ്ടീഷണർ | |
സ്കൈലൈറ്റ് | |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | പുറംതൊലി |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും + മുന്നിലും പിന്നിലും വിഭാഗം |
ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റ് ഷിഫ്റ്റ് |
മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | ● |
ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | Chrome |
പൂർണ്ണ LCD ഡാഷ്ബോർഡ് | ● |
ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ മീറ്റർ അളവുകൾ | 10.2 ഇഞ്ച് |
HUD ഹെഡ്-അപ്പ് വലുപ്പം | 13.8 ഇഞ്ച് |
ആന്തരിക റിയർവ്യൂ മിറർ പ്രവർത്തനം | മാനുവൽ ആൻ്റി-ഗ്ലേ |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണ തുകൽ |
പ്രധാന സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് സ്ക്വയർ | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റെയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് |
ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | |
ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ക്രമീകരണം (2 വഴി) | |
ഓക്സിലറി സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് സ്ക്വയർ | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | |
പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റ് വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം | പ്രധാന/ജോഡി |
മുൻ സീറ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനം | ചൂടാക്കൽ |
വെൻ്റിലേഷൻ | |
മസാജ് | |
ഹെഡ്റെസ്റ്റ് സ്പീക്കർ (ഡ്രൈവിംഗ് പൊസിഷൻ മാത്രം) | |
പവർ സീറ്റ് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ | ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റ് |
പിൻ സീറ്റ് ചാരിയിരിക്കുന്ന ഫോം | സ്കെയിൽ ഡൗൺ ചെയ്യുക |
എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ മോഡ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
കാറിൽ PM2.5 ഫിൽട്ടർ ഉപകരണം | ● |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ബാഹ്യ ഡിസൈൻ
1. ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ് ഡിസൈൻ:
എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ: ഗാലക്സി സ്റ്റാർഷിപ്പ് 7 EM-i-യുടെ മുൻവശത്തെ ഡിസൈൻ, തനതായ ആകൃതിയിലുള്ള വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ദൃശ്യപ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്രില്ലിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന മനോഹരം മാത്രമല്ല, എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ: മൂർച്ചയുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പ് മികച്ച രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും സാങ്കേതിക ബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം നല്ല ലൈറ്റിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ നൽകുന്നു.
2. ബോഡി ലൈനുകൾ:
കാറിൻ്റെ സൈഡ് ലൈനുകൾ മിനുസമാർന്നതാണ്, ചലനാത്മകമായ പോസ്ചർ കാണിക്കുന്നു. ഗംഭീരമായ റൂഫ് ലൈനുകൾ ഒരു കൂപ്പെ എസ്യുവി അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുകയും കായിക അന്തരീക്ഷം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വിൻഡോകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ക്രോം ട്രിം മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും ആഡംബരത്തെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
3. പിൻ ഡിസൈൻ:
കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തിന് ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, കൂടാതെ എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ രാത്രിയിൽ വളരെ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ടെയിൽലൈറ്റുകളുടെ രൂപകൽപ്പന ഹെഡ്ലൈറ്റുകളെ പ്രതിധ്വനിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ഏകീകൃത വിഷ്വൽ ശൈലി രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.
തുമ്പിക്കൈ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് പ്രായോഗികത കണക്കിലെടുത്താണ്, ഇനങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ ലോഡുചെയ്യുന്നതിന് വിശാലമായ തുറക്കൽ.
ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ
1. മൊത്തത്തിലുള്ള ലേഔട്ട്:
ഇൻ്റീരിയർ ഒരു സമമിതി ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള ലേഔട്ട് ലളിതവും സാങ്കേതികവുമാണ്. സെൻ്റർ കൺസോളിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന എർഗണോമിക്സിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.
2. സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ:
നാവിഗേഷൻ, വിനോദം, വാഹന ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം ഫംഗ്ഷനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഇൻ്റർഫേസോടുകൂടിയ വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്ക്രീൻ വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കുകയും സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
3. ഡാഷ്ബോർഡ്:
ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനൽ ഒരു സമ്പന്നമായ വിവര ഡിസ്പ്ലേ നൽകുന്നു, അത് ഡ്രൈവർക്ക് വ്യക്തിഗത മുൻഗണനകൾക്കനുസരിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനും ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
4. സീറ്റുകളും സ്ഥലവും:
നല്ല പിന്തുണയും സൗകര്യവും നൽകുന്ന ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ടാണ് സീറ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും സീറ്റുകൾ വിശാലമാണ്, പിൻസീറ്റുകളുടെ ലെഗ് റൂമും ഹെഡ്റൂമും ധാരാളമാണ്, ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
ദൈനംദിന ഉപയോഗ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ട്രങ്ക് സ്പേസ് ന്യായമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
5. ഇൻ്റീരിയർ മെറ്റീരിയലുകൾ:
ഇൻ്റീരിയർ മെറ്റീരിയൽ സെലക്ഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ആഡംബരത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അർത്ഥം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സോഫ്റ്റ് മെറ്റീരിയലുകളും ഹൈ-എൻഡ് ട്രിമ്മുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിശദാംശങ്ങൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ആളുകൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഒരു ബോധം നൽകുന്നു.
6. സ്മാർട്ട് ടെക്നോളജി:
വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ, മൊബൈൽ ഫോൺ ഇൻ്റർകണക്ഷൻ, ഇൻ-കാർ നാവിഗേഷൻ തുടങ്ങിയ വിപുലമായ സ്മാർട്ട് ടെക്നോളജി കോൺഫിഗറേഷനുകളും ഇൻ്റീരിയറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗിൻ്റെ സൗകര്യവും വിനോദവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.