2025 ഗീലി ഗാലക്‌റ്റിക് സ്റ്റാർഷിപ്പ് 7 EM-i 120 കി.മീ പൈലറ്റ് പതിപ്പ്
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
| നിർമ്മാണം | ഗീലി ഓട്ടോമൊബൈൽ |
| റാങ്ക് | ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി |
| ഊർജ്ജ തരം | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് |
| WLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി (കി.മീ) | 101 |
| CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി (കി.മീ) | 120 |
| ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂർ) | 0.33 ഡെറിവേറ്റീവുകൾ |
| ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പരിധി(%) | 30-80 |
| ശരീരഘടന | 5 വാതിലുകളുള്ള 5 സീറ്റർ എസ്‌യുവി |
| എഞ്ചിൻ | 1.5 ലിറ്റർ 112 എച്ച്പി എൽ4 |
| മോട്ടോർ (പി.എസ്) | 218 മാജിക് |
| നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4740*1905*1685 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ത്വരണം(ങ്ങൾ) | 7.5 |
| പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 180 (180) |
| WLTC സംയോജിത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 0.99 മ്യൂസിക് |
| വാഹന വാറന്റി | ആറ് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 150,000 കിലോമീറ്റർ |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4740 പി.ആർ.ഒ. |
| വീതി(മില്ലീമീറ്റർ) | 1905 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1685 |
| വീൽബേസ്(മില്ലീമീറ്റർ) | 2755 മേരിലാൻഡ് |
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1625 |
| പിൻ വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1625 |
| അപ്രോച്ച് ആംഗിൾ(°) | 18 |
| പുറപ്പെടൽ ആംഗിൾ(°) | 20 |
| പരമാവധി ടേണിംഗ് ആരം(മീ) | 5.3 വർഗ്ഗീകരണം |
| ശരീരഘടന | എസ്‌യുവി |
| വാതിൽ തുറക്കൽ മോഡ് | സ്വിംഗ് ഡോർ |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 5 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 5 |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | വിഭക്തി |
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
| WLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി (കി.മീ) | 101 |
| CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി (കി.മീ) | 120 |
| 100 കിലോമീറ്റർ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 14.8 മ്യൂസിക് |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
| ഡ്രൈവർ സഹായ ക്ലാസ് | L2 |
| സ്കൈലൈറ്റ് തരം | പനോരമിക് സ്കൈലൈറ്റ് തുറക്കാൻ കഴിയും |
| മുൻ/പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | മുമ്പ്/ശേഷം |
| വിൻഡോ വൺ കീ ലിഫ്റ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | മുഴുവൻ വാഹനവും |
| കാർ കണ്ണാടി | പ്രധാന ഡ്രൈവർ+ലൈറ്റിംഗ് |
| കോ-പൈലറ്റ്+ലൈറ്റിംഗ് | |
| സെൻസർ വൈപ്പർ പ്രവർത്തനം | മഴ സെൻസിംഗ് തരം |
| എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം |
| ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
| റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാകുന്നു | |
| കാർ ലോക്ക് യാന്ത്രികമായി മടക്കിക്കളയുന്നു | |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ സ്പർശിക്കുക |
| സെന്റർ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലുപ്പം | 14.6 ഇഞ്ച് |
| മധ്യ സ്ക്രീൻ തരം | എൽസിഡി |
| മൊബൈൽ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ് | HUAWEIHiCar-നെ പിന്തുണയ്ക്കുക |
| കാർലിങ്കിനെ പിന്തുണയ്ക്കുക | |
| ഫ്ലൈം ലിങ്കിനുള്ള പിന്തുണ | |
| സംഭാഷണ തിരിച്ചറിയൽ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | മൾട്ടിമീഡിയം സിസ്റ്റം |
| നാവിഗേഷൻ | |
| ടെലിഫോൺ | |
| എയർകണ്ടീഷണർ | |
| സ്കൈലൈറ്റ് | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | കോർട്ടെക്സ് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊസിഷൻ ക്രമീകരണം | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും+മുന്നിലേക്കും പിന്നിലേക്കും ഉള്ള ഭാഗം |
| ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റ് ഷിഫ്റ്റ് |
| മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | ● |
| ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | ക്രോം |
| പൂർണ്ണ എൽസിഡി ഡാഷ്‌ബോർഡ് | ● |
| ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ മീറ്റർ അളവുകൾ | 10.2 ഇഞ്ച് |
| HUD ഹെഡ്-അപ്പ് വലുപ്പം | 13.8 ഇഞ്ച് |
| ഇന്റേണൽ റിയർവ്യൂ മിറർ പ്രവർത്തനം | മാനുവൽ ആന്റി-ഗ്ലേ |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണ തുകൽ |
| പ്രധാന സീറ്റ് ക്രമീകരണ ചതുരം | ഫ്രണ്ട്, റിയർ ക്രമീകരണം |
| ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | |
| ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ക്രമീകരണം (2 വഴികൾ) | |
| ഓക്സിലറി സീറ്റ് ക്രമീകരണ സ്ക്വയർ | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
| ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | |
| പ്രധാന/യാത്രക്കാരുടെ സീറ്റിന്റെ വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം | പ്രധാനം/ജോഡി |
| ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂടാക്കൽ |
| വെന്റിലേഷൻ | |
| മസാജ് | |
| ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് സ്പീക്കർ (ഡ്രൈവിംഗ് പൊസിഷനിൽ മാത്രം) | |
| പവർ സീറ്റ് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ | ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റ് |
| പിൻ സീറ്റ് ചാരിയിരിക്കുന്ന രീതി | സ്കെയിൽ ഡൗൺ ചെയ്യുക |
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ മോഡ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
| കാറിലെ PM2.5 ഫിൽട്ടർ ഉപകരണം | ● |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ
1. മുൻവശത്തെ ഡിസൈൻ:
എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ: ഗാലക്സി സ്റ്റാർഷിപ്പ് 7 EM-i യുടെ മുൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഒരു പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ദൃശ്യതീവ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്രില്ലിന്റെ രൂപകൽപ്പന മനോഹരം മാത്രമല്ല, എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു.
ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ: മൂർച്ചയുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പ് അതിമനോഹരമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും സാങ്കേതിക അവബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം നല്ല ലൈറ്റിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ നൽകുന്നു.
2. ബോഡി ലൈനുകൾ:
കാറിന്റെ വശങ്ങളിലെ വരകൾ മിനുസമാർന്നതാണ്, ചലനാത്മകമായ ഒരു പോസ്ചർ കാണിക്കുന്നു. മനോഹരമായ മേൽക്കൂര ലൈനുകൾ ഒരു കൂപ്പെ എസ്‌യുവിയുടെ അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുകയും സ്‌പോർട്ടി അന്തരീക്ഷം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ജനാലകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ക്രോം ട്രിം മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ആഡംബരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
3. പിൻഭാഗത്തെ രൂപകൽപ്പന:
കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന് ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, രാത്രിയിൽ എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്ന LED ടെയിൽലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ടെയിൽലൈറ്റുകളുടെ രൂപകൽപ്പന ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളെ പ്രതിധ്വനിപ്പിക്കുകയും ഒരു ഏകീകൃത ദൃശ്യ ശൈലി രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രായോഗികത മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ടാണ് ട്രങ്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, സാധനങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ കയറ്റുന്നതിനായി വിശാലമായ ഒരു ദ്വാരം അതിനുണ്ട്.
4. വീൽ ഡിസൈൻ:
വാഹനത്തിന്റെ സ്‌പോർട്ടിനെസ്സും വ്യക്തിഗതമാക്കലും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന വിവിധ വലുപ്പങ്ങളിലും ആകൃതികളിലുമുള്ള സ്റ്റൈലിഷ് വീൽ ഡിസൈനുകൾ ഈ വാഹനത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ
1. മൊത്തത്തിലുള്ള ലേഔട്ട്:
ഇന്റീരിയർ ഒരു സമമിതി രൂപകൽപ്പനയാണ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, മൊത്തത്തിലുള്ള ലേഔട്ട് ലളിതവും സാങ്കേതികവുമാണ്. സെന്റർ കൺസോളിന്റെ രൂപകൽപ്പന എർഗണോമിക്സിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.
2. സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ:
നാവിഗേഷൻ, വിനോദം, വാഹന ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം ഫംഗ്‌ഷനുകളെ പിന്തുണയ്‌ക്കുന്ന ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഇന്റർഫേസുള്ള വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്ക്രീൻ വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കുകയും സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
3. ഡാഷ്‌ബോർഡ്:
ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഒരു സമ്പന്നമായ വിവര പ്രദർശനം നൽകുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവർക്ക് വ്യക്തിഗത മുൻഗണനകൾക്കനുസരിച്ച് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
4. ഇരിപ്പിടങ്ങളും സ്ഥലവും:
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടാണ് സീറ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നല്ല പിന്തുണയും സുഖസൗകര്യവും ഇത് നൽകുന്നു. മുൻവശത്തും പിൻവശത്തും സീറ്റുകൾ വിശാലമാണ്, പിൻവശത്തെ സീറ്റുകളുടെ ലെഗ്‌റൂമും ഹെഡ്‌റൂമും പര്യാപ്തമാണ്, ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
ദൈനംദിന ഉപയോഗ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ട്രങ്ക് സ്പേസ് ന്യായമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
5. ഇന്റീരിയർ മെറ്റീരിയലുകൾ:
ഇന്റീരിയർ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മൊത്തത്തിലുള്ള ആഡംബരബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മൃദുവായ മെറ്റീരിയലുകളും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ട്രിമ്മുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിശദാംശങ്ങൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് ആളുകൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതായി തോന്നിപ്പിക്കുന്നു.
6. സ്മാർട്ട് സാങ്കേതികവിദ്യ:
വോയ്‌സ് റെക്കഗ്നിഷൻ, മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ, ഇൻ-കാർ നാവിഗേഷൻ തുടങ്ങിയ നൂതന സ്മാർട്ട് സാങ്കേതിക കോൺഫിഗറേഷനുകളും ഇന്റീരിയറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സൗകര്യവും രസകരവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ
-
ഗീലി ബോയ് കൂൾ, 1.5TD സ്മാർട്ട് പെട്രോൾ, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന...
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം (1) രൂപഭാവ രൂപകൽപ്പന: മുൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പന: ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ ഐക്കണിക് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് കോമ്പിനേഷൻ ഗ്രില്ലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു സ്റ്റൈലിഷ് ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ് ഇമേജ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഉയർന്ന തെളിച്ചവും വ്യക്തതയും നൽകുന്നതിന് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഉള്ളിൽ LED ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഏരിയ മികച്ച ലൈറ്റിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ നൽകുന്നതിന് LED ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബോഡി ലൈനുകളും വീലുകളും: മിനുസമാർന്ന ബോഡ്...
-
2025 ഗീലി സ്റ്റാർറേ യുപി 410 കിലോമീറ്റർ പര്യവേക്ഷണം+പതിപ്പ്...
ബേസിക് പാരാമീറ്റർ ഗീലി സ്റ്റാർറേ നിർമ്മാണം ഗീലി ഓട്ടോ റാങ്ക് കോംപാക്റ്റ് കാർ എനർജി ടൈപ്പ് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് CLTC ബാറ്ററി ടാൻജ്(കി.മീ) 410 ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം(മണിക്കൂർ) 0.35 ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശ്രേണി(%) 30-80 പരമാവധി പവർ(kW) 85 പരമാവധി ടോർക്ക്(Nm) 150 ബോഡി സ്ട്രക്ചർ അഞ്ച്-ഡോർ, അഞ്ച്-സീറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് മോട്ടോർ(Ps) 116 നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) 4135*1805*1570 ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) - പരമാവധി വേഗത(കി.മീ/മണിക്കൂർ) 135 പവർ തത്തുല്യമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം...
-
2024 ഗീലി എംഗ്രാൻഡ് ചാമ്പ്യൻ എഡിഷൻ 1.5TD-DHT പി...
ബേസിക് പാരാമീറ്റർ നിർമ്മാണം ഗീലി റാങ്ക് കോംപാക്റ്റ് കാർ എനർജി ടൈപ്പ് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) 100 WLTC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) 80 ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂർ) 0.67 ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂർ) 2.5 ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് തുക പരിധി (%) 30-80 പരമാവധി പവർ (kW) 233 പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) 610 ബോഡി സ്ട്രക്ചർ എഞ്ചിൻ 4-ഡോർ, 5-സീറ്റർ സെഡാൻ മോട്ടോർ (പിഎസ്) 136 നീളം * വീതി * ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) 4735 * 1815 * 1495 ഔദ്യോഗിക 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ...
-
2024 ഗീലി ബോയ് കൂൾ, 1.5TD ഷിസുൻ പെട്രോൾ, ...
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം (1) രൂപഭാവ രൂപകൽപ്പന: ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന ലളിതവും മനോഹരവുമാണ്, ഒരു ആധുനിക എസ്‌യുവിയുടെ ഫാഷൻ സെൻസ് കാണിക്കുന്നു. മുൻഭാഗം: കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് ഒരു ചലനാത്മക ആകൃതിയുണ്ട്, വലിയ തോതിലുള്ള എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലും സ്വൂപ്പിംഗ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, നേർത്ത വരകളിലൂടെയും മൂർച്ചയുള്ള രൂപരേഖകളിലൂടെയും ചലനാത്മകതയും സങ്കീർണ്ണതയും കാണിക്കുന്നു. ബോഡി ലൈനുകൾ: മിനുസമാർന്ന ബോഡി ലൈനുകൾ കാറിന്റെ മുൻവശം മുതൽ പിൻഭാഗം വരെ നീളുന്നു, ഇത് ഒരു ചലനാത്മകത അവതരിപ്പിക്കുന്നു ...
-
2024 ഗീലി സിങ്യു എൽ 2.0 ടിഡി ഹൈ-പവർ ഓട്ടോമാറ്റിക്...
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ ലെവലുകൾ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി ഊർജ്ജ തരങ്ങൾ ഗ്യാസോലിൻ പരിസ്ഥിതി മാനദണ്ഡങ്ങൾ ദേശീയ VI പരമാവധി പവർ (KW) 175 പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) 350 ഗിയർബോക്സ് 8 ഒരു കൈയിൽ നിർത്തുക ബോഡി ഘടന 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്‌യുവി എഞ്ചിൻ 2.0T 238 HP L4 L*W*H(mm) 4770*1895*1689 പരമാവധി വേഗത (km/h) 215 NEDC സംയോജിത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) 6.9 WLTC സംയോജിത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) 7.7 പൂർണ്ണ വാഹന വാറന്റി അഞ്ച് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 150,000 KMS ക്വാളി...
-
2023 ഗീലി ഗാലക്സി L6 125 കിലോമീറ്റർ പരമാവധി, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ്, എൽ...
ബേസിക് പാരാമീറ്റർ നിർമ്മാതാവ് ഗീലി റാങ്ക് എ കോംപാക്റ്റ് കാർ എനർജി ടൈപ്പ് പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് WLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി(കി.മീ) 105 CLTC ബാറ്ററി ശ്രേണി(കി.മീ) 125 ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം(മണിക്കൂർ) 0.5 പരമാവധി പവർ(kW) 287 പരമാവധി ടോർക്ക്(Nm) 535 ബോഡി സ്ട്രക്ചർ 4-ഡോർ, 5-സീറ്റർ സെഡാൻ നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) 4782*1875*1489 ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) 6.5 പരമാവധി വേഗത(കി.മീ/മണിക്കൂർ) 235 സർവീസ് ഭാരം(കിലോഗ്രാം) 1750 നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) 4782 വീതി(മില്ലീമീറ്റർ) 1875 ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) 1489 ബോഡി...