2024 വോയ അൾട്രാ ലോംഗ് റേഞ്ച് സ്മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
ലെവലുകൾ | ഇടത്തരം മുതൽ വലിയ എസ്യുവി വരെ |
ഊർജ്ജ തരം | എക്സ്റ്റെൻഡഡ്-റേഞ്ച് |
പരിസ്ഥിതി മാനദണ്ഡങ്ങൾ | നാഷണൽ VI |
WLTC ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണി (കി.മീ) | 160 |
CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) | 210 अनिका |
വേഗത്തിലുള്ള ബാറ്ററി ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂർ) | 0.43 (0.43) |
ബാറ്ററി വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) ശ്രേണി (%) | 5.7 समान |
ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് തുക | 30-80 |
പരമാവധി പവർ (KW) | 360 360 अनिका अनिका अनिका 360 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 720 |
ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സിംഗിൾ സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
ശരീരഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്യുവി |
മോട്ടോർ (പി.എസ്) | 490 (490) |
L*W*H(മില്ലീമീറ്റർ) | 4905*1950*1645 |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ത്വരണം(ങ്ങൾ) | 4.8 उप्रकालिक सम |
പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 200 മീറ്റർ |
WLTC സംയോജിത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 0.81 ഡെറിവേറ്റീവുകൾ |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ച് | സ്പോർട്സ് |
സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ | |
സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് | |
ഓഫ് റോഡ് | |
മഞ്ഞ് | |
ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുക/വ്യക്തിഗതമാക്കുക | |
ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ സംവിധാനം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
അപ്ഹിൽ സഹായം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളിൽ സൌമ്യമായ ഇറക്കം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
വേരിയബിൾ സസ്പെൻഷൻ സവിശേഷതകൾ | സസ്പെൻഷൻ ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ക്രമീകരണം |
എയർ സസ്പെൻഷൻ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
സ്കൈലൈറ്റ് തരം | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയും |
മുൻ/പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | മുമ്പ്/ശേഷം |
ഒറ്റ-ക്ലിക്ക് വിൻഡോ ലിഫ്റ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | കാർ മുഴുവൻ |
വിൻഡോ ആന്റി-പിഞ്ചിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
ശബ്ദ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഗ്ലാസിന്റെ ഒന്നിലധികം പാളികൾ | മുൻ നിര |
പിൻവശത്തെ പ്രിക്സസി ഗ്ലാസ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
ഇന്റീരിയർ മേക്കപ്പ് മിറർ | പ്രധാന ഡ്രൈവർ+ഫ്ലഡ്ലൈറ്റ് |
കോ-പൈലറ്റ്+ലൈറ്റിംഗ് | |
പിൻ വൈപ്പർ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
ഇൻഡക്ഷൻ വൈപ്പർ പ്രവർത്തനം | മഴ സെൻസിംഗ് തരം |
എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർ-വ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | പവർ ക്രമീകരണം |
ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാക്കൽ | |
റിവേഴ്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് റോൾഓവർ | |
കാർ യാന്ത്രികമായി മടക്കുന്നത് ലോക്ക് ചെയ്യുക | |
സെന്റർ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ സ്പർശിക്കുക |
സെന്റർ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലുപ്പം | 12.3 ഇഞ്ച് |
യാത്രക്കാരുടെ വിനോദ സ്ക്രീൻ | 12.3 ഇഞ്ച് |
സെന്റർ കൺട്രോൾ എൽസിഡി സ്പ്ലിറ്റ്-സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ബാറ്ററി | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ | - |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി | - |
ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | നിറം |
പൂർണ്ണ എൽസിഡി ഡാഷ്ബോർഡ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
എൽസിഡി മീറ്റർ അളവുകൾ | 12.3 ഇഞ്ച് |
ഉൾവശത്തെ റിയർവ്യൂ മിററിന്റെ സവിശേഷത | ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി-ഗ്ലെയർ |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | തുകൽ/സ്യൂഡ് മെറ്റീരിയൽ മിക്സ് ആൻഡ് മാച്ച് |
മുൻ സീറ്റ് സവിശേഷതകൾ | ചൂടാക്കൽ |
വെന്റിലേഷൻ | |
മസാജ് | |
പവർ സീറ്റ് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ | ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റ് |
പിൻ സീറ്റ് താഴെ വയ്ക്കുന്ന രീതി | ആനുപാതികമായി ഫോം താഴ്ത്തുക |
പുറംഭാഗം
പുറംഭാഗത്ത് വ്യക്തമായ വരകളും, കാഠിന്യവും, യുവത്വവും, ഫാഷനും നിറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷവുമുണ്ട്. എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലിന്റെ ഉൾഭാഗത്ത് വീതിയേറിയതും ഇടുങ്ങിയതുമായ ലംബ സ്ട്രിപ്പുകൾ മാറിമാറി വരുന്ന ഒരു മൾട്ടി-സെഗ്മെന്റ് ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. മുകളിലെ ത്രൂ-ടൈപ്പ് എൽഇഡി ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ തിളക്കമുള്ള ലോഗോ ഉപയോഗിച്ച് അലങ്കരിക്കുന്നു. വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് വളരെ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഇത് വീതിയേറിയ കറുത്ത ടൈപ്പ് എയർ ഇൻലെറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം കട്ടിയുള്ളതും ദൃഢവുമാണ്. വശത്ത് നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, നേരായ അരക്കെട്ടും കറുത്ത സൈഡ് സ്കർട്ടുകളും ഒരു പൂർണ്ണ ലെയറിംഗിന്റെ രൂപരേഖ നൽകുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റാർ-റിംഗ് വുഫു സ്പോർട്സ് വീലുകൾ സ്പോർട്ടി വശത്തിന് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു.
കാറിന്റെ മുൻഭാഗം സെമി-എൻക്ലോസ്ഡ് ഗ്രിൽ ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം കൂടുതൽ ഭാവിയിലേക്കുള്ള ആകർഷണീയതയും സാങ്കേതികതയുമാണ്. കാറിന്റെ പരന്ന മുൻഭാഗത്തിന് താഴ്ന്ന ദൃശ്യപ്രഭാവമുണ്ട്, കൂടാതെ ത്രൂ-ടൈപ്പ് മെക്കാ ശൈലിയുമായി സംയോജിപ്പിച്ചാൽ, മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപം യുവത്വവും ഫാഷനുമാണ്.
ബോഡി സറൗണ്ടിൽ വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള വിൻഡ് ഇംപാക്ട് മെക്കാനിസം ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, ഇത് റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറിന്റെ താപ വിസർജ്ജനത്തിൽ നല്ലൊരു പങ്ക് വഹിക്കും. സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ മിക്ക കൂപ്പെ എസ്യുവികളുടേതിനും സമാനമാണ്. വൈഡ്-ബോഡിയും ഡബിൾ-ഷോൾഡേർഡ് ബോഡി ഘടനയും രൂപം മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, എയറോഡൈനാമിക്സും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഇതിന് ഒരു പ്രത്യേക മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ഫലമുണ്ട്.
കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന് മിനുസമാർന്നതും ചലനാത്മകവുമായ ആകൃതിയുണ്ട്, കൂടാതെ ടെയിൽലൈറ്റുകൾ ഒരു ത്രൂ-ടൈപ്പ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. ആന്തരിക പ്രകാശം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഘടന പ്രകാശിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അമ്പടയാളം കാർ ബോഡിയുടെ പുറത്തേക്ക് ചൂണ്ടുന്നു. ആന്റി-ഗ്രാവിറ്റി ഫിക്സഡ്-വിൻഡ് റിയർ വിംഗിന്റെ താഴെ വലതുവശത്ത് അപ്പോളോ ടെക് ലോഗോ ചേർത്തിരിക്കുന്നതിനാൽ, മൊത്തത്തിലുള്ള തിരിച്ചറിയൽ ഉയർന്നതാണ്. ട്രങ്ക് സ്പേസ് ആവശ്യത്തിന് വലുതാണ്.
ഇന്റീരിയർ
കുടുംബ ശൈലിയിലുള്ള ഡിസൈൻ ഭാഷ സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട്, മൂന്ന് 12.3 ഇഞ്ച് ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീനുകൾ ചേർന്ന ലിഫ്റ്റബിൾ ട്രിപ്പിൾ സ്ക്രീൻ കാറിലെ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ബോധം ഉറപ്പാക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, ഈ മൂന്ന് സ്ക്രീനുകളും സ്വതന്ത്ര ഡിസൈനുകളാണ്, കൂടാതെ പിൻ കൺട്രോൾ പാനൽ പിൻ യാത്രക്കാർക്ക് വഴക്കം നൽകുന്നു. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് താപനില, സംഗീതം മുതലായവ ക്രമീകരിക്കുക. പ്രധാന, പാസഞ്ചർ പാസഞ്ചർ സ്പെയ്സുകൾ വലുതാണ്, മുന്നിലും പിന്നിലും യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു, സീറ്റ് പൊസിഷന് ഒരു മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്.
സെന്റർ കൺസോളിൽ മൊബൈൽ ഫോണുകൾക്കായി വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, ലിഫ്റ്റ്-ടൈപ്പ് കപ്പ് ഹോൾഡർ, താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ചിതറിക്കിടക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ സ്ഥാപിക്കാം. സ്ത്രീകൾക്ക് കോസ്മെറ്റിക് ബാഗുകളോ ഹൈ ഹീൽസോ ഇടാം, പ്രായോഗികമായ ഒരു സ്ഥലവുമുണ്ട്.
ക്യാബിൻ മെറ്റീരിയലുകൾ ചർമ്മത്തിന് അനുയോജ്യമായ വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, നിങ്ങൾക്ക് തൊടാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം മൃദുവായ വസ്തുക്കളിൽ പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇന്റീരിയർ ഗുണനിലവാരവും നല്ലതാണ്. കൂടാതെ, സെൻട്രൽ ഐസോൾ ഏരിയയിൽ 50W മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് ചേർത്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ മൊബൈൽ ഫോൺ ചാർജിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചൂട് കുറയ്ക്കുന്നതിന് വെന്റിലേഷനും താപ വിസർജ്ജന ദ്വാരങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.