2024 NIO ES6 75KWh, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രാഥമിക ഉറവിടം
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
| നിർമ്മാണം | എൻ‌ഐ‌ഒ |
| റാങ്ക് | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള എസ്‌യുവി |
| ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതി |
| CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) | 500 ഡോളർ |
| പരമാവധി പവർ (kW) | 360 360 अनिका अनिका अनिका 360 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 700 अनुग |
| ശരീരഘടന | 5-ഡോർ, 5-സീറ്റ് എസ്‌യുവി |
| മോട്ടോർ | 490 (490) |
| നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4854*1995*1703 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ത്വരണം(ങ്ങൾ) | 4.5 प्रकाली |
| പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 200 മീറ്റർ |
| വാഹന വാറന്റി | 3 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 120,000 |
| സർവീസ് ഭാരം (കിലോ) | 2316, 2316 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. |
| പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 1200 ഡോളർ |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4854 പി.ആർ.ഒ. |
| വീതി(മില്ലീമീറ്റർ) | 1995 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1703 |
| വീൽബേസ്(മില്ലീമീറ്റർ) | 2915 |
| ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1711 |
| പിൻ വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1711 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 5 |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 5 |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | ഇരട്ട മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട് | ഫ്രണ്ട്+റിയർ |
| CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) | 500 ഡോളർ |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പ്രവർത്തനം | പിന്തുണ |
| സെന്റർ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ സ്പർശിക്കുക |
| മധ്യ സ്ക്രീൻ വലുപ്പം | 12.8 ഇഞ്ച് |
| സ്‌ക്രീനിന്റെ മധ്യഭാഗത്തെ മെറ്റീരിയൽ | അമോലെഡ് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | കോർട്ടെക്സ് |
| ഷിഫ്റ്റ് പാറ്റേൺ | ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡിൽ ഷിഫ്റ്റ് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി | ● |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണ തുകൽ |
| ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂടാക്കൽ |
പുറംഭാഗം
രൂപഭാവ രൂപകൽപ്പന: കുടുംബ ശൈലിയിലുള്ള ഡിസൈൻ ഭാഷ സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട്, മുൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പന ലളിതമാണ്, മൃദുവായ വരകളും ശക്തമായ ത്രിമാന പ്രഭാവവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അടച്ച ഗ്രില്ലും സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുകളിൽ ഒരു ലിഡാറും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ബോഡി ഡിസൈൻ: ഒരു ഇടത്തരം എസ്‌യുവിയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന കാറിന്റെ വശ രൂപകൽപ്പന ലളിതമാണ്, പരന്ന വിൻഡോ ലൈൻ ഡിസൈൻ, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, പൂർണ്ണ പിൻഭാഗം എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽ‌ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ: സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റുകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും, ജ്യാമിതീയ മൾട്ടി-ബീം ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും LED ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന LED ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ അഡാപ്റ്റീവ് ഫാർ ആൻഡ് നിയർ ബീം ഫംഗ്ഷനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ഇന്റീരിയർ
സ്മാർട്ട് കോക്ക്പിറ്റ്: NIO ES6 സെന്റർ കൺസോൾ ഫാമിലി ഡിസൈൻ ആശയം തുടരുന്നു, മിനിമലിസ്റ്റ് ഡിസൈൻ ശൈലി സ്വീകരിക്കുന്നു, വലിയൊരു തുകൽ പൊതിയൽ, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുകളിലെ മര വെനീർ സെന്റർ കൺസോളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ: ഡ്രൈവറുടെ മുന്നിൽ ലളിതമായ ഇന്റർഫേസ് രൂപകൽപ്പനയുള്ള 10.2 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഉണ്ട്. ഇടതുവശത്ത് വേഗത, ബാറ്ററി ലൈഫ് മുതലായവ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. വലതുവശത്ത് നാവിഗേഷൻ, സംഗീതം, വാഹന വിവരങ്ങൾ മുതലായവ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.
സെന്റർ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ: സെന്റർ കൺസോളിന്റെ മധ്യത്തിൽ 12.8 ഇഞ്ച് AMOLED സ്ക്രീൻ ഉണ്ട്, അതിൽ ക്വാൽകോം സ്‌നാപ്ഡ്രാഗൺ 8155 ചിപ്പ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, NOMI സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, 5G നെറ്റ്‌വർക്കിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, വാഹന ക്രമീകരണങ്ങൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങൾ, വിനോദ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ കാറിന് നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ: NIO ES6 ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുമായി സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു, ഇത് ത്രീ-സ്പോക്ക് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുകയും ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
നോമി: NIOES6 ന്റെ സെന്റർ കൺസോളിന്റെ മുകളിൽ ഒരു നോമി ഇന്ററാക്ടീവ് സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വോയ്‌സ് വേക്ക്-അപ്പ് പൊസിഷൻ അനുസരിച്ച് കറങ്ങാൻ കഴിയും. വ്യത്യസ്ത വോയ്‌സ് കമാൻഡുകൾ വ്യത്യസ്ത എക്സ്പ്രഷൻ ഫീഡ്‌ബാക്കിന് അനുസൃതമാണ്.
മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്: NIOES6 ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് സെന്റർ കൺസോളിലുടനീളം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗുമായി സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു കൂടാതെ താപനില മേഖല ക്രമീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
വയർലെസ് ചാർജിംഗ്: NIO ES6-ൽ മുൻ നിരയിൽ ഒരു വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് 40W വരെ ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ആന്റി-സ്ലിപ്പ് പ്രതലവുമുണ്ട്.
സുഖകരമായ സ്ഥലം: NIO ES6 അനുകരണ ലെതർ സീറ്റുകളുമായി സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു.
പിൻ സീറ്റുകൾ: NIO ES6 ന്റെ പിൻഭാഗം പരന്നതാണ്, മധ്യ സീറ്റ് കുഷ്യന്റെ നീളം ഇരുവശത്തുമുള്ളതിന് തുല്യമാണ്, സീറ്റ് ബാക്ക് ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, സീറ്റ് ഫംഗ്ഷനുകൾ, സംഗീത ക്രമീകരണം മുതലായവ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന 6.6 ഇഞ്ച് കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ പിൻ സീറ്റിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്: പിൻ സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് റിയർ കൺട്രോൾ സ്ക്രീനിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മൂന്ന് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ലെവലുകൾ ഉണ്ട്.
സീറ്റ് ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം: NIO ES6 ന്റെ പിൻ നിരയിൽ ഇലക്ട്രിക് ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ആംഗിൾ ക്രമീകരണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പാസഞ്ചർ പിൻ സീറ്റ് സ്വതന്ത്രമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ക്രമീകരണ ബട്ടണുകൾ സീറ്റിന്റെ ഇരുവശത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കിവെക്കാം: പിൻ സീറ്റുകൾ സ്വതന്ത്രമായി മടക്കിവെക്കാം, ആവശ്യാനുസരണം ചരക്ക് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സംയോജിപ്പിക്കാം.
ബോസ് ബട്ടൺ: പാസഞ്ചർ സീറ്റിന്റെ മുൻ, പിൻ, പിൻ കോണുകൾ പിൻ കൺട്രോൾ സ്ക്രീനിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
ക്വീൻസ് പാസഞ്ചർ: ഒരു ക്വീൻസ് പാസഞ്ചറിൽ ഇലക്ട്രിക് ലെഗ് ആൻഡ് ഫൂട്ട് റെസ്റ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വൺ-ബട്ടൺ സീറോ-ഗ്രാവിറ്റി മോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ആകെ 22-വേ ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണം.
ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ
-
2024 NIO ET5T 75kWh ടൂറിംഗ് EV, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രൈമറി ...
ബേസിക് പാരാമീറ്റർ ബേസിക് പാരാമീറ്റർ നിർമ്മാണം NIO റാങ്ക് ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള കാർ ഊർജ്ജ തരം പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) 530 ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂർ) 0.5 ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് പരിധി (%) 80 പരമാവധി പവർ (kW) 360 പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) 700 ബോഡി ഘടന 5-ഡോർ, 5-സീറ്റ് സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ മോട്ടോർ (പിഎസ്) 490 നീളം * വീതി * ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) 4790 * 1960 * 1499 ഔദ്യോഗിക 0-100 കി.മീ / മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ (കൾ) 4 പരമാവധി വേഗത (കി.മീ / മണിക്കൂർ) 200 വാഹന വാറന്റി ത്രെ...