2024 NIO ES6 75 കിലോവാട്ട്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
നിര്മ്മാണം | നിയോ |
പദവി | മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി |
Energy ർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
സിഎൽടിസി ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കെഎം) | 500 |
പരമാവധി പവർ (KW) | 360 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (എൻഎം) | 700 |
ശരീര ഘടന | 5-വാതിൽ, 5-സീറ്റ് എസ്യുവി |
യന്തവാഹനം | 490 |
നീളം * വീതി * ഉയരം (എംഎം) | 4854 * 1995 * 1703 |
Official ദ്യോഗിക 0-100km / h xx inguation (കൾ) | 4.5 |
പരമാവധി വേഗത (KM / H) | 200 |
വാഹന വാറന്റി | 3 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 120,000 |
സേവന ഭാരം (കിലോ) | 2316 |
പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 1200 |
ദൈർഘ്യം (MM) | 4854 |
വീതി (എംഎം) | 1995 |
ഉയരം (എംഎം) | 1703 |
വീൽബേസ് (എംഎം) | 2915 |
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1711 |
റിയർ വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1711 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 5 |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 5 |
ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | ഇരട്ട മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ ലേ .ട്ട് | ഫ്രണ്ട് + പിൻ |
സിഎൽടിസി ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കെഎം) | 500 |
വേഗത്തിലുള്ള ചാർജ് ഫംഗ്ഷൻ | പിന്താങ്ങല് |
കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണ വർണ്ണ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ സ്പർശിക്കുക |
മധ്യ സ്ക്രീൻ വലുപ്പം | 12.8 ഇഞ്ച് |
സെന്റർ സ്ക്രീൻ മെറ്റീരിയൽ | Amoleed |
സ്റ്റിച്ച് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | cuortex |
മാറ്റുക പാറ്റേൺ | ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡിൽ ഷിഫ്റ്റ് |
സ്റ്റിച്ച് വീൽ മെമ്മറി | ● |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണ തുകൽ |
ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് പ്രവർത്തനം | ചൂടാക്കല് |
പുറത്തുള്ള
കാഴ്ച ഡിസൈൻ: ഒരു കുടുംബ-ശൈലിയിലുള്ള ഡിസൈൻ ഭാഷ സ്വീകരിക്കുന്നത്, മുൻ മുഖത്ത് ഡിസൈൻ ലളിതമാണ്, സോഫ്റ്റ് ലൈനുകളും ശക്തമായ ത്രിമാന ഫലവും. അടച്ച ഒരു ഗ്രില്ലിനും വിഭജന ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല മുകളിൽ ഒരു ലിഡാർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ബോഡി ഡിസൈൻ: ഒരു ഇടത്തരം എസ്യുവിയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കാറിന്റെ സൈഡ് ഡിസൈൻ ലളിതമാണ്, ഒരു ഫ്ലാറ്റ് വിൻഡോ ലൈൻ ഡിസൈൻ, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വാതിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, പൂർണ്ണമായ പിൻവശം. ടൈപ്പ് ടൈലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ: സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, വഴി മുഴുവൻ സജ്ജീകരിച്ച ലന്സ് സ്രോതസ്സുകൾ, എൽഇഡി ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ, ജെന്റേട്രിക് മൾട്ടി-ബീം ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, എൽഇഡി ഫ്രണ്ട് മൂടൽമഞ്ഞ്
ഉള്ഭാഗത്തുള്ള
സ്മാർട്ട് കോക്ക്പിറ്റ്: മിനിമലിസ്റ്റ് ഡിസൈൻ ശൈലി സ്വീകരിച്ച്, ഒരു വലിയ ഡിസൈൻ ശൈലി സ്വീകരിച്ച്, ഒരു വലിയ പ്രദേശത്ത്, ലെതർ പൊതിഞ്ഞ ഒരു വലിയ പ്രദേശം, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വായു lets ട്ട്ലെറ്റുകളും, മുകളിലെ തടി വെനീർ, സെന്റർ കൺസോളിലൂടെ ഓടുന്ന.

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ: ഡ്രൈവറിന് മുന്നിൽ ഒരു ലളിതമായ ഇന്റർഫേസ് ഡിസൈനിലുള്ള 10.2 ഇഞ്ച് ഫുൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലാണ്. ഇടതുഭാഗം വേഗത, ബാറ്ററി ആയുസ്സ് മുതലായവ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. വലതുവശത്ത് നാവിഗേഷൻ, സംഗീതം, വാഹന വിവരങ്ങൾ മുതലായവ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.
സെന്റർ നിയന്ത്രണ സ്ക്രീൻ: ക്വാൽകോം സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ 8155 ചിപ്പ്, നോമി സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് 5 ജി നെറ്റ്വർക്കിനെ പിന്തുണയ്ക്കുക, വാഹന ക്രമീകരണങ്ങൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങൾ, വിനോദ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, വിനോദ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയാണ് സെന്റർ കൺസോളിന്റെ മധ്യത്തിൽ.

ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ: മൂന്ന് സംസാര ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ച് ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനൊപ്പം NIO ES6 നിലവാരം കുറവാണ്.
നോമി: നിയോസ് 6 ന്റെ സെന്റർ കൺസോളിന്റെ മുകൾഭാഗം ഒരു നോമി സംവേദനാത്മക സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വോയ്സ് വേക്ക്-അപ്പ് സ്ഥാനം അനുസരിച്ച് തിരിക്കാൻ കഴിയും. വ്യത്യസ്ത വോയ്സ് കമാൻഡുകൾ വ്യത്യസ്ത പദപ്രയോഗ ഫീഡ്ബാക്കിന് സമാനമാണ്.
മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എയർ let ട്ട്ലെറ്റ്: നിയോസ് 6 ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എയർ let ട്ട്ലെറ്റ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് സെന്റർ കൺസോളിലുടനീളം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് യാന്ത്രിക എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് വരുന്നു, താപനില സോൺ ക്രമീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
വയർലെസ് ചാർജിംഗ്: മുൻ നിരയിൽ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് 40 ഡാർക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു സ്ലിപ്പ് ഉപരിതലമുണ്ട്.

സുഖപ്രദമായ ഇടം: അനുകരണ ലെതർ സീറ്റുകളുമായി NIO ES6 നിലവാരം കുറവാണ്.

പിൻ സീറ്റുകൾ: നിയോ ഇഎസ് 6 ന്റെ പിൻ നില പരന്നതാണ്, മധ്യ സീറ്റ് നിലയുടെ നീളം ഇരുവശത്തും തലയണയും, ഇരിപ്പിടം ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. റിയർ സീറ്റിന് 6.6 ഇഞ്ച് നിയന്ത്രണ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, സീറ്റ് ഫംഗ്ഷനുകൾ, സംഗീത ക്രമീകരണം തുടങ്ങിയവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.

സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ: പിൻ നിയന്ത്രണ സ്ക്രീനിൽ പിൻ സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും, ഒപ്പം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മൂന്ന് തലങ്ങളുണ്ട്.
സീറ്റ് ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം: നിയോ എസ് 6 ന്റെ പിൻ നിരയ്ക്ക് ഇലക്ട്രിക് ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ആംഗിൾ ക്രമീകരണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പാസഞ്ചർ റിയർ സ്വതന്ത്രമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ക്രമീകരണ ബട്ടണുകൾ ഇരിപ്പിടത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
പിന്നിൽ ഇരിപ്പിടങ്ങൾ താഴേക്ക് മടക്കിക്കളയുന്നു: പിൻ സീറ്റുകൾ സ്വതന്ത്രമായി മടക്കിക്കളയുകയും ചരക്ക് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യാസം നൽകുകയും ചെയ്യാം.
ബോസ് ബട്ടൺ: പാസഞ്ചർ സീറ്റിന്റെ മുൻവശവും പിൻഭാഗവും ബാക്ക്റെസ്റ്റ് കോണുകളും പിൻ നിയന്ത്രണ സ്ക്രീനിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
ക്വീൻസ് യാത്രക്കാരൻ: ഇലക്ട്രിക് കാലുകളും കാലും വിശ്രമിക്കുന്ന ഒരു രാജ്ഞിയുടെ യാത്രക്കാരനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു ബട്ടൺ സീറോ-ഗ്രാവിറ്റി മോഡ് ഉപയോഗിച്ച് മൊത്തം 22-വേ ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണം.