Li L8 1.5L അൾട്രാ, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം, EV
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
വെണ്ടർ | ലീഡിംഗ് ഐഡിയൽ |
ലെവലുകൾ | ഇടത്തരം മുതൽ വലിയ എസ്.യു.വി |
ഊർജ്ജ തരം | വിപുലീകരിച്ച പരിധി |
പാരിസ്ഥിതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ | ഇ.വി.ഐ |
WLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 235 |
വേഗത്തിലുള്ള ബാറ്ററി ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ) | 0.42 |
ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ) | 7.9 |
പരമാവധി പവർ (kw) | 330 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 620 |
ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് സിംഗിൾ സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 6-സീറ്റർ എസ്.യു.വി |
എഞ്ചിൻ | വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി 154 HP |
നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 5080*1995*1800 |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) | 5.3 |
ഉയർന്ന വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) | 180 |
പൂർണ്ണ വാഹന വാറൻ്റി | അഞ്ച് വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 100,000KMS |
സേവനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം (കിലോ) | 2530 |
പരമാവധി ലോഡ് പിണ്ഡം (കിലോ) | 3130 |
ബാറ്ററി തരം | |
ബാറ്ററി തണുപ്പിക്കൽ രീതി | |
WLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 235 |
CLTC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 280 |
WLTC സമഗ്ര ശ്രേണി(കി.മീ.) | 1180 |
CLTC സമഗ്ര ശ്രേണി (കി.മീ.) | 1415 |
ബാറ്ററി പവർ (kWh) | 52.3 |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ച് | സ്പോർട്സ് |
സാമ്പത്തികം | |
സാധാരണ/സുഖപ്രദം | |
ഓഫ് റോഡ് | |
മഞ്ഞ് | |
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
ഡ്രൈവർ സഹായ റേറ്റിംഗ് | L2 |
കീ തരം | റിമോട്ട് കീ |
ബ്ലൂടൂത്ത് കീ | |
കീലെസ്സ് എൻട്രി ഫംഗ്ഷൻ | മുഴുവൻ കാർ |
സൺറൂഫ് തരം | വിഭജിച്ച സ്കൈലൈറ്റുകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല |
ഫ്രണ്ട് / റിയർ പവർ വിൻഡോകൾ | മുന്നിൽ/പിന്നെ |
സൗണ്ട് പ്രൂഫ് ഗ്ലാസിൻ്റെ ഒന്നിലധികം പാളികൾ | മുൻ നിര |
പിൻ നിര | |
എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | പവർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് |
ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
റിയർവ്യൂ മിറർ മെമ്മറി | |
റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാക്കൽ | |
റിവേഴ്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് റോൾഓവർ | |
ലോക്ക് കാർ യാന്ത്രികമായി മടക്കിക്കളയുന്നു | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻ്റി-ഗ്ലെയർ | |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ ടച്ച് |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം | 15.7 ഇഞ്ച് |
കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണ സ്ക്രീൻ മെറ്റീരിയൽ | എൽസിഡി |
മൊബൈൽ ആപ്പ് റിമോട്ട് ഫീച്ചറുകൾ | വാതിൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ |
വിൻഡോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ | |
വാഹനം ആരംഭിക്കുന്നു | |
ചാർജ് മാനേജ്മെൻ്റ് | |
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് നിയന്ത്രണം | |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ | |
സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ | |
സീറ്റ് വെൻ്റിലേഷൻ | |
കാറിൻ്റെ അവസ്ഥ അന്വേഷണം/രോഗനിർണയം | |
വാഹനത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം/കാർ കണ്ടെത്തൽ | |
ഉടമ സേവനങ്ങൾ (ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ മുതലായവ കണ്ടെത്തുക) | |
മെയിൻ്റനൻസ്/അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു അപ്പോയിൻ്റ്മെൻ്റ് എടുക്കുക | |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | തുകൽ |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | തുകൽ |
മുൻ സീറ്റിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ | ചൂടാക്കൽ |
വെൻ്റിലേഷൻ | |
മസാജ് ചെയ്യുക | |
പവർ സീറ്റ് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ | ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം |
യാത്രക്കാരുടെ സ്ഥാനം | |
കാറിൽ PM2.5 ഫിൽട്ടർ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
വായു ഗുണനിലവാര നിരീക്ഷണം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
കാറിനുള്ളിലെ റഫ്രിജറേറ്റർ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
ബാഹ്യഭാഗം
LI L8 ൻ്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന ലളിതവും ആധുനികവുമാണ്, ബോഡിയുടെ വശത്ത് മിനുസമാർന്നതും സ്വാഭാവികവുമായ ലൈനുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ കാർ പെയിൻ്റിൻ്റെ അതേ നിറത്തിലുള്ള വീൽ പുരികങ്ങൾ കൂടുതൽ പരിഷ്കൃതമായി കാണപ്പെടുന്നു.
സ്റ്റാർ റിംഗ് ഹെഡ്ലൈറ്റിൻ്റെ ഒരു സംയോജിത രൂപകൽപ്പനയാണ് ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നത്, മധ്യഭാഗത്ത് ബ്രേക്ക്പോയിൻ്റുകളില്ലാതെ രണ്ട് മീറ്റർ നീളമുണ്ട്. ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റുകളും സ്റ്റാർ റിംഗ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും പരസ്പരം പ്രതിധ്വനിക്കുന്ന കാറിൻ്റെ പിൻ ഡിസൈൻ പൂർണ്ണവും ദൃഢവുമാണ്. തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ 7 ബോഡി കളറുകളും 4 തരം വീലുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
ഇൻ്റീരിയർ
LI L8 പരമ്പരാഗത ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനലിന് പകരം ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് സ്വിച്ചിംഗ് സ്ക്രീനും സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ വലിയ HUD ഉം കൂടാതെ രണ്ട് വലിയ 15.7 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീനുകളും, ഡ്രൈവിംഗിനും വിനോദത്തിനും കൂടുതൽ ആഴത്തിലുള്ള അനുഭവം നൽകുന്നു.
LI L8-ന് താരതമ്യേന വലിയ ഇടവും സുഖപ്രദമായ ഇരിപ്പിടവുമുണ്ട്. കാറിലെ എല്ലാ സീറ്റുകളിലും ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണവും സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉണ്ട്. ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ കംഫർട്ട് കോൺഫിഗറേഷൻ സമ്പന്നമാണ്. സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ഡിസൈനിലെ മൂന്ന് വലിയ സ്ക്രീനുകൾ കൂടുതൽ വിനോദ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നൽകുന്നു. സീറ്റുകളുടെ ഒന്നും രണ്ടും നിരകൾക്ക് ഒരു വലിയ ബെഡ് മോഡ് രൂപപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, ഇത് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും എവിടെയും സുഖപ്രദമായ വിശ്രമ അന്തരീക്ഷം നൽകുന്നു. ഇരിപ്പിടങ്ങൾ നാപ്പ ലെതർ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് അതിമനോഹരവും അതിലോലവുമാണ്, മൃദുവായ തലയിണകൾ തലയുടെയും കഴുത്തിൻ്റെയും സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. മൂന്നാമത്തെ വരിയിൽ മതിയായ ഇടമുണ്ട്, സീറ്റ് ബാക്ക് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് ലെവൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റ് തപീകരണ പ്രവർത്തനവും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പിൻ മേൽക്കൂരയിൽ 15.7 ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ ഉണ്ട്, അത് പരിമിതമായ സ്ക്രീൻ പ്രൊജക്ഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു കൂടാതെ യാത്രയ്ക്ക് കൂടുതൽ രസകരമാക്കാൻ കമ്പ്യൂട്ടറുകളിലേക്കും ഗെയിം കൺസോളുകളിലേക്കും കണക്റ്റുചെയ്യാനാകും. ഒരു 3D ToF സെൻസർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇതിന് എയർ ജെസ്റ്റർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിയും, അത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. സീറ്റുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ ഐഡിയൽ L8-ന് 6-സീറ്റ് മോഡ്, 5-സീറ്റ് മോഡ്, 4-സീറ്റ് മോഡ് എന്നിവ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
LI L8-ൽ 256 നിറങ്ങളിലുള്ള ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്: ഫിക്സഡ് മോഡ്, ബ്രീത്തിംഗ് മോഡ്. വാതിൽ പാനലിന് പുറത്ത് ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. മുഴുവൻ കാറിലും 21 സ്പീക്കറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം 7.3.4 പനോരമിക് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, കൂടുതൽ ആഴത്തിലുള്ള ശ്രവണ അനുഭവം നൽകുന്നു. L2-ലെവൽ ഐഡിയൽ AD MAX അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുഴുവൻ വാഹനത്തിലും 23 സെൻസിംഗ് ഘടകങ്ങൾ, ഡ്യുവൽ-ഇംഗ്ലീഷ് Orin-X ചിപ്പുകൾ, 508TOPS എന്ന പരമാവധി കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പവർ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനം നൽകുന്നു. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള പൊസിഷനിംഗ് കഴിവുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, നാവിഗേഷൻ-അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് യാന്ത്രികമായി മറികടക്കാനും വേഗത ക്രമീകരിക്കാനും റാമ്പുകളിൽ പ്രവേശിക്കാനും പുറത്തുകടക്കാനും കഴിയും. മുന്നിലുള്ള വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗത യാന്ത്രികമായി പിന്തുടരുമ്പോൾ പാതയുടെ മധ്യത്തിൽ സ്ഥിരതയോടെ ഡ്രൈവിംഗ്. പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും സ്വയമേവ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതിനും പുറത്തേക്ക് വിളിക്കുന്നതിനും ക്യാമറകളും റഡാറും സംയോജിപ്പിക്കുക. പാർക്കിംഗ് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.
ബാറ്ററി മതിയാകുമ്പോൾ LI L8 ന് നല്ല ആക്സിലറേഷൻ പ്രകടനമുണ്ട്. 168KM എന്ന ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് ശ്രദ്ധേയമല്ല, എന്നാൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡറിൻ്റെ സഹായത്തോടെ, 1100 കിലോമീറ്റർ വരെയുള്ള സമഗ്രമായ ശ്രേണി ദീർഘദൂരങ്ങളെ കൂടുതൽ ആശങ്കാജനകമാക്കുന്നു. എയർ സസ്പെൻഷൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത് സുഖസൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിൻ്റെ ബോഡിയുടെ ഉയരം അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത റോഡ് ഉപരിതലങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.