2024 ഗെയ്ലി ഇനാർഡ് ചാമ്പ്യൻ പതിപ്പ് 1.5 ടിഡി-ഡിഎച്ച്ടി പ്രോ 100 കിലോമീറ്റർ മികവ് പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
നിര്മ്മാണം | ഗെലി |
പദവി | കോംപാക്റ്റ് കാർ |
Energy ർജ്ജ തരം | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് |
NEDC ശുദ്ധമായ എൽക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ) | 100 |
WLTC ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (KM) | 80 |
ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് സമയം (എച്ച്) | 0.67 |
ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം (എച്ച്) | 2.5 |
ബാറ്ററി ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് തുക ശ്രേണി (%) | 30-80 |
പരമാവധി പവർ (KW) | 233 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (എൻഎം) | 610 |
ശരീര ഘടന എഞ്ചിൻ | 4-വാതിൽ, 5-സീറ്റർ സെഡാൻ |
മോട്ടോർ (പിഎസ്) | 136 |
നീളം * വീതി * ഉയരം (എംഎം) | 4735 * 1815 * 1495 |
Official ദ്യോഗിക 0-100km / h xx inguation (കൾ) | 6.9 |
പരമാവധി വേഗത (KM / H) | 230 |
സേവന ഭാരം (കിലോ) | 1582 |
പരമാവധി ലോഡ് ഭാരം (കിലോ) | 1997 |
ദൈർഘ്യം (MM) | 4735 |
വീതി (എംഎം) | 1815 |
ഉയരം (എംഎം) | 1495 |
വീൽബേസ് (എംഎം) | 2700 |
ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1551 |
റിയർ വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1555 |
ശരീര ഘടന | മൂന്ന് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് കാർ |
വാതിൽ തുറക്കുന്ന മോഡ് | സ്വിംഗ് വാതിൽ |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 4 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (ഓരോന്നും) | 5 |
ടാങ്ക് ശേഷി (l) | 52 |
ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
വേഗത്തിലുള്ള ചാർജ് ഫംഗ്ഷൻ | പിന്താങ്ങല് |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചുചെയ്യൽ | ചലനം |
സാന്വത്തികം | |
സ്റ്റാൻഡേർഡ് / സൗകര്യപ്രകാരം | |
കീ തരം | വിദൂര കീ |
സ്കൈലൈറ്റ് തരം | പവർ സ്കൈലൈറ്റ് |
ബാഹ്യ റിയർവ്യൂ മിറർ പ്രവർത്തനം | വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം |
വൈദ്യുത മടക്കങ്ങൾ | |
റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാക്കുന്നു | |
ലോക്ക് കാർ യാന്ത്രികമായി മടക്കിക്കളയുന്നു | |
കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണ വർണ്ണ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ സ്പർശിക്കുക |
കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണ സ്ക്രീൻ വലുപ്പം | 12.3 ഇഞ്ച് |
മധ്യ സ്ക്രീനിന്റെ തരം | എൽസിഡി |
സ്റ്റിച്ച് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | cuortex |
മാറ്റുക പാറ്റേൺ | ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡിൽ ഷിഫ്റ്റ് |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഷിഫ്റ്റ് | - |
സ്റ്റിച്ച് വീൽ ചൂടാക്കൽ | - |
സ്റ്റിച്ച് വീൽ മെമ്മറി | - |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | അനുകരണ തുകൽ |
ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് പ്രവർത്തനം | ചൂട് |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന
2024 ഗെലിൽ ഹിപ് ചാമ്പ്യൻ പതിപ്പിന്റെ രൂപം ഒരു "ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രൈറ്റിക്" ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. മുൻ മുഖത്ത് ത്രിമാനമാണ്, നടുവിലുള്ള കറുത്ത-ഗ്ലോസ്സ് ട്രിം പാനൽ, നേരിയ ഗ്രൂപ്പുകളെ ഇരുവശത്തും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതും ചുവടെയുള്ള മൂന്ന് ഘട്ടത്തിലെ ഇൻലെറ്റും.

ബോഡി ഡിസൈൻ: 2024 ഗെലിൽ ഹിപ് ചാമ്പ്യൻ പതിപ്പ് കോംപാക്റ്റ് കാറായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. കാറിന്റെ വശങ്ങളിലെ വരികൾ ത്രിമാന വരകളുള്ള കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത്, ഒരു ഡക്ക്ടെയിൽ സ്പോയിലർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ടൈലൈറ്റുകൾ ഒരു വഴി ഒരു തരം തരത്തിലാണ്, പിൻവശം ഒരു തരം ബമ്പർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും താൽക്കാലികങ്ങളും: ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ നേർത്തതാണ്, മധ്യ ലോഗോ വഴങ്ങും. ഒരു ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയാണ് താൽക്കാലിത്, മുഴുവൻ സീരീസ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുകളിലെ മോഡലിന് അഡാപ്റ്റീവ് ഉയർന്നതും കുറഞ്ഞതുമായ ബീമുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
റിം: "ഫോട്ടോ ഇലക്ട്രിക് സ്പീഡ്" ഡിസൈനും സ്പോർട്ടി ആകൃതിയും സ്വീകരിക്കുന്നു.
ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ
സ്മാർട്ട് കോക്ക്പിറ്റ്: മധ്യ കൺസോളിന്റെ മുകൾഭാഗം മൃദുവായ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, മധ്യനിര ട്രിം പാനലും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് out ട്ട്ലെറ്റും ലെതറിൽ പൊതിഞ്ഞ്, കൺസോളിന് ഒരു കറുത്ത ഉയർന്ന ഗ്ലോസ്സ് ട്രിം പാനൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ: ഡ്രൈവറിന് മുന്നിൽ 10.25 ഇഞ്ച് പൂർണ്ണ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലാണ്. ഇടതുവശത്ത് വാഹന വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കും, മധ്യ ഡിസ്പ്ലേസ് വേഗത, വലത് വശത്ത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ സൂപ്പർ ക്രമീകരണ പേജ് മുതലായവ പ്രദർശിപ്പിക്കും.

സെൻട്രൽ നിയന്ത്രണ സ്ക്രീൻ: ഗെലി ഗാലക്സി ഒഎസിൻറെ മധ്യഭാഗത്ത് 12.3 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ നിയന്ത്രണ സ്ക്രീൻ, 6 + 64 ഗ്രാം മെമ്മറി കോമ്പിനേഷൻ, 4 ജി നെറ്റ്വർക്ക്, ബിൽറ്റ്-ഇൻ വെഹിക്കിൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ, മാപ്പ് മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകോണിംഗ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ് സെന്റർ കൺസോളിന്റെ മധ്യത്തിൽ.

മൂന്ന് സംസാര സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ: ഇത് ഒരു മൂന്ന് സംസാര രൂപകൽപ്പന സ്വീകരിക്കുന്നു, മുകളിലെ ഭാഗം തുകൽ, ഇടത് ബട്ടൺ ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം നിയന്ത്രിക്കുന്നു, വലത് ബട്ടൺ വാഹനത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർ ലിവർ: ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർ ലിവർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കേന്ദ്ര കൺസോളിലാണ്. മുകൾ ഭാഗം ഹായ് ഉപയോഗിച്ച് കറുത്ത തിളക്കമുള്ള മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

സെന്റർ കൺസോൾ അലങ്കാര പാനൽ: സെന്റർ കൺസോളിന് നടുവിൽ, ഡിസൈനിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു അലങ്കാര പാനലാണ്, അത് ഡിസൈനിലൂടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു അലങ്കാര പാനലാണ്, ഇത് official ദ്യോഗികമായി "ലേസർ കാർവേഡിംഗ് ക്രാഫ്റ്റ് ക്രാഫ്റ്റ് പാനൽ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. അതിന് മുകളിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് let ട്ട്ലെറ്റ്.
സൗകര്യപ്രദമായ ഇടം: അനുകരണ തുകൽ സീറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രധാന ഡ്രൈവറുടെ സീറ്റിന്റെ വൈദ്യുത ക്രമീകരണം. സീറ്റ് ഡിസൈൻ ലളിതമാണ്, പുറകിലും ഇരിപ്പിടത്തിലും തലയണ നിലകൾ സുഷിരമാണ്.
പിൻ സ്പേസ്: തറയുടെ നടുവിലുള്ള ബൾജ് വ്യക്തമാണ്, മധ്യ സീറ്റിന്റെ നീളം ഇരുവശത്തിനും തുല്യമാണ്, ഇതിന് ഒരു പിൻ കേന്ദ്രവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്: സൺ സന്ദർശകരുമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാ മോഡലുകളും നിലവാരമുണ്ട്.
ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ: മുൻനിരയിൽ ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ചൂടാക്കി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സെൻട്രൽ നിയന്ത്രണ സ്ക്രീനിൽ രണ്ട് തലത്തിലുള്ള ക്രമീകരണത്തോടെ ക്രമീകരിക്കാം, കൂടാതെ ഒരു ഓട്ടോ മോഡും ഉണ്ട്.
റിയർ സീറ്റ് ടിൽറ്റ്-ഡ learationio: പിൻ സീറ്റുകൾ ഒരു 4/6 അനുപാത ടിൽറ്റ്-ഡ livu അനുപാതത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് ലോഡിംഗ് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വഴങ്ങും.
ഓഡിയോ: 8 സ്പീക്കറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
സഹായകരമായ ഡ്രൈവിംഗ്: 360 ഡിഗ്രി പനോരമിക് ഇമേജുകളും സുതാര്യമായ ചേസിസ് പ്രവർത്തനങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന എൽ 2 ലെവൽ അസിസ്റ്റൻ ഡ്രൈവിംഗ്, പൂർണ്ണ-സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ മോഡലുകൾ നിശ്ചിത മോഡലുകൾ സ്ഥിര-സ്പീഡ് ക്രൂയിസിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചിത്രങ്ങൾ മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.
പെർസെപ്റ്റ് ഹാർഡ്വെയർ: 5 ക്യാമറകളും 3 അൾട്രാസോണിക് റഡാറുകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ലോ-എൻഡ് മോഡലുകൾക്ക് 1 ക്യാമറയും 3 അൾട്രാസോണിക് റഡാറുകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.