2023 BYD ഫോർമുല ലെപ്പാർഡ് യുൻലിയൻ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പതിപ്പ്, ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പ്രാഥമിക ഉറവിടം
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
മിഡ്-ലെവൽ | എസ്യുവി |
ഊർജ്ജ തരം | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് |
എഞ്ചിൻ | 1.5T 194 കുതിരശക്തിയുള്ള L4 പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് |
പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ) CLTC | 125 |
സമഗ്രമായ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി (കി.മീ) | 1200 ഡോളർ |
ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂർ) | ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 0.27 മണിക്കൂർ |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ശേഷി (%) | 30-80 |
പരമാവധി പവർ (kW) | 505 |
നീളം x വീതി x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4890x1970x1920 |
ശരീരഘടന | 5-ഡോർ, 5 സീറ്റർ എസ്യുവി |
പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 180 (180) |
100 കിലോമീറ്റർ (സെക്കൻഡ്) വേഗത കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ഔദ്യോഗിക സമയം | 4.8 उप्रकालिक सम |
100 കിലോമീറ്ററിലെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 24kWh |
വാഹന വാറന്റി കാലയളവ് | 6 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 150,000 കിലോമീറ്റർ |
ശരീരഘടന | എസ്യുവി |
ഇന്ധന ടാങ്ക് അളവ് (L) | 83 |
സൺറൂഫ് തരം | പനോരമിക് സൺറൂഫ് |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | തുകൽ കൊണ്ടുള്ള വസ്തു |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ക്രമീകരിക്കുന്നു | മുകളിലേക്കും താഴേക്കും + മുന്നിലും പിന്നിലും |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രവർത്തനം | മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ നിയന്ത്രണം ചൂടാക്കൽ |
ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ സ്ക്രീൻ | നിറം |
എൽസിഡി ഉപകരണ ശൈലി | പൂർണ്ണ എൽസിഡി |
എൽസിഡി മീറ്റർ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്) | 12.3 വർഗ്ഗം: |
വരി സീറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ | ചൂടാക്കൽ വെന്റിലേഷൻ |
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് സവിശേഷതകൾ | ചൂടാക്കൽ വെന്റിലേഷൻ |
പുറംഭാഗം
ലെപ്പാർഡ് 5 ഒരു ഇടത്തരം എസ്യുവിയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ "ലെപ്പാർഡ് പവർ എസ്തെറ്റിക്സ്" ഡിസൈൻ ഭാഷയും സ്വീകരിക്കുന്നു. ഇതിന് ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ആകൃതിയുണ്ട്. മുൻവശത്ത് ഇരുവശത്തുമുള്ള ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഗ്രിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ബമ്പറിൽ ഇമിറ്റേഷൻ മെറ്റൽ ഡെക്കറേറ്റീവ് പാനലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇതിന് ഒരു കടുപ്പമേറിയ ശൈലി നൽകുന്നു. ലെപ്പാർഡ് 5 ന്റെ ബോഡി വലുപ്പം 4890/1970/1920mm ആണ്, നേരായ സൈഡ് ലൈനുകൾ, മേൽക്കൂരയിൽ ഒരു കറുത്ത ലഗേജ് റാക്ക്, ഒരു വിശാലമായ സി-പില്ലർ, പിന്നിൽ സ്വകാര്യത ഗ്ലാസ് എന്നിവയുണ്ട്; കാറിന്റെ പിൻഭാഗം ലളിതവും ചതുരവുമാണ്, കൂടാതെ ഒരു ബാഹ്യ സ്പെയർ ടയർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ലെപ്പാർഡ് 5 ന്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ "കറന്റ് മാട്രിക്സ്" ഡിസൈനാണ്, ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ മുൻവശത്തുകൂടി ഓടുന്നു, കൂടാതെ ടെയിൽലൈറ്റുകൾ സമ്പന്നമായ ആന്തരിക ടെക്സ്ചറുകളുള്ള "മോട്ടോർ ബക്കിൾ" ലംബ രൂപകൽപ്പനയാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് എൽഇഡി ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകളും സ്റ്റിയറിംഗ് ഓക്സിലറി ലൈറ്റുകളും അഡാപ്റ്റീവ് ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ബീമുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ലെപ്പാർഡ് 5 ഒരു പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള സ്പെയർ ടയറാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഒരു ബാഹ്യ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുകയും ടെയിൽഗേറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. മുകളിലെ ഗാർഡ് പാനൽ ഒരു സ്പ്ലൈസിംഗ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലെപ്പാർഡ് ബ്രാൻഡ് ലോഗോ മധ്യത്തിലുണ്ട്.
ഇന്റീരിയർ
ലെപ്പാർഡ് 5 സെന്റർ കൺസോൾ "സൂപ്പർ ലോക്ക്" ഡിസൈൻ ആശയം സ്വീകരിക്കുന്നു. ഇതിന് കട്ടിയുള്ള ആകൃതിയുണ്ട്, തുകൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ ഒരു വലിയ പ്രദേശം, മൂന്ന് സ്ക്രീനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. താഴത്തെ കൺസോളിലെ ക്രിസ്റ്റൽ ബട്ടണുകൾ വളരെ വ്യക്തിഗതമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവറുടെ മുന്നിൽ 12.3 ഇഞ്ച് ഫുൾ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഉണ്ട്. ഇടതുവശത്ത് വാഹന നില, ഇന്ധന ഉപഭോഗം, മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, വലതുവശത്ത് മാപ്പ് നാവിഗേഷൻ, മീഡിയ വിവരങ്ങൾ മുതലായവ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, താഴെ ഇടത് മൂലയിൽ ബാറ്ററി ലൈഫ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, മുകളിലെ മധ്യഭാഗം വേഗത പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. സെന്റർ കൺസോളിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് 15.6 ഇഞ്ച് 2.5K സ്ക്രീൻ ഉണ്ട്, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ 6nm ചിപ്പ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 5G നെറ്റ്വർക്കിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, FiLink സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ Android ആപ്ലിക്കേഷനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ലെപ്പാർഡ് 5 മിഡ്-ഉം ഹൈ-എൻഡ് മോഡലുകളും പാസഞ്ചർ സീറ്റിന് മുന്നിൽ 12.3 ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ ബിൽറ്റ്-ഇൻ മ്യൂസിക്, വീഡിയോ സോഫ്റ്റ്വെയറുമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വിനോദ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ഇത് റൂട്ട് പ്ലാനിംഗ്, മൊബൈൽ സ്ക്രീൻ പ്രൊജക്ഷൻ, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ മറ്റ് സ്ക്രീനുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
ലെപ്പോർഡ് 5-ൽ നാല് സ്പോക്ക് ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതും വെള്ളി ഫലകങ്ങൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചതുമാണ്. ഇടത് ബട്ടൺ അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, വലത് ബട്ടൺ വാഹനത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. താഴെ രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് ബട്ടണുകളുണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ എല്ലാ സീരീസുകൾക്കും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്. . ക്രിസ്റ്റൽ ബട്ടണുകളുടെ ശൈലിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു നിര കൺട്രോൾ ബട്ടണുകൾ കൺസോളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മധ്യഭാഗത്തുള്ള ചുവപ്പ് നിറം ഒരു-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ടാണ്, ഇരുവശത്തും EV/HEV, ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ്, മറ്റ് സ്വിച്ചിംഗ് ബട്ടണുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. ഗിയർ ഹാൻഡിലിൻറെ ഇടതുവശത്ത് രണ്ട് മെറ്റൽ ബട്ടണുകളുണ്ട്, അവ യഥാക്രമം ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. കോ-പൈലറ്റിന് മുന്നിൽ ഒരു ഓഫ്-റോഡ് ആംറെസ്റ്റ് ഉണ്ട്, തുകൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അകത്ത് ഒരു സ്റ്റോറേജ് സ്ലോട്ട് ഉണ്ടായിരിക്കാം. ലെപ്പോർഡ് 5-ൽ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗിയർ ഹാൻഡിൽ സെന്റർ കൺസോളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. പി ഗിയർ ബട്ടൺ ഗിയർ ഹാൻഡിലിനു മുകളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. മുൻ നിരയിൽ 50W വരെ വയർലെസ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡും താഴെ ഒരു ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപ്പേഷൻ ഔട്ട്ലെറ്റും ഉണ്ട്. മൾട്ടി-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റുകൾ, സെന്റർ കൺസോളിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും കാലുകളിലും മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലും ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പുകൾ വിതരണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന ലെപ്പേർഡ് 5 സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു. ലെപ്പേർഡ് 5 ലോ-, മിഡ്-, ഹൈ-എൻഡ് മോഡലുകളിൽ യഥാക്രമം ഇമിറ്റേഷൻ ലെതർ, ഒറിജിനൽ ലെതർ, ലെതർ/സ്യൂഡ് മിക്സഡ് സീറ്റുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മുൻ നിരകളിൽ വെന്റിലേഷനും ഹീറ്റിംഗും സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു, മിഡ്-, ഹൈ-എൻഡ് മോഡലുകളിൽ സീറ്റ് മസാജ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പിൻ സീറ്റുകൾ ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ആംഗിൾ ക്രമീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മുകളിലെ മോഡലിന് സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ ഫംഗ്ഷനും ഉണ്ട്, 4/6 അനുപാത ടിൽറ്റിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, തറയുടെ മധ്യഭാഗം പരന്നതാണ്.