2022 AION LX പ്ലസ് 80D ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് EV പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
| ലെവലുകൾ | ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള എസ്‌യുവി |
| ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുതി |
| NEDC ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണി (കി.മീ) | 600 ഡോളർ |
| പരമാവധി പവർ (kw) | 360 360 अनिका अनिका अनिका 360 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | എഴുനൂറ് |
| ശരീരഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്‌യുവി |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ (പി.എസ്) | 490 (490) |
| നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4835*1935*1685 |
| 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ത്വരണം(ങ്ങൾ) | 3.9. 3.9 उप्रकालिक सम |
| പരമാവധി വേഗത (കി.മീ/മണിക്കൂർ) | 180 (180) |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ച് | സ്പോർട്സ് |
| സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ | |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ്/സുഖം | |
| മഞ്ഞ് | |
| ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ സംവിധാനം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| അപ്‌ഹിൽ സഹായം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളിൽ സൌമ്യമായ ഇറക്കം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| സൺറൂഫ് തരം | പനോരമിക് സ്കൈലൈറ്റുകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല. |
| മുൻ/പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | മുമ്പ്/ശേഷം |
| ശബ്ദ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഗ്ലാസിന്റെ ഒന്നിലധികം പാളികൾ | മുൻ നിര |
| ഇന്റീരിയർ മേക്കപ്പ് മിറർ | പ്രധാന ഡ്രൈവർ+ഫ്ലഡ്‌ലൈറ്റ് |
| കോ-പൈലറ്റ്+ലൈറ്റിംഗ് | |
| ഇൻഡക്ഷൻ വൈപ്പർ ഫംക്ഷൻ | മഴ സെൻസിംഗ് തരം |
| എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർ-വ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | പവർ ക്രമീകരണം |
| ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
| റിയർവ്യൂ മിറർ മെമ്മറി | |
| റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ് | |
| റിവേഴ്‌സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് റോൾഓവർ | |
| കാർ യാന്ത്രികമായി മടക്കുന്നത് ലോക്ക് ചെയ്യുക | |
| സെന്റർ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ സ്പർശിക്കുക |
| സെന്റർ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലുപ്പം | 15.6 ഇഞ്ച് |
| ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| ശബ്ദ തിരിച്ചറിയൽ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റങ്ങൾ |
| നാവിഗേഷൻ | |
| ഫോൺ | |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | |
| കാറുകളിലെ സ്മാർട്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ | അഡിഗോ |
| മുൻ സീറ്റ് സവിശേഷതകൾ | ചൂടാക്കൽ |
| വെന്റിലേഷൻ |
പുറംഭാഗം
AION LX PLUS നിലവിലെ മോഡലിന്റെ ഡിസൈൻ ശൈലി തുടരുന്നു, പക്ഷേ മുൻവശത്തെ ആകൃതി, പ്രത്യേകിച്ച് മുൻവശത്തെ ചുറ്റുപാട് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നമുക്ക് അവയെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
പുതിയ കാറിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മോഡലുകളിൽ മൂന്ന് രണ്ടാം തലമുറ വേരിയബിൾ-ഫോക്കസ് ലിഡാറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കും, ഇത് 300 ഡിഗ്രി ക്രോസ്-കവറേജ് ഫീൽഡ് ഓഫ് വ്യൂവും പരമാവധി 250 മീറ്റർ ഡിറ്റക്ഷൻ റേഞ്ചും കൈവരിക്കും, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.
AION LX PLUS ന്റെ ബോഡി സൈഡിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതിയിൽ മാറ്റമില്ല. ബോഡി നീളം 49mm വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വീൽബേസ് നിലവിലെ മോഡലിന് സമാനമാണ്. വാലും വലിയ മാറ്റമൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റുകൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു, പിൻഭാഗത്തിന്റെ ശൈലിയും കൂടുതൽ വ്യക്തിഗതമാണ്. എല്ലാവരുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ സമ്പന്നമാക്കുന്നതിന് പുതിയ മോഡൽ "സ്കൈലൈൻ ഗ്രേ", പൾസ് ബ്ലൂ ബോഡി നിറങ്ങൾ ചേർക്കുന്നു.
ഇന്റീരിയർ
AION LX PLUS-ൽ പുത്തൻ ഇന്റീരിയർ ആണ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ഏറ്റവും വ്യക്തമായ മാറ്റം ഇനി മുതൽ അതിൽ ഡ്യുവൽ സ്ക്രീൻ ഡിസൈൻ ഇല്ല എന്നതാണ്, കൂടാതെ മധ്യത്തിൽ 15.6 ഇഞ്ച് വലിയ ഒരു സ്വതന്ത്ര സ്‌ക്രീനും ഉണ്ട് എന്നതാണ്.
വോയ്‌സ് കൺട്രോൾ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ്, എനർജി റിക്കവറി, വാഹന നിയന്ത്രണം മുതലായവ ചേർക്കുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ ADiGO 4.0 ഇന്റലിജന്റ് IoT സിസ്റ്റം AION LX PLUS-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കോക്ക്പിറ്റ് സിസ്റ്റം ചിപ്പ് ക്വാൽകോം 8155 ചിപ്പിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്. എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് മാറ്റിയിരിക്കുന്നു. എയർ കണ്ടീഷണറിന്റെ കാറ്റിന്റെ ദിശ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീനിലൂടെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.
ടു-സ്‌പോക്ക് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനും പരിചിതമായ ആകൃതിയുണ്ട്, ലെതർ റാപ്പിംഗ് നൽകുന്ന അനുഭവം ഇപ്പോഴും അതിലോലമാണ്. പൂർണ്ണ എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര രൂപകൽപ്പനയിലേക്ക് മാറ്റി, തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വൈവിധ്യമാർന്ന ഡിസ്പ്ലേ ഇന്റർഫേസ് ശൈലികൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ പതിവ് ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങൾ അതിൽ കാണാൻ കഴിയും.
നിലവിലുള്ള കാറിന്റെ വിൻഡോകൾക്ക് പകരമായി പനോരമിക് കാനോണി AION LX PLUS-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സീറ്റ് ശൈലി നിലവിലെ മോഡലിൽ നിന്ന് വലിയ വ്യത്യാസമൊന്നുമില്ല, കൂടാതെ സവാരി ചെയ്യുമ്പോൾ മൃദുത്വവും പൊതിയലും അംഗീകാരത്തിന് അർഹമാണ്. കൂടാതെ, ഡ്രൈവർ സീറ്റിനുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ്, വെന്റിലേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്. AION LX PLUS-ൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ട്രങ്ക് ലിഡിന്റെ പുറത്ത് ഇപ്പോഴും സ്വിച്ച് ഇല്ല. സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ബട്ടണിലൂടെയോ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീയിലൂടെയോ മാത്രമേ ഇത് തുറക്കാൻ കഴിയൂ.
ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ
-
2024 AION S Max 80 Starshine 610km EV പതിപ്പ്, ...
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ രൂപഭാവ രൂപകൽപ്പന: മുൻവശത്ത് മൃദുവായ വരകളുണ്ട്, ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു അടച്ച ഗ്രില്ലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. താഴത്തെ എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ വലുപ്പത്തിൽ വലുതും മുൻവശത്ത് കുറുകെ പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമാണ്. ബോഡി ഡിസൈൻ: ഒരു കോംപാക്റ്റ് കാറായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന കാറിന്റെ സൈഡ് ഡിസൈൻ ലളിതമാണ്, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടെയിൽലൈറ്റുകൾ താഴെ AION ലോഗോയുള്ള ഒരു ത്രൂ-ടൈപ്പ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഹെഡ്‌ലിഗ്...
-
2023 AION Y 510KM പ്ലസ് 70 EV ലെക്സിയാങ് പതിപ്പ്, ലോ...
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം (1) രൂപഭാവ രൂപകൽപ്പന: GAC AION Y 510KM PLUS 70 ന്റെ പുറം രൂപകൽപ്പന ഫാഷനും സാങ്കേതികവിദ്യയും നിറഞ്ഞതാണ്. മുൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പന: AION Y 510KM PLUS 70 ന്റെ മുൻവശത്ത് ഒരു ധീരമായ കുടുംബ ശൈലിയിലുള്ള ഡിസൈൻ ഭാഷയുണ്ട്. എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലും ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഒരുമിച്ച് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ചലനാത്മകത നിറഞ്ഞതാക്കുന്നു. കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് തിരിച്ചറിയലും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. വാഹന ലൈനുകൾ: ബി...
-
2024 AION V റെക്സ് 650 പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം
ബേസിക് പാരാമീറ്റർ നിർമ്മാണം അയോൺ റാങ്ക് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി ഊർജ്ജ തരം ഇവി സിഎൽടിസി ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത ശ്രേണി (കി.മീ) 650 പരമാവധി പവർ (kW) 165 പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) 240 ബോഡി ഘടന 5-വാതിലുകൾ, 5-സീറ്റുകൾ എസ്‌യുവി മോട്ടോർ (പിഎസ്) 224 നീളം * വീതി * ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) 4605 * 1876 * 1686 ഔദ്യോഗിക 0-100 കി.മീ / മണിക്കൂർ ആക്സിലറേഷൻ (മില്ലീമീറ്റർ) 7.9 പരമാവധി വേഗത (കി.മീ / മണിക്കൂർ) 160 സർവീസ് ഭാരം (കിലോഗ്രാം) 1880 നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) 4605 വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) 1876 ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) 1686 വീൽബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) 2775 ഫ്രണ്ട് വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) 1600 ...