AION LX Plus 80D ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം, EV,
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്റർ
ലെവലുകൾ | ഇടത്തരം എസ്യുവി |
ഊർജ്ജ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
NEDC ഇലക്ട്രിക് റേഞ്ച് (കി.മീ.) | 600 |
പരമാവധി പവർ (kw) | 360 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | എഴുന്നൂറ് |
ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ എസ്.യു.വി |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ(Ps) | 490 |
നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4835*1935*1685 |
0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ(കൾ) | 3.9 |
ഉയർന്ന വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) | 180 |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ച് | സ്പോർട്സ് |
സാമ്പത്തികം | |
സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് | |
മഞ്ഞ് | |
ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ സംവിധാനം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
മലകയറ്റ സഹായം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളിൽ മൃദുലമായ ഇറക്കം | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
സൺറൂഫ് തരം | പനോരമിക് സ്കൈലൈറ്റുകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല |
ഫ്രണ്ട് / റിയർ പവർ വിൻഡോകൾ | മുമ്പ് / ശേഷം |
സൗണ്ട് പ്രൂഫ് ഗ്ലാസിൻ്റെ ഒന്നിലധികം പാളികൾ | മുൻ നിര |
ഇൻ്റീരിയർ മേക്കപ്പ് കണ്ണാടി | പ്രധാന ഡ്രൈവർ+ഫ്ളഡ്ലൈറ്റ് |
കോ-പൈലറ്റ്+ലൈറ്റിംഗ് | |
ഇൻഡക്ഷൻ വൈപ്പർ ഫംക്ഷൻ | മഴ സെൻസിംഗ് തരം |
എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | പവർ ക്രമീകരിക്കൽ |
ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് | |
റിയർവ്യൂ മിറർ മെമ്മറി | |
റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാക്കൽ | |
റിവേഴ്സ് ഓട്ടോമാറ്റിക് റോൾഓവർ | |
ലോക്ക് കാർ യാന്ത്രികമായി മടക്കിക്കളയുന്നു | |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ ടച്ച് |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം | 15.6 ഇഞ്ച് |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | മൾട്ടിമീഡിയ സംവിധാനങ്ങൾ |
നാവിഗേഷൻ | |
ഫോൺ | |
എയർ കണ്ടീഷണർ | |
കാറിൽ സ്മാർട്ട് സംവിധാനങ്ങൾ | അഡിഗോ |
മുൻ സീറ്റിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ | ചൂടാക്കൽ |
വെൻ്റിലേഷൻ |
ബാഹ്യഭാഗം
AION LX PLUS നിലവിലെ മോഡലിൻ്റെ ഡിസൈൻ ശൈലി തുടരുന്നു, എന്നാൽ മുൻവശത്തെ ആകൃതി, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്രണ്ട് സറൗണ്ട് ഉപയോഗിച്ച് നമുക്ക് അവയെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.
പുതിയ കാറിൽ ഹൈ-എൻഡ് മോഡലുകളിൽ മൂന്ന് രണ്ടാം തലമുറ വേരിയബിൾ-ഫോക്കസ് ലിഡാറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് 300-ഡിഗ്രി ക്രോസ്-കവറേജ് ഫീൽഡും 250 മീറ്റർ പരമാവധി ഡിറ്റക്ഷൻ റേഞ്ചും കൈവരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. .
AION LX PLUS-ൻ്റെ ശരീര വശത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. ശരീരത്തിൻ്റെ നീളം 49 എംഎം വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും വീൽബേസ് നിലവിലെ മോഡലിന് തുല്യമാണ്. വാലും കാര്യമായി മാറിയിട്ടില്ല. ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റുകൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ പിൻ സറൗണ്ടിൻ്റെ ശൈലിയും കൂടുതൽ വ്യക്തിഗതമാണ്. എല്ലാവരുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളെ സമ്പന്നമാക്കുന്നതിന് പുതിയ മോഡൽ "സ്കൈലൈൻ ഗ്രേ", പൾസ് ബ്ലൂ ബോഡി നിറങ്ങൾ എന്നിവ ചേർക്കുന്നു.
ഇൻ്റീരിയർ
AION LX PLUS ഒരു പുതിയ ഇൻ്റീരിയർ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഏറ്റവും വ്യക്തമായ മാറ്റം, ഇത് ഇനി ഒരു ഡ്യുവൽ സ്ക്രീൻ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ്, കൂടാതെ മധ്യത്തിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര 15.6 ഇഞ്ച് വലിയ സ്ക്രീൻ ഉണ്ട്.
AION LX PLUS-ൽ ഏറ്റവും പുതിയ ADiGO 4.0 ഇൻ്റലിജൻ്റ് IoT സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വോയ്സ് കൺട്രോൾ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ്, എനർജി റിക്കവറി, വാഹന നിയന്ത്രണം മുതലായവ ചേർക്കുന്നു. കോക്ക്പിറ്റ് സിസ്റ്റം ചിപ്പ് ക്വാൽകോം 8155 ചിപ്പിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്. എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് എയർ ഔട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീനിലൂടെ എയർകണ്ടീഷണറിൻ്റെ കാറ്റിൻ്റെ ദിശ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.
രണ്ട്-സ്പോക്ക് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനും പരിചിതമായ ആകൃതിയുണ്ട്, തുകൽ പൊതിയുന്ന അനുഭവം ഇപ്പോഴും അതിലോലമായതാണ്. പൂർണ്ണമായ LCD ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര രൂപകല്പനയിലേക്ക് മാറ്റി, തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വൈവിധ്യമാർന്ന ഡിസ്പ്ലേ ഇൻ്റർഫേസ് ശൈലികൾ, പതിവ് ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങൾ അതിൽ കാണാം.
AION LX PLUS-ൽ നിലവിലുള്ള കാറിൻ്റെ വിൻഡോകൾക്ക് പകരമായി ഒരു പനോരമിക് മേലാപ്പ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സീറ്റ് ശൈലി നിലവിലെ മോഡലിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല, ഒപ്പം സവാരി ചെയ്യുമ്പോഴുള്ള മൃദുത്വവും പൊതിയുന്നതും അംഗീകാരത്തിന് അർഹമാണ്. കൂടാതെ, ഡ്രൈവർ സീറ്റിനുള്ള ഇലക്ട്രിക് തപീകരണവും വെൻ്റിലേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങളും സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്. AION LX PLUS-ൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ട്രങ്ക് ലിഡിൻ്റെ പുറത്ത് സ്വിച്ച് ഇല്ല. സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ബട്ടൺ അല്ലെങ്കിൽ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ വഴി മാത്രമേ ഇത് തുറക്കാൻ കഴിയൂ.