AVATR അൾട്രാ ലോംഗ് എൻഡുറൻസ് ലക്ഷ്വറി പതിപ്പ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രാഥമിക ഉറവിടം, EV

ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയും അതിശയോക്തിപരമാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് ഈ ലൈനുകളാൽ പൊതിഞ്ഞതായി തോന്നുന്നു.സെൻ്റർ കൺസോളിൻ്റെ മുകൾ ഭാഗത്തുള്ള ത്രിമാന "ചെറിയ അരക്കെട്ടിനെ" ഔദ്യോഗികമായി "വോർട്ടക്സ് ഇമോഷണൽ വോർട്ടക്സ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് ലൈറ്റിംഗിന് അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത തീം മോഡുകൾ വ്യാഖ്യാനിക്കാൻ കഴിയും.ശുദ്ധമായ വെളുത്ത ഇൻ്റീരിയർ ത്രിമാന സ്‌പോർട്‌സ് സീറ്റുകൾ, മഞ്ഞ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, സ്റ്റിച്ചിംഗ് അലങ്കാരങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് വളരെ സ്വാധീനമുള്ളതാണ്.മുൻവശത്തെ സൺറൂഫ് പിൻ സൺറൂഫിൻ്റെ പനോരമിക് ഗ്ലാസുമായി യോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മൊത്തത്തിൽ 1.83m×1.33m നീളമുണ്ട്, അടിസ്ഥാനപരമായി നിങ്ങൾ മുകളിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ ആകാശം മുഴുവൻ മൂടുന്നു.മുൻ നിരയിലെ ഇടം ആവശ്യത്തിന് വിശാലമാണ്, കൂടാതെ മുൻ നിരയുടെ മധ്യഭാഗത്തെ ഇടനാഴിക്ക് കീഴിൽ ഒരു വലിയ സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് ഉണ്ട്, അതിൽ ധാരാളം വലിയ ഇനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും.പിൻഭാഗത്തെ ആംറെസ്റ്റ് തുറക്കുക, അതിനുള്ളിൽ ധാരാളം പ്രായോഗിക സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകളുണ്ട്.95 ലിറ്റർ കപ്പാസിറ്റിയുള്ള ഫ്രണ്ട് ട്രങ്കുമുണ്ട്.

ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി പവർ 195 kW ആണ്, പിൻ മോട്ടറിൻ്റെ പരമാവധി പവർ 230 kW ആണ്, സംയോജിത പരമാവധി പവർ 425 kW ആണ്.മുൻവശത്ത് ഇരട്ട വിഷ്ബോണുകളും പിന്നിൽ മൾട്ടി-ലിങ്കുമാണ് സസ്പെൻഷൻ ഘടന.സുസ്ഥിരമായ സുഗമവും കൂടിച്ചേർന്ന മികച്ച പവർ ഔട്ട്പുട്ടും കൂടുതൽ അവിസ്മരണീയമാണ്.

AVATR ഒരു ഭാരം കുറഞ്ഞ ബോഡി ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് 30% ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കാറിന് കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള ചലനാത്മക പ്രകടനം നൽകുന്നു.കാറ്റിൻ്റെ വരൾച്ചയും ടയർ ശബ്ദവും അടിച്ചമർത്തുന്നതിൽ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ ഉപകരണത്തിന് വളരെ നല്ല ഫലമുണ്ട്.